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mercredi 24 août 2011 - 19h04, par Olivier Ferret
La nouvelle a finalement été officialisée ce soir par un communiqué de quelques lignes : Lotus Renault GP remplace bien Nick Heidfeld par Bruno Senna avec effet immédiat.

Le Brésilien de 27 ans, qui avait piloté lors des premiers essais libres en Hongrie, roulera aux côtés du russe Vitaly Petrov. La courte annonce faite par LRGP ce soir ne mentionne que Spa-Francorchamps pour le moment.

L’équipe promet plus de détails sur cette affaire dans un communiqué de presse qui sera envoyé demain matin. Senna sera d’ailleurs l’un des pilotes invités à la conférence de presse de la FIA demain, à 15h.

Senna a participé à 18 Grands Prix l’an dernier avec HRT. Il a ensuite été obligé de quitter HRT pour Lotus Renault GP en tant que pilote d’essais au côté de Romain Grosjean.

En dépit de débuts tardifs en sport automobile, son ascension dans la hiérarchie a été remarquable. Sa carrière a commencé en F3 britannique en 2005, avant de grimper en GP2 en 2007. Discipline où il a immédiatement montré ses aptitudes et sa vitesse. En 2008, il s’est battu pour le titre jusqu’à la dernière course, terminant vice-champion. Une bifurcation vers les sports prototypes en 2009, incluant une participation aux 24 Heures du Mans, lui a fourni une expérience supplémentaire sur le chemin vers la Formule 1.

"C’est un grand moment pour moi," déclarait-il lors de son intronisation dans l’équipe. "Depuis deux ans, je cherchais à intégrer un bon programme en F1. Aussi c’est génial de rejoindre une équipe aussi huppée. Je suis fier d’avoir pu l’accomplir et reconnaissant envers ceux qui me donnent cette chance."

"Cette saison sera consacrée à mon intégration dans le team et extraire le meilleur de cette situation au sein d’un environnement aussi compétitif. Faire partie de ce projet va m’apporter une expérience de grande valeur et c’est à moi d’en tirer le maximum. J’espère pouvoir progresser et montrer à l’équipe que je mérite une chance dans le futur," poursuivait-il.

Une chance qui lui a finalement été accordée et dont il devra être à la hauteur...

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Senna confirmé pour deux courses seulement


La suite n’est pas connue encore

jeudi 25 août 2011 - 15h29, par Olivier Ferret
Lotus Renault GP devait s’expliquer ce matin sur les raisons qui l’ont conduit à remplacer Nick Heidfeld par Bruno Senna mais aucun communiqué de l’équipe n’est parvenu à la presse alors que Petrov et Senna sont entrés en conférence de presse FIA à 15h précises, livrés au feu des questions du journaliste de la FIA et de ceux présents dans la salle.

Ce sont donc les pilotes eux-mêmes qui ont livré les premiers éléments de ce changement de pilote au sein de LRGP. Petrov a tout d’abord félicité Senna pour sa titularisation pour... deux courses, un fait qui était encore inconnu de tous !

Bruno Senna a alors confirmé qu’il roulerait à Spa et à Monza. Des problèmes juridiques en cours entre Heidfeld et Lotus Renault GP empêchent de savoir ce qui se passera pour la suite de la saison, l’équipe d’Enstone se gardant certainement aussi la possibilité de faire rouler Grosjean après Monza, lorsqu’il en aura terminé de sa saison de GP2.

Il y aura certainement plus de détails sur cette affaire dans l’après-midi. A suivre...

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Logique... Deux courses ou trois et après Grosjean. Bye bye définitif pour Heidfeld que ce soit chez LRGP ou ailleurs. La fin de carrière de l'allemand aura été un peu chaotique, en pointillés...

Apparement Heidfeld a saisi la justice pour consever sa place. Il espère quoi en faisant ca ? Continuer à rouler et que tout le monde lui fasse des grands sourires chez Renault ? :/

Il espère sans doute repartir avec un peu d'argent... faute d'avoir un baquet et une dignité...

Ouahou ...Senna commence super bien EL1 , il sort de la piste ..

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Nous
avons passé en revue nos performances, notre niveau de motivation et
beaucoup de choses durant la trêve estivale, et je pense que j’ai dû
prendre la décision afin de montrer clairement que nous prenions une
nouvelle direction," a déclaré le Français aux journalistes à Spa-Francorchamps.


"Tous les week-ends, les journalistes
m’oppressaient en me demandant pourquoi Vitaly [Petrov] était plus
rapide que Nick. Je n’étais pas content de sa vitesse de pointe et de sa
performance globale. Voilà tout. Nick est un bon gars mais je pense que
quelque chose n’allait pas. Son leadership au sein de l’équipe n’a pas
fonctionné."


"Et évidemment que, quand vous êtes
parfois plus lent que Vitaly, en réalité la plupart du temps plus lent
que Vitaly, il vous est difficile de pousser l’équipe vers le haut et de
revêtir le rôle de leader. Quand une spirale négative commence, il est
difficile de l’arrêter. J’ai donc dû changer quelque chose dans l’équipe
pour remédier à cette situation et réveiller tout le monde."

Donc Petrov est encore plus lent que Heidfeld vu qu'il a marqué moins de points? mais alors il vfaut le virer aussi !

Mouais... pas très convaincant comme discours... Mais Heidfeld s'en prend plein dans la figure. En même temps peut-être est-ce à ce point mériter...?

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Senna affirme qu’il n’a pas acheté son volant


Il est là grâce à son seul mérite

samedi 27 août 2011 - 10h02, par D. Thys
L’équipe Renault a écarté Nick Heidfeld pour faire place à Bruno Senna. Chez Renault on affirme que ce sont les performances moyennes du pilote allemand qui expliquent cette décision.

Dans l’entourage de Nick Heidfeld, on affirme que ce sont des questions financières qui seraient derrière ce limogeage. Pour sa part, Bruno Senna est sur la même ligne que son employeur.

"Il n’y a aucun nouveau logo qui est apparu sur la voiture ou sur moi," déclare Bruno Senna dans le Auto Motor und Sport. "Il est clair que l’argent n’est pas ce qui explique ma présence au volant de la voiture. Je suis là parce que l’équipe a confiance en mes capacités de faire du bon travail."

"Il y a bien sûr un large potentiel commercial qui s’ouvre à l’équipe grâce à ma présence et j’espère que nous pourrons l’exploiter. Toutefois, je suis persuadé que l’équipe ne m’a pas choisi à cause de ça," ajoute le pilote brésilien.

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Au délà de la sympathie que m'inspire Heidfeld, je trouve ça rigoureusement scandaleux. Heidfeld est devant Petrov au classement, n'en déplaise à ce co****** de Boullier, il a l'expérience en F1. Senna, il n'a pas un talent fou, semble-t-il, du moins pas le talent d'Heidfeld, y'a plein d'écuries inférieures ou tout juste il aurait sa place. Bref, cette décision m'inspire encore plus de dégout pour Boullier que je n'en avais avant.

7ème temps pour Senna c'est plutôt pas mal pour un mauvais pilote !

Dans ces conditions piégeuses (encore que maintenant, avec l'asphalte autour de la piste,les erreurs sont malheureusement autorisées...), sur un circuit de pilotes et avec une voiture très mauvaise ces derniers temps, on ne peut qu'applaudir Senna c'est clair. Reste à confirmer demain, ca sera le plus difficile

J'ai bien fait attention à ne pas juger trop sévèrement Senna dans mon post, mais pas besoin de s'y connaître pour savoir qu'Heidfeld est meilleur pour LRGP que Senna.

Honnètement j'aime bien Heidfeld mais il m'a beaucoup décu. Qu'a-t-il apporté à Renault justement ? Point de vue performances, pas mieux que Petrov. Point de vue développement et tirer l'équipe vers le haut, ben Renault a sombré dans les profondeurs du classement...

Oui mais mathématiquement il est au dessus de Petrov, donc les arguments de Boullier sont faux.

Il a 2 points en plus quoi, c'est la même chose.
La ou Kubica l'an dernier en avait 4X plus que lui...

On attendait d'Heidfeld qu'il trucide Petrov, pas qu'il le batte d'un cheveux

Nan mais qu'il arrête de raconter qu'il est ravi de Petrov et déçu de Vettel c'est absolument ridicule.

Ben Petrov a déja quasi autant de points que l'an dernier à la fin de la saison alors que lavoiture est nettement inférieure, y'a de quoi être ravi. Il était nul l'an dernier, cette année il est la ou il doit être
Et décu d'Heidfeld car on en attendait beaucoup plus que ca..

On n'en sait rien que la voiture était nettement inférieure l'an passé. Cette année depuis 5-6 courses LRGP est en dessous de Sauber, Toro Rosso et Frce India, et ce ne fut jamais le cas l'an passé...

La voiture était supérieure l'an dernier j'ai dis, pas inférieure ^^

Oups ^^

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Senna attire les sponsors chez Renault


OGX et Gillette ont rejoint LRGP

jeudi 1er septembre 2011 - 10h04, par D. Thys
Bruno Senna affirmait en Belgique que son arrivée dans le baquet de Nick Heidfeld n’était pas une question financière et que cela ne pouvait pas s’expliquer par l’arrivée de l’un ou l’autre sponsor. Mais depuis le Grand Prix de Belgique, la donne a changé...

Certaines sociétés ont en effet été séduites par l’arrivée du neveu d’Ayrton Senna chez Renault. Selon la presse brésilienne, les logos de la compagnie pétrolière OGX étaient déjà présents sur la voiture de Senna le dimanche sur la grille de départ. Cette société appartient à Eike Batista qui est classé huitième fortune mondiale.

Une autre société a fait son apparition sur la Renault en Belgique : Gillette. Le journal Globo affirme que ces deux sociétés négociaient avec Senna pour la saison 2012, mais son arrivée dans le baquet de Nick Heidfeld dès le Grand Prix de Belgique a accéléré les choses.

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On sait évidemment que l'un ne va pas sans l'autre... Mais bon, Heidfeld a déçu, Renault est dans une transition et n'a pas grand chose à perdre cette année, Senna a LE NOM, un peu d'argent et pourquoi pas... un peu de talent... Donc, rien d'anormal. De toute façon après Petrov et son argent russe, rien ne peut choquer chez LRGP !

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LRGP et Heidfeld se séparent, Senna confirmé pour la fin de saison


Fin de contrat pour Nick

vendredi 2 septembre 2011 - 18h21, par Jean-Michel Setbon
Lotus Renault GP et Nick Heidfeld ont conclu un règlement à l’amiable aujourd’hui et ont choisi de se séparer avec effet immédiat. Cette annonce permet aux deux parties de mettre fin à cette affaire et de se concentrer sur leurs défis sportifs respectifs à venir.

Eric Boullier, Team Principal et Directeur Général de LRGP : « Notre désaccord avec Nick a fait l’objet d’une large couverture médiatique ces derniers temps, et nous sommes heureux d’avoir trouvé une solution rapide et raisonnable. Notre processus de séparation était déjà pénible, et aucun de nous ne voulait passer par un règlement devant les tribunaux. Nous sommes très reconnaissants à Nick pour sa contribution extrêmement précieuse et tout ce qu’il a fait pour l’équipe. Nous avons eu de bons moments ensemble, en particulier avec notre podium en Malaisie. C’est un pilote très fort et déterminé et nous lui souhaitons plein de succès pour le futur ».

Nick Heidfeld : « Évidemment, je suis déçu de quitter Lotus Renault GP au milieu de la saison. Je pensais que je pouvais encore apporter une grande contribution à l’équipe, mais je dois voir les choses telles qu’elles sont et je veux me tourner vers l’avenir. Nous avons pris la bonne décision en choisissant de mettre fin à notre collaboration aujourd’hui. Je voudrais souhaiter à tous les amis que j’ai à Enstone une fin de saison pleine de succès. Une chose est sûre, je serai de retour en course au plus haut niveau bientôt ».

Les deux parties considèrent l’affaire réglée et s’abstiendront de faire des déclarations publiques supplémentaires sur cette question à l’avenir.

Par ailleurs, Lotus Renault GP a annoncé que Bruno Senna a été nommé en tant que pilote de course aux côtés de Vitaly Petrov pour le reste de la saison 2011 de Formule 1. Romain Grosjean reste le troisième pilote de l’équipe et n’aura donc pas sa chance en course lors des sept dernières courses. Peut-être les vendredis matins...

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Mauvaise nouvelle pour Grosjean... à moins que celui-ci n'est signé ailleurs ?



Sinon j'adore lire les discours d'après séparation à l'amiable... ils s'adorent, ils sont parfaits, ils ont fait l'un l'autre un boulot d'enfer... Pourquoi vous vous séparez bande de menteurs alors !