Le Grand Prix d'Allemagne 2008

Faut pas oublier aussi que Heidfeld était en lutte avec Bourdais avant le safety car, donc même s'il a fait une belle course, sa 4ème place est plutôt chanceuse.

Ah lala, les temps sont durs pour Ferrari et ils ne font définitivement plus figure de favoris alors qu'Hamilton vient d'aligner deux GP où personne ne pouvait contester ses victoires.

Sinon, évidemment mention spéciale pour Piquet qui a su profiter de la safety car. Parti 17e, finir 2e devant une Ferrari, la classe.
Depuis le GP de France, le déclic a eu lieu (grâce apparemment au nettoyage de son entourage).
Il offre ainsi le 1er podium pour Renault cette saison, alors qu'Alonso n'a fini que 11e... l'égo de l'espagnol va en prendre un coup.

Encore une mention spéciale à Heidfeld qui cloue définitivement le bec à ses détracteurs car il a su aussi aligner 2 bons GP (même si le début de course était poussif). Résultats, il n'est qu'à quelques encablures de Kubica.
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JEUNESSE Lève-toi

"Heureusement" que Glock s’est pris le mur sinon on aurai tous fait la sieste et puis ça a éviter une victoire trop facile d’Hamilton

Les Ferrari régressent ! Evil or Very Mad

Bmw aussi recule
depuis le gp du Canada j’ai l’impression que Kubica s’est déconcentrer et Heidfeld est entrain de revenir sur lui
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-1998-2008 : 10 ans de F1
Le blog de Lionel Froissart :
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Je voudrais pas casser l'ambiance pro-Ferrari mais la majorité d'entre vous voter à chaque GP pour la victoire de Raikkonen... heu, ça fait un bail qu'il n'a plus gagné et depuis quelques courses, il ne fait plus beaucoup d'étincelles.

Par contre Lewis a lui le vent en poupe et prend la tête du championnat avec une voiture qui semble beaucoup mieux lui convenir qu'en début de saison !

Les rouges vont souffrir !!
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Embrasse
Moi
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Hmm tout a déja été dit a peu près

Hamilton impérial, tellement plus rapide qu'on se demandait en début de course si il n'était pas sur 3 arrêts. Même avec une mauvaise gestion de la safety car il gagne...

Kova fait enfin son travail correctement: ramener des gros points et en prendre au autres candidats au titre

Piquet chanceux sur la stratégie, il n'a ensuite commis aucune erreur on a rien a lui repprocher

Massa sauve les meubles mais on note que dans les pilotes de tête il est celui qu'on dépasse le plus facilement. Faire le bouchon c'est pas son fort.

Raikkonen pas en forme ce week end mais aussi malchanceux lors de son passage au stand pendant la safety car. Il n'a pas été géné par massa qui ravitaillait devant lui mais il a du se passer quelque chose qui a prolongé son arrêt au stand (on a pas eut droit aux images tv) car il est reparti quasi en dernier de ceux qui se sont arretés, et on on vu furtivement un mécano utiliser un extincteur sur l'arrière de sa voiture. Ensuite belle remontée avec plusieurs dépassements, il sauve les meubles comme il peut, ca payera peut être plus tard

Kubica comme Raikkonen pas assez performant ce week end et pas non plus aidé par la safety car.

Heidfeld l'opportuniste qui sans faire de bruit remonte sur Kubica

Vettel prouve que son passage chez Red Bull est des plus mérité

Mais la chose qui a l'air d'avoir échappé a tout le monde c'est la facon flagrante dont Kovalainen a laissé repasser Hamilton...

Tout d'abord, je tiens à reparler de la très médiocre réalisation de ce GP ! Le réalisateur n'était pas là où il faut, il était complètement à la ramasse une bonne partie du GP ... sans parler des nombreux problèmes informatiques qu'ils ont eu pendant le GP.

Hamilton a survolé ce GP, il a mangé tout le monde, victoire incontestable !
En effet JOC4, Kovalainen a laissé passer Hamilton mais bon on voyait clairement que le britannique était largement plus rapide que le finlandais. Et puis pour une fois, le réalisateur n'a pas manqué le moment où Dennis a appuyé sur le bouton pour ordonner à Kova de laisser passer Hamilton Razz

En tout cas, ils ont bien eu raison de le laisser passer parce qu'il a largué Kova et a rattrappé à coups de secondes Massa et Piquet.

Piquet a été très très chanceux sur ce GP, espérons qu'il ait pris confiance en lui et qu'il continue à piloter comme il l'a fait à la fin du GP pour résister à Hamilton et ensuite Massa. Parce qu'on a vu un Piquet sorti de nul part, qu'on n'avait jamais encore vu cette saison : un pilotage agressif, confiant et très concentré !

Je rejoins tout à fait l'analyse de JOC4 sur Massa, on ne peut vraiment pas dire qu'il équivaut à un Trulli. L'italien nous a montré une nouvelle fois sur ce GP que pour le dépasser il fallait être très agressif et prendre un énorme risque parce que sinan niet !

Je tiens à féliciter Vettel qui a été très bon ce WE, dommage qu'il n'a pas fini dans les points.
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Concernant Massa en fin de GP. Pour l'excuser un peu, on peut rappeler qu'il avait des pneus durs et que les autres autour de lui avaient des tendres...

Mais bon, une Renault qui tient en respect une Ferrari, ça faisait longtemps !
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JEUNESSE Lève-toi

Pour info, le GP d'Allemagne 2008 détient un nouveau record : celui du plus jeune podium de l'histoire de la fin avec une moyenne d'age de 24 ans 7 mois 00 jours !!!

A noter qu' ""à cause"" d'Hamilton en particulier, parmi les 20 podiums les plus jeunes de l'histoire 10 sont des GP 2007, et 3 sont des podiums 2008 Exclamation

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JEUNESSE Lève-toi

Exact, et jusqu'à maintenant, le podium le plus jeune de l'histoire de la F1 était celui de Hongrie 2003 : Alonso/Räikkonen/Montoya.
Le podium d'Hockenheim 2008 n'est plus jeune que de quelques jours.

C'est surtout du au changement de génération. Il a a quelques années, la lutte était entre schumacher, barrichello, coulthard et hakkinen qui avaient plus de 28 ans, maintenant, ce sont des "jeunes" qui on pris la place.

Mark Webber a fait une analyse assez critique après le GP d'Allemagne au sujet des règles concernant la safety car et ce qui l'entourre. Et franchement, je ne pense pas qu'il soit le seul à le penser...

« L’intervention du "safety-car" a débouché sur un résultat bizarre et je pense que ces règles sont une blague » affirme-t-il.
« Je suis heureux pour Renault et Nelsinho compte tenu du début de saison qu’ils ont eu, mais la F1 est plus professionnelle, et mérite des meilleures règles que celles-là ! »

« Ça semble très amateur quand le gars qui est en passe de gagner s’est élancé 17ème et n’a seulement dépassé qu’une voiture, la Williams de Nakajima qui était parti en tête-à-queue. Pour moi, ce n'est pas ça la F1 » ajoute le pilote australien.

« Nelsinho serait le premier à être d'accord qu'il n'a pas pleinement mérité sa deuxième place. Aucun des pilotes dans le système actuel n’aime obtenir des résultats par accident » souligne Webber. « Les équipes et la FIA doivent trouver une meilleure façon de gérer l’intervention de la voiture de sécurité, mais ils s’en font une montagne ! »

Source : F1-live.com

Et encore, moi, j'ai surtout en tête le GP du Canada et ce maudit feu rouge...
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JEUNESSE Lève-toi

Exact !
Les règles de la safety car, c'est du n'importe quoi cette saison !
Comme les voitures à un tour qui reviennent dans le tour etc... Très bizarre, incompréhensible pour la plupart des gens qui ne suivent pas à 100% la F1, et en plus ridicule pour les pilotes...
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Que la Force soit avec vous.