Moi ce que j'ai lu c'est qu'un problème radio a amené une confusion dans le choix des pneus, ils lui ont mis les durs au lieu des tendres. Et la perte de temps s'est répercutée sur Webber. Mais l'arrêt de Vettel était prévu, logique vu que Button venait de s'arrêter au tour avant et allait donc pêter du chrono avec ses pneus neufs.

Citation :

Dans ce cas là, à moins que Button décide de doubler Vettel, McLaren aurait changer la stratégie et aurait arrêté Button pour mettre des durs et éventuellement terminer la course avec.

Pas 2 tours après son premier arrêt quand même, il aurait ruiné sa course. Il n'aurait eut le choix que de doubler ou bien d'attendre

Citation :

Moi ce que j'ai lu c'est qu'un problème radio a amené une confusion dans
le choix des pneus, ils lui ont mis les durs au lieu des tendres. Et la perte de temps s'est répercutée sur Webber. Mais l'arrêt de Vettel
était prévu, logique vu que Button venait de s'arrêter au tour avant et
allait donc pêter du chrono avec ses pneus neufs.

Bizarre, parce que si je ne me trompe pas, les secondes que Vettel a perdu lors de son arrêt étaient dues à un problème sur l'une des roues ...

Oui l'arrêt de Vettel était prévu mais au prochain tour, ce tour là c'était Webber qui était attendu

Citation :

« Le plan était de faire rentrer les deux pilotes dans ce tour mais, malheureusement, nous avons eu un problème de radio et les gars dans le garage n’ont pas entendu le message. Ils ne savaient pas quels pneus monter sur la voiture », a expliqué Christian Horner.

Premier rentré, Vettel a perdu quelques secondes dans l’entreprise. Ce retard s’est répercuté sur Webber, dont l’arrêt a été encore plus long, l’équipe n’ayant pas eu le temps de se remettre en place avant son arrivée.

Et ce ne fut pas tout… Vettel est reparti avec des pneus tendres, alors que sa stratégie prévoyait un nouveau relais avec les pneus super tendres. Le team s’est alors creusé les méninges pour réagir à cette erreur et permettre à son pilote de rester dans la course pour la victoire.

C'est quel site ça Lord ?

Le site dont les news sont reprises sur stats-f1
Nextgen-auto un truc comme ca

Bon d'après ce que j'ai lu plus haut,ce GP était pas mal,moi j'ai rien vu



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Ca y est on a gentillement demandé à Hamilton de faire un message politiquement correct bien merdique pour rattrapper ses dérapages monégasques

"Salut à tous. Je voulais présenter mes excuses pour ma performance de ce week-end et mes commentaires juste après, je ne voulais offenser personne. Je voulais remercier mes fans ici (Twitter), que ce soit pour les messages positifs mais aussi ceux de colère. Je les respecte tous. A Massa et Maldonado, avec le plus grand respect je m’excuse si je vous ai offensé. Vous êtes tous les deux des pilotes fantastiques que j’estime hautement,"

Berk berk berk

C'est clair, à vomir son petit déj du matin ! Je préfère encore qu'il leur manque de respect en les insultant, au moins, il est honnête dans ces moments là. Là, il leur manque de respect en mentant, pas mieux.

Ben oui mais bon .. dans les deux cas on crache dessus alors faudrais savoir ..

T'auras toujours des critiques ca c'est clair, c'est la rançon du succes

Même en mode Raikkonen à jamais rien dire on te critique pour ton autisme alors bon, faut s'y faire

De toute manière quoique dira Hamilton ce sera mal. C'est un peu voilà le nouvel ennemi public n°1 chez les fans de F1 depuis 1 an ou 2.

Bien

Mouais Vettel aussi est critiqué pour tout et n'importe quoi depuis l'an dernier

Vettel a fait énormément de conneries l'an passé.
Cette saison moins. Mais c'est pas une raison d'accabler toujours lui ou Hamilton. L'attentat de Schumacher sur Barrichello a autant fait de taulé que le dépassement un peu virulent d'Hamilton sur Massa et c'est pas normal.

Selon RMC, on aurait pas le droit de changer de pièces pour d'autres raisons que la sécurité...