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 Le GP de Monaco 2007Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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Jack_O'Neill_C4
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mar 29 Mai - 15:51

Alors en lisant ce que vous avez écris j'étais d'accord sur la polémique McLaren, c'est du nimporte quoi.
Mais je viens de tomber sur ca sur http://f1.gpupdate.net/fr :

Citation:
Ron Dennis a reconnu que l'équipe McLaren avait décidé à l'avance de la victoire de Fernando Alonso devait son équipier, Lewis Hamilton. Le boss de McLaren était déçu de demander cela à Hamilton mais l'absence de la voiture de sécurité a gâché la stratégie du jeune anglais.

"C'est un résultat fantastique. Fernando et Lewis ont magnifiquement piloté et ont parfaitement répondu aux attentes de l'écurie. Ce doublé est merveilleux et c'est la 14ème victoire de McLaren en Principauté." a déclaré Dennis.

"Pourtant, nous sommes déçu de ne pas avoir vu la voiture de sécurité, car nous avions des stratégies différentes. Elle est pourtant apparue quatre fois lors des cinq dernières années. A cause de cela, nous avons changé notre stratégie."

Lewis Hamilton était dans une stratégie à un arrêt, mais l'équipe a changé lors du premier ravitaillement et Hamilton s'est arrêté une fois de plus.

"Lors de la première vague de ravitaillement, nous avons changé la stratégie de Lewis afin d'économiser ses freins et dans le but de ne pas rester bloqué dans le trafic. Nous sommes une équipe, donc nous aimons la compétition mais à Monaco, il faut rester sage et il fallait rapporter le maximum de points." a ajouté Dennis.


Moi ca me fait rire ca, déja des problèmes de freins à Monaco alors que y'a aucun gros freinage et quasi que des virages lents, j'me trompe peut etre mais c'est la première fois que j'entend ca, pas crédible pour un sou... Deuxièmement, si Hamilton était sur un seul arrêt, il aurait du s'arreter beaucoup plus tard qu'il ne l'a fait, et donc moins de chance de tomber dans le trafic. D'ailleurs cette histoire de trafic est une belle excuse, car il est ressortit de son premier arrêt devant Massa, donc en s'arretant plus tard il ressortait encore plus devant.... Ils mettent plein d'essence à Hamilton mais ils le font s'arrêter plus tôt, le pauvre il est plus lourd et ca lui sert a rien, et malgré ca il arrive encore a rester au contact d'Alonso, vraiment bizarre cette histoire, on dirait qu'ils lui ont ruiné sa stratégie pour qu'Alonso gagne.

J'suis peut etre pas objectif mais tout le charrabia de Dennis j'y crois pas une seconde. Cette histoire semble plus louche qu'il n'y parrait, surtout si on compte aussi les déclarations d'Hamilton sur http://www.f1-live.com/f1/fr:

Citation:
"Il n'y a pas eu nécessairement d'ordres venant de l'équipe. Ils ne m'ont pas demandé de rester derrière Fernando. Notre objectif était de marquer le plus de points possible et de creuser l'écart par rapport à Ferrari. La seule façon de faire ça, c'était de terminer la course en première et deuxième positions.
Finalement, je ne suis qu'un débutant. C'est ma première saison et je termine deuxième de mon premier Grand Prix de Monaco. Je ne peux donc pas me plaindre. En outre, constater que j'étais dans le même rythme que Fernando est très positif pour moi. Mais c'est quelque chose avec lequel je dois vivre. J'ai le nº 2 sur ma voiture. Je suis le second pilote de l'équipe."


J'adore le "nécessairement" ^^ Et les 3 dernières phrases en disent long je trouve...

Et si on prend aussi en compte les déclarations de je sais pas qui de chez McLaren avant la course style "le pilote en pôle est notre numero 1 pour la course et l'autre n'a pas le droit de l'attaquer"... pour moi à là vue de tout ca y'a clairement eut des consignes. C'est pas nouveau et c'est compréhensible mais c'est juste que McLaren n'a pas été discret sur ce coup la, et ca doit pas plaire à la FIA qu'ils l'aient dit si clairement, surtout pour un GP aussi médiatique que Monaco. Voila pourquoi ca s'ébruite autant.

En conclusion des peites consignes a droite a gauche "laisse le passer tu le gène" des machins comme ca ok c'est la course d'équipe, mais ruiner toute la stratégie d'un pilote pour qu'il finisse derrière l'autre c'est encore autre chose...

Edit: et pour en rajouter une couche, voila Alonso:

Citation:
"Ce week-end a été fantastique et je suis très heureux de réussir le hat-trick: pole, meilleur tour et victoire. C'est quelque chose de très spécial, surtout à Monaco. J'ai adoré ce Grand Prix et la voiture a été parfaite durant tout le week-end. Je suis très surpris des performances de la voiture, elle a vraiment été très rapide. J'ai remporté 16 ou 17 courses dans ma carrière et je n'avais jamais gagné avec plus d'une minute d'avance sur le troisième. C'est probablement la victoire la plus facile de ma carrière."


Il ne semblait pas compter Hamilton comme un rival sur cette course la...
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mister TV
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mar 29 Mai - 17:02

la vraie question donc est plutot de savoir si les consignes d'équipes sont condamnables ou pas ?!?

la déclaration de ALonso sur l'écart avec MASSa est juste une façon d'accentuer la pression sur Ferrari et de bien leur faire comprendre que les boss c'est eux ...psycologie quand tu nous tiens

au regard de l'écart important il est bien évident que à la réguliere personne ne pouvait déloger les MCLaren boys à Monaco ...
donc leur retirer ce doublé serait stupide et pas tres fut fut pour l'image de la F1 ! par contre si on pouvait inverser les 2 premiers places ca serait fun lol!
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mar 29 Mai - 19:35

Je n'aborderai pas les cas ferrari des 10 dernieres années...sa serai retourner le couteau dans la plaie..

no comment.
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Jack_O'Neill_C4
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mar 29 Mai - 19:53

Lol c'est clair Hina ^^

Mais pour moi McLaren a fait l'erreur de le suggérer un peu trop fort, et ca plait pas a la FIA Neutral

C'est un secret de polichinelle mais il faut pas en parler quand meme, hypocrisie quand tu nous tient...
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mister TV
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mar 29 Mai - 20:55

Monaco où les performances des voitures sont sensées etre moins importante qu'ailleurs pour laisser plus de place aux pilotes est le plus mauvais résultat de Super Aguri ...
je trouve ca " marrant " !

les Renault sont certes pas tres efficace mais en revanche elles sont d'une fiabilité absolue avec aucun abandon en 5 courses ... le team tricolore a peut etre pas assez pris de risque techniques et technologiques pendant l'intersaison en se reposant un peu trop sur ses lauriers meme si bien sur le souci majeur est les gommes japonaises
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mar 29 Mai - 23:15

J'en avais déjà parlé via un article de je ne sais plus quel site qui comparait les stratégies appliquées aux deux pilotes McLaren. En qualifs, Hamilton semble toujours être parti avec un peu plus d'essence qu'Alonso... ne condamnant (pas tout le temps... mais bon) à être derrière Alonso sur la grille... Et dans ces cas là, si il faut assurer les points et ne jamais attaqué son coéquipier... Hamilton n'est pas prêt de gagner une course ! La preuve : 4 deuxième place d'affilée !!! Razz
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mer 30 Mai - 19:22

Euh Mclaren aussi n'a eue aucun abandons ^^
a la difference que:
2victoires
1pole
9 podiums
1er au chamionnat constructeur et pilote..
2 doublés...

..
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Sam 2 Juin - 18:00

J'arrive en retard, alors je viens juste signaler ma joie avec le hat trick d'Alonso et la deuxième place d'Hamilton... Et pour couronner le tout, une belle 4ème place pour Renault !

Mais malheureusement je ne pense pas que McLaren est si en avance que ca par rapport à Ferrari, comme l'a dit Todt, un retour à la normale est prévu dès le Canada. Mais tout ce qui est pris n'est plus à prendre !!! Very Happy
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Sam 2 Juin - 18:23

Oui c'est clair Monaco on en tire aucun enseignements. Les pneux sont les plus tendres de la saison, les ailerons au max avec des rajouts un peu partout, les stratégies avec énormément d'essence pour ceux hors du top10,... mais c'est clair que mathématiquement McLaren a frappé un grand coup
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Alice
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mar 5 Juin - 22:14

La fia n'a encore bien fait rire avec sa stupide intervention pour soit disant consigne d'écurie !!!
Mais c'est la fia, à chaque fois qu'il y a risque de domination trop importante, elle sort les griffes... Renault et ses mass dampers s'en souviennent encore... Là contre McLaren, ils vont les menacer avec les consignes et si McLaren domine trop, ils puniront !!! Aussi simple que ca !
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MessageSujet: Re: Le GP de Monaco 2007   Mer 6 Juin - 0:03

Ce qui m'a "déçu" cette année pour le GP de Monaco, c'est qu'il n'y a pas eu comme l'année dernière, un événement qui se déroulait en dehors du GP. Et je pense notamment à l'écurie Red Bull ...

Comme le dit mister_tv, à Monaco on doit voir des strasses et des paillettes Laughing
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raikkonen2008
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MessageSujet: Mauvaise stratégie pour McLaren   Sam 10 Nov - 19:33

Alice a écrit:
La fia n'a encore bien fait rire avec sa stupide intervention pour soit disant consigne d'écurie !!!
Mais c'est la fia, à chaque fois qu'il y a risque de domination trop importante, elle sort les griffes... Renault et ses mass dampers s'en souviennent encore... Là contre McLaren, ils vont les menacer avec les consignes et si McLaren domine trop, ils puniront !!! Aussi simple que ca !


Si elle avait laissée ses deux pilotes se battrent, et que Hamilton gagnait, ce dernier gagnait le championnat du monde des pilotes!!

Mais comment savoir à ce stade de la saison que Hamilton éatit meilleur que l'espagnol.
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