Alors, avant que la saison ne débute, il faut rediscuter du règlement du jeu, qui, je pense, doit subir une modification importante dans le comptage des points (voire autre modif...).

En effet, l'attribution des points cette saison en F1 va complètement changer, donc, ce serait logique qu'ici l'attribution des points suive le même parcours.

Mais bon, ce n'est pas uniquement à moi de décider de cela ou de tout autre modification.

Donc, vous avez 10-15 jours pour proposer et discuter des modif à faire ou non avant qu'on enterrine le règlement pour la saison 2010.

Pour rappel, voici le règlement 2009 qui servira de base :

Règlement du Concours des pronostiques 2009 - 4ème édition

Ce qu'on vous demande :
-les pronostics des huit pilotes classés dans l'ordre du 1er au 8e donc + la première ligne des qualifs (nom du poleman + du 2e) + le meilleur tour en course
-Ils doivent être donnés avant le début des qualifications donc soit à 14h le samedi veille de GP européen... l'heure du post faisant foi ! Si cet horaire est dépassé, voir remarques.

Ce que cela vous rapporte :
-Pour les pronostiques du 1er au 8e à l’arrivée de la course :
Si pilote arrive 1er, peut donner 10 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le pronostiqueur :
1 > 10
2 > 8
3 > 6
4 > 5
5 > 4
6 > 3
7 > 2
8 > 1

Si pilote arrive 2nd, peut donner 8 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 6
2 > 8
3 > 6
4 > 5
5 > 4
6 > 3
7 > 2
8 > 1

Si pilote arrive 3ème, peut donner 6 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 4
2 > 5
3 > 6
4 > 5
5 > 4
6 > 3
7 > 2
8 > 1

Si pilote arrive 4ème, peut donner 5 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 2
2 > 3
3 > 4
4 > 5
5 > 4
6 > 3
7 > 2
8 > 1

Si pilote arrive 5ème, peut donner 4 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 1
3 > 2
4 > 3
5 > 4
6 > 3
7 > 2
8 > 1

Si pilote arrive 6ème, peut donner 3 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 0
3 > 0
4 > 1
5 > 2
6 > 3
7 > 2
8 > 1

Si pilote arrive 7ème, peut donner 2 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 0
3 > 0
4 > 0
5 > 0
6 > 1
7 > 2
8 > 1

Si pilote arrive 8ème, peut donner 1 pnt :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 0
3 > 0
4 > 0
5 > 0
6 > 0
7 > 0
8 > 1

-Pour les pronostiques du poleman et du 2e sur la grille de départ et du Meilleur tour en course :
Pole > 5
P2 > 3
Poleman à la place de P2 > 2
P2 à la place du Poleman > 2
MTC > 5

-les scores des participants seront affichés dans les heures suivant l'arrivée et un cumul sera fait de GP en GP... jusqu'en novembre après une saison bien chargée, on aura "notre" champion des pronostiques!

Différentes remarques :
-seul le classement définitif validé par la FIA à la fin du week-end de course est retenu pour ce concours.

-Les personnes n'ayant pas pu pronostiquer avant la date/heure limite, peuvent encore participer mais verront leurs points divisés par 2. De plus, nous ne tiendrons pas compte du pronostique concernant les qualifications, cela va de soit !

-En cas d'égalité entre 2 participants, c'est celui qui aura gagné le plus de victoire qui l'emportera.
Si il y a encore égalité, ce sera le joueur qui aura le "max" le plus important qui l'emportera.
Si si si si encore égalité, ce sera le joueur qui aura participé le plus grand nombre de fois qui l'emportera.
Sinon, les deux joueurs seront déclarés égaux.

Le Championnat par équipes :
Pour la 3ème fois, un championnat par équipe a été lancé dès janvier 2009 avec la formation d'un plateau 2009 respectant certaines règles (voir "Plateau du Forum F1".
Ainsi, par équipe de deux, avec les mêmes règles que dans le championnat individuel, nous aurons en fin de saison, une écurie championne des pronos.

A ces règles, s'ajoutent :
-Les membres ne voulant pas participer aux concours de pronos 2009 par équipe ne s’inscriront pas, mais ca serait dommage !!
-Les équipes formées sont validées pour la durée de la saison 2009 !
-Un membre qui ne participera pas à 3 pronos successifs pourra être viré de son équipe à la demande de son coéquipier. Il pourra alors être remplacé par un autre membre. Ce sera le seul cas de changement d’écurie possible !!

2 options pour le comptage des points :

soit :
1er => 25 pts
2e => 18 pts...
10e => 1 pt
Avec le même système de décalage de points selon la position qu'en 2009.
comme va sans doute l'être l'attribution des points 2010
Il faudra alors réévaluer aussi la pôle, le MTC...
Dans ce 1er cas, il faut refaire entièrement une programmation excel... et vu le peu d'entrain dans ce topic, je sens que personne ne sera là pour le faire... donc :

soit, plus simple :
1er => 10
2e => 9
3e => 8
10e => 1
avec la perte d'un point à chaque fois qu'on a une position de décalage...
Plus simple à programmer sur excel, puis, au niveau des scores, pas besoin de changer la pôle... etc

Préfèrerait l'option 1, plus fidèle au vrai comptage...

Sinon je propose de gonfler la grille et d'utiliser celle du TE 2009 légèrement modifiée (et sans les parties budget et multiplicateurs évidement:

Citation :

CP 2010

Liste des éliminés en Q3 (2 pts par bonne réponse)
-
-
-
-
-
-
-
-

Liste des éliminés en Q2 (3 pts par bonne réponse)
-
-
-
-
-
-
-
-

Résultat de la Q1 (de 10 à 1 pt)
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -

Estimation du meilleur temps absolu de la qualif (le plus proche gagne 5 pts)
-

Classement du GP (de 26 à 1 pt)
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 -
23 -
24 -
25 -
26 -

Duels entre équipiers (5 pts par bonne réponse)
-Mercedes:
-Red Bull:
-McLaren:
-Ferrari:
-Williams:
-Renault:
-Force India:
-Toro Rosso:
-Lotus:
-Campos:
-USF1:
-Virgin:
-Sauber:

MTC (5 pts)
-

Ecurie marquant le plus de points (5 pts)
-

Juste des noms à mettre, en 3 minutes c'est réglé me dites pas que c'est trop long ^^

je vote pour aucun changement de même pour les point attribués.

Mdr a chaque fois lord il vient tout compliquer avec des tableau de 50 pages là ! ^^ Moi j'suis comme hina j'suis pour des règles inchangés

Ben je trouve que le CP actuel est vraiment très très limité, c'est basique... Trop peu développé

On as pas le temps , on a déjà trop de truc a pronostiquer que si tu compliques encore certains n'y jouerons plus. Regarde le TE il a fait un flop pas parce que tu as plus mis à jour, mais parce que 4-5 personnes avait le temps en plus du CP, manager et TD de le faire.

Je suis aussi de l'avis que le CP doit rester "simple et rapide" comme le TD et le Manager. Non seulement pour que les membres aient l'envie et le temps d'y jouer, mais aussi, pour le pauvre gestionnaire du jeu qui n'aura pas besoin de 3h pour décortiquer tous les résultats !

Mais pour ceux qui disent que les règles ne doivent pas changer, vous ne voulez même pas passer du TOP8 au TOP10 ? (avec les points de 10à1 ou de 25à1 ?)

Je pense que le CP doit rester un jeu simple, rapide et qui colle au mieux au classement de la course. Donc je vote pour garder la structure habituelle (1ère ligne, les pilotes marquants des points et le meilleur tour). Et puisque 10 pilotes marqueront des points lors des GP, je pense que l'on devrait pronostiquer le top10. Bien sur la distribution des points doit rester celle en vigueur lors des GP donc de 25 points à 1 point.

Lord Oneill a écrit:

Juste des noms à mettre, en 3 minutes c'est réglé me dites pas que c'est trop long ^^

Nan mais oh ^^

Le TE ok c'était trop long, mais ce que je propose la n'a rien à voir question investissement

Jouer sans réfléchir en coup de vent je vois pas l'intérêt...

Le CP, ce n'est pas un jeu où on peut jouer au pif ! Enfin si, on peut, mais pas sûr que celui qui le fait devienne champion !
Perso, j'ai toujours réfléchi, regarder les temps des séances, regarder le jeu des autres et parfois jouer stratégique (surtout pour le championnat par équipe avec Emma).

Là, il y aurait quand même

Q1
Q2

P1 à P10

MTC

13 paramètres, c'est déjà pas mal.

Si on tend vers la grille du TE, là, ca devient long et pour certaine partie de la grille chiant ! Ben oui, dire qui sera 17-18-19-20-21...-26e, franchement, non seulement c'est pas mal de pif, mais en plus, ce n'est pas très palpitant...

C'est pas faux non plus, eh bien on peut tenter le juste milieu entre les 2

Du style top 5 ou 10 en qualif, top 10 en course, MTC, meilleur temps absolu de la qualif, écurie marquant le plus de points et duels d'équipiers (=31 ou 36 paramêtres au lieu de 68)

C'est juste une proposition, tout le monde peut en faire d'autres...
(mais bon j'ai l'impression d'être le seul à trouver le CP actuel basique et incomplet)

PS: moi aussi je réfléchis et j'analyse avant de jouer, mais je me dis qu'il y'en a surement qui pronostiquent à la va-vite en 34 secondes montre en main...

Me revoilà !
Bah le concours des pronostics, c'est juste faire des pronostics. Et les pronostics sont très majoritairement fait sur ce qui intéresse, c'est à dire les résultats concrets ! D'où le fait de trouver la pôle et le 2nd des qualifs, les pilotes qui marquent des points, et le MTC. Essayer de trouver plus peut être gratifiant, mais aussi très rapidement chiant !
Pour moi le CP est très bien comme il est. Car certes, basique, mais sympa. Et je préfère ça à un truc complet mais rébarbatif et super long à faire.
Donc je suis aussi pour qu'on ne touche à rien. Sauf bien sur, étendre le top 8 à 10.
Après pour les points, je pense on peut faire au plus simple. Car c'est sur que ça serait mieux de se calquer sur les points FIA, ce qui permettrait en plus surement d'avoir plus d'écart (25 à 1) mais si c'est trop compliqué pour en faire un Excel, autant faire 10 à 1 alors.

Voici le règlement 2010 du CP avec comme unique modification, l'adaptation du TOP8 > TOP10 ainsi que la nouvelle attribution des points.
RQ : concernant la valeur des Q1 Q2 et MTC, j'ai multiplié par 2.5 les anciennes valeurs puisque le vainqueur est passé de 10 à 25 pts, soit x2.5...
Voilà !!!


Règlement du Concours des pronostiques 2010 - 5ème édition

Ce qu'on vous demande :
-les pronostics des dix pilotes classés dans l'ordre du 1er au 10e donc + la première ligne des qualifs (nom du poleman + du 2e) + le meilleur tour en course
-Ils doivent être donnés avant le début des qualifications donc soit à 14h le samedi veille de GP européen... l'heure du post faisant foi ! Si cet horaire est dépassé, voir remarques.

Ce que cela vous rapporte :
-Pour les pronostiques du 1er au 10e à l’arrivée de la course :
Si pilote arrive 1er, peut donner 25 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le pronostiqueur :
1 > 25
2 > 18
3 > 15
4 > 12
5 > 10
6 > 8
7 > 6
8 > 4
9 > 2

10 > 1


Si pilote arrive 2nd, peut donner 18 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 15
2 > 18
3 > 15
4 > 12
5 > 10
6 > 8
7 > 6
8 > 4
9 > 2

10 > 1


Si pilote arrive 3ème, peut donner 15 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 10
2 > 12
3 > 15
4 > 12
5 > 10
6 > 8
7 > 6
8 > 4

9 > 2

10 > 1

Si pilote arrive 4ème, peut donner 12 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 6
2 > 8
3 > 10
4 > 12
5 > 10
6 > 8
7 > 6
8 > 4
9 > 2

10 > 1


Si pilote arrive 5ème, peut donner 10 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 2
2 > 4
3 > 6
4 > 8
5 > 10
6 > 8
7 > 6
8 > 4

9 > 2

10 > 1

Si pilote arrive 6ème, peut donner 8 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 1
3 > 2
4 > 4
5 > 6
6 > 8
7 > 6
8 > 4

9 > 2

10 > 1

Si pilote arrive 7ème, peut donner 6 pnts :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 0
3 > 0
4 > 1
5 > 2
6 > 4
7 > 6
8 > 4

9 > 2

10 > 1

Si pilote arrive 8ème, peut donner 4 pnt :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 0
3 > 0
4 > 0
5 > 0
6 > 1
7 > 2
8 > 4

9 > 2

10 > 1


Si pilote arrive 9ème, peut donner 2 pnt :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 0
3 > 0
4 > 0
5 > 0
6 > 0
7 > 0
8 > 1

9 > 2

10 > 1



Si pilote arrive 10ème, peut donner 1 pnt :
Placé dans le pronostic en > points pour le joueur :
1 > 0
2 > 0
3 > 0
4 > 0
5 > 0
6 > 0
7 > 0
8 > 0

9 > 0

10 > 1

-Pour les pronostiques du poleman et du 2e sur la grille de départ et du Meilleur tour en course :
Pole > 12
P2 > 8
Poleman à la place de P2 > 5
P2 à la place du Poleman > 5
MTC > 12

-les scores des participants seront affichés dans les heures suivant l'arrivée et un cumul sera fait de GP en GP... jusqu'en novembre après une saison bien chargée, on aura "notre" champion des pronostiques!

Différentes remarques :
-seul le classement définitif validé par la FIA à la fin du week-end de course est retenu pour ce concours.

-Les personnes n'ayant pas pu pronostiquer avant la date/heure limite, peuvent encore participer mais verront leurs points divisés par 2. De plus, nous ne tiendrons pas compte du pronostique concernant les qualifications, cela va de soit !

-En cas d'égalité entre 2 participants, c'est celui qui aura gagné le plus de victoire qui l'emportera.
Si il y a encore égalité, ce sera le joueur qui aura le "max" le plus important qui l'emportera.
Si si si si encore égalité, ce sera le joueur qui aura participé le plus grand nombre de fois qui l'emportera.
Sinon, les deux joueurs seront déclarés égaux.

Le Championnat par équipes :
Pour la 4ème fois, un championnat par équipe a été lancé dès janvier 2010 avec la formation d'un plateau 2010 (Allez vous inscrire si ce n’est pas encore fait, topic "Staf de Forum F1 »).
Ainsi, par équipe de deux, avec les mêmes règles que dans le championnat individuel, nous aurons en fin de saison, une écurie championne des pronos.

A ces règles, s'ajoutent :
-Les membres ne voulant pas participer aux concours de pronos 2010 par équipe ne s’inscriront pas, mais ca serait dommage !!
-Les équipes formées sont validées pour la durée de la saison 2010 !
-Un membre qui ne participera pas à 3 pronos successifs pourra être viré de son équipe à la demande de son coéquipier. Il pourra alors être remplacé par un autre membre. Ce sera le seul cas de changement d’écurie possible !!

Résultats du Grand Prix de Barhein - 01/19 :

Et déjà une victoire pour la seule femme du plateau : Hinata !
Et déjà son écurie domine le championnat...

A noter la non participation d'aja-89 qui prive Red Bull Racing d'un bon résultat...

@ Pierrot77 et Socha : n'hésitez pas à participer au Championnat par équipe...

Tout les ans, je suis en tête , ou première ex æquo,lors du premier grand prix. ça tue quand même XD

C'est plus un hasard, c'est que tu es la meilleure pour décrypter la hiérarchie de pré-saison...

Effectivement, je viens de regarder... victoire d'Hina lors du 1er Gp en 2007,20008,2009 et 2010 !!!! Incroyable !

Emma avait eu la victoire ex-aequo en 2008 et 2009...

Serait-ce là une manifestation du 6e sens féminin ?

j'ai surtout eue du bol avec Vettel enfaite cette fois ci.

13 et 4 ème !!! Pas bon ça !!! Tu dois évoluer Royal_azol !!

Schumigate, on participe avec Pierrot au championnat constructeurs, on s'est concertés par MP, on a oublié de prévenir.
(Williams Cosworth)

ah lala si j'avais pas été trompé ! J'aurai été mieux placé snif snif

socha a écrit:

Schumigate, on participe avec Pierrot au championnat constructeurs, on s'est concertés par MP, on a oublié de prévenir.
(Williams Cosworth)

OK, je prends note et j'ajouterais aux prochains résultats, Williams Cosworth avec 107.5 pts.

Euh Schumigate, j'ai participé à ce CP. Bon certes en retard donc mon prono se trouve en 2m page.

aja-89 a écrit:

Euh Schumigate, j'ai participé à ce CP. Bon certes en retard donc mon prono se trouve en 2m page.

oups !

Effectivement, je viens de voir... je m'en excuse.

aja-89 : 33 pts (66/2)
et donc
Red Bull Racing : 121 pts

J'ajouterais tout cela lors des résultats du GP d'Australie.