Voilà, une première "épuration" a eu lieu parmi les 96 personnalités de la F1. Il y a déjà eu de la casse (ex : Nico Rosberg!). Ici commence donc le Deuxième Tour de la coupe du monde des personnalités de la F1. A vous de continuer à élire l'élu.

Règlement 2e tour :

2e tour qualif – durée : 4 semaines – 64 noms en lice répartis en 16 groupes (A à P)
4 Groupes de 4 personnalités (tirés au sort) par semaine
Pour chaque groupe, on affecte les points suivants aux 4 personnalités. Seuls les 2 premiers de chaque groupe seront qualifiés pour le 3e tour.
1 – 10 pts
2 – 7 pts
3 – 4 pts
4 – 1 pt
Si égalité, c’est celui qui avait le plus de point au 1er tour qui l’emporte. Si malgré cela il y a toujours égalité, un tirage au sort les départagera.


Alors, voici les premiers groupe A à D, tirés au sort parmi les 64 personnalités :

A
Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan)
Jarno Trulli (Pilote Toyota)
Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)
Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber)

B
Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota)
Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari)
David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)

C
Flavio Briatore (Directeur de Renault)
Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin)
Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi)

D
David Coulthard (pilote RedBull)
Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)
Jean Todt (Patron de Ferrari)
Tim Densham (Chef Designer Renault)

=> Pour chaque groupe, ca va commencer à être une vraie prise de tête car il faut en éliminer 2 sur 4 !

Prems

A
10 - Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan)
7 - Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber)
4 - Jarno Trulli (Pilote Toyota)
1 - Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)

Dur dur entre les 2 pilotes...


B
10 - Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari)
7 - David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)
4 - Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
1 - Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota)

Brawn, sans discussion
Ensuite... c'est dur !

C
10 - Flavio Briatore (Directeur de Renault)
7 - Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin)
4 - Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi)
1 - Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)

D
10 - Jean Todt (Patron de Ferrari)
7 - David Coulthard (pilote RedBull)
4 - Tim Densham (Chef Designer Renault)
1 - Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)

Deums !

A
10 - Jarno Trulli (Pilote Toyota)
7 - Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber)
4 - Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan)
1 - Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)

Le choix a été difficile entre les 3 premiers. J'ai favorisé les deux pilotes actuels de la F1 alors que Jordan même s'il a un cv plus rempli que les 2 pilotes, n'est plus actif cette saison.

B
10 - Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari)
7 - Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
4 - Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota)
1 - David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)

Encore très difficile entre les 4... des cv bien remplis pour tout le monde.

C
10 - Flavio Briatore (Directeur de Renault)
7 - Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin)
4 - Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
1 - Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi)

Encore et toujours un choix difficle. Priorité à Renault et Briatore puis à Michelin. Ensuite Ferrari. Enfin le Stoddart, ce n'est pas que je ne l'apprécie pas, mais il n'est plus actif (comme Jordan)...

D
10 - Tim Densham (Chef Designer Renault)
7 - Jean Todt (Patron de Ferrari)
4 - David Coulthard (pilote RedBull)
1 - Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)

Difficile !!!! Faut pas demander ce que ce sera aux prochains tours !!!! Densham 1er ! Todt 2e (et puis je sais que bcp d'entre vous le mettrons 1er alros je m'inquiète pas pour lui !!) ! Pauvre Coulthard, 3e... il mérite mieux, mais le groupe est trop fort !

heu? troims' !

A
10 - Jarno Trulli (Pilote Toyota)
7 - Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan)
4 - Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber)
1 - Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)

Trulli est un excellent pilote et très sympathique ! Jordan est une icone de la F1 des années 90-00. Heidfeld n'est pas encore parmi LES références de la F1 mais ca ne serait tardé !

B
10 - Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
7 - Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari)
4 - Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota)
1 - David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)

Ralf et Ross. Puis Mike même si son éviction de Toyota a quelque peu ternis sa réputation. Richards bien aussi, mais groupe trop fort : l'année prochaine ou dans deux ans, il ira plus loin s'il revient réellement en F1.

C
10 - Flavio Briatore (Directeur de Renault)
7 - Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin)
4 - Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
1 - Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi)

Briatore évidemment. Dupasquier aussi.

D
10 - Jean Todt (Patron de Ferrari)
7 - David Coulthard (pilote RedBull)
4 - Tim Densham (Chef Designer Renault)
1 - Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)

Todt premier et pour quelques tours encore je pense. Choix difficile entre Coulthard et Densham : priorité au pilote.

Soleil C'est ce qu'il manque beaucoup en ce moment

- A -
10 - Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan)
7 - Jarno Trulli (Pilote Toyota)
4 - Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber)
1 - Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)

Jordan premier pour ses belles années en F1 ! Ensuite, y'a pas photo pour moi, Trulli est en F1 depuis de nombreuses années, il a beaucoup plus d'expérience et c'est un excellent pilote en soit et puis je l'apprécie

- B -
10 - Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari)
7 - Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
4 - Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota)
1 - David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)

Brawn 1er pour le féliciter du travail accomplie chez Ferrari, Ralf second parce que c'est un Schumacher Non plus sérieusement, il a des performances en dents de scie mais je reste persuader que c'est un bon pilote au fond. Il doit encore mûrir mais il est clair qu'il n'atteindra jamais le niveau de son frère ainé ! Ensuite, à défaut mais petite préférence pour Gascoyne qui a fait du bon boulot dans toutes les écuries où il a travaillé ...

- C -
10 - Flavio Briatore (Directeur de Renault)
7 - Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
4 - Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin)
1 - Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi)

Briatore en premier obligatoirement dans ce groupe ! Ensuite, le designer chez Ferrari que je ne connais pas particulièrement mais bon comme il travail chez les Rouges et que les résultats sont là, il doit faire du bon boulot ! Comme je le dis souvent, quand tout une équipe gagne, c'est grâce au travail fourni par l'ensemble de l'équipe et non pas par une seule personne ... 3ème Dupasquier parce que depuis le retour de Michelin en F1, ils font un excellent boulot et je dois avouer que j'ai toujours eu une bonne image de cette entreprise internationale !

- D -
10 - Jean Todt (Patron de Ferrari)
7 - Tim Densham (Chef Designer Renault)
4 - Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)
1 - David Coulthard (pilote RedBull)

Todt premier, y'a pas photo ! C'est la figure emblématique de la Scuderia mais aussi du monde de la F1 ! Je le préfère même à Briatore ou bien même Schumi, alors c'est vous dire que pour moi il représente beaucoup ! Ensuite Densham, connait pas mais bon c'est comme pour Tombazis, il y a les résultats donc il fait du bon boulot. Marmorini devant Coulthard parce qu'il doit sûrement avoir développé un très bon moteur pour que Williams signe un contrat avec Toyota. Désolé pour Coulthard, c'est un pilote que j'apprécie mais bon pour moi il est tombé dans un groupe trop disputé.

ka4_cool a écrit:

- D -
10 - Jean Todt (Patron de Ferrari)
7 - Tim Densham (Chef Designer Renault)
4 - Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)
1 - David Coulthard (pilote RedBull)

Todt premier, y'a pas photo ! C'est la figure emblématique de la Scuderia mais aussi du monde de la F1 ! Je le préfère même à Briatore ou bien même Schumi, alors c'est vous dire que pour moi il représente beaucoup ! Ensuite Densham, connait pas mais bon c'est comme pour Tombazis, il y a les résultats donc il fait du bon boulot. Marmorini devant Coulthard parce qu'il doit sûrement avoir développé un très bon moteur pour que Williams signe un contrat avec Toyota. Désolé pour Coulthard, c'est un pilote que j'apprécie mais bon pour moi il est tombé dans un groupe trop disputé.

Je ne remets pas en cause le fait que Marmorini produit de bons moteurs. Mais je pense pas que ce soit la seule raison au fait que Williams veuille un moteur Toyota. Ils ont voulu un moteur Toyota, une marque bien plus connu et enviable que le confidentiel Cosworth, pour attirer de nouveaux sponsors. Car chez Williams le pb c'est clairement le manque d'argent ! S'appeler Williams-Toyota va faire venir de gros sponsors et de l'argent. L'équipe pourra ainsi se sauver, sinon, ils vont droit vers une banqueroute.

Notons en plus que des rumeurs parlent d'un possible arrêt de l'écurie Toyota d'ici une ou deux saisons si les résultats ne sont pas au rendez-vous. Le fait d'être motoriste est une voie de secours pour eux pour garder un pied en F1... et qui sait, veulent-ils racheter l'écurie britannique ! (comme a voulu le faire BMW)

Cette fois je vais pas louper ce groupe !!!

A
10. Jarno Trulli (Pilote Toyota)
7. Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)
4. Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber)
1. Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan)

Ce n'est pas un groupe très relevé à mon goût alors je met les participants de celui que j'aime le moins à celui qui me semble le plus amical. LOL

B
10. Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari)
7. Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
4. Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota)
1. David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)

Là par contre il commence à y avoir du lourd... RB le mec sans qui Ferrari n'aurait jamais autant gagné ces dernières année, je le respect autant que Todt et Schumi. Pour les autres c'est pareil que le premier groupe. LOL

C

10. Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
7. Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi)
4. Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin)
1. Flavio Briatore (Directeur de Renault)

Alors là le groupe dans le quel il y a ceux qui m'énerve le plus à commencé par Briatore avec ces grands air :affraid:, Dupasquier le vieux qui ferais mieux d'aller en maison de retraite avec Ecclestone !!! Et puis bon quand même le designer de la Ferrari ...

D

10. Jean Todt (Patron de Ferrari)
7. David Coulthard (pilote RedBull)
4. Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)
1. Tim Densham (Chef Designer Renault)

Jean Todt ... que dire de l'homme sans qui Ferrari et Schumi ne serait jamais arrivé aussi haut. Humble, toujours maître de lui-même et de ses paroles et surtout c'est le meilleur... Coulthard est un bon pilote, dommage pour lui qu'il n'ait jamais pu concrétiser. Et les seux autres ... connaît pas !!!

A
10 - Jarno Trulli (Pilote Toyota)
7 - Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber)
4 - Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan)
1 - Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)

J'adore Jordan, mais comme certains l'ont aussi dit, je préfére privilégier des pilotes actuels à Jordan, qui n'a pas été actif cette année en F1, hormis le fait de vendre son écurie... Trulli devant Heidfeld car tout simplement son CV est plus rempli et que je crois plus en lui qu'en Heidfeld, bien que je ne vois pas en eux des futurs champions...

B
10 - Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari)
7 - Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
4 - David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)
1 - Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota)

Ross Brawn, pas besoin de dire pourquoi ! Ralf Schum très bon pilote même si comme Trulli je ne vois pas en lui un futur champion. Richards devant Gascoyne parce que j'aime bien Richards et j'espère qu'il reviendra vite avec Prodrive. Quant à Gascoyne, s'il était si fort que ca, pourquoi personne ne l'a réengagé???

C
10 - Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
7 - Flavio Briatore (Directeur de Renault)
4 - Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi)
1 - Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin)

Tombazis pour son boulot chez Ferrari ! Briatore "seulement" 2e pour avoir dit y'a peu "On est les meilleurs"... juste avant que Renault ne se casse la figure (depuis 3 GP)... il ne faut jamais dire cela => Jean Todt !! Stoddart devant Dupasquier car je l'aimais bien.

D
10 - Jean Todt (Patron de Ferrari)
7 - David Coulthard (pilote RedBull)
4 - Tim Densham (Chef Designer Renault)
1 - Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)

Jean Todt 1er. No comment. Coulthard, pour toute sa carrière, je me dois de lui faire devancer Densham qui tout de même fait du bon boulot. Marmorini aussi, mais bon, il faut choisir et y'a forcément des perdants !!

Schumigate a écrit:

Quant à Gascoyne, s'il était si fort que ca, pourquoi personne ne l'a réengagé???

Peut être parce que la place est occupée dans toutes les autres écuries ...

ka4_cool a écrit:

Schumigate a écrit:

Quant à Gascoyne, s'il était si fort que ca, pourquoi personne ne l'a réengagé???

Peut être parce que la place est occupée dans toutes les autres écuries ...

Oui ok, mais bon, regarde un gars comme Newey. RedBull a été le chercher de chez McLaren...
Si Brawn était libre demain, t'inquiète qu'on virerait qq'un pour le mettre à sa place !
Donc, ce n'est pas parce que (évidemment) toutes les écuries ont leur directeur technique, que Gascoyne ne peut être embauché...
C'est qu'apparemment les équipes ne jugent pas Gascoyne meilleur (tout en considérant le rapport qualité/prix !!!) que leur directeur technique actuel...

Schumigate a écrit:

Trulli devant Heidfeld car tout simplement son CV est plus rempli et que je crois plus en lui qu'en Heidfeld, bien que je ne vois pas en eux des futurs champions... [...] Ralf Schum très bon pilote même si comme Trulli je ne vois pas en lui un futur champion.

Heidfeld 29 ans, Ralf 31 ans, Trulli 32 ans, effectivement ca serait une éclosion très tardive
Mine de rien cette génération est maintenant bien expérimentée et après les retraites des Schumacher, Coulthard et autres Barrichello, ca seront eux les papys de la F1

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Schumigate a écrit:

Trulli devant Heidfeld car tout simplement son CV est plus rempli et que je crois plus en lui qu'en Heidfeld, bien que je ne vois pas en eux des futurs champions... [...] Ralf Schum très bon pilote même si comme Trulli je ne vois pas en lui un futur champion.

Heidfeld 29 ans, Ralf 31 ans, Trulli 32 ans, effectivement ca serait une éclosion très tardive
Mine de rien cette génération est maintenant bien expérimentée et après les retraites des Schumacher, Coulthard et autres Barrichello, ca seront eux les papys de la F1

Oui c'est vrai, c'est la génération "Schumacher", la génération qui n'aura pu prendre que les miettes ! De 2000 à 2004, Schum et Ferrari n'ont rien laissé... cela signifie que tous les autres pilotes de cette époque, même très talentueux ont un CV quasi vierge pour cette période ! Alors que si Schumacher n'avait point été là (ou quand il s'en ira), leurs CV auraient été (seront) bcp plus rempli et donc leur valeur serait plus respecté...

RESULTATS DE LA PHASE 1 -GROUPE A à D- DU 2ème TOUR DE LA COUPE DU MONDE

A
1 - Jarno Trulli (Pilote Toyota) - 51 pts
2 - Eddie Jordan (ex-Directeur Jordan) - 36 pts
3 - Nick Heidfeld (Pilote BMW-Sauber) - 33 pts
4 - Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari) - 12 pts

Et un piltoe titulaire en moins ! Face à un Eddie Jordan qui a visiblement laissé derrière lui de très bonnes impressions. Le podium d'Heidfeld n'aura pas suffit. Alors que Trulli n'a pas eu de soucis...

B
1 - Ross Brawn (Directeur Technique Ferrari) - 57 pts
2 - Ralf Schumacher (Pilote Toyota) - 42 pts
3 - Mike Gascoyne (ex-Directeur Technique Toyota) - 18 pts
4 - David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive) - 15 pts

Pas besoin d'arrêt sur images pour ce groupe où Brawn et Ralf l'emportent facilement. L'éviction de Gascoyne cette année lui a sans doute couté très cher ! Richards fera aussi sans doute mieux lorsqu'il aura réellement remis un pied en F1.

C
1 - Flavio Briatore (Directeur de Renault) - 48 pts
2 - Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari) - 36 pts
3 - Pierre Dupasquier (ex-Directeur de la compétition Michelin) - 30 pts
4 - Paul Stoddart (ex-Directeur de Minardi) - 18 pts

Victoire de Briatore et Tombazis, les hommes des écuries fortes. Dupasquier (plus connu que Tombazis) a essayé de tenir tête, en vain. Stoddart aura moins bien fait que Jordan...

D
1 - Jean Todt (Patron de Ferrari) - 57 pts
2 - David Coulthard (pilote RedBull) - 33 pts
3 - Tim Densham (Chef Designer Renault) - 30 pts
4 - Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota) - 12 pts

Ecrasante victoire de Jean Todt... qui ira sans doute loin dans cette coupe du monde. Coulthard s'en sort de justesse face à Densham (qui fait de bonnes voitures mais dont le nom n'est pas encore assez connu).

Et bien les deux pilliers de chez Ferrari sont passés très facilement mais le prochaine tour sera serrer et nous réservera des surprises !