Résultats du Manager après le GP d'Espagne !

Le trio de tête creuse un peu l'écart avec les poursuivants.
Ça reste assez serré, mais la prochaine course peut être primordiale pour les 3 premiers manager qui peuvent espérer passer à l'investissement supérieur avant les autres, ce qui pourrait leur permettre de grappiller plus de points sur les courses suivantes grâce à un budget plus confortable.
A voir dans les prochains GP.

Classement :


Comptes :


Nouvelles Valeurs :

Les GP se suivent et pour moi, ça sent de plus en plus le sapin. Et comme tu l'as bien bien, si certains passent le cap du budget suivant avant les autres, ils vont prendre de l'avance... Donc, dur dur d'envisager la suite avec optimisme !

Certes, mais il ne faut pas oublier que les packs sont disponibles depuis l'Espagne !
Cela peut permettre de faire des bons coups si on choisit bien.

Mizzzère ! Déjà à 60 points de la tête. Dernière de ceux qui ont participé à tous les grands prix. Mizzzère je vous dis, mizzzère.

Heu Belgarion tu vas poster les résultats de Monaco aujourd'hui ? Je ne saurais pas jouer demain avant la qualif perso..

Résultats du Manager après Monaco :

Classement :


Comptes :


Valeurs :

Lord Oneill avait parlé des valeurs assez étrange cette année dans le topic de jeu du Manager du GP de Monaco. Et il a raison. Le hic, c'est que je sais pas trop comment faire pour résorber ça.

Mais là, en l'état, Loïc m'a aussi fait remarqué que les prix des moteurs grimpait sans cesse et assez fortement.
Et il n'a pas tort. Limite on prend le moteur Renault ou Mercedes, et on est ruiné. ^^

Bon, après, y aura les investissements qui vont augmenter, mais les prix auront encore flambés d'ici là.

Donc je proposais de prendre une seule prime, la seule meilleure, pour faire évoluer les prix des moteurs. (au lieu des 2 meilleures primes actuellement)
Qu'en pensez-vous ?

Ça limiterait la trop forte flambée. Le truc, c'est que ça accentuerait surement l'écart entre les pilotes/chassis et le prix des moteurs, dans un sens pas très cohérent. Comme actuellement le fait que le chassis Ferrari soit plus cher que le moteur Ferrari ! Ce n'est pas très logique.
Mais bon, pour ça j'avoue que j'ai pas d'idée pour changer les choses.

Donc voilà, je vous demande ça. A voir ce qu'on fait pour les prochains comptes.

on verra ça lundi prochain car là c'est trop tard je pense ^^'

Ah bah wi, c'est pas pour ce GP de toute façon, mais bon, c'est pour lancer la discussion et savoir ce qu'il en est avant de faire les résultats du GP du Canada et avant Valence.
Bon, vous allez me dire, vu que je mets 1semaine et demi à les faire, on aura du temps de toute façon, c'est sûr. ^^

Moi au depart, je proposais de baisser les primes des pilotes, tout en augmentant la deprime.

Je me demandai ensuite s'il fallait pas ajouter un coefficient (genre *1.5) pour les moteurs, afin que ce soit plus cher que les chassis ? ou alors genre on prend les primes des deux meilleurs pilotes pour moteurs, mais la prime du meilleur pilote pour chassis...

Mais ça ne regle pas le probleme que c'est actuellement super cher... donc soit on rabaisse volontairement les valeurs de bases, soit on cherche a augmenter les investissement un peu plus vite, et d'un peu plus en valeur... ça me semble la meilleur solution.

Avec ça, on peut voir où ça nous ammene...

Pour les moteurs, pourquoi ne pas prendre en prime/déprime : les 2 meilleures positions à l'arrivée + la pire position à l'arrivée... Ca devrait diminuer l'inflation tout en continuant d'augmenter globalement avec le rendu en terme de points que le moteur rapporte.

Concernant mes perfs, le pack à Monaco était un risque calculé qui me rapporte tout de même 41 pts, c'est honnête. Mais vu l'incertitude entre les 3-4 top teams pour Montréal, cela ne va pas être évident de faire fructifier cet argent ce weekend.

Ouais, Schumigate, mais l'écart prix entre chassis et moteur risque de s'augmenter. Et il faut avoir que c'est pas très logique...
Bref, cette année, c'est pas super génial à ce niveau. Mais bon, on arrive quand même très bien à jouer, et je pense que c'est le principal.

Résultats du Manager après le GP du Canada !

Hinata continue sa folle remontée, bien décidée à démontrer que son erreur en Chine n'était qu'une faute de parcours.
Mais pendant que les 4 poursuivants de tête luttent entre eux, le leader, Lord Oneill, a l'air de rien renforcé son matelas d'avance, le portant maintenant à 35 points tout de même.
L'arrière garde composée d'Emma, Schumigate et Lapirex font ce qui peuvent pour essayer de suivre ce train d'enfer.

Classement :


Comptes :


Nouvelles valeurs :

J'ai choisi la stratégie de l'attaque pour essayer de remonter... Avec deux pack, j'ai marqué 78 pts (correct) et j'ai désormais un gros budget. Pas sûr que j'arrive à faire fructifier mes chances de remonter, mais je crois que je n'avais déjà plus trop le choix...

Un peu pareil... gros budjet, mais quand même pas mal de retard... ça va etre dur...

Moi heu stratégie du 0 pointé apparement :/

Zappé le truc. Toute facon avec les résultats hier soir seulement, j'aurais pas su jouer avant

Ouais... Faut vraiment que j'arrive à trouver le temps pour les pondre plus tôt quand même, car là c'est limite, et c'est dommage que ça pénalise des (en l’occurrence "un" ^^) joueur(s).
Déjà qu'on est pas beaucoup, ça risque de pas trop donner envie de jouer.

Oui il faut un peu se remotiver tout le monde là allez allez ! ^^

Résultats après Valence !

Schumigate remporte cette course, et avec la manière.
S'il réalise le même score que lors du premier GP, les poursuivants sont un peu plus éloignés et avec des scores un peu plus différents les uns des autres.
Cela chamboule complétement le classement !
Le leader reste toujours le même, mais son avance de 35 points s'est réduit comme neige au soleil puissant de Valence, et n'est plus que maintenant de 17 points.
Loic Solaris, grâce à une excellente stratégie, qui aurait même pu lui faire remporter la course s'il n'avait eu un problème d'aileron avant à la mi-course, finit sur le podium et permet de remonter à la 3ème place provisoire.
Hinata marque de précieux points intermédiaires dans l'optique de sa remontée.
Et le principal perdant de ce week-end sous les fortes chaleurs espagnoles est BelXander qui voit même revenir sur lui le vainqueur de l'épreuve !
Bref, la saison est toujours aussi palpitante et le classement très serré et indécis promet encore de nombreux changements et augure d'un bon suspense jusqu'à la fin de saison.

Classement :


Comptes :


Valeurs :

Le pack Lotus est une réussite une nouvelle fois, dégats limités en terme de points et de loin le plus gros busget pour la prochaine course : ]

Bon si jamais j'oublie encore de jouer:

Vettel
Glock
Lotus
Renault

Victoire ! Ouais cool ! Enfin !
Mais bon... 2 pack pour avoir ce début et cette victoire. Maintenant, retour à un budget normal et toujours loin des meilleurs... Ca s'appelle un "one shot"...

Effectivement.
Moi, j'étais pas trop mal jusque là, j'aurais ptet dû prendre un pack sur ce GP.
Mais bon, je suis pas trop à la traine, je reste dans les échappements, et j'ai encore 3 packs possibles à prendre. Donc, c'est pas si mal que ça au final.
Sauf que je sens que quand je vais prendre le pack Renault, les RBR vont se rater... ^^ (surtout avec les échappements retouchés et tout, pour limiter leur domination, ça n'augure rien de bon pour mes stratégies du Manager)

Résultats après Silverstone.

Emma a fait LE bon choix du week-end en prenant le pack Ferrari et marque, attention tenez-vous bien, 112 points !
Grâce à cela, elle remonte du fond du classement jusque sur la dernière marche du podium !

Classement :


Comptes :


Valeurs :

Félicitations à Emma ! Elle sentait Alonso... elle l'a bien senti on va dire !
Sachant que le meilleur score de la saison était jusque là de 70 petits points, là, 112 pts ça relevait du fantasme !

Par contre pour tous les autres, et moi encore plus, c'est morose de chez morose... Décidément je ne m'en sortirai pas cette saison... Avant-dernier, déjà 2 pack de manger et un budget risible... Adios à toutes prétentions...

Ça dépend. Si tu joues assez bien pour l'Allemagne, tu peux remonter ton budget grâce au dépassement des 500 points donc l'investissement supérieur. Et après, en utilisant ton pack restant au bon moment, ça pourrait te permettre de grapiller des points sur ceux qui n'en ont déjà plus aucun de dispo.

Faire 51 points (pour avoir le palier budget supérieur) avec 110000, je n'ai aucune marge de manoeuvre : moteur Renault + des miettes... Donc c'est malheureux à dire mais il me faut un doublé Red Bull ce weekend ! (mais comme quasiment tout le monde va aussi jouer ça...)
Et puis pour le pack, à part le fameux coup d'Emma, personne pour l'instant n'a réussi à vraiment bien l'utiliser... (sauf pour économie)