[2007] Où sera Alonso en 2008 ?

Si ! Renault doit encore trouver les millions pour payer le transfert et ce n'est pas gagné ...
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La Charte est ton amie ... alors respecte là !
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s'il veulent ruiner leur budget 2008 pour lui ,ils le payrons..
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http://simtek-nemesis.ht.cx/ お祝いのフォーラムF1!

Interview de Patrick Head sur GPupdate.net:

On se disait qu'à la fin de saison, les langues allaient vite se délier et les choses allaient s'éclaircir... au final non !

Alonso a déclaré qu'il ne savait pas s'il allait rester chez McLaren. Et que si il partait, Renault n'était pas sa première option !!

Alors, c'est juste pour faire fléchir Briatore sur son salaire, ou c'est une réalité : grosse surprise en perspective ??? (BMW, Toyota ???)
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JEUNESSE Lève-toi

Selon le journal espagnol Marca, la rupture de contrat d'ALonso et McLaren pourrait être annoncée aujourd'hui

Quand on sait que l'espagnol a annoncé que "Quoi qu'il arrive, la saison prochaine sera très difficile", on pourrais penser que sa destination ne serait pas Renault mais une équipe moins performante encore.

Kovalainen quand a lui déclare qu'il a plusieurs options très intéressantes et aussi qu'il veut un statut identique à son équipier...

Pourtant Symonds et Briatore semblent préparer le terrain pour Alonso:

Franchement, voir Alonso allé dans une écurie du milieu de tableau pour aller ensuite chez Ferrari, je le crois pas. Todt ne veux pas d'Alonso et il n'a aucunes raisons de se séparer des ses deux pilotes.
Moi, je vois bien un échange entre Alonso et Kova :
_ Kova veut une égalité avec son coéquipier, ce qui semble convenir avec la politique de Mclaren.
_ Dennis ne veut pas voir Alonso dans une écurie top team mais vu les résultats de Renault cette année, on peut penser qu'ils auront encore un peu de retard au début de la saison, ce qui peut permettre à Hamilton de prendre des points précieux.
_ Finalement, on connait pas le choix d'Alonso ni même son avis. Par contre, on sait qu'il apprécie Renault.
_ Franck Williams pourra laisser Rosberg contre un gros paquet. Or avec l'amende, Mclaren a t-elle les moyens de payer ?

Sauf si Todt n'est plus la en 2009...
Renault en 2008 pourrait bien être McLaren de 2007: un développement arreté très tot pour se concentrer très vite sur l'année suivante avec la motivation suppélméentaire de l'arrivée d'un pilote pouvant jouer le titre

Sinon pour le reste je suis d'accord

Oué mais Mclaren 2007 avait des infos sur Ferrai qui a pu les aider pour remonter, et franchement, je pense pas que Ferrari soit d'accord pour se faire expionner une deuxième année. Sinon, j'imagine pas le départ de Todt : la F1 sans Todt, pour moi c'est inimaginable.

Ca arrivera bien un jour tu sais, comme ca a été pour Schumacher, finalement ca a fait vide tant que ca...

Todt, Dennis, Briatore, Ecclestone, Mosley, sont plus tout jeunes ils ent ont plus pour des années...

Bon le jour où Bernie partira, je serai heureux, mais c'est vrai que j'ai toujours connu la F1 avec Schumacher, Todt et Ross Brawn. Donc savoir qu'un jour ils ne seront plus là, c'est pas facile à imaginer. Même Schumacher est toujours dans les discussions de fan ou de journalistes.

Hamilton a annoncé que son futur équipié sera Rosberg, Kovalainen ou Sutil

Rien de bien surprenant donc surtout pour les 2 premiers. Sutil devant encore a mon avis passer par une équipe de milieu de tableau et confirmer

Sa fera une équipe de jeunes, ca!
Meme si Rosberg a un peu d'expérience, il attaquera sa troisième saison.
D'accord avec JOC4, faut pas que Sutil se dise : Mais ca va trop vite, ca!
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JE SUIS RECONNAISSANT

A mes vêtements qui sont juste un peu trop serrés, puisque ça veut dire que je mange à ma faim.
A la personne assise en arrière de moi à l'église et qui chante faux, puisque ça veut dire que j'entends.
A la sonnerie de mon réveille-matin, puisque ça veut dire que je suis vivant!
A tous les émails que je reçois, puisque ça veut dire que j'ai des amis(es) qui pensent à moi !

Le
point d’interrogation associé à l’avenir de Fernando Alonso en Formule
1 se métamorphose un peu plus chaque jour en point d’exclamation :
Renault ! Après la révélation par Christian Horner que malgré des
tractations Alonso/Red Bull Racing l’écurie de Milton Keynes
conserverait Webber et Coulthard aux postes de titulaires, c’est Flavio
Briatore qui apporte de l’eau au moulin de la théorie du retour de
l’Asturien au bercail d’Enstone.

« Tout devrait se décider entre aujourd’hui et demain » a indiqué le directeur de RenaultF1 à la radio italienne Rai, « Toyota
et Red Bull le veulent également, il est très apprécié et reçoit
beaucoup d’offres. Nous avons l’avantage car nous le connaissons.
L’option de disposer d’Alonso est de 60%. »

Red
Bull Racing et Toyota sont-ils encore sur les rangs ? A en croire
Horner le taureau rouge n’attirera pas dans son arène celui d’Oviedo.
Du côté de Toyota l’espoir n’est pas encore totalement perdu si l’on
lit entre les lignes du communiqué annonçant l’arrivée de Timo Glock –
il n’est nulle part fait mention de Jarno Trulli pour épauler
l’Allemand, ce qui est pour le moins inhabituel pour une écurie de
Formule 1 qui saisit toujours l’opportunité de la signature de son
second pilote pour confirmer le premier… lorsqu’il est effectivement
reconduit dans ses fonctions. Les chances de Toyota d’attirer Alonso
tendent cependant vers l’infiniment petit – management et organigramme
technique ne séduisent pas le double champion du monde.

Alonso
chez Renault pour former un duo avec quel pilote ? Probablement Nelson
Piquet Junior, dont la valeur marchande est au service de sa
candidature pour un constructeur qui veut s’implanter en Amérique du
Sud. A bien écouter Flavio Briatore ni Kovalainen ni Fisichella ne
prendront d’ailleurs le départ d’un Grand-Prix au volant de la R28. « Il est probable que Renault aura d’autres pilotes l’année prochaine » a avoué Briatore en maniant le pluriel et en affirmant « Une
grande écurie ne peut se permettre d’avoir 2 pilotes de pointe. L’un
doit se battre pour le titre et l’autre doit contribuer à la conquête
du championnat du monde des Constructeurs. »

Kovalainen
ayant expliqué qu’il refuserait de jouer les seconds couteaux, le sort
du Finlandais paraît scellé : il ravalera ses ambitions chez Renault où
offrira ses services à une autre écurie, Toyota ou McLaren Mercedes.

Vu sur f1.automoto

Briatore a dis ca????
Etonnant!!!!!!

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A la personne assise en arrière de moi à l'église et qui chante faux, puisque ça veut dire que j'entends.
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A tous les émails que je reçois, puisque ça veut dire que j'ai des amis(es) qui pensent à moi !

D'après Briatore, y'aurait 60% de chance qu'Alonso revienne chez Renault.
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Que la Force soit avec vous.