Pas de présentation mais apparemment, y'aura un nez plat :

http://fr.espnf1.com/marussia/motorsport/story/71209.html

Pour l'instant ils utilisent la monoplace 2011

Nez plat comme McLaren... Quand on connait le partenariat technique qui lient les deux écuries (même simulateur, même soufflerie... même matériel...) De nouveau une écurie McLaren B ???

Si ca pouvait lui faire gagner quelques secondes au tour, tant mieux.

L'équipe Marussia ne sera pas aux derniers essais d'avant saison,la voiture n'a pas réussi à passé le crash test,les pilotes découvriront donc leur voiture le 16 mars pour les premiers esssais libre (ou pas)

Oh lala lala... Finalement 2012 sera comme 2011 pour eux : ils sont derrière HRT dorénavant ! En perf mais aussi dans les stands. HRT aussi a loupé ses crash tests mais ils ont désormais leur voiture...
Pauvre Charles Pic, au JT de TF1, il disait que son écurie était encore jeune etc... il était bien embêté quand le présentateur lui demandait ce qu'il pouvait espérer en courant pour Marussia.
Pas grand chose.

Il peut espérer rencontrer une charmante demoiselle sur les plages australienne sinon en effet je vois pas

Il aura quand même la chance de faire le tour du monde pendant 9mois, je veux bien prendre sa place même en ne terminant aucun GP, ca laissera plus de temps pour faire le touriste

L'écurie va concentrer toutes ses forces sur les crash tests, apparemment ils ont réussi 17 des 18 tests imposés par la FIA.
Comme l'a dit Schumigate, désormais HRT paraît devant. Marussia est mal en point, ça fait chier pour Pic, ça fait chier également pour Glock...

On doit croiser les doigts pour qu'ils soient au moins au départ à Melbourne, mais ça devrait le faire. En revanche, faudra attendre l'Europe pour voir une voiture un minimum compétitive (j'entends par là à hauteur de HRT, c'est dire...)... on ne connaît rien de la fiabilité de la voiture en revanche. Avec un peu de chance, sur un grand prix carnage comme on en a tous les 10 ans, Pic pourra espérer quelque chose. Sinon, son salut passera par une forme de mission impossible : battre Glock.

Enfin la voilà, alors que tous les essais d'hiver sont terminés !

La Marussia MR01 qui n'aura comme seule ambition de ne pas terminer dernière au championnat...

C'est quoi ce ^$ù^* de nez? OO

Ka a écrit:

C'est quoi ce ^$ù^* de nez? OO

Une frite géante avec des moustaches ?

Ah bon ? pourtant Dambrosio est plu dans l'equipe

Un nouveau package est attendu chez Marussia pour le GP de Silverstone

Des nouveaux échappements,un nouveau fond plat,un nouvel aileron arriére et des nouveaux pontons.

Allez peut étre la Q2 à l'horizon

Ah oui tout ça d'un coup ... je me souviens en 2010 ils avaient eu un nouvel aileron pour Istambul qui a été retiré car c'était pire xD

Grave accident de Maria de Villota en essais aéro pour Marussia,elle aurait été touchée serrieusement à la tête et au visage.elle aurait heurté le hayon d'un camion en rentrant aux stands.

Femme au volant...
Non, je plaisante...
Mais cet accident (la voiture aurait subitement accéléré en rentrant aux stands et se serait encastré sous un camion), si elle en est responsable, ne va pas aider les femmes en entrer en F1... Dommage.

Je veux pas être mauvaise langue, mais j'ai jamais vu une F1 s'encastrer dans un camion de l'équipe... Je crois malheureusement à la mauvaise manoeuvre.

Pensée pour elle et sa famille.

Maria de Villota a été opéré du crane suite à son accident.L'équipe Marussia a annoncé qu'elle avait malheureusement perdu son oeil droit.

Sa carrière est finie en tout cas :/

ouille... Tout ça en rentrant "tranquillement" aux stands lors d'essais privés... Souhaitons lui tout de même le meilleur mais si on imagine le cataclysme pour elle et ses proches...

Le nouveau Package chez Marussia ne s'est pas révélé efficace

Comme en 2010 .
En course les HRT étaient devant surtout DLR qui avait une bonne stratégie, mais ensuite les Marussia plus rapide ont grillé les deux HRT.

Pas de problèmes mécanique pour l'accident de Maria de Villota,mais surrement une erreur humaine.Elle se serait trompé de bouton sur le volant en activant l'anti callage.

Reste à déterminer pourquoi la rampe du camion était ouverte à hauteur du casque. SI c'est une négligence le coupable risque de le regretter très longtemps

Il y a quelques tensions entre Pic et Glock. L'allemand reprochant au français de lui avoir pourri un tour de qualification en Hongrie, il a ainsi déclaré "peut être qu'il ne comprend pas l'anglais dans sa radio".
Ambiance.

Faut lui expliquer à Glock qu'en France on est nul en langues étrangères