Le GP d'Australie 2006

Ah... déjà le 3ème GP de la saison. Dis donc, cela va vite !
Sur les terres australiennes, plus habituées à ouvrir le championnat du monde, la guerre des F1 fera rage ce weekend.
Au programme des Renault qui veulent encore et encore enfoncer le clou, des McLaren/Ferrari/Honda en mal de victoires, des Toyota en mal... tout court, des RedBull, Williams et BMW qui voudraient bien choper une belle part de gateau...

Les essais libres 1 et 2 ont déjà eu lieu. On ne peut pas en tirer grand chose. Pas d'événement d'importance, hormis que Villeneuve sera rétrogradé de 10 places sur la grille de départ.

Bon GP ! Laughing

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JEUNESSE Lève-toi

Ouah ! Je suis en train de suivre les Qualifs !
Je peux vous dire que c'est pas mal passionnant !
En plus la pluie s'invite sur une partie du circuit !

C'est le gros bordel !

Les 12 Eliminés pour le moment ! (c'est avant la super pole !)
En partant du dernier :

Ide, Sato, Monteiro, Speed, Albers, Barrichello (géné dans son dernier tour rapide)
Massa (a tapé un mur), Rosberg (hahah ! pour les pronos, Lol), Klien, Liuzzi, Coulthard et attention pour les fans M.Schumacher !

Villeneuve est passé alors quil aurait aimé etre à la place de Michael pour pouvoir partir avec autant d'essence quil veut vu qu'il rétrogradera de 10 places !
Pas de chance pour lui que Schumi n'ai pas eu le temps de boucler son dernier tour chrono !

Voilà je reviendrai pour donner les 10 premier !
Comme vous avez pu le constater les 2 Toyota sont revenus au top et sont toutes 2 dans la super pole, de plus avec des temps honorables.

Et voila le résultat final des qualifications de ce troisième grand prix de la saision. Une grosse déception pour les Ferrari, une belle perf de Button et puis regarder le reste Laughing

...

1. BUTTON Honda M 1'25"229
2. FISICHELLA Renault M 1'25"635
3. ALONSO Renault M 1'25"778
4. RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'25"822
5. MONTOYA McLaren Mercedes M 1'25"946
6. R.SCHUMACHER Toyota B 1'26"612
7. WEBBER Williams Cosworth B 1'26"937
8. HEIDFELD BMW Sauber M 1'27"579
9. TRULLI Toyota B 1'26"327
10. M.SCHUMACHER Ferrari B 1'26"718
11. COULTHARD RedBull Ferrari M 1'27"023
12. LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'27"219
13. KLIEN RedBull Ferrari M 1'27"591
14. ROSBERG Williams Cosworth B 1'29"422
15. MASSA Ferrari B 1'28"868
16. BARRICHELLO Honda M 1'29"943
17. ALBERS Midland Toyota B 1'30"226
18. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'30"426
19. VILLENEUVE BMW Sauber M 1'29"239
20. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'30"709
21. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'32"279
22. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'36"164

PS : A noter la rétrogradation de 10 places sur la grille de J. Villenneuve pour changement de moteur.
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A venir !!!
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Moi je dis le Button a fait du bon boulot, mais par contre je le vois pas gagner. Désolé pour lui.
Mais pour moi, y'aura un départ canon des 2 Renault comme ils en ont l'habitude et elles vont doubler Button direct au départ pour faire Fisico P1, Alonso P2 et continuer comme ça toute la course pour nous offrir un second doublé consécutifs ! cheers

Bon c'est vrai que là ça va être plus chaud avec Raiko et Monto en embuscade !

Ah lala, oui déception pour les Ferrari.. mais apparemment c du à une mauvaise adaptation des pneus au froid ambiant.. mais ils sont plus adapté à la course d'après eux... donc bon, on verra, mais même si ca va, fodra surmonter les 9 voitures devant lui pr Schumi. dur.
Sinon moi non plus je ne vois pas Button gagné, surtt avec les 2 Renault et les 2 McLaren au cul !!!!
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JEUNESSE Lève-toi

Que dire après une course aussi perturbée?? Une course qui ne peut pas vraiment refléter la hierarchie des écuries??

Bon, ok, y'a Renault qui caracolle en tête et je pense que personne à l'heure actuelle ne peut douter qu'ils joueront les 2 titres et qu'ils ont de fortes chances de les re-remporter.
Donc un Alonso qui n'a pas eu besoin de forcer son talent. Un Fisico qui soit a joué une enième fois de malchance sur la grille, soit a flippé... et qui n'a pas fait une remontée splendide à la Raikko... car sans les 4 Safety car et l'abandon in extremis de Button, il n'en serait pas là !

Il y a aussi McLaren, fidèle second comme en 2005 avec un Raikko très solide tout le temps. Si McLaren rejoint unpeu plus Renault en perf, Kimi bousculera Alonso de son piedestal, y'a pas soucis ! Montoya qui s'est fait une frayeur en prégrille et qui a eu un bol monstrueux avec le soucis de Fisico qui lui a permis de rejoindre sa place sur la grille ! Coup de bol ! Mais en F1, il en faut ! Une bonne course, souvent dans les temps de Raikko jusqu'au "vibreur de la mort"...

Après, il semble y avoir une petite crevasse avant de retrouver Ferrari, Honda, Williams, BMW et Toyota.
Pour tous ces outsiders, difficile de donner un ordre de hierarchie, car entre pb méca, circonstance de course etc... les cartes sont bien mélangées.

Ferrari. De gros gros pb de pneus visiblement (l'écho de 2005) qui ont eu bcp de mal à gripper. Schumi à 4s au tour plus lent en début de GP ! qui se fait prendre par une TOro Rosso. Le monde à l'envers. Puis dans un deuxième relais, une attaque imparable, il fond littéralement sur Button gagnant 2s au tour sur le britannique !!! Et une attaque de trop, sortie de piste. Que penser de ces perfs?? La voiture est bonne puisqu'il arrive à taper des temps en 1m27.1s, mais y'a un pb énorme pour que 20 tour avant il ne puisse faire mieux que 1m30-31 !!!
Massa qui n'a pas pu montrer ce qu'il valait sur ce GP. Juste un virage et puis s'en va, comme Raikko y'a qq semaines. Mais ce n'est pas de sa faute... Alors que pendant les essais, il avait déjà broyé une Ferrari... Heureusement qu'ils ont 3 semaines avant le prochain GP... le temps de recoller les morceaux.
Donc j'ai bcp d'inquiétude pour Ferrari... et jspr ne pas revivre une saison 2005...

Honda. Avec un Button tjs décevant. Je n'avais pas parié un centime pour lui en tant que vainqueur de ce GP et j'ai bien eu raison. Qu'il est mou ce gars, c'est pas possible. Il se fait bouffer à chaque SC !! Incroyable d'être aussi passif !!! Et puis, le manque de bol monstrueux avec l'ecplosion du bloc Honda à 200m de l'arrivée. gloups. Et Barrichello qui grace aux conditions de course rentre dans les points. Mais franchement, il était encore à l'ouest durant le WE, je ne sais pas quels sont exactement ces pb, mais il fo qu'il les résolvent vite car sinon, sa saison est foutue.
Donc, comme je l'avais dit avant ce WE, je ne vois pas ni Honda ni Button champion du monde cette année.

Williams. Quel bonheur pour Webber de mener son GP national ! Quel malheur d'abandonner sur pb méca en menant son GP national ! Rosberg, pas vu longtemps. On peut dire que les Williams sont performantes, qu'elles s'adaptent apparemment mieux aux Bridgestone que les Ferrari, mais que niveau fiabilité, ca coince.

Toyota. On peut déjà félicité Ralf pour sa belle course d'aujourd'hui. Mais franchement, Toyota n'est pas la 3e équipe du moment, ils ont surtt ici profité des conditions de course éliminatoire. Mais Ralf avait tt de même fait une belle qualif, donc y'a du progrès.

BMW. Pareil, conditions de course ou réel progrès? En tt cas, bonne course des deux pilotes Heidfeld et Villeneuve, mais il fodra confirmer lors d'une course moins mouvementée.

Conclusion, va falloir que les écuries se bougent le derrière pour aller chercher Renault et Alonso car sinon, la messe sera vite dite. Alonso champion du monde en aout à la Schumacher... ca se dessine bien...?!
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JEUNESSE Lève-toi

On ne peut pas dire : quelle course !!

Rarement un GP aura été aussi mouvementé... pas moins de 4 interventions de la voiture de sécurité. Interventions nécessaire car il s'agit d'un circuit en ville (dans un parc) avec peu de zone de dégagement.
Pour le spectacle, heureusement qu'il y a eu c 4 safery car, car sinon Alonso aurait fini avec 1 tour d'avance sur tt le monde ! (peut être excepté Raikkonen)...

En effet, magnifique course d'Alonso qui survole ce début de championnat avec 28 pts marquées sur 30 possibles !! Vraiment "à la Schumacher" de 2002 et 2004 !

Sinon, que de déception pr Weber, Fisichella, Button, Schumacher Michael...

Félicitations en tt cas, à Ralf Schumacher et Barrichello qui ont su tirer leur épingle de ce jeu de quille et finir dans les points alors qu'on ne les y attendait pas forcément !
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Ah que oui elle étais bien cette course Very Happy

Des dépassements, des accidents spectaculaires (sans être dangereux), de la bagarre en haut de classement pour une fois, des safety car pour préserver un semblant de suspense pour la victoire,... tout y étais, sauf le résultat Crying or Very sad

Mais par contre ******* ** ******* **** ******* qu'est ce que ca m'a déçu cette sortie de Schumacher (le pire étant le ralentit: on voit qu'il parviens à maîtriser sa monoplace et repartir vers la piste... et la paf une bosse qui l'envoie irrémédiablement dans le mur Sad

)
Et dire que sans ca il aurais pu finir 3 ou 4ème sans problème dans cette course à élimination Crying or Very sad

Renault: Un peu à la Ferrari 2004, ils ne dominent pas outrageusement les autres en performance mais... ils sont devant à chaque course et ne connaissent aucun grain de sable (pour Alonso du moins). Ca fait mal de le dire mais... bah pour l'instant c'est les meilleurs, y'a pas à dire. une fiabilité exemplaire et contrairement à 2005, ils sont en prime les plus performants. Et quand la réussite s'ajoute à ça (l'hécatombe pour masquer la mauvaise remontée de Fisico), et bien les autres n'ont plus qu'à limiter les dégats en attendant des jours meilleurs.

McLaren: Montoya qui fait le poulet das le tour de chauffe geek

Comment ce gars la peut-il être pris au sérieux en faisant de telles conneries ? Une chance phénoménale pour lui que le problème de Fisichella lui a permis de reprendre sa place sur la grille sinon le peu de crédit qui lui reste chez McLaren en aurais pris un énorme coup. Une course discrète, placée mais sans coup d'éclat vu la voiture dont il dispose, une course à la Montoya on va dire. Une dernière pirouette lui fut fatale à 10 tours de la fin, mais est ce que son problème mécanique en est la cause ou bien la conséquence ? scratch

Raikkonen impeccable comme d'habitude, à l'attaque pendant toute la course, mais Alonso étais cette fois-ci inabordable

Ferrari: aie aie aie le spectre de 2005 plane au dessus des rouges. Massa éliminé dés le premier virage sans rien pouvoir y faire. Schumacher partit très lourd en milieu de peloton a limité les dégats en début de course et profité des safety car pour rester dans le coup. Ensuite, alors qu'il semblait reprendre des couleurs et fondait sur Button, cette sortie dans le dernier virage. Crying or Very sad

Mais celle-ci étais précédée par 2 autres passages dans l'herbe. Les pro-ferrari dirons que c'est anormal que Schumi fasse 3 erreurs en si peu de temps et qu'il avais probablement un soucis mécanique. Les anti-ferrari dirons qu'il essayais tant bien que mal de palier à la lenteur de sa monoplace. La réponse est... dans sa tête Razz

Honda: Button un peu comme Montoya, toujours placé mais décevant. Ils leur manque tous deux la rage qui caractérise les grands champions. Dommage pour lui car le potentiel est la. Certainement un abandon des plus cruels de l'histoire de la F1 (heureusement que ca n'étais que pour la 5ème place) a 200 metres de la ligne d'arrivée. Ca ne l'a limite même pas affecté, un signe de son manque d'ambition...
Barrichello décevant comme depuis le début de la saison, mais dans les points grace aux abandons sucessifs devant lui

Toyota: Superbe course de Ralf, sobre et discret mais sur le podium. Il a su profiter des déboires des autres et redonne certainement le moral à son écurie pour la suite.

BMW: Les 2 pilotes dans les points, avec de bonnes performances en piste. A confirmer...

Williams: Bonne course de Webber avant de connaitre un problème de fiabilité. Rosberg éliminé dés le départ

Red Bull: Coulthard arrache un point vraiment miraculeux grace à la pénalité de Speed (sans suite vu les intérets communs des 2 équipes) et l'abandon de Button. Mais les Red Bull sont un peu trop lentes pour viser les points à la régulière

Midland, Toro Rosso et Super Aguri: Sauf circonstances exceptionelles, ne parviendront pas à accrocher de points en l'état actuel des choses. A noter Ide qui a foutu le boxon en qualifs et qui n'a vraiment pas sa place en F1 Rolling Eyes

Schumigate a écrit :

Mouais je ne sais pas si Fisico avait des soucis ou pas, mais il m'a déçu et aurait du faire une bien plus belle remontée...
Mais bon, fodra pas tjs prendre comme excuse des petits soucis mécaniques pr Fisico... car de l'autre côté chez Alonso, c'est bizarre mais y'a jamais aucun soucis... Shocked

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Quelqu'un aurait des chiffres concernant le coût que cela a coûté de démolir une monoplace ? Je suis bien curieux de savoir Smile

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Je crois me souvenir qu'il y a quelques années, ils parlaient de 3 millions de francs pour monter une monoplace... avec l'inflation et compagnie... 4-5 millions de francs soit 750'000 euros??
Mais, bon, tout dépend de ce qu'ils peuvent récupérer sur un bolide accidenté. D'ailleurs que peuvent-ils récupérer?? Le volant.... heu.... .... je ne sais pas.
Qui en sait plus que moi, parle !
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Ils récupèrent rien sur un bolide accidenté parce que s'ils le faisaient, ils s'exposeraient à avoir des casses ensuite ! En effet, l'accident peut causer des dommages à la fois visibles et invisibles. Une pièce peut très bien paraître normal de l'extérieur mais il se peut qu'il y aît une mini fissure à l'intérieur. Ce petit détail peut devenir un gros problème étant donné que la F1 est un sport où il faut une fiabilité extrême ...
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