[2007] Présentation de l'écurie Renault F1 Team 2007

franckydu68, merci de mettre tes sources la prochaine fois ...
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La Charte est ton amie ... alors respecte là !
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Vu l'avance qu'a BMW je pense qu'il faudra prendre beaucoup de points a chaques fois! Sinon sa sera tres dur vu les resultats plutot stable de BMW.
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http://simtek-nemesis.ht.cx/ お祝いのフォーラムF1!

Renault change de président!

lien : http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&theme=default&team_id=&month=09&seasonid=16&nextMode=GpNewsForm&news_id=27543

Renault F1 Team est heureux d'annoncer la nomination de Bernard Rey au poste de Président de Renault F1 Team. Bernard Rey, actuel Directeur délégué à la Présidence de Renault, succèdera à Alain Dassas, qui devient Directeur financier de Nissan.

Président de RenaultF1 depuis le 3 avril 2006, Alain Dassas a dirigé l'équipe au cours de sa lutte pour obtenir l'an dernier les deux titres mondiaux du
championnat. Son expertise a permis à l'écurie d'établir une structure
financière stable et viable à moyen et à long terme, renforçant ainsi
l'engagement de Renault dans cette discipline. Sous sa présidence,
l'équipe a lancé un large programme d'investissements technologiques
pour garantir sa future compétitivité ; il a également piloté et
renforcé l'exploitation commerciale du programme Formule 1 par le
Groupe Renault.

« Le temps passé à la présidence de Renault F1 Team a été une expérience forte et inoubliable sur le plan professionnel comme sur le plan
personnel, » commentait Alain Dassas. « Renault F1 Team est un groupe d'individus motivés et compétitifs, c'est un privilège d'avoir pu prendre part à cette aventure. D'un point de vue professionnel, nous avons atteint l'objectif fixé lorsque j'ai intégré cette fonction : mettre en place les conditions pour pérenniser l'engagement de Renault dans cette discipline. L'équipe est aujourd'hui en bonne santé et bien placée pour retrouver sa place aux avant-postes l'an prochain. Je souhaite à l'équipe tous les succès qu'elle mérite et si j'ai désormais hâte de relever mon prochain défi au sein de l'Alliance Renault-Nissan, je resterai un de leurs plus fidèles
supporters. »

Bernard Rey, actuel Directeur délégué à la Présidence
de Renault et qui a été au cours de sa carrière responsable du sport
automobile chez Nissan, prendra ses fonctions de Président le 17
septembre 2007. Ceci permettra d'assurer une transition stable alors
que l'équipe prépare sa saison 2008.

« Renault F1 Team est la preuve de la capacité du Groupe Renault à exceller au plus haut niveau et je suis impatient de retourner dans le monde du sport automobile, » commentait Bernard Rey. « L'équipe
prépare son retour au plus haut niveau l'an prochain et est en bonne
posture qu'il s'agisse de son personnel et de ses ressources. C'est un
groupe hautement capable, dirigé par Flavio Briatore dont les
compétences sont largement reconnues. J'espère que nous vivrons
ensemble de nombreux succès. »

Suite a cela, Alain Dassas évoque les résultats de Renault.

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Comment évalueriez-vous votre mandat à la présidence de Renault F1 Team ?

Cela
a été une période très riche. Côté piste, l’équipe a remporté deux deux
championnats du monde l’an passé et côté négociations, nous avons fait
de réels progrès : je pense tout d’abord à l’accord commercial entre
les équipes et la FOM
l’an passé, qui a permis à Renault de pérenniser son engagement dans la
discipline. E¬nsuite, nous avons renforcé le programme Formule 1 à tous
les niveaux de Renault afin de s’assurer que le groupe tirait le
meilleur parti de son engagement et de sa réussite dans ce sport.

Quelles sont les perspectives de l’équipe pour le futur ?

L’équipe
travaille déjà pour préparer la saison 2008 et l’objectif est
clairement de revenir en tête du peloton où Renault a naturellement sa
place. Sur le plan des sponsors, ING, partenaire principal de l’équipe,
a prouvé son engagement dans la discipline et fait d’ores et déjà parti
des entreprises les plus connues de la Formule
1. Nous avons établi de très bonnes relations entre les deux sociétés
et ce, à tous les niveaux. Par ailleurs, nous avons récemment annoncé
un large programme d’investissements technologiques à Enstone afin de
garantir la future compétitivité de l’écurie. La motivation de l’équipe
est extrême ce qui me rend très confiant quant à sa capacité à
retrouver son rang dès 2008.

Pourquoi partez-vous avant la fin de saison ?

M.
Ghosn souhaitait depuis un certain temps nommer un nouveau Directeur
financier chez Nissan, et c’est pour moi un défi professionnel
exceptionnel. La date retenue pour ce changement me permettra de
prendre mes fonctions avant le début du deuxième semestre de l’année
financière au Japon qui commence le 1er octobre. Au niveau de la Formule
1, cela permettra de démarrer le championnat 2008 avec une équipe
homogène et stable, et offrira à mon successeur, Bernard Rey, la
possibilité de trouver ses marques avant le début de la saison 2008.

Que retirez-vous de votre expérience en Formule 1 ?

Avant toute chose, une grande fierté. La double victoire au championnat du monde 2006 a
été une fabuleuse réussite pour Renault, cela a été un privilège que de
pouvoir prendre part à cette extraordinaire aventure au côté d’une
équipe aussi talentueuse. Ensuite, la satisfaction d’avoir renforcé
l’engagement de Renault dans la discipline. Enfin, j’ai la conviction
que la Formule
1 est un investissement particulièrement utile pour un grand
constructeur automobile comme Renault. Les succès de l’équipe apportent
au Groupe une extraordinaire visibilité, ce sport s’avère être un
formidable vecteur d’image lorsqu’il est bien exploité.
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JE SUIS RECONNAISSANT

A mes vêtements qui sont juste un peu trop serrés, puisque ça veut dire que je mange à ma faim.
A la personne assise en arrière de moi à l'église et qui chante faux, puisque ça veut dire que j'entends.
A la sonnerie de mon réveille-matin, puisque ça veut dire que je suis vivant!
A tous les émails que je reçois, puisque ça veut dire que j'ai des amis(es) qui pensent à moi !

Dassas ne sera pas resté longtemps ! Et puis bon, tout le monde considère Briatore comme le vrai patron chez Renault...

C'est un peu comme di Montezemolo face à Todt... face que l'italien a plus de classe et d'histoire que Dassas...
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JEUNESSE Lève-toi

Si on a un raisonnement un peu plus machiavélique, on peut penser que ce transfert de poste pour Dassas tombe bien au regard de la saison foireuse des hommes en bleu !
En d'autres termes Dassas est viré du Renault F1 team Exclamation

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"Il n'y a pas de pire folie que d'être sage dans ce monde de fou ! "