Les petites news de la F1 !

Le circuit d'Abu Dabi d'après F1 racing vaut le détour et s'annonce intéressant. Le tracé est signé Hermann Tilke avec un mélange de lignes droites très rapides et de courbes prises à vitesse moyenne.
Jusque là rien d'extraordinaire. Cependant le tracé s'enroule antour d'un port évoquant Monaco et comporte une section en montée et en descente sur un ensemble de gauche - droite - gauche modelé sur l'Eau Rouge.
Le circuit utilisera en partie des routes que monsieur tout le monde empruntent.
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"Il n'y a pas de pire folie que d'être sage dans ce monde de fou ! "

C'est bien de faire d'autres circuits "villes", sa permet généralement plus de surprises que dans les circuits comme Bahrein !

Franck Williams a annoncé qu'il aurait pu embaucher Kubica il y a 3 ans quand ce dernier était libre sur le marché et il a simplement confessé qu'il n'avait pas cru en son potentiel, en son talent et donc il a choisit de ne pas le titulariser dans une de ses monoplaces.
Bravo pour votre franchise monsieur Williams.
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"Il n'y a pas de pire folie que d'être sage dans ce monde de fou ! "

Ce n'est pas grave pour lui. Il a quand meme fait débuter Montoya qui fut un grand pilote ! Apres, je ne sais pas qui il a fait débuté dans les années 80.

David Coulthard devrait arrêter la F1 à la fin de cet exercice. Vettel serait en pôle pour le remplacer. Et Webber a prolongé d'une saison. C'est un juste retour des choses vu sa bonne saison.

Autant for me, désolé.

c'est pas vraiment une news mais il y a 9 ans aujourd'hui shumacher sortait de la piste a Silvertone sans cet accident il aurait decrocher le titre mondial et 9 ans aprés ça fait toujours peur pale

le pire c'est que juste avant son accident il y a eu un drapeau rouge si on l'avait informé plus rapidement de la mise en place de ce drapeau il aurait arreter d'attaquer irvine et ne serait pas sorti de la piste
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Le blog de Lionel Froissart :
http://bordsdepistes.typepad.com/weblog/
Le blog de Jean Louis Moncet
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Eh oui, un dur moment !
Il aurait sans doute un titre de plus à son actif le Schumi s'il avait été prévenu à temps...

Sinon, déjà une info pour la saison 2010. La banque espagnol Santander qui est chez McLaren (car Alonso y était l'année dernière) aurait signé un contrat pour 2010 chez Ferrari...

L'idée d'associer ce contrat avec l'arrivée d'Alonso à Maranello est (malheureusement) tentente !
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the SHOCK of the LIGHTNING

Alonso ira chez Ferrari un jour, il n'y a pas de doutes, pour remplacer raikkonen il faut un pilote qui soit déjà victorieux et qui ait déjà fait ses preuves !

Apres, si il se fait battre par un certain Massa ...

C'est bien beau toutes ces spéculation mais la première chose est de savoir quand une place va se libérer chez ferrari et c'est ptetre pas demain la veille. Raikkonen a beau dire qu'il ne fera pas de vieux os en F1, entre les mots et la réalité y'a parfois un monde de différence. Schumacher avait parlé pour la première fois de retraite pour la fin 2002, il en a refait 4 en plus, Michael Jordan a pris 3 retraites, Zidane 2 retraites internationale... les exemples sont nombreux de sportifs qui au moment de prendre leurs "responsabilités" ne peuvent pas se résoudre à arrêter et prolongent leur carrière.

On ne sait pas quand ca se passera, ni ce qui se passera d'ici la. Si Massa gagne le titre cette année ou l'an prochain ca change tout, même si Raikkonen s'en va fin 2009 il ne sera plus nécessaire pour Ferrari de prendre absolument un pilote qui a déja fait ses preuves vu que Massa aura fait les siennes. Ils pourraient porter leur choix sur un jeune pilote prometteur comme en 2006 quand ils ont pris Massa pour épauler Schumacher

Et d'ici la d'autres pilotes se révèleront surement de bons candidats à un volant Ferrari: Kubica, Rosberg, Vettel voir d'autres jeunes auront probablement pris un statut de top pilotes

Perso, je ne pense pas que Alonso ira chez Ferrari. Ni Kubica. Je vois plus Rosberg ou Vettel...
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L'hypocrisie me faisant vomir, j'ai toujours un sac à portée de main.
Mon forum : http://f1-forum.forums-actifs.com/index.htm

Schumacher a déclaré au journal suisse Blick "Je me suis retiré, car je ne voulais pas que mon ami Felipe Massa se retrouve sans volant. Cela ne m'aurait posé aucun problème de devenir l'équipier de Kimi Raikkonen."

Mouais bizard cette déclaration maintenant ! Donc finallement Ferrari a quelque peu prié son champion de prendre sa retraite...
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"Il n'y a pas de pire folie que d'être sage dans ce monde de fou ! "

Connaissant l'amour de Todt pour Schumacher et la passion entre le pilote et l'écurie, je doute que Ferrari ait demandé à Shumi de partir à la retraite. Peut être que lui a ressenti une envie de changement avec la signature de Kimi de la part de l'écurie, mais je pense pas que Ferrari l'a poussé à la porte.