une superbe pole d'Alonso qui fait vraiment ce qu'il faut pour rester au contact et grappiller des points au championat. Il m'a beaucoup impressionné sur cette qualif qui n'aurait pas du échapper à Vettel logiquement. Le départ de demain s'annonce chaud !

Fernando Alonso : pole position en 1'45''390'''



Chaque pole position est importante, mais partie en tête d'une course
comme celle-ci et à ce moment de la saison est clairement très
important et nous donne un espoir de pouvoir réduire encore plus l'écart
au classement. Signer deux pole positions consécutives, sur des
circuits aussi différents que Monza et Singapour est un vrai boost, car
ça signifie que notre monoplace est performante sur tous les types de
circuit. Ce n'était certainement pas une journée facile mais nous avons
réussi en qualifications à exploiter le maximum de la voiture, alors que
je ne pense pas que nos rivaux aient été capables de faire de même.
Honnêtement, je croyais que les Red Bull, qui ont dominé le week-end
jusqu'à maintenant, seraient devant et que la troisième place serait un
objectif réalisable mais je suis finalement en pole : c'est presque
comme une surprise de Pâques ! Il y a eu de la tension en Q2 lorsque
quelque chose ne fonctionnait pas correctement au niveau de la
cartographie moteur, mais une fois que nous l'avons reprogrammée, tout
est revenu à la normale. Le départ sera très important demain, mais il
sera encore plus de maintenir sa concentration pendant les 61 tours
d'une très longue course qui sera très exigeante physiquement et avec la
voiture. Les conditions de piste joueront un rôle clé car nous avons vu
que certaines parties du circuit restaient humides très longtemps,
quelques gouttes de pluie quelques heures avant le départ pourraient
donc changer la donne. Nous devons réaliser notre propre course et je
suis certain que nous parviendrons à signer un bon résultat : nous
sommes à la meilleure place possible pour l'emporter.


Sebastian Vettel : 2e (+0''067''')



Je pense que nous aurions pu être en pole aujourd'hui, la voiture était
suffisamment performante. Malheureusement, la Q3 n'a pas été soignée,
mon premier run a été une perte de temps car j'ai mal jugé l'écart qui
me séparait de Michael, je l'ai rattrapé très rapidement et j'ai perdu
en adhérence. Lors de mon second run, le plus important était de
réaliser un temps, car je n'avais pas encore de tour propre. Le deuxième
secteur n'était pas génial, j'ai légèrement touché le mur des virages
n°11, 12 et 13. J'ai tenté de me rattraper dans le dernier partiel mais
ce n'était malheureusement pas assez et c'en était terminé pour
aujourd'hui. Nous sommes deuxièmes, mais il reste encore une longue
course demain. Personne ne sait ce qu'il se passera avec la météo ; s'il
pleut après la mi-journée, la piste ne sèchera pas complètement. Nous
verrons.


Lewis Hamilton : 3e (+0''181''')



Je m'estime plutôt content de ma troisième place sur la grille.
Néanmoins, on peut toujours faire mieux et je reconnais que nous avions
une chance de signer la pole aujourd'hui. Mon premier tour en Q3 était
bon, propre, mais j'étais trop proche de Jenson. Je sentais son
aspiration devant moi, j'ai donc perdu un peu d'appui, en particulier
dans le dernier secteur. Lors de mon dernier tour, il y avait l'écart,
mais il n'y avait pas le chrono - c'est la course auto. C'est tout de
même super de savoir que nous sommes dans le coup à Singapour. Nous ne
savions pas si nous serions performants ce week-end - nous retrouver à
quelques dixièmes de la pole est un grand résultat pour toute l'équipe.
Nos départs ont également été très bons, nous pouvons donc espérer
dépasser au moins un pilote devant nous demain. En d'autres mots, nous
pouvons nous battre pour la victoire.



Jenson Button : 4e (+0''554''')



La Q3 a été très difficile : j'ai attaqué très fort car j'étais le
premier à sortir des stands et je voulais m'assurer que nous pouvions
réaliser deux runs mais dans le dernier secteur, j'ai un peu endommagé
les pneumatiques arrière. J'ai ensuite rencontré des difficultés. Pour
le second run, j'ai pensé réaliser un tour de sortie un peu plus lent,
et être un peu plus facile dans le premier secteur, mais mes pneus
n'étaient pas assez à température lorsque je suis arrivé dans le premier
partiel - j'ai donc eu des problèmes. Les deuxième et troisième secteur
ont été excellents mais je n'ai simplement pas réussi mon premier
secteur et ça me coute quelques dixièmes. La quatrième place n'est pas
mauvaise ; nous sommes bien plus proches des Red Bull que nous pouvions
le redouter. Les Ferrari sont rapides, mais je suis raisonnablement
satisfait - bien plus satisfait que l'an passé après mes qualifications.
Demain, le départ sera la clé. Mon objectif sera de doubler Sebastian
Vettel. Les mises en route des Red Bull n'ont récemment pas été
excellentes et je crois également que nous pouvons réaliser une belle
course car notre rythme avec le plein de carburant a l'air d'être bon
ici.

Mark Webber : 5e (+0''587''')



Je savais que la première ligne serait très disputée aujourd'hui, mais
je suis déçu de ne pas être sur la deuxième. Je ne pense pas que
j'aurais pu signer un tour me permettant d'être sur la première ; ça
aurait pu être pire, mais ça aurait pu être mieux. Nous n'allons rien
lâcher car la course est longue demain et nous verrons comment ça se
passe. J'ai des difficultés à me mettre dans le rythme ici ; je sais que
je perds du temps à certains endroits lors de la plupart de mes tours
car je ne suis pas assez rapide. Ferrari a fait du bon boulot et
Sebastian a été rapide depuis le début du week-end. Fernando a décroché
la pole, bravo à lui. Attendons de voir ce que nous serons capables de
faire demain.


Météo actuelle.

Température ressentie : 34°C

Humidité : 58 %

Vent à 3 km/h

Indice UV : 0

Protection : Faible

Visibilité : 10 km

Pression : 1007 millibars

Superbe montage, ouvrez l'oeil



SInon, quelle course chiante : /

Sympa =)

N'a pas terminé

1.	Fernando Alonso	Ferrari	1:57:53.579
2.	Sebastian Vettel	Red Bull	+0.293
3.	Mark Webber	Red Bull	+29.141
4.	Jenson Button	McLaren	+30.384
5.	Nico Rosberg	Mercedes Grand Prix	+49.394
6.	Rubens Barrichello	Williams	+56.101
7.	Robert Kubica	Renault	+1:26.559
8.	Adrian Sutil	Force India F1	+1:52.416
9.	Nico Hulkenberg	Williams	+1:52.791
10.	Felipe Massa	Ferrari	+1:53.297
11.	Vitaly Petrov	Renault	+1 Tour
12.	Jaime Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	+1 Tour
13.	Michael Schumacher	Mercedes Grand Prix	+1 Tour
14.	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	+1 Tour
15.	Lucas Di Grassi	Virgin Racing	+2 Tours
16.	Heikki Kovalainen	Lotus F1	+3 Tours
17.	Timo Glock	Virgin Racing	+12 Tours
18.	Nick Heidfeld	Sauber	+25 Tours
19.	Lewis Hamilton	McLaren	+26 Tours
20.	Christian Klien	HRT F1 Team	+30 Tours
21.	Kamui Kobayashi	Sauber	+31 Tours
22.	Bruno Senna	HRT F1 Team	+32 Tours
23.	Jarno Trulli	Lotus F1	+34 Tours
24.	Vitantonio Liuzzi	Force India F1	+60 Tours

Webber et Hamilton, on pourrais dire que c'est un fait de course, sauf que c'est Webber. Chaque fois qu'on le dépasses y'a contact, c'est systématique. Et ce qui est rageant c'est que c'est chaque fois l'autre pilote qui abandonne pendant que lui continue tranquille, et il n'est jamais pénalisé. Sans tous ces abandons causés par son agressivité quand il se fait dépasser, il ne serait pas en tête du championnat.

La Safety car sponsorisée, pour ma part j'ai pas trouvée que ses sorties étaient inadéquates. Par contre, maintenant y'a un gros plan de 10 secondes sur elle chaque fois qu'elle sort, y'avait pas ca avant ^^ Le truc comique c'est que j'ai même pas vu ou il était marqué "allianz" ^^ Très belle voiture en tout cas.

Course pas très intéressante je trouve, si ce n'est 2-3 accrochage et le show Kubica pendant 5 tours, les 5 premiers se sont contentés de leur place pendant 61 tours. Pourquoi Vettel n'a pas décallé son arrêt avant ou après Alonso ?

Une course très intéressante j'ai beaucoup aimé le duel Alonso Vettel !

Alonso a été l'homme fort du week end il fait le hat trick pole record du tour victoire c'est beau !!!

Redbull doit se sentir en danger en voyant que Ferrari répond présent sur un terrain où les Redbull auraient du se balader tranquillement. La fin du championat s'annonce chaude et tendue !!!

Vettel a été parfait cette fois il n'a pas tenté le diable il a su garder la tête froide est prendre les gros points.

Webber qui a tenté une belle stratégie en s'arretant direct avec la voiture de sécurité mais je pense qu'il aurait du prendre un Drive Trought pour son accrochage avec Hamilton.

Hamilton dommage pour lui il avait fait un beau dépassement il a saisie l'occasion au bon moment mais sans réussite.

Button qui fait une course solide avec une Mc laren en retrait par rapport à ses rivaux, toujours là pour marqué des points important !

Rosberg kubica barichello ont fait tous les trois une très bonne course avec une mention pour kubica et ses dépassements en fin de course.

Massa qui a fait une belle remonté il a gagné 14 places mais on trouve quand même le moyen de mettre en moins dans le jeu des plus et moins...étrange...il a accompli 60 tours avec des pneus durs...ce qui est une performance plutôt pas mal mais bon c'est Massa il aurait du arrivé premier pour ne pas choper un moins et encore ...

Sinon ça été une course plutôt sympa a regardé !

C'est un montage ta photo LordOneill ?

Vettel n'a pas décalé son arrêt surement pour ne pas tomber dans le trafic à la sortie.

Voilà une course mi figue mi raisin... Je m'explique : avant la 2e Safety Car, j'ai trouvé la course chiante, il ne se passait rien, pas de dépassement...Par contre, la 2e partie, quel bonheur ! quelle course !!

Pour commencer, je dois avouer que Fernando Alonso m'a bluffé! Je me souviens que samedi, les spécialistes disaient de lui que s'il parvenait à se glisser entre les 2 Red Bull, ce serait un résultat magnifique...et il a fait mieux que ça ! Il a repris 10 points à Webber, l'homme à battre. Un très bon week end pour l'espagnol qui rattrape un milieu de saison raté.

Concernant les 2 pilotes Red Bull, un bon tir groupé. Vettel a assuré, même si la pôle lui aurait sans aucun doute permis d'accrocher la victoire. Pour Webber, il reste en tête et un rival peut en cacher un autre puisque Hamilton a laissé sa place à Alonso.

En parlant d'Hamilton et de Webber....parlons de leur accrochage. Je pense pour ma part que les 2 pilotes ne sont pas responsables de l'accident car ils ne pouvaient pas faire autre chose. Hamilton ne pouvait pas s'écarter car sinon Webber lui repassait devant, quant à Webber, il ne pouvait tout simplement pas passer ailleurs qu'entre Hamilton et le mur (ce que certains membres ici ont du oublier) et donc Hamilton en a fait les frais. C'est un fait de course, et c'est une bonne chose qu'aucune sanction n'ait été prise. Pour finir j'aimerais noter que hamilton a eu une réaction calme, sans agressivité, ce que j'ai apprécié (j'ai beau ne pas le supporter, je le soutiens parfois quand il le mérite).

A noter la belle perf' de Rosberg, 5e place solide. 10e place de Massa, une déception car il n'a récupéré que 14 places et marque un seul point en partant dernier. Il aurait du finir sur le podium et même pouvoir se battre pour la victoire ! Un pilote qui mérite d'être viré de Ferrari et même de la F1!

Oui c'est un montage, je l'ai précisé juste au dessus de la photo

Alonso plus qu'un hat trick c'est même un chelem, c'est à dire en plus du hat trick, en tête du premier au dernier mêtre. Le dernier à avoir fait ca c'était Schumacher en Hongrie 2004

Magic pour Massa et ses 60 tours en durs... ok mais bon avec la SC après 3 tours, la moitié du peloton a fait 57 tours en durs, comme Massa ou presque. 14 places gagnées mais aucune suite à un dépassement, hormis Glock lorsque celui ci a perdu 4 places en un virage. Il a déja gagné 9 places suite à la première SC, ensuite quelques une avec les abandons devant lui, mais il n'a dépassé personne. Il est resté 54 tours derrière Hulkenberg sans pouvoir le dépasser...

Oui mais hulkenberg conduit une williams qui a montré tout le long du week end qu'elle était assez performante dailleurs les deux Williams sont rentré dans les points... donc c'est injuste de taper sur Massa sachant qu'il avait réalisé un très bon départ mais personne ne le souligne ça !

Le départ ? Il a passé les 2 HRT, tu veux qu'on lui donne une médaille pour ca ?

Sutil il a passé Hulkenberg, lui...

Et la prestation de la Ferrari d'Alonso c'est du vent peut être ?
Les Williams étaient surement au moins aussi fortes, si ce n'est meilleures que les Ferrari, t'as raison...

Et tu parles d'un excellent départ, youhou, il a dépassé Klien et Senna, les deux petits phénomènes au bolide à la terrible accélération.

il me semble que Massa au départ a doublé plus que les deux HRT.

Mais bon l'acharnement sur Massa on a l'habitude ici, c'est assez énervant je vais le redire quand on tape sur Massa si c'est justifié ok moi le premier je le dis qu'il a fait une mauvaise course mais quand il part dernier et qu'il fini dans les points je dis non.

socha a écrit:

Et la prestation de la Ferrari d'Alonso c'est du vent peut être ?
Les Williams étaient surement au moins aussi fortes, si ce n'est meilleures que les Ferrari, t'as raison...

Et tu parles d'un excellent départ, youhou, il a dépassé Klien et Senna, les deux petits phénomènes au bolide à la terrible accélération.

La prestation d'alonso n'aurait rien été sans les réglages des essai libre de Massa...

Brave Felipe, il aurait du gagner la course en plus !

Règlage ou non, compare les MTC des deux...

Résumons sa course Magic, tu me dis après ou est son mérite

Au départ, il dépasse les 2 HRT et rentre direct au stand changer les pneus.
Tour 3, SC, à part les 8 premiers, tout le monde rentre, il se retrouve 15è derrière Hulkenberg
Il passe sa course derrière Hulkenberg et gagne des places graces aux faits de course (abandons, accrochages, crevaisons,...)

Et on ne l'a même pas vu tenter une seule fois de dépasser ou mettre la pression sur Hulkenberg

non mais tu peux pas comparer il y en un qui était bloqué dans le trafic et l'autre qui avait la voie royale avec un vettel qui le poussé !

Je n'ai jamais dit que Massa aurait du gagné la course...J'ai dit que sans les réglages et le travail de Massa durant les essais libre, Alonso n'aurait pas atteint le niveau de performance qu'il a eu durant la qualif et la course.

+1 avec Lord O

Lord Oneill a écrit:

Résumons sa course Magic, tu me dis après ou est son mérite

Au départ, il dépasse les 2 HRT et rentre direct au stand changer les pneus.
Tour 3, SC, à part les 8 premiers, tout le monde rentre, il se retrouve 15è derrière Hulkenberg
Il passe sa course derrière Hulkenberg et gagne des places graces aux faits de course (abandons, accrochages, crevaisons,...)

Et on ne l'a même pas vu tenter une seule fois de dépasser ou mettre la pression sur Hulkenberg

La stratégie ça ne fait pas partie de la course? Si button aurait fait le même on aurait crié au génie on aurait dit oh lala quel cerveau ce Button...

De plus regarde la liste des abandons (hamilton koba et liuzi ) était devant Massa quand ils ont abandonnés...soit 3 places gagné a cause des abandons.

Oui tu ajoutes Schumacher qui s'est accroché avec les 2 Sauber et Glock qui s'est fait passer par 4 voitures dont Massa en un virage, et tu as le compte. Aucun dépassement de toute la course à part les HRT au départ

Plus Schumacher qui pète sa bagnole et doit rentrer aux stands, plus je ne sais plus Petrov qui a été doublé par Massa avec l'aide d'un retardataire (ça fait partie du jeu, opportuniste pour le coup Massa), et le compte est bon. Quelle flamboyante course.

Est-ce de sa faute si les autres d'accroche l'opportunisme fait partie de la course vous êtes de mauvaise foi car je n'ai jamais dit qu'il avait fait une course extraordinaire ! J'ai juste dit que c'est injuste de lui taper dessus alors qu'il a marqué des points malgré son handicap de départ !

Magic_Senna a écrit:

Est-ce de sa faute si les autres d'accroche l'opportunisme fait partie de la course vous êtes de mauvaise foi car je n'ai jamais dit qu'il avait fait une course extraordinaire ! J'ai juste dit que c'est injuste de lui taper dessus alors qu'il a marqué des points malgré son handicap de départ !

Reprenons la même phrase

tu es de mauvaise foi car on n'a jamais dit qu'il avait fait une course de m**** ! On a juste dit qu'il a fait une course insuffisante pour un pilote Ferrari et qu'il mérite un moins !

t'es une grosse pipe toi

Argument en béton.
J'ai pas le pouvoir de donner d'oreilles à un sourd, désolé.