Le Grand Prix de Barhein 2008

Et voila deja un doublé pour Domenicali, apres 3,courses c'est pas mal. Jean Todt était dans le paddock, finallement c'est lui le porte bonheur de Ferrari Exclamation

En Australie, il est absent paf c'est une cata.

Massa confirme que lorsqu'il trace la route devant c'est la sécurité sociale. Avec le zéro pointé d'Hamilton il se replace en un GP pour la course au titre.
Massa avait remporté Barcelone et Turquie l'an dernier qui sont les 2 épreuves suivantes, de quoi aborder la suite de la saison remotivé comme jamais de surcroit avec cette victoire de l'apres midi.
J'ai bien aimé le comportement de Massa, plus sobre que d'habitude sur le podium. Parfois je le trouve trop "arrogant" quand il réalise des bonnes perf'.

Raikkonen, impecable. Il n'a jamais pu réellement menacer Massa ce weekend donc la place 2 est le mieux qu'il puisse faire. Les fameux points intermédiaires il les prend c'est important en passant tout de même de 4 sur la grille à 2 à l'arrivée avec un superbe depassement sur Kubica en débout de course.
Excellent Raikkonen avant d'aller sur le podium et ses cheveux en pétard. Il me semble plus amincit que l'an dernier.

Les BMW devant les McLarens Mercedes ca c'est du lourd.
Finallement BMW est la seule des 3 top teams a avoir fait un podium sur les 3 courses et voila leader des constructeurs.
Belle course de Heidfeld qui s'élancait plus loin sur la grille avec un beau dépassement sur Kovaleinen en début de GP.

Hamilton foire son départ, il voulait peut etre faire une BA. Hihi. Et ensuite grosse difficulté pour remonté avec a plusieurs reprises des petits signes à destination des pilotes qu'il doublait alors que ceux ci n'avaient pas à le laisser passer.
Carton jaune pour lui.

Trulli est resté 6e du début à la fin, RAS. Glock termine son 1er GP. Toujours pas de drapeau à damier pour Vettel.
Pas mal pour Fisico avec sa force india.
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"Il n'y a pas de pire folie que d'être sage dans ce monde de fou ! "

Un grand prix assez intéressant dans l'ensemble, Massa nous a fait une course comme il sait les faire en dominant du début à la fin sans jamais vraiment être inquiété. Il a bien dominer Raikkonen qui a reconnu lui être inférieur sur ce tracé car il n'a pas réussi a bien régler sa voiture.
Ce qui nous donne pour Ferrari un doublé le premier de la Saison et surement pas le dernier...

BMW les deux voitures ont étaient très bonnes Kubica en pole qui n'a pas pris un très bon départ mais qui a bien tenu la cadence des deux Ferrari par la suite. Nick Heidfeld lui a fait une belle remonté car il s'élançait un peu plus loin une très belle de la part de l'allemand. BMW leader devant Ferrari qui est a 1 point.

Mc laren week-end plus ou moins raté Kovalanein se classe quand même 5ème mais ça reste un peu décevant. Hamilton lui a complètement loupé son grand prix dès le départ il s'élance très mal puis ensuite il fonce dans Alonso alors qu'il avait la place largement de déboité enfin voila ce n'est pas son week-end ça arrive surement qu'au prochain grand prix il va remètre les pendules a l'heure.

Les Toyota ont fait une très belle notamment Trulli mais des progrès reste a faire encore pour aller chercher le podium.

Webber a fait une belle course aussi avec sa Redbull, Coultard a été moyen pour moi.

Les Renault ont terminé a leur place par rapport a leur performance donc même avec Alonso ça ne change rien n'est pas Magic qui veut !!!!

Sébastien Bourdais a fait une course correct mais très handicapé par les performances médiocre de sa voiture d'où cette 15ème place.

Un grand prix sous le signe du Cheval cabré ultra dominateur espérons que cela ne va pas trop se répéter durant la saison...
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Ayrton Senna : "Le deuxième est le premier des perdants !"

Lol sur eurosport ils mettent un accrochage entre Piquet et Hamilton et sur f1.gpupdate.net ils mettent accrochage entre Alonso et Hamilton...
Mais en fait tu as sûrement raison...
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JE SUIS RECONNAISSANT

A mes vêtements qui sont juste un peu trop serrés, puisque ça veut dire que je mange à ma faim.
A la personne assise en arrière de moi à l'église et qui chante faux, puisque ça veut dire que j'entends.
A la sonnerie de mon réveille-matin, puisque ça veut dire que je suis vivant!
A tous les émails que je reçois, puisque ça veut dire que j'ai des amis(es) qui pensent à moi !

La saison vient-elle de "tourner" ?

Avec les 2 BMW devant les McLaren en course et au même niveau qu'elles en qualifications ; on peut commencer à se poser la question : BMW est-elle en train de dépasser les McLaren en performance ?

Pour la course, bon, c'est du rouge partout. Mais heureusement que le bleu et blanc des BMW nous a fait une surprise.

Quelques beaux dépassements : Raikkonen sur Kubica notamment.

Le bleu des Renault ? Où ça ? Sad

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Embrasse
Moi
Mon
Amour

Bon moi je mets mes impressions :

Ceux qui m'ont "impressioné" :

Massa, les BMW, Trulli.

Ceux qui ont été "bons"

Raikkonen, Rosberg, Bourdais et Glock

Ceux qui m'ont décu :

Les Mc Laren, Vettel, les Renault.
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A mes vêtements qui sont juste un peu trop serrés, puisque ça veut dire que je mange à ma faim.
A la personne assise en arrière de moi à l'église et qui chante faux, puisque ça veut dire que j'entends.
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C'était un grand prix des plus ennuyeux. Les Ferrari seules au monde, qui se sont bien tirée la bourre pendant le GP. Massa a pris un super envol pour prendre la tête et ne plus la quitter. Pas trop de déchets dans sa conduite.
Raikkonen qui fait un super dépassement sur Kubica, qui a mis une certaine pression sur Massa.
Sinon a part sa, rien à signaler de vraiment palpitant. Un Hamilton en difficultés qui ruine la course d'Alonso en endommageant l'aileron de l'espagnol, et de nombreux gestes qu'il aurait du garder pour lui.
BMW qui confirme, Fisico par mal, Toyota en net regain de forme.

Beaucoup d'enseignements a tirer de cette course qui aura surtout valu par ses 2 premiers tours...

Dés le départ Massa passe Kubica qui paraissait fort nerveux avant la course pour sa première pôle et qui s'est un peu loupé sur ce coup la... Hamilton lui se loupe complètement (Kova a d'ailleurs failli lui foncer dedans, ca auais été un comble) et se retrouve 10è dans les basques de son meilleur ennemi Alonso. Message d'avertissement pour de l'huile dans les virages 6 à 9, et le résultat ne se fait pas attendre: au tour suivant tout le monde ou presque en est sorti trop large, c'était folklorique ^^. Hamilton le couteau entre les dents explose son aileron avant (et sa course par la même occasion) dans l'arrière d'Alonso. Les 2 ont probablement souffert de ce choc toute la course, en témoignent les MTC: derrière Piquet pour Alonso, 19è (!) pour Hamilton. dans le même temps Raikkonen fait l'extérieur à Kubica au bout de la ligne droite, Heidfeld dépasse Kovalainen, en 2 tours le top 5 est joué, plus rien ne changera pour ceux la, malgré des écarts très faibles... Derrière Trulli, Webber et Rosberg se partagent les miettes. Et plus rien de vraiment important ne va se produire pour le reste de la course. On avais l'impression que (hormis Hamilton), les 8 premiers étais les 8 plus rapides dans l'ordre et que chacun savais très bien qu'il ne pouvais pas finir mieux placé... D'ou cette course aux écarts très faibles et qui donc nous a maintenus alertes du début à la fin, mais ou finalement il ne s'est plus rien passé en tête...

L'impression qui m'en ressort c'est que cette année il n'y a pas 4 mais... 6 candidats aux victoires et aux titres. BMW a vraiment impressionné ce week end, pour moi encore plus en qualifs qu'en course. Faire la pôle étais une chose, mais coller aux basques des Ferrari toute la course en est une autre. Kubica n'a jamais été à plus de 5 secondes de Raikkonen, Heidfeld était juste derrière. Et derrière elles Kova n'a pas pu suivre le rythme ! La grande force de BMW c'est la constance de ses pilotes et la fiabilité de la voiture (ils en sont je crois a quelque chose comme 20 GP consécutifs que les 2 voitures participent à la Q3 !), ils peuvent très bien etre très dangereux sur toute la longueur du championnat même si la première victoire ne se profile pas de suite en début de saison. Et maintenant qu'ils arrivent selon les GP à devancer les Mclaren ou les Ferrari à la régulière, sans circonstances particulières, qui sait ou ils vont s'arrêter...

Autre constatation (qui reste a confirmer, y'a eut que 3 courses après tout), c'est que la courbe est montante pour Ferrari ( 1 + 10 + 18 ), stable pour BMW ( 8 + 11 + 11 ) et descendante pour McLaren ( 14 + 10 + 4 ). Comme quoi tout change vite en F1. Y'a 2 jours Massa étais sous le feu des critiques, il ne savais pas rouler sans antipatinage et était déja écarté de la course au titre par certains, aujourd'hui il se replace a 4 points de Hamilton/ Kubica/ Kova et à 6 d'Heidfeld... C'est maintenant sur McLaren que les critiquent se retournent: Hamilton ne sais pas régler sa voiture, il commet beaucoup trop d'erreurs, Les McLaren ne sont pas assez performantes,...
Mais au final personne n'est blanc ni noir, il y'a 6 voitures en lutte pour les titres (actuellement, l'avenir nous réserve peut etre des surprises), il y'aura des grand prix fastes et des grand prix "sans" pour chacunes de ces 3 équipes... L'avantage d'une lutte a 6 comme ca c'est qu'on peux remonter beaucoup plus vite au championnat si on aligne les performances qu'en 2005 ou 2006 ou il n'y avait que 2 pilotes en lutte...
L'inconvénient par contre c'est qu'avec 6 voitures intouchables ou presque, ca ne laisse quasi aucun espoir de podium pour tous les autres...

Quelques remarques:

-Le départ des Ferrari semble vraiment redoutable cette année... Est ce du à une excellente motricité de la voiture, ou alors à un entrainement intensif des 2 pilotes cet hiver ?

-Les 3 pilotes pointés comme favoris du championnat en début de saison ont chacun remporté 1 GP: Hamilton, Raikkonen, Massa

-BMW et Williams sont plus forts séparément que la dernière année ou ils travaillaient ensemble. Curieux.

-Massa a gagné pour la première fois sans partir de la pôle. Faudrais maintenant qu'il gagne une course ou il a du se battre (et non pas qu'il a dominée du premier au dernier tour) pour faire taire définitivement ses détracteurs

-Honda progresse:Button 9è en qualif, Barrichello 11è étais plus rapide qu'Alonso. La griffe de Ross Brawn commence a faire surface? Honda dans les points en milieu de saison semble un objectif réaliste.

-Fisico 12è avec la Force India, devant notamment une McLaren, une Williams et une Red Bull, des voitures beaucoup plus performantes que la sienne. Sutil complètement dominé par l'italien (lui même à la rue face à Alonso et dominé par Kova) a intéret a se réveiller sinon sa carrière qui s'annoncait brillante l'an dernier risque bien de finir en queue de poisson

-Davidson qui laisse passser Hamilton, il a cru que l'Anglais lui prenait un tour ^^

-Piquet/ Nakajima/ Glock 0 pointé pour les rookies alors que leurs équipiers en sont déja respectivement à 6, 7 et 8 points. Les nouveaux ne font pas d'étincelles cette année. Seul Bourdais s'est démarqué mais dans des conditions très spéciales.

-Et pour finir cette petite phrase d'Hamilton risque de faire jazer:

Wouaou!!
Joli résumé!!!

Pour revenir à l'accrochage entre Alonso et Hamilton, des mécaniciens de Renault ont "prouvé" qu'Alonso n'a pas volontairement ralenti pour détruire la course d'Hamilton...
Sinon, 6 pilotes pour 1 titre, ce serait vraiment passionant!! Laughing

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Excellent commentaire.

Je te rejoins sur pas mal de points.
Et notamment sur la courbe croissante de Ferrari et descendante de McLaren en 3 GP.

Mais je ne pense pas qu'ils seront 6 à jouer le titre (mathématiquement oui, mais sincèrement je pense à 3-4)... car Ferrari est devant. Donc sans erreur, Kimi et Felipe devraient marquer souvent les gros points.
Mais après, je ne pense pas que BMW soit devant McLaren... ils doivent être quasi au même niveau, ce qui fait qu'ils vont se manger les points les uns les autres... mais derrière les Ferrari, jouant le jeu des pilotes Ferrari.
Ainsi dans les 4 de BMW et McLaren, seul un ou deux tirera son épingle et pourra s'accrocher au wagon Ferrari.

Enfin, encore une fois, on a fait que 3e GP, dur d'imaginer la suite. Mais je vois ce genre de suite...

AUTRE : le comportement d'Hamilton faisant des signes aux pilotes dans le même tour qu'il doublait m'a gêné... Hamilton tournerait-il mal ? (influence Alonso ?? Razz

)
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the SHOCK of the LIGHTNING

Rectification: 3 points pour nakajima mais dans les circonstances particulières à Melbourne. Il est quand même très loin de Rosberg en performance
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c'et sur entre rosberg et nakajima ya pas photo mais je suis deçu de la prestations de heikki certe il finit dans les points mais il na pas pu depasser les 2 bmw qui sont tres fortes maintenant

Très bon résumé de JOC4, comme d'habitude !

Je tiens tout de même à ajouter quelques détails :

- Hamilton a commis énormément de fautes, principalement à cause de son manque de sang froid. Il voulait tellement remonter son retard qu'il en a trop fait. D'ailleurs, la destruction de son aileron avant sur Alonso pouvait largement être éviter.
Et puis, qu'est-ce qu'il lui est passé par la tête au moment du départ ... je ne me souviens pas avoir vu un pilote manqué à ce point un départ, je crois même qu'il a failli calé vu la réaction de la monoplace à l'extinction des feux.
Et les petits signes de la main à chaque fois qu'il dépassait une monoplace, c'était amusant Razz

pourquoi un pilote devant lui dans le même tour devrait le laisser passer, on se le demande.

- Grosse déception concernant Piquet Jr, ça fait 3GP qu'il se bat pour ne pas être dans les derniers ... il y a eu tellement d'éloges sur lui dans le passé, qu'on ne comprend vraiment pas pourquoi en voyant ses performances en courses. Peut être qu'avec la nouvelle Renault ...

Erf, je suis trop fatigué, je n'arrive plus à réfléchir Razz

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Lol parlant de Piquet c'est qui qui a dit qu'il sera le meilleur rookie 2008?
Ben je pense que Glock ou Nakajima le battront facilement!!
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