C'est un immense coup de tonnere !!

Renault reconait sa culpabilité et licencie Flavio Briatore et Pat Symonds

"Le ING Renault F1 Team ne contestera pas les récentes allégations de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008 - déclare Renault dans un communiqué de presse - L’écurie indique également que son directeur général, Flavio Briatore et son directeur exécutif de l’ingénierie Pat Symonds ont quitté l’écurie."

"Avant de participer à l’audition devant le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA, à Paris, le 21 septembre 2009, l'équipe ne fera pas d’autre commentaire," ajoute Renault.

Bref, mauvaise image pour la F1, et image catastrophique pour Renault !

Surtout, qui pour remplacer Symonds lors des prochains GP, si renault n'est pas exclue?

Tout ça va encore plus donner l'envie à Alonso de se barrer vite fait !!!

Ferrari n'a pas annoncé ses pilotes 2010... ça a peut-être rapport...
Ferrari a le luxe du choix mais c'est un choix cornélien !

même si ils ont anticiper les sanctions renault ne va pas repartir sans rien du conseil mondial il y aura une autre punition

exclu jusqu'à la fin de la saison ?
exclu de la saison 2008 ?

et si ils ont manipuler le résultat de Singapour que massa aurait peut être gagner ça change le champion du monde

Massa et/ ou Ferrari (je me souviens plus) ont fait les clampins sur son ravitaillement, donc ca n'aurait pas changé grand chose ^^

Hina va être content, ça fera une victoire pour Rosberg ^^

Dire que personne n'osait croire à cette affaire !

(e)
Oui enfin non car Mclaren perd un titre..qui est plus important qu'une simple victoire, mais bon Ça serai bien pour Rosberg ^^ et surtout Williams.Mais je sens que la victoire sera amère donc en fin de compte bof bof...

McLaren perd un titre ??

En quel honneur ?

Si Renault est exclue du championnat 2008, rien ne changera à part que Renault aura 0 pt au compteur !

Pourquoi vous parlez de victoire pour Rosberg, titre de McLaren ou je ne sais quoi ?

car si alonso est déclasser de Singapour 2008 le deuxième devient premier

et rosberg a du finir deuxième (j'ai oublier )
par contre pour le titre je croit pas que ça change car massa aurait peut être gagner la course

ils sont un peu bête d'avoir fait ça pour remporter une course pour le titre encore ça peut se comprendre
mais une course

et si ils savaient que piquet pouvait balancer
pourquoi l'avoir virer comme une m#### et ne pas avoir était jusqu'au bout de son contrat

bah avec vos si ..Massa 1er alors Hamilton pas champion. Soit un titre pilote pour Mclaren en moins.
Celui qui doit être dégouté chez lui c'est Massa. Car même si par miracle on le proclamait champion 2008 , il n'en profiterai presque pas XD

Je trouve ça vraiment abusé si c'est volontaire !
Incroyable. Pour plusieurs raisons. Risques pour les pilotes et les spectateurs et personnels du circuits, triche, et tout ça pour... une victoire. Renault et Alonso étaient loin de pouvoir jouer le titre. Je trouve ça totalement con quand même.

le plus con dans cette affaire c'est piquet
on lui dit tu vas te jeter contre un mur en échange d'un prolongement de contrat
et il le fait
c'est dingue

Je vous rappelle que Massa finit 13è à SIngapour. En aucun cas ca ne change quelque chose pour le titre...

La seule possibilité ca serait l'annulation pure et simple du GP qui permettrait à Massa d'être couronné, mais il ne le feront pas car cette histoire n'a aucun lien avec la lutte pour le championnat.

Belgarion plus besoin d'utiliser de "si", c'est officiel maintenant

Edit:

Déclaration du père Piquet:

"Tout ce que j'ai dit, c'est qu'un pilote intelligent aurait demandé à son équipe pour quelle raison il devait s'arrêter au 12e tour seulement alors qu'il était 15e sur la grille de départ. En tant que pilote, j'aurais suspecté quelque chose et j'ai donc de grandes difficultés à imaginer que Fernando n'était au courant de rien,"

Difficile de le contredire en fait

Quand Schumacher a été disqualifié de la saison 97, les victoires, points et autres n'ont pas été redistribué aux autres !

Donc absolument aucun résultat de la saison 2008 ne sera jamais changé !

Non, les points en 2008 ne seront pas changé, en tous cas pour les autres pilotes que Alonso. Vous imaginez le bordel que ce serait !

Sinon, Alonso que tout le monde envoit désormais chez Ferrari, d'accord, mais il n'est pas à exclure qu'il est son lot de pénalités lui aussi.

Flavio le banni, viré de son trône en prend plein la gue### !

Montagny : Ça me fait gentiment sourire de le voir s’en aller. C’est quand même lui qui a détruit ma carrière en F1, je ne vais pas le regretter. Que Flavio Briatore ait monté ce genre de choses, qu’il y ait tricherie, ça ne m’étonne pas beaucoup. Mais il ne faut pas oublier que j’ai la certitude que Renault fonctionne grâce au travail. Pas avec la tricherie. Il faut dissocier ce qui est Renault F1 et ce qui est Flavio Briatore.

Jean Alesi : être humain obscène

Henri Pescarolo : voyou

La FIA profite de l'occasion pour mettre Briatore dans la merde car ce dernier avait bien mis la pression à Mosley pour ne pas qu'il se représente à la tète de la FIA l'an prochain. Mais en réalité, il ne s'agit que d'une vengeance de la part de la FIA. Je pense que la FIA est également dans le coup sur l'affaire de Singapour : c'est elle, entre autres, qui a infligé 10 secondes de pénalité à Kubica et Rosberg pour avoir ravitaillé aux stands alors que c'était interdit. Le problème, c'est qu'ils n'avaient pas le choix, parce que sinon ils abandonnaient sur panne d'essence. Et c'est également la FIA qui a décidé que le SC interviendrait aussi longtemps pendant la course (je rappelle quand même que la course a été neutralisée pendant 8 tours il me semble, ce qui est un peu long pour une simple sortie de piste). Donc je pense que la FIA a également contribué à la victoire d'Alonso l'an dernier.

Je pense pas

On a déja eut souvent le cas de pilotes pénalisés car ils sont rentrés plutot que de tomber en panne d'essence, c'était pas la première fois. La règle était débile tout simplement

Pour les 8 tours de SF, ils avaient justement choisit cet endroit car c'était le point faible du circuit point de vue sécurité: aucune ouverture pour dégager la voiture à la main, et pas de grue à proximité, c'est pour ca que ca a mis si longtemps. L'endroit n'a pas été choisit par hasard, il fallait qu'elle reste suffisament longtemps pour que tout le monde rentre et qu' Alonso se retrouve dans les premiers

Je voit pas trop l'intéret de la FIA de faire gagner Renault sur ce coup la

Par contre Alonso devait être au courant: 12 tours d'essence quand on part 14è, c'est louche, il a du poser la question...

Pour vous prouver que tout est pourri dans les coulisses de la F1 :

Charlie Whiting, le responsable de la sécurité et le directeur des courses était au courant de l'affaire depuis le GP du Brésil 2008 où Nelson Piquet père lui avait tout raconté.

Alors ok c'était dans un cadre amicale cette conversation, mais bon, Whiting a dissimulé toute l'affaire depuis lors... pour un directeur de courses qui doit être impartial etc etc... je suis désolé, mais ça la fout mal !!!!

Mais c'est quand qu'on change tous ses gloglos au pouvoir de la FIA-F1-FOM !

Lord Oneill a écrit:

Par contre Alonso devait être au courant: 12 tours d'essence quand on part 14è, c'est louche, il a du poser la question...

Alonso était au courant, mais il est blanchit par la FIA.
Comme Schumi à la Rascasse, parfois la FIA protège les pilotes.

Je ne trouve pas normal qu'Alonso s'en tire bien dans cette affaire, mais je dirais que c'est logique. Aux yeux du public, peu importe que Briatore ou Symonds se fassent virer ou pas, car ils ne représentent pas grand chose pour la majorité du public. En revanche, Alonso, Kimi ou Hamilton ne peuvent pas recevoir de telles sanctions, sinon la F1 perdrait énormément de fans. Le public aime avant tout la F1 pour les pilotes, ceux qu'on voit le plus à la télé. C'est comme si on sanctionnait le meilleur joueur d'une équipe nationale de foot pour avoir été au coeur d'une énorme magouille.

De toute façon, si ils pénalisent Alonso qui était au courant de l'histoire, la FIA doit s'autopénaliser car avec Whiting, ils étaient aussi au courant !

Qui a dit : autoflagélation ?

C'est Maxou qui va aimer !

MDR le maxou !

Schumi à la rascasse c'était quand même pas comparable, c'était sur le coup d'une pulsion, le pilote à bord de sa voiture à des pics d'adrénaline et perd parfois sa lucidité, comme quand Webber a mis un coup de roue à Barrichello y'a quelques courses au départ, ca n'en fait pas un enfoiré pour autant.

Ici c'est quand même une réflexion et une décision prise à froid dans le calme du motorhome, Alonso quand on l'a mis au courant de l'histoire aurait du dire un non catégorique à Briatore. De toute facon il est intouchable chez Renault donc il n'aurait rien risqué à s'y opposer, au contraire de Piquet.

Maintenant quand on repense à l'affaire d'espionnage en 2007, on voit bien que les tops pilotes sont intouchables (surtout si ils sont en lutte pour le titre) et que la FIA préfère sanctionner les écuries pour ne pas perturber le show et mécontenter le public