Alonso en ligne de mire

Michael Schumacher aborde le Grand Prix de Turquie plein d'ambitions, avec la ferme intention de revenir sur un Fernando Alonso qui traverse lui une mauvaise passe.

Après quelques jours de vacances, les pilotes reprennent le chemin des paddocks à Istanbul, et ce 14e grand prix de la saison pourrait bien être un tournant majeur. D'abord parce que Michael Schumacher est en train de fondre sur son rival espagnol, même si Alonso a montré en Hongrie qu'il ne se laisserait pas faire. Mais les Renault doivent faire face à un gros coup dur après la décision de la FIA d'interdire les amortisseurs de vibrations utilisés depuis septembre 2005. Sans ses masses suspendues qui équilibraient la monoplace et en amélioraient la liaison au sol, les R26 sont diminuées et pourraient souffrir en fin de saison

Chez Ferrari, en revanche, le moral est au beau fixe. Les monoplaces rouges sont désormais aussi fiables, voire meilleures que celles au losange. Et Michael Schumacher a hâte d'en découdre, conscient de l'importance de la course turque : «Sans aucun doute, le principal élément de ce week-end est le fait que la course au titre mondial aborde l'épreuve suivante. Je suis certain que nous pouvons être compétitifs. Nous avons déjà vu à quel point de petites modifications pouvaient modifier la situation... comme cela s'est passé lors de récentes courses.»

Alonso veut y croire
De son côté, Alonso s'efforce de conserver sa confiance, du moins en apparences : «Je suis très optimiste, affirme-t-il comme un étudiant en première année de méthode Coué. Tout le monde aimerait être à ma place en tête du Championnat alors qu'il touche bientôt à sa fin.» En plein doute quant aux performances de sa monoplace, en instance de départ chez McLaren, chassé par "Schumi" depuis quatre courses, l'Espagnol n'est en tout cas pas dans la situation la plus confortable, même s'il reste leader au championnat du monde. Il lui faudra absolument marquer des points en Turquie afin de rester devant.

comme d habitude lors des 1ier esais il se passent absolument rien

a part davidson qui a casser son moteur...

Pendant que Renault essaie d'effacer le manque due à la disparition de ses mass dampers, Ferrari arrive en Turquie avec des roues arrières lenticulaires ! Quel gros mot juste pour dire qu'elles sont munies de jantes planes pour éviter les perturbations aéro. La FIA a donné son accord.... mais jusque quand ?! mdr
J'attends avec impatience une photo de ses nouvelles jantes...

La FIA a donné son accord Quand est ce qu'ils vont revenir sur leur décision ?!

En tout cas, ça va faire drôle de voir cela en F1 ... ce serait pas la première qu'on vera ça par hasard ?
Parce que d'habitude les jantes pleines, on ne voit ça qu'en cyclisme dans les contre la montre ...

une premiere séance où Ferrari, MCLaren et Honda se tiennent en l'abscence des Renaults boys ... Michelin et Bridgestone semble donc un peu pres au meme niveau pour le moment ...

vu les 1ier essais sa sent pas bon pour renault ou alors il cache leur jeu

C'est sur que +1,6 et +2,4 pour Alonso et Fisico, c'est pas terrible.
Mais il ne faut pas oublier que depuis un moment ils ont tjs du mal dans leur choix de pneus, donc attendons demain pour voir s'ils sont vraiment à la traine.


Niveau moteur :

Pilotes ayant utilisé le même moteur lors des 2 GP précédents
Giancarlo Fisichella (ITA/Renault)
Pedro de la Rosa (ESP/McLaren-Mercedes)
Jarno Trulli (ITA/Toyota)

Pilotes ayant abandonné lors du dernier GP, en Hongrie:
Kimi Räikkönen (FIN/McLaren-Mercedes)
Michael Schumacher (GER/Ferrari)
Mark Webber (AUS/Williams-Cosworth)

+
Ralf Schumacher (Toyota)
Christijan Albers (Midland)

michael schumacher a abandonner en hongrie ce qui lui permet de changer de moteur malgré son "arrivee" dans les points

a eurosport ils ont dit que c etait un defaut du reglement car il aurait du garder son moteur encore pour un gp mais comme il a abandonner il a le droit de le changer donc son moteur en hongrie n aura fait qu un gp

Si Renault est complètement largué ce weekend, la FIA pourra vraiment être fier d'avoir offert les 2 titres à Schumacher et Ferrari....

NICO59120 a écrit:

michael schumacher a abandonner en hongrie ce qui lui permet de changer de moteur malgré son "arrivee" dans les points

a eurosport ils ont dit que c etait un defaut du reglement car il aurait du garder son moteur encore pour un gp mais comme il a abandonner il a le droit de le changer donc son moteur en hongrie n aura fait qu un gp

Abandon = changement moteur, je voit pas ou est le problème...

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

NICO59120 a écrit:

michael schumacher a abandonner en hongrie ce qui lui permet de changer de moteur malgré son "arrivee" dans les points

a eurosport ils ont dit que c etait un defaut du reglement car il aurait du garder son moteur encore pour un gp mais comme il a abandonner il a le droit de le changer donc son moteur en hongrie n aura fait qu un gp

Abandon = changement moteur, je voit pas ou est le problème...

normalement si t as finis dans les points tu doit garder ton moteur
mais c est l abandon qui est pris en compte

MICHAEL SCHUMACHER pres d une seconde devant alonso en ayant effectuer une erreur
alors sans l erreur...

ka4_cool a écrit:

La FIA a donné son accord Quand est ce qu'ils vont revenir sur leur décision ?!

En tout cas, ça va faire drôle de voir cela en F1 ... ce serait pas la première qu'on vera ça par hasard ?
Parce que d'habitude les jantes pleines, on ne voit ça qu'en cyclisme dans les contre la montre ...

c est vraiment bizarre des roues "pleines" ( seulement les roues arriere en tout ca en essais)
a mon avis ca va etre interdit ...

NICO59120 a écrit:

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

NICO59120 a écrit:

michael schumacher a abandonner en hongrie ce qui lui permet de changer de moteur malgré son "arrivee" dans les points

a eurosport ils ont dit que c etait un defaut du reglement car il aurait du garder son moteur encore pour un gp mais comme il a abandonner il a le droit de le changer donc son moteur en hongrie n aura fait qu un gp

Abandon = changement moteur, je voit pas ou est le problème...

normalement si t as finis dans les points tu doit garder ton moteur
mais c est l abandon qui est pris en compte

Et si Schumacher avait abandonné pour cause de casse moteur ? Il aurait du reculer de 10 places ici en plus d'avoir perdu des points en Hongrie ? Elle est absolument pas logique cette règle

Ca aurait été bizarre qu'il abandonne pour casse moteur parce qu'il a quand même réussi à rallier les stands à vitesse normal je crois ... bref pour moi c'est le flou total !

Non mais je dis "et si", ca serait tout a fait illogique comme règle...

"illofique"?
C'est un mot flamand, wallon??!!

Si Alonso n'est pas premier, il sera 2e derrière Schumacher. Renault sera bel et bien là, croyez moi ! Mass dampers ou pas, quand on est champion, aucun obstacle ne peut les empêcher de rester dans la course !

sur RTL ils ont dit que si FERRARI effectue le doublé peut importe la position a l arrivee de RENAULT
FERRARI sera en tete du championnat du monde

et hop deux Ferrari, deux Renault ... le match est lancé !
1ere pole position de massa qui devient ainsi le 88eme homme à réaliser une pole dans l'histoire de la F1 !
à noter que Schumacher à rater le 1er virage lors de sa 1ere tentative dans la derniere partie de la séance !

à noter aussi le beau tir groupé des BMW avec Heidfeld et Kubica respectivement 5 et 8 ! ( désolé pour ce cher Jacquot ... suivez mon regard ! )

à noter aussi le fait que Yamamoto est devant Sato et que R.Schumacher et Albers ont eut une pénalités de 10 places pour la seconde fois de la saison ( apres malaisie pour le 1er et l'Allemagne pour le second )

à noter aussi que M.SChumacher a réalisé un chrono remarquable dans la seconde partie de séance en 1.25.8 soit plus d'une seconde d'avance sur ALonso !

et à noter enfin que Trulli a déclaré apres la séance qu'il était inquiet sur la tenue de ses pneus sur un long relais ...

Aie aie ça va mal pour Sato, ça fait 2 GP où Yamamoto est devant lui ou voire même très proche de lui ...
Heureusement que c'est un japonais sinon il serait plus là

c'est peu être tout simplement yamamoto qui est rapide c'est pas parce que c un japonais qu'il est forcément nul

Non je parlais de Sato

bon, ce n'est pas le désastre, les deux Renault en 2e ligne, on a vu bien pire ces derniers GP !
Ca promet pour demain, c'est bien !

en + avec les depart canon d alonso...

Pole de Massa ! Sa première, du bon boulot !
Schumacher 2e devant les 2 Renault.

Un vrai duel d'écurie donc. Favoris les rouges. Mais les bleus n'ont apparemment pas dit leur dernier mot et ils semblent optimiste pour la course. Nous verrons bien.

Bonne perf des BMW.

Raikkonen seulement 7e... et dire que je pensais à lui pour se (re)mettre entre Schum et Alonso...

Une course palpitante nous attends demain soyons en surs !