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 Le Grand Prix du Japon 2010

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Qui va remporter le GP du Japon 2010 ?
Mark Webber
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Sebastian Vettel
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Lewis Hamilton
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Jenson Button
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Fernando Alonso
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Felipe Massa
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AUTRE ? (mais qui alors??)
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Schumigate
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 2 Oct - 9:53

Cette année, à Suzuka !

Attention aux horaires :
QUALIF : samedi 9 octobre à 7h00
COURSE : dimanche 10 octobre à 8h00


Qui pour gagner cette 16e manche du championnat?


Je me lève et je prends des pilules pour dormir
Je prends le métro dans la meute je rêve de partir
Dans des pays où il fait chaud à l'autre bout du monde
Loin de ce boulot qui me tue et qui creuse ma tombe


Dernière édition par Schumigate le Mer 13 Oct - 7:38, édité 1 fois
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Loïc Solaris
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 2 Oct - 10:04

je vote hamilton, pour qu'il remonte dans les points ^^


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The_Jura_39
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 2 Oct - 19:18

Aller, immaginons un scénario pour augmenter le suspens.

P1 Button
P2 Vettel
P3 Hamilton
P4 Rosberg
P5 Alonso

Ab Webber

Au championnat :
1 Webber 202
2 Button 202
3 Alonso 201
4 Vettel 199
5 Hamilton 197

Le rêve....


bounce
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BelXander
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 2 Oct - 21:26

Ça serait énorme !!
5 pilotes en 5 points à 3 courses (ou 2 courses et demi ^^) de la fin !


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Schumigate
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Lun 4 Oct - 12:45

Quelques informations techniques spécifiques à la piste de Suzuka.

Extrait de motorsport.nextgen-auto.com

Demandez à n’importe quel pilote de la grille de dresser la liste de ses circuits préférés et soyez certains que Suzuka arrivera quasi systématiquement en haut de celle-ci. Il s’agit d’une piste à l’ancienne, d’un grand huit que tous les pilotes apprécient et qui reste un morceau de bravoure pour les ingénieurs également. Les pilotes l’apprécient probablement parce que le circuit est difficile à apprivoiser. Aucune autre piste, à part Spa, n’offre autant de virages différents, spectaculaires, à tel point que réaliser le tour parfait est un exploit en soi.

La fameuse séquence des « Esses », des virages 3 à 7, s’étend sur 850 mètres et est peut-être la partie la plus exigeante du tour, comme l’explique Simon Rennie, ingénieur piste de Robert Kubica : « Les pilotes doivent se dépasser dans le premier secteur, parce chaque virage amène directement dans le suivant. Il leur faut une voiture prévisible et dont le rendement est régulier, vive dans les changements de direction. S’ils prennent une mauvaise trajectoire dans le troisième virage, ils compromettent leur tour jusqu’au septième virage. Cette séquence dure environ 14 secondes, mais il est facile de perdre une demi-seconde sur une petite erreur. Comment faire ? Modérer son action sur l’accélérateur, surtout en 5ème vitesse, avec une légère pression sur les freins dans les virages 4 et 6. »

Le premier secteur confirme que l’expérience est primordiale à Suzuka, ce qui explique pourquoi les débutants ont parfois du mal à entrer dans le rythme. « Il est probablement plus difficile d’apprendre Suzuka que les autres circuits car il n’y a pas de virage classique. La piste est étroite, et il est facile de commettre une erreur, » confirme Mark Slade, ingénieur de Vitaly Petrov. « Trouver le bon équilibre est également délicat parce qu’il est exigeant techniquement. Si vous ne trouvez pas la bonne palette de réglages, la sanction est plus lourde qu’ailleurs. »

Alors que le début du tour est plutôt sinueux, la fin est à l’opposé. Cette dernière section comporte le fameux 130R, mais celui-ci a été retouché par rapport à l’original et il ne représente pas le même défi qu’auparavant. « Le 130R sera pris à fond pendant chaque tour, avec une vitesse à la corde d’environ 305 km/h, » poursuit Simon. « Même si vous suivez une autre voiture de près, il se prend aisément à fond et il ne posera pas non plus de problème avec le réservoir plein. Les pilotes seront donc à plein régime de la sortie du virage 14 à l’entrée dans le virage 16. Cela représente une portion de 1,2km parcourue en 16 secondes. »

Le 130R n’est peut être plus que l’ombre de lui-même, mais il reste l’un des virages les plus rapides du calendrier et les pilotes vont subir des forces latérales d’environ 3,5G pendant plus de deux secondes, avec un pic à 4G. Ce sont ces contraintes qui rendent Suzuka très exigeant envers les pneumatiques, et c’est la raison pour laquelle Bridgestone apportera les mélanges les plus durs de sa gamme (dur et tendre). « Il y a beaucoup de charges latérales et cela rend Suzuka très dur envers les pneumatiques, » conclut Mark. « Le freinage et l’accélération sont également très sensibles et le freinage est rarement pratiqué en ligne droite. Les pilotes reposent donc sur la voiture dans ces phases. La nature du tarmac est le dernier facteur déterminant car elle est adhérente et abrasive, ce qui provoque une dégradation importante. »


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Lun 4 Oct - 15:40

Ah bah c'est clair que Suzuka est un circuit énorme ! Perso, je l'adore.
Même si dans F1 2010 j'ai trop de mal à prendre cet enchainement des virages 3 à 7 et que ça me soule. ^^


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Riton
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Mar 5 Oct - 17:12

Jamais deux sans trois je vote pour Alonso,la voiture est bonne et Alonso est trés en forme
Jamais deux sans trois j'espere pas pour Hamilton


" "
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Mar 5 Oct - 19:53

Je vote Massa ! The best pilot of the century !


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Lord Oneill
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Mer 6 Oct - 13:02

Citation :
Quelques modifications sur le circuit de Suzuka


Dans le double droit de Degner

mercredi 6 octobre 2010 - 10h15, par Franck Drui
Les organisateurs du Grand Prix du Japon ont apporté quelques petites modifications au circuit depuis l’an dernier, et la plus significative se situe dans l’enchainement rapide double droit de Degner.

La FIA a annoncé que de nouveaux vibreurs ont été installés, en pente négative de 25mm, à la suite des nombreuses sorties de route de l’édition 2009. On se souvient que Mark Webber, Sébastien Buemi, Jaime Alguersuari et Heikki Kovalainen se sont fait piégés à cet endroit. Ces nouveaux vibreurs remplacent à la fois les anciens mais aussi la partie en béton peinte en verte qui était située à sortie du premier droit de Degner.

L’autre modification est à Spoon Curve, le virage en cuillère, qui présente un autre profil de vibreur moins agressif et un peu plus d’astroturf (l’herbe artificielle). Il y en a également un peu plus derrière les vibreurs de la dernière chicane.

Ok, dés qu'un virage devient trop difficile pour les pilotes, hop on le modifie pour être surs qu'ils ne sortent plus de la piste -__-


Le Grand Prix du Japon 2010 Tue11110
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Jeu 7 Oct - 12:49

Après l'abandon du développement, on passe à un nouveau stade du "rien à fouttre de 2010" chez Mercedes: les EL1 et 2 du GP du Japon ne seront pas consacrés au réglages pour la course ou la qualif, mais bien pour la saison 2011. (En quoi ca va consister exactement, aucune idée).

Faut pas s'attendre à de grandes perfs de leurs part ce week end donc. Quoique en fait, vu que samedi c'est grosse pluie et dimanche possibilités de pluie, tourner sur le sec ne servira peut être pas à grand chose finalement


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Schumigate
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Jeu 7 Oct - 13:10

C'est du "rien à foutre de 2010", mais c'est aussi : on n'a pas le choix si on veut rattraper notre retard... vu que les essais privés sont drastiquement limités...


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Ven 8 Oct - 5:56

Première séance bien dominée par les deux Red Bull à 0,5s devant les autres. (là, ils sont actuellement aussi en tête des EL2...) La première McLaren est à 1s, la première Ferrari à 1,3s...

Petit hic (encore...) pour Hamilton : il a fait boum à la mi séance. Décidément, le pilote qu'on a congratulé pour avoir fait le moins de faute de la saison en accumule des tonnes en 3 GP...


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Ven 8 Oct - 8:06

EL1

1.Le Grand Prix du Japon 2010 De Sebastian VettelRed Bull01:32.58523
2.Le Grand Prix du Japon 2010 Au Mark WebberRed Bull01:32.63323
3.Le Grand Prix du Japon 2010 Pl Robert KubicaRenault01:33.12923
4.Le Grand Prix du Japon 2010 De Adrian SutilForce India F101:33.63913
5.Le Grand Prix du Japon 2010 Uk Lewis HamiltonMcLaren01:33.6439
6.Le Grand Prix du Japon 2010 Br Rubens BarrichelloWilliams01:33.67721
7.Le Grand Prix du Japon 2010 De Nico HulkenbergWilliams01:33.70724
8.Le Grand Prix du Japon 2010 De Michael SchumacherMercedes Grand Prix01:33.73920
9.Le Grand Prix du Japon 2010 De Nick HeidfeldSauber01:33.79123
10.Le Grand Prix du Japon 2010 De Nico RosbergMercedes Grand Prix01:33.8319
11.Le Grand Prix du Japon 2010 Br Felipe MassaFerrari01:33.92925
12.Le Grand Prix du Japon 2010 Uk Jenson ButtonMcLaren01:34.16919
13.Le Grand Prix du Japon 2010 Es Fernando AlonsoFerrari01:34.16923
14.Le Grand Prix du Japon 2010 Jp Kamui KobayashiSauber01:34.27119
15.Le Grand Prix du Japon 2010 Ru Vitaly PetrovRenault01:34.37324
16.Le Grand Prix du Japon 2010 It Vitantonio LiuzziForce India F101:34.37921
17.Le Grand Prix du Japon 2010 Ch Sebastien BuemiScuderia Toro Rosso01:34.99126
18.Le Grand Prix du Japon 2010 Es Jaime AlguersuariScuderia Toro Rosso01:35.68422
19.Le Grand Prix du Japon 2010 Fi Heikki KovalainenLotus F101:36.94925
20.Le Grand Prix du Japon 2010 De Timo GlockVirgin Racing01:37.32917
21.Le Grand Prix du Japon 2010 It Jarno TrulliLotus F101:37.38823
22.Le Grand Prix du Japon 2010 Be Jerome d` AmbrosioVirgin Racing01:37.77823
23.Le Grand Prix du Japon 2010 Br Bruno SennaHRT F1 Team01:38.81428
24.Le Grand Prix du Japon 2010 Jp Sakon YamamotoHRT F1 Team01:39.44326
EL2

1.Le Grand Prix du Japon 2010 De Sebastian VettelRed Bull01:31.46532
2.Le Grand Prix du Japon 2010 Au Mark WebberRed Bull01:31.86029
3.Le Grand Prix du Japon 2010 Pl Robert KubicaRenault01:32.20032
4.Le Grand Prix du Japon 2010 Es Fernando AlonsoFerrari01:32.36234
5.Le Grand Prix du Japon 2010 Br Felipe MassaFerrari01:32.51935
6.Le Grand Prix du Japon 2010 Uk Jenson ButtonMcLaren01:32.53328
7.Le Grand Prix du Japon 2010 Ru Vitaly PetrovRenault01:32.70332
8.Le Grand Prix du Japon 2010 De Michael SchumacherMercedes Grand Prix01:32.83127
9.Le Grand Prix du Japon 2010 De Adrian SutilForce India F101:32.84226
10.Le Grand Prix du Japon 2010 De Nico HulkenbergWilliams01:32.85126
11.Le Grand Prix du Japon 2010 De Nico RosbergMercedes Grand Prix01:32.88026
12.Le Grand Prix du Japon 2010 Jp Kamui KobayashiSauber01:33.47131
13.Le Grand Prix du Japon 2010 Uk Lewis HamiltonMcLaren01:33.4818
14.Le Grand Prix du Japon 2010 Br Rubens BarrichelloWilliams01:33.56416
15.Le Grand Prix du Japon 2010 De Nick HeidfeldSauber01:33.69733
16.Le Grand Prix du Japon 2010 Ch Sebastien BuemiScuderia Toro Rosso01:34.00532
17.Le Grand Prix du Japon 2010 Es Jaime AlguersuariScuderia Toro Rosso01:34.05537
18.Le Grand Prix du Japon 2010 It Vitantonio LiuzziForce India F101:34.31033
19.Le Grand Prix du Japon 2010 Fi Heikki KovalainenLotus F101:36.09537
20.Le Grand Prix du Japon 2010 It Jarno TrulliLotus F101:36.33333
21.Le Grand Prix du Japon 2010 Br Lucas Di GrassiVirgin Racing01:36.63028
22.Le Grand Prix du Japon 2010 De Timo GlockVirgin Racing01:36.83428
23.Le Grand Prix du Japon 2010 Br Bruno SennaHRT F1 Team01:37.35233
24.Le Grand Prix du Japon 2010 Jp Sakon YamamotoHRT F1 Team01:37.83134
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Ven 8 Oct - 10:03

Les Renault ont l'air très à l'aise ! Kubica deux fois 3e et Petrov 7e dans les EL2...

Hamilton a encore très peu tourné aux EL2.

Liuzzi encore totalement dépassé par Sutil dans les deux séances.

Schumacher dans les temps de Rosberg, voire un poil microscopique devant !


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Ven 8 Oct - 14:32

Hamilton, 3 grands prix, 3 accidents ! On croirait un joueur de jeux vidéo qui se fout régulièrement dans le mur.


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 6:34

Superbe séance =)
Vettel en pôle Webber 2eme ça inaugure de bonne chose pour Demain.





Bon ok gros Fake... j'ai dormi 3h pour que la séance soit finalement reportée à demain Le Grand Prix du Japon 2010 567458
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 6:36

C'est officiel : les qualifs à Suzuka qui devaient se dérouler aujourd'hui à 14h (7h heure française) sont annulées, après plusieurs tentatives de report d'une demi-heure. C'est un véritable déluge qui s'abat sur la piste actuellement, il y a des rigoles d'eau partout sur la piste, y compris dans la ligne droite des stands.


"La propriété privée existe car justement, pour les neuf dixièmes de la population, elle n'existe pas." (Karl Marx)
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 6:43

Les qualifs sont donc reportées à demain 10h (3h en France). Serez-vous prêts à faire nuit blanche ?


"La propriété privée existe car justement, pour les neuf dixièmes de la population, elle n'existe pas." (Karl Marx)
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 6:48

J'ai presque envie de zapper les qualifications , au moins ça fera un peu de surprise lors de la course ; )

Apparement il se pourrait aussi que si les qualifications n'aient pas lieu, la grille de départ soit faite en fonction des numéros de voiture.
1 button 2 hamilton 3 schumacher 4 Rosberg 5 Vettel 6 webber 7 Massa 8 alonso.. etc..
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 7:01

Eh voilà, on le craignait, c'est arrivé. Bon, il ne faut pas oublier que généralement, si la séance est décalée c'est parce que hélicoptère médical ne peut pas décoller.

Tous les pilotes qui disent que c'est impraticable, qu'ils n'y arriveront pas si il pleut comme ça.... Je veux bien croire que ce sont des conditions très difficiles, mais les gars, vous etes sensés etre les 24 meilleurs pilotes du monde, vous devriez pouvoir vous adapter à de telles conditions, même s'il faut faire le tour à 70 km/h


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 7:07

Citation :
Tous les pilotes qui disent que c'est impraticable, qu'ils n'y
arriveront pas si il pleut comme ça.... Je veux bien croire que ce sont
des conditions très difficiles, mais les gars, vous etes sensés etre les
24 meilleurs pilotes du monde, vous devriez pouvoir vous adapter à de
telles conditions, même s'il faut faire le tour à 70 km/h

Avant. blabla... (en gros je suis d'accord)

Sinon sur sportTV Allemagne durant l’interruption ils repassait les EL3 et on pouvais voir la STR d'Alguersuari limite en position de sortir à chaque virage xD

A signaler qu'il y a que les co**** de TF1 qui n'ont pas diffusé comme d'hab.
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 8:51

A noter que sur TF1, ils ont remplacé les qualifs par des dessins animés. Par contre, il fallait bien mettre la pub, ce qui fait que entre deux dessins animes, on avait droit à des pubs pour michelin ou peugeot Very Happy


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 8:53

TF1 ne perd jamais le nord .. Rolling Eyes
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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 9:52

Une première depuis bien longtemps : un report de qualif ! Pluie pluie pluie...

Et oui, bande de moviette ! Razz

Ce sera pour cette nuit donc.


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Le Grand Prix du Japon 2010 EmptyMessageSujet: Re: Le Grand Prix du Japon 2010
Sam 9 Oct - 10:44

Pour les prono j'ai un bon tuyau, fiez vous aux EL3 ! Comme je suis sympa je ferait l'inverse de mon coté.



Le Grand Prix du Japon 2010 190945
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