Flavio Briatore a écrit:

“Ferrari est une marque qui représente l’excellence, mais pour ce qui concerne l’équipe de F1, elle n’est plus une excellence en matière de compétitivité,” déclare Flavio Briatore.

Malheureusement comme expliqué , c'est logique.. plus d'essais privés.

Le circuit de Fiorano ne leur servait quand même pas à grand chose dans les années sombres. Il explique en partie la domination pendant l'age d'or mais y'a pas que ca, le trio Todt-Brawn-Schumacher a été encore plus décisif à mon sens..

"Nous avons maintenant perdu une place au championnat constructeurs. Williams a pris la 3ème place pour quelques points. Encore une fois l’équipe n’a pu compter que sur une seule voiture pour marquer des points et nous devons améliorer cette situation,"

Fernando Alonso.

Ca doit plaire à Kimi ça   

Hina a écrit:

"Nous avons maintenant perdu une place au championnat constructeurs. Williams a pris la 3ème place pour quelques points. Encore une fois l’équipe n’a pu compter que sur une seule voiture pour marquer des points et nous devons améliorer cette situation,"

Fernando Alonso.

Ca doit plaire à Kimi ça   

il parait que c'est la plus mauvaise saison de Raikkonen de sa carrière

Exact puisque même en 2004 avec Mclaren en debut de saison il avait(si on converti le barême)
plus de points et même en 2001..

Thibault Larue (Journaliste F1) sur Twitter a propos des excuses de Lauda qui avait dit que la Ferrari était une m**** 

Et qu'est ce qu'il pense de la Lotus? C'est une poubelle

Citation :

"C’est dommage que Kamui ne pilote pas pour Caterham à Spa. Il était leur seul espoir de récupérer la 10ème place (au championnat constructeurs). C’est typique du nouveau management."

De Gascoyne aux nouveaux gérant de Caterham..

Jacques Villeneuve au sujet de Verstappen :

Citation :

Quel signal donne-t-on à tous ces jeunes qui triment dans les catégories intermédiaires pour monter en F1 alors que Verstappen y arrivera après une seule saison en F3 ? Pour moi il y a un problème. La superlicence en F1 ne veut plus dire grand chose," estime Villeneuve.
"Avoir ce permis de conduire pour la F1 doit avoir un sens. Cela ne doit pas être juste 300 kilomètres à bord d’une F1 et c’est tout. Quelque chose ne va pas ici. C’est comme recevoir tous les cadeaux d’un coup sans les mériter."
"Il y a un autre problème, la course au record du plus jeune pilote en F1. C’est quoi la prochaine étape ? Une équipe qui réussit à faire monter un gamin de 15 ans en F1 juste pour l’image que cela va donner ?"
"César et Napoléon avaient l’étoffe d’empereurs mais ils ne sont pas devenus empereurs du jour au lendemain. Cela se construit. Il faut apprendre et devenir un homme. Verstappen est encore un ado et c’est très risqué."
"Il y a deux effets possibles. Soit cela le détruit, soit il réussit. S’il réussit, cela enlèvera du caractère à la F1. Elle ne sera plus considérée comme un sport difficile. La F1 ne sera plus rien."

Il a assez raison d'une certaine manière , si les "ados" reussissent alors cela veut dire que les formules intermediaires n'ont aucun interet. Cela décridibilise la difficulté de la F1 et donc son aura.
Les gens auront du mal a penser que la F1 c'est pour les cadors.

Les formules intermédiaires ne sont plus aussi importantes qu'avant, ça fait plusieurs années que le champion GP2 ne passe pas en F1 alors que c’était la règle au début

Ca avait été le cas pour la F3000 entre 2002 et 2004 mais c'était revenu avec le GP2 , mais c'est en train de retomber depuis 2 ans.

Ricciardo a écrit:

"Mais comment allons-nous faire ? Sans nos ingénieurs dans les oreilles, nous ne saurons plus dans quel sens tournent les virages et nous allons tous finir dans le mur !"

Au sujet de l'interdiction de certaine communications radios

Hina a écrit:

Ricciardo a écrit:

"Mais comment allons-nous faire ? Sans nos ingénieurs dans les oreilles, nous ne saurons plus dans quel sens tournent les virages et nous allons tous finir dans le mur !"

Au sujet de l'interdiction de certaine communications radios

ça changera rien pour Maldonado 

Citation :

“Michael, tu étais mon idole,” a déclaré Sebastian Vettel dans un petit clip vidéo. “Ma chambre était couverte de posters de toi, mais aujourd’hui je suis gêné d’avouer qu’à côté, il y avait des photos de Britney Spears en mini-jupe.”

Il est vraiment bon pour l'hospice la...
Cibler un public vieux, quelle belle perspective d'avenir, promesse d'une longue période de prospérité à venir...

Sauf que si les jeunes n'aiment pas la F1 jeune, que va devenir les prochaines années quand les "vieux" auront disparu?

ben,faudra demander a bernie

il n a qu a dire que pendant sa dernière course il a perdu les bouchons qui sont chargés d atténuer  le son du moteur et que maintenant il n entends plus très bien 

En même temps, demande à NIcole combien de victoire Lewis a remporté en 2007 pas sûre qu'elle
sache répondre

Oui mais c'est les femmes qui sont susceptibles et rancunières

Garry Connelly(FIA) a écrit:

"Le permis à point n’a pas très bien marché, nous devons rediscuter de ce système. Aucun pilote n’a accumulé 12 points entrainant une course de bannissement, je pense que nous allons devoir faire quelques ajustements."

Euh..leur objectif est d'avoir des pilotes bannis?

il peuvent supprimer se système,juste des places perdues sur la grille du GP suivant ou des stop and go sur le GP en cours suffisent amplement pour sanctionner un pilote  qui a fait une faute