Heu......?????? Vettel:no:

Magnifique la photo de l'accueil avec l'horizon des immeubles et les éléments du paysage qui forment la silhouette d'une F1 !

Elle date un peu et c"est une retouche au cas où ^^

EL 1

EL 2

Bon ben Vettel Pole victoire championnat avec Redbull.

à l'année prochaine..

L'écart entre les 3 top teams et les autres est colossal ! Plus d'une seconde avec Mercedes et compagnie ! L'année prochaine, on retrouvera sans doute les 3 mêmes au top... L'écart est trop grand pour être comblé en une année.



En tout cas, on attend pas de surprise pour ce GP... Effectivement Vettel a de bonnes chances...

EL 3

Les écarts sont impressionnants ici...
Les 3 tops team sont dans un mouchoir (à part Massa mais il peut mieux que ca surement, même chose pour Hamilton), ensuite y'a 1 seconde et demi d'écart avec les Mercedes, puis encore 1 seconde pleine pour le peloton qui point à 3 seconde du meilleur temps !
Ca risque de faire du trafic en course avec un paquet de pilotes à 1 ou 2 tours...

Michael et Nico vous risquez de faire la course à 2 seuls au monde, la moindre des choses sera de rallier à l'arrivée !

et voila Vettel zzz..

Qualif

Quel ennui cette saison tout de même quel ennui ! Je suis en train progressivement de me détourner de la F1 sans même m'en rendre compte d'où entre autre ma présence très très limité ces derniers temps sur le forum.

Vettel champion 2 mois avant la fin de saison, ha qu'il semble loin le temps des sacres de Raikonnen et Hamilton obtenu à la dernière course, dans le dernier tour.
Vivement le retour d'une opposition à Red Bull.

Je me suis endormi lors du GP d'Italie et demain je sais même pas si je vais regarder la course, il y a des animations dans le village de mes grands parents je crois que cela sera plus intense qu'un sacre de Vettel obtenu bien trop facilement mdr.

LOL
Moi j'ai prévu d'aller faire aprés midi Tricot chez le club du 3eme age, ambiance garantie!

On remarquera l'ordre et la discipline sur cette grille de départ : deux RB, deux Mclaren, deux Ferrari, deux Mercedes, deux Force India. Voilà la hierarchie officielle !



Ce qui peut nous rassurer est qu'entre le 1er et le 5e, il n'y a ""que"" 0.5s... Mais avec le mur Webber, Vettel va pouvoir filer droit vers son champomy.

Oui et bien il faut espèrer qu'il boive trop de champagne avant le départ pour avoir quelque soucis de trajectoires pendant le GP

je viens de m'endormir deux fois en 1h devant la course j'ai aperçu une safety car

Je crois que j'aurais mieux fait d'aller réviser ..

resultat du cp.... plus tard jprefere jouer a f1 2011 d'abord XD !

Faut dire, c'est plus mouvementé dans le jeu qu'en vrai !

Loïc Solaris a écrit:

resultat du cp.... plus tard jprefere jouer a f1 2011 d'abord XD !

tu nous donneras ton résultat ? en espérant que tu ne sois pas à un tour de Vettel

Ben ben ben... Quel ennui ! Endormi aussi pendant 10-15 tours. Réveillé par les "oooh" à l'accident de Schumacher. Merci à lui et à la safety car d'alors un tout tout tout petit peu relancer l'affaire. Sinon, c'est désespérant. Nul. Ennuyant.

Les Red Bull ont encore fait un grand pas en performance depuis quelques GP... Largement devant tous les autres.

Pour les Ferrari, on voit que le développement est stoppé. Alonso est largué. Massa encore malchanceux et puis pas très motivé (ou incapable peut-être) pour remonter...

Quel désolation... Pas très motivé pour les... 5 !!!! GP à venir.

Je n'ai pas compris pourquoi Button n'a pas acceleré 3/4 tour plus tôt...

"
Une communication radio est restée assez inaperçue sur Internet depuis qu’elle a été incluse dans la vidéo des temps forts
du Grand Prix de Singapour réalisée et diffusée gratuitement par la
Formula One Management (FOM) sur le site officiel de la Formule 1.


"Retiens Hamilton autant que tu peux. Détruis sa course autant que tu peux. Vas-y mon gars".
Tels sont les propos tenus par l’ingénieur de piste de Felipe Massa,
Rob Smedley, avant que son pilote ne se fasse accrocher par Lewis
Hamilton au 12ème tour du Grand Prix, avant la première salve d’arrêts
au stand.


Cette communication n’avait pas filtré lors de la
retransmission télévisée. Sa diffusion permet à présent d’y voir plus
clair sur la stratégie employée par Ferrari à Singapour. Parti de la
sixième place sur la grille de départ, Massa s’était retrouvé devant
Lewis Hamilton (4ème des qualifications) à l’issue du premier tour de
course. Consciente que le pilote britannique représentait une sérieuse
menace pour Fernando Alonso en vue d’une arrivée sur le podium, cette
communication radio montre que la tactique de la Scuderia était
d’utiliser Massa afin de freiner autant que possible la remontée
d’Hamilton et ainsi préserver les chances de podium du double champion
du monde espagnol.


La suite est connue. Hamilton a percuté Massa au 12ème
tour de course, et le pilote brésilien ne s’est pas fait priver pour
tancer son adversaire à l’arrivée du Grand Prix en tenant des propos
assez durs. Ironie de l’histoire, Alonso a tout de même perdu sa
troisième place sur le podium au 50ème tour de course au profit de Mark
Webber. Cette communication radio a malgré tout le mérite de montrer qui
est clairement le pilote numéro un à Maranello, et qui restera
l’éternel numéro deux, quoi qu’il en dise dans la presse pour affirmer
le contraire.


Le contrat de Massa avec Ferrari expire à la fin de la saison 2012, et la reconduction du Brésilien est loin d’être garantie."


ToileF1

Ca fait partie de la course, mais que Massa arrête de chialer après alors.