Pareil que Renault, un cassage un peu plus soft.

De nouveaux sponsors,une ligne trés affutée,une bonne voiture je l'espére pour Jean Eric Vergne.

C'est vrai, excepté ce bec de canard, elle a de la "gueule" la STR. Elle a l'air d'avoir un aileron arrière très profond. Plus que les autres ?

Niveau architecture aérodynamique, il y a nettement moins de "travail" que chez la concurrence ...
Espérons qu'elle soit tout de même compétitive comme l'a dit lapirex

La simplicité n'est pas forcément un vilain défaut. Vaut mieux une simplicité compréhensible et facile à régler qu'une complexité inextricable...
Et puis de toute façon, il y a vraiment deux clans quand on regarde de près les monoplaces. Le clan des riches et celui des pauvres...

Comme mentionné dans un autre topic : Vergne et Ricciardo sont bel et bien confirmés pour 2013. 2012 n'était qu'une prise de contact et les deux pilotes ont semble-t-il rempli leur contrat. Tous deux ont marqué des points et leur niveau semble globalement se valoir au final. L'année prochaine sera un enjeu énorme : l'un d'entre eux pourrait remplacer Webber chez RedBull. Ca motive, n'est-ce pas ?

Alguersuari ou Buemi aussi devaient remplacer Webber ... on connaît la suite
Ils vont surtout avoir pas mal de pression l'année prochaine s'ils veulent rester dans la fillière red bull.
Pas de performance significative et comme Alguersuari et Buemi ca sera bye bye.