[2015] Reglementation de la Safety car modifié ?

Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen

La safety car et les pilotes à un tour .

Une idée à été mise sur la table concernant les pilotes à un tour lors de la sortie de la Safety car.
En effet actuelement on demande aux pilotes a passer devant et à faire un tour pour se replacer
derrière et regagner un tour . Cependant cette règle entrainerait un retard dans la procédure et donc
augmenterait le nombre de tour sous SC.
L'idée est donc de faire reculer les voitures à un tour de retard , et leur ajouter un tour de plus sans qu'elles
aient à faire réellement un tour de plus .

Messages : 1152 Pilote préféré : alonso

oui,du moment que ça diminue le nombre de tour avec le safety car en piste,on va dans le bon sens Cool

Usure des pneus usure mécanique conso...non je ne suis pas pour

Messages : 1152 Pilote préféré : alonso

faut juste faire activer les commissaires et que le safety car libère la piste le plus vite possible.On est là pour voir une course de voitures,pas un défilé de monoplaces

Consomation ils auront plus de poids dans la voiture donc ca compensera l'usure moindre des pneus et de la voiture en général..

Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen

Oui au final moins consommer ne sert à rien , ça ne sert que si au départ ça a permis de mettre moins pour la course.

Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen

Finalement rien ne sera changé :

Citation :: Après analyse, cette approche est trop compliquée pour l'enregistrement du timing et les calculs de consommation. Du coup, il ne devrait y avoir aucun changement au règlement à ce propos en 2015

Messages : 1152 Pilote préféré : alonso

s ils avaient pus réfléchir avant de donner l info ils auraient démontrés qu on a pas a faire a une équipe de bras cassés

Messages : 5180 Pilote préféré : Schumacher-Alonso

ça me paraissait aussi compliqué, il y avait plus simple: sortir la SC (la vraie) à chaque fois qu'on doit évacuer une voiture

Messages : 1152 Pilote préféré : alonso

tu parles d une explication a 2 balles

Feu vert pour la voiture de sécurité virtuelle

[2015] Reglementation de la Safety car modifié ? Greg55

par Grégory Demoen le 02/12/14 à 17:16

[2015] Reglementation de la Safety car modifié ? Virtual-safety-car-360x216

La voiture de sécurité virtuelle, abrégée VSC en anglais pour ‘virtual safety car’, a reçu le feu vert des équipes de Formule 1 et de la FIA pour une introduction dès la saison prochaine.
L’idée d’introduire une VSC a été suggérée après le dramatique accident dont a été victime Jules Bianchi lors du Grand Prix du Japon, sur le circuit de Suzuka.
Ce dispositif a été testé avec succès en essais libres lors des derniers Grands Prix de cette saison 2014. Il obligera les pilotes de F1 à ralentir lorsqu’ils entreront dans une portion du circuit placée sous un drapeau jaune ou un double drapeau jaune.
Concrètement, quand une voiture de sécurité virtuelle sera 'déployée' la saison prochaine, les pilotes seront obligés de réduire leur vitesse de 35% par rapport à un tour normal réalisé sur le sec.

Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen

Sauf qu'il n'y a pas le laps de temps requis pour ça... l'accident de Bianchi a eu lieu trés vite aprés celui de la Sauber.

Le risque 0 n'existera jamais, on peut juste le réduire le plus possible. A voir si ce truc sera efficace..

Messages : 13057 Pilote préféré : Senna,Verstappen

On sait gerer le DRS par GPS , pourquoi pas les moteurs ?
il suffit que lors de l'accident le circuit découpés e zone, envois un signal qui réduit
les régimes et vitesse des voitures automatiquement.