c etait pas 8

HOULA


Les pilotes disposent de cinq moteurs pour une saison au lieu de huit. Chaque moteur supplémentaire est sanctionné par un départ depuis la voie des stands.

Les boîtes de vitesses, qui passent de 7 à 8 rapports (lesquels resteront fixes pour toute la saison), doivent être utilisées durant six courses au lieu de cinq.

5 moteurs soit 3 de moins, alors que la fiabilité est très mauvaise.. on va rire.

cas de force majeure, je pense que le nombre pourra être revu a la hausse en cours de saison.ça va vraiment être l année de transition avec les modifs qui ont étés apportées au règlement.si le nombre de moteur reste en l etat,on pourrait bien avoir a partir de juillet des GP qui partent...............depuis les stands,si on regarde le règlement que j ai posté plus haut   

SERGITINO a écrit:

cas de force majeure, je pense que le nombre pourra être revu a la hausse en cours de saison.ça va vraiment être l année de transition avec les modifs qui ont étés apportées au règlement.si le nombre de moteur reste en l etat,on pourrait bien avoir a partir de juillet des GP qui partent...............depuis les stands,si on regarde le règlement que j ai posté plus haut   

J'ai lu dans Sport Auto le guide de la saison que certaines parties du moteur pouvait être changées et que les pénalités sont différentes selon ce qu'on change.

Si on change tout on part dernier si on change une partie on prend 10 places et les 10 places peuvent être reportées sur deux GP de suite

là ils disent que,au cas ou ils changent le moteur,on part des stands.Mais si ils sont plusieurs a partir de la pit lane,ils sont dans quel ordre   

Faut que les circuits accueillants les derniers GP de la saison fassent une grille de départ dans les stands sinon ca va jaais aller ^^

Boite à 8 rapports qu'on ne oeut changer ? Donc ils auront les mêmes rapports de boite à Monaco et à Monza ?   

La boîte de vitesses passe de 7 à 8 rapports lesquels resteront fixes pour toute la saison (une boîte pour six GP)

Tu as donc la réponse.

Ouais on annonce pas plus de 10 ""survivants"" à la fin du GP d'Australie... Ca va nous faire drôle mais j'espère ne pas le manquer, cela va rester dans les annales de la F1 !
Et j'ai aussi hâte de voir les temps au tour comparé à 2013... Vu la lenteur certains GP vont durer facile plus de 2 heures !

Quand on sait qu'une RedBull n'a pas fait une seule simulation de GP, comment voulez-vous que ça tourne rond ?

Mais bon, ce sont les mêmes règles pour tout le monde... mais il va y avoir de la casse, c'est sûr.

Schumigate a écrit:

Ouais on annonce pas plus de 10 ""survivants"" à la fin du GP d'Australie... Ca va nous faire drôle mais j'espère ne pas le manquer, cela va rester dans les annales de la F1 !
Et j'ai aussi hâte de voir les temps au tour comparé à 2013... Vu la lenteur certains GP vont durer facile plus de 2 heures !

Quand on sait qu'une RedBull n'a pas fait une seule simulation de GP, comment voulez-vous que ça tourne rond ?

Mais bon, ce sont les mêmes règles pour tout le monde... mais il va y avoir de la casse, c'est sûr.

Singapour fait déjà 1h59 je crois

faut voir également les problèmes de consommation de carburant.Pour le moment ça devrais passer,ils ne vont pas tirer trop dans les tours en se début de saison