Le Grand Prix de Turquie 2007

Un circuit qui peut offrir des occasions de dépassements. Mais quelquefois piégieux avec son virage 8 (Raikkonen en a fait les frais l'année dernière).

Les championnats pilotes/écuries toujours jouables pour les deux Ferrari.

Qui va gagner le GP de Turquie?

J'espère un doublé Ferrari pour relancer les deux championnat.

Je ne varie pas d'un iota : Kimi Raikkonen va gagner pour revenir sur Hamilton au champ'. Hamilton dehors par Alonso ! Twisted Evil

Comme ca, 4 pilotes en 10 pts à quelques GP de la fin du champ', ca serait du jamais vu (ou en tout cas, ca daterait de longtemps !!!)
_________________
the SHOCK of the LIGHTNING

Ce sera un duel sensationnel!!
Et massa 2 ème!!!
Ferrari passe Mc Laren si la penalité de la Hongrie sera appliquée!

Je pense que McLaren a toujours une petite avance. Et que surtout, elle est fiable !
Donc, je ne pense pas qu'il y aura d'autres problème comme en Hongrie chez eux, alors je vois bien les McLaren l'emporter.
Lequel ? Hamilton ? Mais sur ce coup, c'est quasiment impossible à dire ! Mais je pense qu'il sera plus serein qu'Alonso.
_________________
Embrasse
Moi
Mon
Amour

La Turquie est un circuit qui correspond bien aux mclaren (2005) et au Ferrari (2006). Dans ce cas, moi je mise sur une BMW pour changer ! Et puis cela correspond avec la théorie du chaos de JOC4 au TD !

Article très intéressant pour appréhender ce GP :

extrait de F1.automoto365.com

Une fois n’est pas coutume, les prévisions météorologiques concernant le ciel d’Istanbul sont valables pour les 7 prochains jours sont fiables à 90%. Il faut dire que l’équation n’a pas d’inconnue : soleil sans partage et températures oscillant entre 32 et 37°C au plus chaud de la journée attendent les Stambouliotes jusqu’à Dimanche prochain, jour du 3è Grand-Prix de Turquie de l’histoire.

Istanbul sera donc le théâtre de la 3è canicule de l’année, après Sepang et Indianapolis, où le mercure avait largement dépassé 30°C dans l’air et frôlait 60°C au sol dans l’Indiana. La chaleur extrême est un facteur à prendre en compte à quatre points de vue en Turquie : 1) Les températures de fonctionnement des blocs propulseurs atteignent un seuil critique et de leur refroidissement dépend leur efficacité et leur durée de vie, 2) les organismes sont mis à rude épreuve, mais en plein cœur de l’été et du championnat les pilotes sont au sommet de leur forme physique, 3) l’usure des pneumatiques, qui a joué des tours à certains pilotes (Alonso, Räikkönen, Kubica) plus qu’à d’autres (Hamilton, Massa, Heidfeld) dans la première moitié du championnat (notamment à Bahreïn et Barcelone), 4) l’usure spécifique du pneu avant droit, soumis à la torture à Istanbul, sur un circuit qui tourne dans le sens antihoraire et qui comporte 6 virages à droites et 8 à gauches, dont le juge de paix de la saison, le fameux virage 8 et ses 4 points de corde où les monoplaces passent plus de 6 secondes à 250km/h en subissant des charges maximales. Le pneu avant droit sera le maillon faible des packages en Turquie, le maillon fort sera le pilote capable de préserver ses gommes sur la durée d’un relais tout en en tirant la quintessence.

RQ : dimanche, lors du repas de famille, pour épater la galerie, vous pourrez demander comment s'appellent les habitant d'Istanbul... réponse : les Stambouliotes bien sûr !!! Une évidence !! Razz

_________________
the SHOCK of the LIGHTNING

Deja dimanche tu peux demander quelle est capitale de la Turquie et tu verras que mal de personnes repondront Istanbul et non Ankarra !
_________________
"Il n'y a pas de pire folie que d'être sage dans ce monde de fou ! "

Et la capitale de l'alaska? x)
_________________
http://simtek-nemesis.ht.cx/ お祝いのフォーラムF1! #DFE1E0
15h40 aujourd'hui:

L'Alaska appartient aux Etats-Unis donc c'est Washington. Mais bon on s'écarte du sujet là.

Alors encore bien difficile de prévoir les favoris ce weekend...

-McLaren et ferrari semblent à peu près au même niveau.
-les McLaren seront peut-être avantagées par les fortes chaleurs (McLaren avaient obtenu le doublet par deux fois lors des GP à Sepang et Indiana, lieu de canicule comme ici).
-les pilotes Ferrari sont plutôt à l'aise sur ce tracé : Raikko vianqueur en 2005, Massa vainqueur en 2006...
-les pilotes Ferrari n'ont plus rien à perdre : il faut absolument qu'ils finissent devant !
-les pilotes McLaren sont en froid...

Conclusion : ? à vous de la faire parce que j'ai du mal à y voir clair !!!! Razz

_________________
the SHOCK of the LIGHTNING

Conclusion une BMW ou une Renault va créer la surprise !!!
Muahhahaha Twisted Evil

_________________

Ma question etait un piege lol^^

sinon ben je pense que se sera victoire MAssa..
_________________
http://simtek-nemesis.ht.cx/ お祝いのフォーラムF1! #DFE1E0
15h40 aujourd'hui:

J'hésite entre Alonso qui va tout faire pour écraser son coéquipier, et Massa le plus en retard (donc le plus motivé?) qui aura à coeur de se rappeler de sa 1ere victoire ici même.
_________________
* * *
** ** **
*** *** ***
Alice au pays de la F1 !
*** *** ***
** ** **
* * *