pour maldonado c est pas grave,a deux place prets

La SC devrait sortir en course, en essais les commissaires ne prennent aucun risque dés qu'une voiture est en panne ils sortent le drapeau rouge

Essais libres 3
-Magnussen a tappé le mur.
-Maldonado a un probleme d'ERS

#	Driver	Ctry	Team	Time	Gap	Laps
1	Lewis Hamilton		Mercedes	1:38.726		15
2	Nico Rosberg		Mercedes	1:39.016	0.290	25
3	Valtteri Bottas		Williams	1:39.097	0.371	20
4	Daniel Ricciardo		Red Bull	1:39.755	1.029	16
5	Felipe Massa		Williams	1:39.954	1.228	22
6	Daniil Kvyat		Toro Rosso	1:40.009	1.283	27
7	Kimi Raikkonen		Ferrari	1:40.011	1.285	20
8	Fernando Alonso		Ferrari	1:40.151	1.425	15
9	Jean-Eric Vergne		Toro Rosso	1:40.205	1.479	26
10	Sebastian Vettel		Red Bull	1:40.338	1.612	21
11	Jenson Button		McLaren	1:40.355	1.629	19
12	Nico Hulkenberg		Force India	1:40.669	1.943	23
13	Sergio Perez		Force India	1:40.699	1.973	26
14	Adrian Sutil		Sauber	1:41.146	2.420	21
15	Esteban Gutierrez		Sauber	1:41.520	2.794	20
16	Romain Grosjean		Lotus	1:41.915	3.189	22
17	Kevin Magnussen		McLaren	1:42.436	3.710	4
18	Marcus Ericsson		Caterham	1:43.109	4.383	11
19	Kamui Kobayashi		Caterham	1:43.975	5.249	12
20	Max Chilton		Marussia	1:44.737	6.011	9
	Pastor Maldonado		Lotus			2

Evolution des performances actuel


▲Caterham
▲Mclaren

-----------------------------
▼ Redbull
▼ Marussia
▼ Lotus

Magnussen qui a cassé sa boite de Vitesse écopera lui aussi d'une pénalité de 5 places sur la grillle.

Qualifications :

Q3

#	Driver	Ctry	Team	Time	Gap	Laps
1	Lewis Hamilton		Mercedes	1:38.513		18
2	Nico Rosberg		Mercedes	1:38.713	0.200	18
3	Valtteri Bottas		Williams	1:38.920	0.407	23
4	Jenson Button		McLaren	1:39.121	0.608	22
5	Daniil Kvyat		Toro Rosso	1:39.277	0.764	27
6	Kevin Magnussen		McLaren	1:39.629	1.116	21
7	Daniel Ricciardo		Red Bull	1:39.635	1.122	21
8	Fernando Alonso		Ferrari	1:39.709	1.196	25
9	Kimi Raikkonen		Ferrari	1:39.771	1.258	26
10	Jean-Eric Vergne		Toro Rosso	1:40.020	1.507	27

Q2

#	Driver	Ctry	Team	Time	Gap	Laps
1	Lewis Hamilton		Mercedes	1:38.338		11
2	Nico Rosberg		Mercedes	1:38.606	0.268	11
3	Valtteri Bottas		Williams	1:38.971	0.633	15
4	Kevin Magnussen		McLaren	1:39.022	0.684	14
5	Daniil Kvyat		Toro Rosso	1:39.296	0.958	20
6	Jenson Button		McLaren	1:39.381	1.043	15
7	Daniel Ricciardo		Red Bull	1:39.666	1.328	15
8	Fernando Alonso		Ferrari	1:39.786	1.448	17
9	Kimi Raikkonen		Ferrari	1:39.838	1.500	18
10	Jean-Eric Vergne		Toro Rosso	1:39.929	1.591	20
11	Sebastian Vettel		Red Bull	1:40.052	1.714	13
12	Nico Hulkenberg		Force India	1:40.058	1.720	16
13	Sergio Perez		Force India	1:40.163	1.825	13
14	Esteban Gutierrez		Sauber	1:40.536	2.198	18
15	Adrian Sutil		Sauber	1:40.984	2.646	18
16	Romain Grosjean		Lotus	1:41.397	3.059	18

Q1

#	Driver	Ctry	Team	Time	Gap	Laps
1	Lewis Hamilton		Mercedes	1:38.759		7
2	Nico Rosberg		Mercedes	1:39.076	0.317	6
3	Valtteri Bottas		Williams	1:39.125	0.366	8
4	Jenson Button		McLaren	1:39.560	0.801	10
5	Kevin Magnussen		McLaren	1:39.735	0.976	10
6	Daniil Kvyat		Toro Rosso	1:40.074	1.315	11
7	Kimi Raikkonen		Ferrari	1:40.098	1.339	10
8	Fernando Alonso		Ferrari	1:40.255	1.496	10
9	Nico Hulkenberg		Force India	1:40.273	1.514	8
10	Jean-Eric Vergne		Toro Rosso	1:40.354	1.595	11
11	Sebastian Vettel		Red Bull	1:40.382	1.623	6
12	Daniel Ricciardo		Red Bull	1:40.519	1.760	6
13	Sergio Perez		Force India	1:40.723	1.964	7
14	Adrian Sutil		Sauber	1:40.766	2.007	10
15	Esteban Gutierrez		Sauber	1:41.159	2.400	10
16	Romain Grosjean		Lotus	1:42.526	3.767	11
17	Marcus Ericsson		Caterham	1:42.648	3.889	9
18	Felipe Massa		Williams	1:43.064	4.305	8
19	Kamui Kobayashi		Caterham	1:43.166	4.407	9
20	Pastor Maldonado		Lotus	1:43.205	4.446	5
21	Max Chilton		Marussia	1:43.649	4.890	10

Bottas a failli reussir la pôle position malheureusement l'erreur dans les 2 derniers virage a
tout compromis .
Les Redbull sont vraiment à l'agonie,ce qui est moins le cas de Toro Rosso.
Mclaren marche bien , comme en essais libres.
J'aime bien le virage rapide à gauche trés long, ça va  être une torture pour les pneus et
les pilotes.  

Vettel out Q2 , Massa aussi , même s'il fera beau demain ça sera interessant.
La ligne droite étant longue , je vois bien Rosberg plonger ave l'aspiration à l'interieur
sur Hamilton au premier virage.

La grille de départ pour demain suite aux pénalités :

#	Driver	Ctry	Team
1	Lewis Hamilton		Mercedes
2	Nico Rosberg		Mercedes
3	Valtteri Bottas		Williams
4	Jenson Button		McLaren
5	Daniil Kvyat		Toro Rosso
6	Daniel Ricciardo		Red Bull
7	Fernando Alonso		Ferrari
8	Kimi Raikkonen		Ferrari
9	Jean-Eric Vergne		Toro Rosso
10	Sebastian Vettel		Red Bull
11	Kevin Magnussen		McLaren
Kevin Magnussen - Five place penalty - Gearbox change
12	Sergio Perez		Force India
13	Esteban Gutierrez		Sauber
14	Adrian Sutil		Sauber
15	Romain Grosjean		Lotus
16	Marcus Ericsson		Caterham
17	Nico Hulkenberg		Force India
Nico Hulkenberg - Five place penalty - Gearbox change
18	Felipe Massa		Williams
19	Kamui Kobayashi		Caterham
20	Pastor Maldonado		Lotus
Pastor Maldonado - Carry over from engine change penalty
21	Max Chilton		Marussia
Max Chilton - Five place penalty - Gearbox change

J'ai dit que Bottas en faisait trop sur la fin de son tour, devant ma télé et Prost (Commentateur de Canal ce week end) a dit la même chose  

une Toro Rosso 5ème ça fait longtemps qu'on avait pas vu ça

La derniere fois c'etait Ricciardo d'ailleurs je crois 5eme.

Pas étonnant qu'il n'y a plus jamais ou presque d'accrochages au départ des courses. Si y'a pas assez de place c'est pas grave, on élargit dans les zones asphalte. Des exemples à la pelle sur ce premier tour à Sotchi...

C'est bien d'avoir des zones de dégagement ça permet aux pilotes de se décroiser ou d’être à trois de front

J'ai cru qu'on arriverait jamais au bout

Même valence était plus passionant pour dire..
C'est amusant l'athmosphère me faisait penser à un Grand prix d'Aida ou Australie au matin .

#	Driver	Ctry	Team	Time	Gap	Pits
1	Lewis Hamilton		Mercedes	1:43.396	1:31:50.744	1
2	Nico Rosberg		Mercedes	1:41.953	13.600	1
3	Valtteri Bottas		Williams	1:40.896	17.3	1
4	Jenson Button		McLaren	1:42.502	30.1	1
5	Kevin Magnussen		McLaren	1:43.363	53.4	1
6	Fernando Alonso		Ferrari	1:42.179	59.8	1
7	Daniel Ricciardo		Red Bull	1:43.050	61.5	1
8	Sebastian Vettel		Red Bull	1:42.630	65.8	1
9	Kimi Raikkonen		Ferrari	1:43.817	78.3	1
10	Sergio Perez		Force India	1:43.217	79.3	1
11	Felipe Massa		Williams	1:43.370	80.1	2
12	Nico Hulkenberg		Force India	1:43.298	80.5	1
13	Jean-Eric Vergne		Toro Rosso	1:42.550	96.4	1
14	Daniil Kvyat		Toro Rosso	1:42.022	1 lap	2
15	Esteban Gutierrez		Sauber	1:44.145	1 lap	1
16	Adrian Sutil		Sauber	1:46.365	1 lap	1
17	Romain Grosjean		Lotus	1:44.921	1 lap	1
18	Pastor Maldonado		Lotus	1:46.361	1 lap	1
19	Marcus Ericsson		Caterham	1:46.164	2 laps	2
R	Kamui Kobayashi		Caterham	RETIRED	31 laps	1
R	Max Chilton		Marussia	RETIRED	43 laps	2

Le seul moment interessant du grand prix.
Les pneus qui tiennent 52 tours... et sont aussi performants en fin de course , c'est n'importe
quoi , Pirelli qui choisi les medium et tendre.. ils auraient dû prendre Super tendre et tendre
ça aurait au moins permis plus de stratégie.
En revanche à Austin ça sera pas la même, les pneus souffent beaucoup là bas.

Ouais un GP à l'image de la saison : terne, sans saveur, sans suspense.
Hamilton qui prends l'ascendant sur Rosberg, l'expérience du champion parle peut-être depuis quelques GP.
Mercedes champion du monde, wah, quelle surprise.
Derrière, c'est simple, il fallait un moteur Mercedes pour être dans le top5...

Sinon, j'ai vomi quand pour la minute de silence pour Bianchi, ils ont lancé l'hymne russe. J'ai aussi vomi quand Poutine a remis les coupes... Je sais bien qu'il ne faut pas mélanger politique et sport mais bon, que la F1 s'abaisse et baise les pieds d'un tel homme, ça me dégoûte beaucoup et cela n'arrange en rien l'image de plus en plus dégradée que j'ai de la F1...

Schumigate a écrit:

Sinon, j'ai vomi quand pour la minute de silence pour Bianchi, ils ont lancé l'hymne russe. J'ai aussi vomi quand Poutine a remis les coupes.

Ah ça... tu peux pas promouvoir la F1 sans faire du copinage avec celui qui dirige le pays..
Si en France on baisait les pieds d'ecclestone on aurait peut-être un GP.. enfin non même pas
la France a pas les moyens.
Niveau public en tout cas il était bien présent et il n' est pas pour grand chose si leur président est
Poutine/Putin . On sait à quel point la démocratie en Russie c'est ..compliqué.
J'ai déjà plus de doute sur la course en Azerbaidjan.. le fameux grand prix d'Europe.. lol..

Oui, ils doivent pas avoir la même carte de l'Europe que moi à la FIA-FOM... No comment...

Enfin quoi qu'il en soit... quand les pilotes disent que le circuit fait penser à Valence..
j'ai revécu le même type de course ..
et les dégagements..toujours le même soucis, trop de droit à l'erreur malheureusement.
Alors oui ok c'est plus sécurisé le bitume, mais pourquoi ne pas imposer du sable
sur les bords du circuit puis ensuite une partie bitumée sur la fin , cela pénaliserait le pilote
sans que ça soit dangereux. Si on prend la saison 2014 que l'on juxtapose les circuits
dans leur configuration d'y a 10ans, et qu'on regarde les incidents de course, énormements
de cas auraient eu une grand influence, alors qu'elle n'en ont pas eu ici.

Tu as beaucoup vomi

Je crois que Rosberg aurait pu faire 100 tours, il faudrait une grande différence entre les types de pneus un normal et un qui se dégrade très vite mais que les pilotes seraient obligés de garder un certains nombres de tours

Sur Canal plus ils ont dit que Hamilton avait remporté 4 GP de suite et les seuls avoir fait ça c'est Schumacher (2004) et Vettel (2013)

Non , a avoir réussi 2 fois dans une saison , a enchainer 4 victoires d'affilé. Car sinon tu peux rajouter
Mansell ou Button.

Hina a écrit:

Non , a avoir réussi 2 fois dans une saison , a enchainer 4 victoires d'affilé. Car sinon tu peux rajouter
Mansell ou Button.

ou ils ont dit 8 victoires dans l'année

Oui voilà .
Sinon autre fait assez marquant c'est la dégringolade des Toro Rosso..
En début de course ça allait, certe Kvyat s'est loupé mais Vergne tenait la 5eme place.
D'aprés lui on leur a demandé de sauvegarder de l'essence toute la course..
Alors comme ils parlaient de Vmax trés faible, peut-être que le fort Appui (qui fait consommer
d'avantage) est la cause du problème.. enfin c'est assez énorme la chute de performance
des deux pilotes.

c est con a dire,mais il faut espérer la flotte l année prochaine pour que ça vaille le coup de rester devant la télé

NICO a écrit:

C'est bien d'avoir des zones de dégagement ça permet aux pilotes de se décroiser ou d’être à trois de front

Ca permet surtout de faire n'importe quoi sans conséquences facheuses. Ca donne des courses sans accrochages ni abandons...

Lord Oneill a écrit:

NICO a écrit:

C'est bien d'avoir des zones de dégagement ça permet aux pilotes de se décroiser ou d’être à trois de front

Ca permet surtout de faire n'importe quoi sans conséquences facheuses. Ca donne des courses sans accrochages ni abandons...

Le problème c'est la piste qui n'use pas assez les pneus