Présentation de la TF108

La présentation de la Toyota diffusée en ligne. En vidéo et en direct, ce jeudi.

La présentation de la Toyota TF108 sera diffusée en direct et en vidéo, sur le site de l’écurie. L’équipe japonaise sera la troisième à dévoilée sa monoplace 2008, après Ferrari et McLaren, jeudi. La présentation sera retransmise sur le site de Toyota,, à partir de 11h30 (heure française). Les membres responsables du développement s’exprimeront sur les nouveautés de la TF108, les pilotes, Jarno Trulli, Timo Glock et Kamui Kobayashi, parleront de leurs espoirs pour 2008.La présentation de la Toyota diffusée en ligne. En vidéo et en direct, ce jeudi.

www.toyota-f1.com

Source : http://www.f1-action.net

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Mince je suis en cours!!!!!!
J'aurais bien aimé voir ce que l'équipe qui a le + grand budget puisse montrer ce quelle a dans le ventre...

Je m'occuperai de la présentation de La TF108, avec l'accord de Schumigate (merci admin ^^).

Alors, rendez vous vers 13 heures pour un résumé des objectifs de Toyota, des déclarations, ....

PRESENTATION D'ENSEMBLE DE TOYOTA
pilote n°11 : Jarno Trulli
pilote n°12 : Timo Glock

En 104 grands prix, L'équipe japonaise a signé 2 pole positions, 1 meilleur tour, et 6 podiums. Sa meilleure place en course est 2e. Depuis 2002, Toyota ne s'est fait remarquer qu'en 2005 où elle a finie en 4e position chez les constructeurs à quelques points de Ferrari, et au 6e et 7e rang au championnat des pilotes.

L'an dernier, elle a fait l'une de ses pires saisons en ne terminant qu'à une modeste 6e place, mais elle peut se consoler en ayant battue son grand concurant japonais qui est Honda.

La TF1 08 sera une évolution de la TF1 07 comme toutes les autres nouvelles monoplaces.
Les seuls changements sont au niveau des pilotes où le 3e pilote a changé, ainsi que le 2e pilote.

Ce matin était présenté la TF 108 par les principaux dirigeants et les pilotes de l’équipe Toyota. L'inauguration s'est déroulée à Cologne, en Allemagne.

Par rapport à la TF1 07, Toyota a profondement retouchée la TF1 08, pour ne pas faire face à un nouvel échec. Mais lle reste une évolution de l'ancienne voiture du constructeur japonais.

Les principales caractéristiques de la nouvelle voiture sont un long empattement, une importante mise à niveau sur le plan aérodynamique, une nouvelle suspension et une nouvelle boîte de vitesses.

L'équipe espere des victoires et un titre mondial dans quelques années.

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On peu dire que Chez toyota ils ont enfin changé des choses! Nez plogeant double ailerons..etc

Présentation de la TF108 90032

Aux premier coup d'oeil, je me suis dit que cette TF108 etait encore à quelques années lumiére de la Ferrari et de la Mclaren question design et aero Twisted Evil

Et puis en y regardent de plus pret là ->http://f1.gpupdate.net/fr/gallery.php?catID=3046 j'ai quand même trouver un changement par raport aux années passer study

Mais elle me parait un peu trop simple comparer a la F2008 et a la MP4/23 scratch

Ils ont sans doute cacher leur jeux comme toutes les equipes silent

avant le premier GP geek

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Tu sais regarde la williams de 2007, elle est peu etre la F1 la plus simple en aero . Et pourtant Elle à fini devant Red-bull,toyota,honda,et autres..

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Moué ... cette Toyota est un mixte entre la Ferrari et la McLaren Mercedes de la saison précédente ...

Ferrari : les éléments aérodynamiques sur les roues (je ne connais pas le nom)
McLaren : le double aileron

Même la position des rétroviseurs a été repris de chez plus quel écurie ...

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Ouai pas mal...
Espèront qu'ils pourront aller au moins 1 fois sur le podium...
Plus de changements que les 2 autres monoplaces...

Messages : 2795 Pilote préféré : Kimi, Rosberg, Alonso

Pas mal de changement qui proviennent d'autre écurie (dans l'inspiration bien sur). En même temps, ils sont obligés de changer des choses pour évoluer parce que leur saison 2007 fut une vrai galère. Reste à voir s'ils seront capable de bien adapter leur voiture aux nouvelles réglementations.

Messages : 9138 Pilote préféré : Schumacher is back !

En F1, recopier tel ou tel partie d'une monoplace n'est pas une tactique qui porte forcément ses fruits.

Les monoplaces actuelles sont un ensemble, une philosophie. Une partie ne va pas sans l'autre. Si il y a un aileron avant, il a été étudié avec les déflecteurs, avec la position des suspensions... etc... aucun élément n'est isolé en F1.

Donc si Toyota a copié telle ou telle chose chez ses concurrents, ça ne veut pas forcément dire que sur la TF108, ça fonctionnera aussi bien...

Et en même temps, heureusement que la TF108 montre plusde nouveautés que les F2008 ou MP4/23, car la TF107 était tellement en retard, qu'ils doivent changer pour progresser !

ka4_cool a écrit:: Moué ... cette Toyota est un mixte entre la Ferrari et la McLaren Mercedes de la saison précédente ...

Ferrari : les éléments aérodynamiques sur les roues (je ne connais pas le nom)
McLaren : le double aileron

Même la position des rétroviseurs a été repris de chez plus quel écurie ...

Les rétros c'est du Renault je crois...Les roues et la suspension Av c'est du Ferrari et le reste c'est du Mclaren lol!

De profil je trouve quand même que cette TF108 parait avoir quelques années de retard... Wink

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Schumigate a écrit:: En F1, recopier tel ou tel partie d'une monoplace n'est pas une tactique qui porte forcément ses fruits.

Les monoplaces actuelles sont un ensemble, une philosophie. Une partie ne va pas sans l'autre. Si il y a un aileron avant, il a été étudié avec les déflecteurs, avec la position des suspensions... etc... aucun élément n'est isolé en F1.

Donc si Toyota a copié telle ou telle chose chez ses concurrents, ça ne veut pas forcément dire que sur la TF108, ça fonctionnera aussi bien...

Et en même temps, heureusement que la TF108 montre plusde nouveautés que les F2008 ou MP4/23, car la TF107 était tellement en retard, qu'ils doivent changer pour progresser !

Je ne dis pas le contraire, il est clair que tout cela forme un ensemble ...
Je voulais surtout dire qu'ils n'ont pas trouver une idée originale bien à eux, ils ont recopié ce qui se faisait chez les concurrents et l'ont surement adapté à la configuration de leur monoplace.
Ayant le budget le plus important du paddock, je trouve quand même bizarre qu'ils ne font pas le nécessaire pour se retrouver en haut de liste parmi l'élite de la compétition ... où va cet argent ?!

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Citation :: où va cet argent ?!

Les mauvaises langues te diront que l'argent de Toyota allait dans les poches de Ralf Schumacher... lol!

Très gros salaire le bonhomme... Glock va sans doute leur couter dix fois moins cher !

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Ces dernières semaines et surtout depuis un "tour éclair" de Jarno Trulli (j'ai bien dit : un seul tour éclair) aux derniers essais, le pilote italien ne cesse d'encenser son équipe et de crier à qui veut bien l'entendre que Toyota pourrait être la surprise de l'année 2008 et qu'elle pourrait tout simplement être la 3e force du plateau...

Excusez moi, je suis sceptique...

Qu'en pensez-vous ? Vous croyez en ce miracle ? Quand on voit les essais dans leur globalité, ils n'étaient jamais (sauf une fois ! Razz

) en tête des listes...

Si Trulli pense vrai, tant mieux pour eux; si c'est encore la cata cette année alors qu'ils pensent réellement avoir progressé, bye bye Toyota !

Je pense que si ils arrivent à etre 5e ce sera déjà pas mal. Parce que ces dernieres années, ils ont régréssés ! Ils pourraient faire comme Williams cette année.

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C'est difficile à l'heure actuelle d'imaginer Toyota revenir pour la gagne voir pour le podium. L'équipe me paraît être très loin des premiers et même en retard sur Williams et BMW. Tant d'argent dépensé pour rien, des licenciements injustifiés sauf par l'impatience, cette équipe a fait pas mal d'erreur, donc son retour au premier plan semble plus que difficile.