Walkman, magnetoscope, cassettes disney , et Tv cathodique 36cm .

J'oublie presque la carte Fidélité Mammouth pour l'année 94!

Un Super noël!

Il fait radio ton walkman ou pas ? J'en ai toujours rêvé...

Schumigate a écrit:

Il fait radio ton walkman ou pas ? J'en ai toujours rêvé...

Peut être que l'année prochaine elle aura un Discman ?

Non c'est trop cher , 450fr !

Bonnes fêtes à tous ! Bonne année 2012 bande de fans de F1 !
Prions tous ensemble pour que la RedBullDog reçoive une muselière pour Noël !

Bon alors Schumigate tu as vendu combien d'exemplaires de ton livre ?

direction Madrid, je reviens dans 10 jours, à bientôt les copains !

Tu reviendras pile poil pour le début des festivités : les présentations des monoplaces 2012...!

J'écoutais le Moscato show ce soir soir RMC,l'invité était Charles Pic.

Moscato avec son accent du sud"j'ai vu qu'il y a eu les premiers essais la semaine derniére,comment ca c'est passé?

Pic:"heu!! on y était pas la voiture n'est pas préte.....

mdr... "mais comment ça se fait ?"
"heu... ben... heu..."

Pauvre Charles... N'a pas fini de galérer...

si vous etes sur Twitter Charles Pic tweet beaucoup il a du temps si la voiture n'est pas prête

Ils twittent tous en anglais ces pilotes français !

Bruno a écrit:

Ils twittent tous en anglais ces pilotes français !

si tu leur parles en français ils répondront dans la même langue

Le président de la république a ouvert son compte Twitter ce matin et déjà plus de 1000 RT (1000 personnes l'ont reprit sur leur compte)c'est énorme même pour une personnalité , 1000 RT en 4h il peut être à 3000 ce soir !!
https://twitter.com/#!/NicolasSarkozy/status/169680864383483904

J'ai envoyé des twitts à des ministres, j'attends encore leurs réponses:P

En fait je me demande si c'est bien sain de pouvoir envoyer un twitt à un ministre, un président. Ca contribue aussi à la désacralisation de la fonction. Il y a un ptit côté Loft Story. Par exemple Besson tous les soirs on sait à quelle heure il se couche puisqu'il termine toujours sa journée par un twitt du syle je vais me coucher bonne nuit.

Ah oui j'ai aussi envoyé un twit à Hollande pour qu'il me nomme premier ministre. Bizarement il m'a pas répondu On sait jamais ca aurait pu marcher !

Hollande ne répond à personne

moi je trouve ça bien ça rapproche les élus du peuple et tu les vois discuter entre eux

Alors Socha c'était bien Madrid ?

Je ne sais pas si c'est une bourde, une blague ou autre mais c'est juste énorme. Voici l'extrait d'un article de ESPNF1.com :

Un an plus tôt,
les deux hommes avaient déjà pris langue mais ce n'était alors pas le
bon moment pour Lopez. "Nous donnons le sentiment qu'il n'était pas prêt
à 100 % à abandonner le rallye. S'il était venu à nous dans de telles
circonstances, cela aurait été principalement pour des raisons
financières", a déclaré l'eau pèse au journal allemand Auto Motor und Sport.


Je vous laisse chercher l'erreur... Qui la trouve en premier aura droit de remplacer le chroniqueur du site ESPN !

"a déclaré l'eau pèse"
Ça ressemble très fortement a de la traduction sortie tout droit d'un traducteur sur internet ... du copié/collé pur et dur !

... deux hommes avaient déjà pris langue mais ce n'était alors pas le
bon moment pour Lopez. "

C'est une blague, je crois pas au traducteur !

Alain Prost Ambassadeur de Renault

La belle histoire débutée en 1976 et jalonnée de victoires et de titres, qui lie Alain Prost à Renault, prend une nouvelle forme en 2012.

Cette année, le quadruple champion du Monde des Pilotes de Formule 1 a accepté de devenir ambassadeur de la marque.

Tout au long de l’année, le sportif mettra sa notoriété et son expertise au service de Renault.

Plus de 30 ans après les débuts de la belle histoire liant le quadruple Champion du Monde de Formule 1 à Renault, Alain Prost s’engage dans une nouvelle collaboration avec la Marque. En acceptant le rôle d’ambassadeur, Alain Prost mettra toute son expertise technique, son professionnalisme et sa notoriété au service de Renault et de ses produits.

Tout au long de l’année, il pourra intervenir en tant que pilote Renault dans le cadre de démonstrations sportives, mais également en tant qu’intervenant et expert automobile lors d’événements organisés ou auxquels participe la Marque.

" L’histoire de Renault est très étroitement liée à celle du sport automobile et je suis très attaché à cette marque avec laquelle j’ai écrit quelques unes des plus belles pages de ma carrière sportive, a déclaré Alain Prost. C’est donc tout naturellement et avec grand plaisir que j’ai accepté la mission de devenir ambassadeur Renault. "

" Nous sommes ravis qu’Alain Prost ait accepté le rôle d’ambassadeur que nous lui avons proposé, a déclaré Carlos Tavares, Directeur Général Délégué aux Opérations de Renault. En tant que quadruple champion du monde de Formule 1 mondialement reconnu pour son expertise technique, Alain est sans conteste l’un des ''clients'' les plus exigeants que nous ayons jamais eus chez Renault ! C’est la personnalité la mieux placée pour parler des progrès accomplis par Renault au cours des dernières années en termes de qualité, d’innovation technologique et de performances. "

Le coup d’envoi de cette collaboration est donné ce jeudi 23 février à Moscou où Alain Prost dispute la Race Stars au volant du Renault Duster.

Les 3 pilotes français titulaires en 2012 étaient sur le plateau du 13H TF1 aujourd'hui. On peut retrouver l'édition du journal sur le site TF1.

Wah, un pilote de F1 sur un plateau télé, en France ! Incroyable !!!
Sur le JT de TF1, mémorable. Je vais vite aller regarder ça !

EDIT : mais qu'ils sont mignons nos 3 pilotes !

Finallement c'est utile de suivre Malbranque sur Twitter. C'est comme ça que j'ai su qu'ils étaient invités chez Pernault !

Hier soir à 18 heures 30 Romain Grosjean était sur RMC dans le Moscato show






Son programme
« Mon actualité, ce sont les essais. Nous avons trois séries de quatre jours à se partager entre Kimi (Räikkönen, son équipier) et moi. Il y a 12 jours d’essais par équipe. Une voiture est autorisée à rouler. Il y a donc deux jours pour moi et deux jours pour Kimi afin qu’on ait un temps équivalent. Les derniers essais vont se dérouler ces prochains jours. Nous partirons ensuite en Australie, une semaine avant le Grand Prix (le 18 mars) pour digérer le décalage horaire. »
Les ingénieurs, la clé de la réussite
« Comment se déroule une journée type ? Il faut se lever tôt. Le premier briefing est entre 8h et 8h15. On définit le programme de la journée. La piste ouvre à 9h et on roule jusqu’à 13h. En général, on effectue des runs de cinq tours. Grâce à la radio, on est en contact avec notre équipe. Attention, il n’y a pas qu’un seul ingénieur ! Chacun a sa spécialité. Il a y celui qui s’occupe de la voiture, l’autre de l’électronique, un ingénieur s’occupe de pneus, un autre est en charge de la stratégie et il y a enfin celui avec qui on parle tout le temps, c’est l’ingénieur course. La clé de la réussite, c’est la relation de confiance que l’on crée avec lui. Car c’est la voix dans la radio quand on roule. Cet ingénieur, c’est le Japonais Ayao Komatsu. L’équipe me l’a fortement suggéré mais c’est celui que je voulais. On communique en anglais, la langue de la F1. »
Le débriefing
« Pour revenir à notre journée type, on a une pause d’une heure entre 13 et 14h. Puis, on roule de 14 à 17h. N’oublions pas aussi qu’il y a différentes choses à tester : le matin, ce sont les réglages sur la voiture. Et l’après-midi est consacrée à la fiabilité. Les runs sont plus longs. Il y a parfois des simulations de course, on fait un Grand Prix pour voir si la voiture tient sans problème. Enfin, de 17h à environ 20h, on discute avec les ingénieurs. On analyse les données. Ce débriefing n’est pas une corvée même si on pique parfois du nez à la fin (rires). Car quand on a parfois fait l’équivalent de deux Grands Prix, on est fatigué. »