| Le Grand Prix de Hongrie 2007 |    |
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| Qui va gagner ce GP ? | | Fernando Alonso | | 0% | [ 0 ] | | Lewis Hamilton | | 20% | [ 1 ] | | Kimi Raikkonen | | 60% | [ 3 ] | | Felipe Massa | | 0% | [ 0 ] | | Nick Heidfeld | | 20% | [ 1 ] | | Robert Kubica | | 0% | [ 0 ] | | Giancarlo Fisichella | | 0% | [ 0 ] | | Heikki Kovalainen | | 0% | [ 0 ] | | Jenson Button | | 0% | [ 0 ] | | David Coulthard | | 0% | [ 0 ] | | AUTRE | | 0% | [ 0 ] |
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ka4_cool
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 |  Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007  Sam 4 Aoû - 18:51 | |
| LOL Pas étonnant qu'il ne soit populaire qu'en Espagne celui là.
Quand tous les fans de F1 et même du sport automobile en général verront ça, qui voudrait encore l'admirer ...
Ce Alonso j'arrive vraiment pas m'y faire !
Il a peur de son coéquipier et il cherche tous les moyens pour qu'il ne lui vole pas la vedette, c'est tout !
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aja-89
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 9:49 | |
| Bon la sanction est tombé : Alonso est pénalisé de 5 places et s'élancera donc 6ème. La pôle revient donc à Hamilton et Heidfeld partira 2m. Sinon Mclaren ne marquera pas de point au niveau du championnat constructeur lors de ce GP pour son attitude anti-sportive à la fin de la séance.
Ferrari va donc limité la casse au niveau constructeur avec la 14m place de Massa. |
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mister TV
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 10:31 | |
| A noter aussi la disqualification de Fisico qui a géné Yamamoto, il recule aussi de 5 places !
Bref la course s'annonce difficile pour Renault avec aucune voitures dans le top 10...
La sanction pour ALonso me semble tout à fait logique, par contre je suis plus sceptique sur le fait que McLaren ne marquera pas de points ... d'ailleurs l'écurie a fait appel
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Jack_O'Neill_C4
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 10:42 | |
| On avait l'habitude des coups bas d'une équipe a l'autre, la c'est carrément au sein même de l'équipe... pitoyable, et bonjour l'ambiance dans l'équipe qui se détériore de course en course.
Après ca je doute qu'on entende encore Hamilton faire des éloges sur Alonso comme il le faisait en début de saison
Article de F1live:
| Citation: | McLaren, un leader dans la tourmente
Les crises se suivent et ne se ressemblent pas
McLaren-Mercedes, avec Lewis Hamilton et Fernando Alonso, domine le championnat de F1 mais paradoxalement l'écurie traverse une crise grave : accusée d'espionnage par Ferrari, elle doit maintenant gérer des relations internes tendues, notamment entre ses pilotes.
Samedi après les qualifications du Grand Prix de Hongrie, Hamilton ne parvenait pas à comprendre pourquoi il avait perdu un tour rapide en toute fin de séance, un tour qui lui aurait peut-être permis de décrocher la pole, en restant bloqué au stand d'interminables secondes derrière la monoplace d'Alonso pour l'ultime changement de pneus.
"Je ne comprends vraiment pas pourquoi j'ai tant attendu, je le demanderai au débriefing", lance le Britannique en sortant de la voiture. La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a également été surprise par l'incident et a ouvert une enquête samedi en début de soirée.
Juste après la fin des qualifications, le patron de l'écurie, Ron Dennis, s'est précipité vers ses pilotes, en demandant au physiothérapeute d'Alonso de venir l'aider.
"Je voulais qu'il calme Fernando pendant que moi j'allais calmer Lewis", explique Dennis.
"Il est très difficile de gérer deux compétiteurs de ce calibre : les deux veulent absolument gagner et il y a énormément de pression", poursuit-il.
Alors, pour désamorcer la situation, Dennis a choisi de donner une explication scientifique au débat du jour, choisissant de faire pencher la balance de la culpabilité plutôt vers Hamilton que vers Alonso. Peut-être pour ménager un double champion du monde avec qui les relations sont déjà très distantes.
"Tout vient du fait que notre procédure de qualification s'est trouvée chamboulée dès le départ lorsque Lewis est sorti le premier en piste alors que nous avions prévu que ce soit Fernando", tente d'expliquer Dennis, alors que tranquillement installé à côté de lui, Alonso grignote une pomme.
L'avantage de sortir le premier est de brûler plus d'essence et donc d'effectuer son dernier tour rapide en étant plus léger.
Mais McLaren-Mercedes n'a pas su réagir pour revenir au schéma prévu, assure Dennis. Tous ses ingénieurs chevronnés et assistés des ordinateurs les plus puissants n'ont soit disant pas su s'adapter pour que les deux pilotes puissent effectuer le même nombre de tours rapides.
Il semble en fait que sachant qu'Hamilton effectuerait son dernier tour avec une voiture plus légère, Alonso ait lui-même retourné à son avantage une situation que son écurie disait ne plus gérer. Et il a ri lorsque des journalistes lui ont fait remarquer qu'il s'était plaint l'an dernier d'une manoeuvre de Michael Schumacher en qualifications du GP de Monaco dans le virage de la Rascasse qui l'avait empêché lui, à l'époque, de signer la pole.
Mais Dennis nie la volonté de nuire d'Alonso. "Nous avons un GPS qui calcule la position de toutes les voitures sur la piste car nous ne voulons pas faire sortir nos pilotes au milieu du trafic", explique-t-il. "Un ingénieur calcule ensuite le moment où le pilote doit sortir et lui fait un compte à rebours. La voiture de Fernando n'a pas bougé parce que le compte à rebours était toujours en cours".
Une procédure effectivement appliquée à chaque qualification mais qui n'a pas fonctionné cette fois.
La "sucette" (bâton abaissé devant le pilote pendant le ravitaillement puis levé au moment où le pilote doit repartir) était levée, Alonso avait ses quatre roues, les couvertures chauffantes étaient enlevées, mais sa voiture n'a pas bougé. Sur les images télévisées, un de ses mécaniciens lui fait même un signe pour lui dire de partir...
"Oui, j'ai été surpris : j'avais déjà engagé la première mais comme il restait là, je suis repassé au point mort", raconte Hamilton.
Les deux pilotes ont rendez-vous dimanche sur le Hungaroring au premier freinage. |
Dans le genre explication loufoque pas du tout crédible ^^
En tout cas la pénalité d'Alonso ca arrange bien Hamilton, Raikkonen et Ralf, qui gagnent une place et se retrouvent du bon coté de la piste (très important ici), ca arrange moynnement Heidfeld et Rosberg qui gagnent une place mais se retrouvent du mauvais coté, et ca arrange évidement pas du tout Alonso qui perd 5 places t se retrouve en plus du mauvais coté.
Kimi au lieu de stresser pour garder sa 4è place au premier virage, pourra maintenant viser la deuxième 
Par contre autant la pénalité d'Alonso est justifiée (encore que a Monaco 2006 Schumacher avait été bien plus pénalisé que ca, mais bon c'étais Schumacher et beaucoup ne l'aime pas, surtout en France), autant empécher McLaren de marquer des points constructeurs ca semble très sévère pour juste quelques gestes de mauvaise humeur.. |
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ka4_cool
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 11:30 | |
| C'est sûr que si McLaren ne marquera aucun point en Hongrie même s'ils sont dans les points, ça va leur faire très très mal !
C'est peut être la conséquence du ras le bol général de la FIA en ce qui concernen McLaren en ce moment, avec l'affaire d'espionnage et la mauvaise ambiance qui entraine une mauvaise image du sport ...
Article tiré de F1-live.com :
| Citation: | "Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) a été déclassé de sa pole position par la Fédération internationale de l'automobile(FIA) samedi soir et recule de cinq positions sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie dimanche.
Alonso s'élancera donc depuis la 6ème position. Son coéquipier Lewis Hamilton récupère la pole et aura à ses côtés la BMW Sauber de Nick Heidfeld.
Par ailleurs, la FIA a décidé que l'écurie McLaren-Mercedes ne marquerait aucun point au championnat des constructeurs à l'occasion du Grand Prix de Hongrie, quels que soient les résultats de ses pilotes Alonso et Lewis Hamilton.
Ces derniers pourront en revanche conserver leurs points au championnat des pilotes. Alonso et son écurie ont été pénalisés pour avoir empêché Hamilton de boucler son ultime tour rapide en toute fin des qualifications.
Les deux pilotes McLaren-Mercedes ainsi que leur patron Ron Dennis ont été convoqués par la FIA en début de soirée pour expliquer pourquoi l'Espagnol était resté aussi longtemps à l'arrêt devant son garage, en interdisant l'accès à son coéquipier pour un ultime changement de pneus.
Les commissaires de la FIA ont estimé que McLaren n'avait nul besoin de garder Alonso au stand pour, comme l'écurie l'a avancé, ne pas lancer son pilote dans le trafic car "quatre voitures seulement étaient sur le circuit à ce moment là dont trois au stand".
"L'attitude de l'équipe en fin de qualifications est considérée comme préjudiciable aux intérêts de la compétition et du sport automobile en général. La pénalité imposée est que si des points sont marqués par les pilotes à l'issue du Grand Prix de Hongrie, ils ne seront pas crédités à l'écurie au Championnat des constructeurs."
En ce qui concerne les "dix secondes" supplémentaires passées par Alonso devant son garage alors qu'il avait l'autorisation de repartir, la raison invoquée par l'Espagnol "n'a pas été acceptée". Tout comme l'explication de l'équipe pour avoir gardé son pilote "20 secondes" à l'arrêt.
Le double champion du monde avait expliqué qu'il avait demandé pendant ce laps de temps "si on lui avait bien chaussé les bons pneus", note la FIA." |
MDR !! Les 2 derniers paragraphes sont tout simplement magnifique !
La raison d'Alonso pour être rester plus longtemps dans les stands : il voulait demander à son staff si les bons pneus avaient été monté ... quelle excuse bidon ! Tu m'étonnes que les commissaires n'ont pas accepté ça  Pour moi son acte était donc bien délibérée et anti sportif, il mérite donc amplement cette sanction ! Et dire que c'est un double champion du monde ...
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Magic_Senna
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:07 | |
| Plus ça va plus Alonso me dégoute au dernier grand prix il pleuré parce que Massa a celon lui voulu le sortir et là c'est lui meme qui empeche son coéquipier de signer la pole...c'est pitoyable. Avant le grand prix d'allemagne je trouvai qu'il avait un peu changer qu'il était plus sympatique mais enfait non il a peur de perdre son titre et surtout de le perdre face à son coéquipier !
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Solaris
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:12 | |
| moi j'ai quelque question a propos de Alonso et McLaren pour les jeux...
Pour le CP, on va donc compter comme reultat que Hamilton est en PP et Heidfeld en 2 ?
Et McLaren ne gagnera pas de point... ça veut dire que je suis niké avec mon pack mclaren ?????
Sinon, quel idiot ce Alonso... il va me faire perdre des points au CP... |
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Jack_O'Neill_C4
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:19 | |
| Pour le CP Hamilton est en pole, c'est la grille de départ et non le résultat des qualifs qui compte
Pour le manager par contre... bonne question. Je pense qu'on peut laisser les points marqués par McLaren, c'est une situation non prévue mais perso je pense que McLaren doit marqur ses points au manager
Au boss de voir ^^
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ka4_cool
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:22 | |
| Pour le CP, avec le déclassement d'Alonso plusieurs d'entre nous vont perdre des points ! Seul Emma va gagner quelques points parce qu'elle a mis Hamilton en PP.
Pour le Manager, je pense qu'il ne faut pas prendre ne compte cette sanction et continuer normalement ...
Edit : Bon ben JOC4 m'a grillé sur ce coup
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Solaris
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:30 | |
| oki doki.
ouf pour le manager.... j'aurais fait appel sinon ^^.
Pour le CP je m'en doutais qu'on compterais Hamilton en PP mais bon... je voulais pas perdre mes 6 points... et puis là je doute en une victorie d'Alonso... ce qui va tout me décaler... il me fait vraiment perdre plein de poitn ce Alonso;.. je miserais plus jamais sur lui lol ^^. |
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Hina
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:30 | |
| Moi se que je pense c'est que Mclaren fait ce qu'elle veut!
ALonso a géné Hamilton et alors? ils sont dans la même equipe!
La FIA n'a pas a ce meler de sa!
Non mais merde quoi!
"C'est peut être la conséquence du ras le bol général de la FIA en ce qui concernen McLaren en ce moment, avec l'affaire d'espionnage et la mauvaise ambiance qui entraine une mauvaise image du sport ..."
D'ou tu a vu qu'il y avait un ras le bol...
"autant empécher McLaren de marquer des points constructeurs ca semble très sévère pour juste quelques gestes de mauvaise humeur.."
Completement d'accord..!Bientot il faudra faire de large sourrir devant la camera , dire oh! oui qye la F1 c'est chouette , ou alors apres un abandon: Roooh quelle chance alors je suis trés heureu d'avoir abandoné..non mais n'importe quoi!
Les geste de ce genre sont courrant en FOotball et autres sport meme en Rally entre pilote et Copilote,en DTM etc..!
"Par contre autant la pénalité d'Alonso est justifiée (encore que a Monaco 2006 Schumacher avait été bien plus pénalisé que ca, mais bon c'étais Schumacher et beaucoup ne l'aime pas, surtout en France), "
Euh il a surtout géné la concurence, pas son coequipié..
Et là cela s'est passé au stand, pas sur le circuit..
J'ai envie de dire , autant que Mclaren, si Ferrari gagne le titre cette année je lui donne aucune valeur !
Autant que si en 1999 Ferrari avait eté disqualifié en malaysie..(et encore cela reste plus grave que de simple gestes..)
Encore une fois la F1.....merde!
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Jack_O'Neill_C4
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:39 | |
| | f1live a écrit: | C'est la guerre chez McLaren !
Ron Dennis n'avait pas besoin de ça...
A l'occasion de ce week-end hongrois, Ron Dennis avait pris toutes les précautions possibles pour que ses pilotes ne soient pas mis sous pression par les médias qui n'auraient pas manqué de les "cuisiner" sur l'affaire d'espionnage qui secoue actuellement le petit monde de la F1.
Il a donc annulé toutes les rencontres de ses pilotes avec la presse, y compris la conférence de presse FIA de jeudi à laquelle Fernando Alonso devait participer. Sage décision de la part de Ron Dennis qui pense probablement que ses pilotes ne doivent pas pâtir des "erreurs" de son équipe.
Ce week-end, Alonso et Hamilton allaient donc pouvoir se concentrer totalement sur ce qu'ils savent faire le mieux: piloter leur voiture!
Mais il était dit que ce Grand Prix de Hongrie n'allait pas être de tout repos pour l'équipe de Ron Dennis et cette fois-ci, la fameuse affaire d'espionnage n'est pas du tout responsable de ce surplus de tension.
"Tout vient du fait que notre procédure de qualification s'est trouvée chamboulée dès le départ lorsque Lewis est sorti le premier en piste alors que nous avions prévu que ce soit Fernando", déclare Ron Dennis.
En clair, Lewis Hamilton, le protégé de Ron Dennis, n'a pas respecté les consignes de l'équipe.
Fallait-il donc lui donner une petite leçon au jeune ambitieux? Décision fut prise, c'est du moins ce que l'on peut supposer, d'empêcher Hamilton de boucler son dernier tour de qualification. Ou, au minimum, de ne pas lui faciliter la vie en se concentrant essentiellement sur la voiture de Fernando Alonso.
Pour parvenir à mettre en place cette "sanction", l'équipe McLaren a imaginé un stratagème tellement fin et délicat qu'il a fait hurler de colère tous les amateurs de sport automobile.
Lors du dernier ravitaillement de Fernando Alonso, à un peu plus de deux minutes de la fin de la séance, l'équipe McLaren a en effet décidé d'immobiliser le pilote Espagnol 20 secondes de plus que nécessaire alors que Lewis Hamilton entrait dans la voie des stands et qu'il avait bien sûr un très grand besoin que la place soit libérée au plus vite.
Fernando Alonso était-il au courant qu'il s'agissait là de "punir" Lewis Hamilton? C'est ce que les commissaires soupçonnent puisqu'ils ont décidé de le pénaliser. En plus de l'immobilisation de 20 secondes imposée par l'équipe, Fernando Alonso a en effet rajouté 10 secondes de plus pour se renseigner à propos des pneus que l'équipe avait décidé de lui monter. On croit rêver!
Cette immobilisation anormalement longue de Fernando Alonso, Ron Dennis l'explique de cette manière: "Nous avons un GPS qui calcule la position de toutes les voitures sur la piste, car nous ne voulons pas faire sortir nos pilotes au milieu du trafic. Un ingénieur calcule ensuite le moment où le pilote doit sortir et lui fait un compte à rebours. La voiture de Fernando n'a pas bougé parce que le compte à rebours était toujours en cours."
Un système particulièrement ingénieux et efficace puisque Fernando Alonso est monté en piste... juste devant la Ferrari de Kimi Raikkonen qui entamait un tour rapide. Heureusement, Alonso n'a pas gêné le Finlandais. Par ailleurs, les commissaires de la FIA ont remarqué qu'à ce moment-là de la séance "quatre voitures seulement étaient sur le circuit (...) dont trois au stand."
Lorsque la McLaren de Fernando Alonso s'est enfin élancée pour son dernier tour rapide, Lewis Hamilton s'est précipité pour qu'on lui change ses gommes. Malheureusement, il était trop tard pour lui. Il a manqué quelques secondes à Hamilton pour s'élancer pour un dernier tour rapide.
Lorsque cette étrange séance qualificative s'est enfin terminée, avec Alonso en pole et Lewis Hamilton en deuxième position, Ron Dennis est entré dans une colère noire. Pourquoi? Le résultat n'était-il pas conforme à ses attentes? S'est-il rendu compte à ses dépens qu'il avait deux pilotes particulièrement insensibles aux consignes venant de l'équipe?
Dans la presse britannique, on parle d'un sévère accrochage verbal entre Ron Dennis et Lewis Hamilton, peu après la fin des qualifications. "Ne me fait plus jamais ça," aurait dit Lewis Hamilton à Ron Dennis. Ce dernier lui aurait alors répondu de ne plus jamais lui parler de cette manière à la suite de quoi Hamilton aurait envoyé son patron au diable à l'aide d'un vocabulaire particulièrement trivial. Ambiance...
Tout cela ressemble à un énorme gâchis. Lewis Hamilton est maintenant en pole position, mais très mécontent du mauvais tour que lui a joué son équipe. Après la pénalité infligée par les commissaires du Grand Prix de Hongrie, Alonso est en sixième position sur la grille de départ et bien sûr il est très mécontent d'être là "à cause de Lewis Hamilton". L'Espagnol doit cependant être conscient que s'il est là, c'est aussi un peu à cause de lui...
Quant à Ron Dennis, il n'avait certainement pas besoin de ça, en plus du reste... |
J'adore le passage en rouge |
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BelGarion
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:45 | |
| Bon moi j'ai même pas envie de parler des pénalités de chacun...
Je voulais juste dire que pour la manager je trouve aussi normal de conserver les points, car après tout, on regarde plus les points pilotes que les points constructeurs lorsqu'on fait les compte.
Donc voilà.
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ka4_cool
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:52 | |
| @ Hina : McLaren fait ce qu'elle veut, ok !
Mais à partir du moment où cela nuit au sport, la FIA a le droit de s'en mêler !
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Solaris
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| | Sujet: Re: Le Grand Prix de Hongrie 2007 Dim 5 Aoû - 12:54 | |
| Ouais, surtout quand ça me fait perdre 6 à 18 points..... LOL ^^.
non mais c'es tvrai, Hamilton aurait pu repartir et tout... il y a un pe ude l'anti jeu quand meme... meme si c'est inter ecurie, et dans les stands... ça se fait pas... |
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| Le Grand Prix de Hongrie 2007 | |
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