Il ressemble à quoi le drapeau de la Hongrie ! voyons voyons, àvoila ca y est je le tient ... La Hongrie a le rouge en haut et le vert en bas !

Pourquoi Hina qu'est ce que tu as contre les hongrois mdr ! attention Sarko a des origines hongroises fait gaffes à ce que tu dis

euu sarko je crois qu'il est polonais

Magic_Senna a écrit:

euu sarko je crois qu'il est polonais

Non mister_tv a raison, Sarkozy a des origines hongroises ...

Maintenant, retour au sujet du topic SVP

Nn il a des origines hongroise pa polonaise..,oui je sais que le drapeau est inversé mais quand meme! pourquoi tu crois que le GP d'hungaroring existe toujour hein(surtout qu'il attire pas grand monde et est aussi paumé que Magny cours..)? C'est grace a Ferrari ça x)

Ps: oups ! Oui biensur ,Ka4_cool notre nouveau grand dictateur..^^

Ils se sont enfin décidé : c'est Markus Winkelhock qui remplacera Albers... pour ce GP d'Allemagne ! Et pour l'instant, uniquement ce GP à domicile pour le désormais ex-pilote d'essais Spyker.

Reste a voir si il parait meileur que VDG et aussi si tout simplement il l'est!

http://www.f1-live.com a écrit:

Fils de l'ancien pilote de F1 - Manfred Winkelhock (disparu lors d'une épreuve d'endurance au Canada en 1985) Markus est né à Stuttgart en 1980. Il est venu au sport-automobile par le biais de la Formule König, puis continué sa formation via la Formule Renault et la F3.

Après une saison au volant d'une voiture de tourisme dans le championnat allemand (DTM) en 2004, Markus Winkelhock est revenu à la monoplace en 2005 par le biais des World Séries by Renault. Le jeune allemand y a pris la troisième place du championnat derrière Kubica et Valles !

Recruté en 2006 par l’équipe Midland F1 - il a participé à quelques séances d’essais libres, le vendredi des Grand Prix. Markus a conservé un poste d’essayeur avec Spyker en 2007.

1998 F. König, Germany, 1°
1999 F. Renault, Germany, 4°
2000 F. Renault, Germany, 4°
2001 F3, Germany, 5°
2002 F3, Germany, 6°
2003 F3, Germany, 4°
2004 DTM (Persson Mercedes)
2005 World Series by Renault, 3° / F1 tests (Midland)
2006 F1 (Midland), test driver

C'est mieux que Van den truc ca ? Même pas sur

j'ai envie de poser la question: QUI DOMINERA EN FIN DE SAISON??

-SUTIL
-WINKELHOCK



Je pencherai pour Sutil..Deja en essais Winkelhock avait du mal mais c normal.

Attend il est là juste pour une pige ! Je lui souhait le meilleur mais attendons un peu avant de le titulariser.

Ah ooops: je savais pas desolée!

Ok Albers n'était pas terrible...

... mais bon, le remplacer par Yamamoto!!!

C'est insultant !!

Et ce n'est vraiment pas une décision très intelligente !!

La preuve ? Il n'y a qu'à regarder la performance de Yamamoto : dehors après quelques tours !!

Qui sème le vent récolte ...

on est d'accord! cependant je ne vois pas trop il pourrai prendre a part un jeune inexpérimenté...de la GP2 ou autre..

Ptet chercher un 3ème pilote d'une autre team...?

Sinon, c'est sur c'est compliqué.
Et Yamamoto aura bien du mal.

Enfin, on a de la chance, c'est pas Ide.

BelGarion a écrit:

Ptet chercher un 3ème pilote d'une autre team...?

Tu penseà montagny je supose?

Briatore se verrait ptetre bien placer Piquet Junior

Hina a écrit:

BelGarion a écrit:

Ptet chercher un 3ème pilote d'une autre team...?

Tu penseà montagny je supose?

Non, pas obligatoirement !

Mais je trouve qu'il y a des 3ème pilote plus doué que Yamamoto et qui mériteraient de montrer leurs talents lors de courses réelles pour qu'on ait un aperçu de leurs performances.

Même si de toute façon... sur une Spyker, ça reste relatif.

oui mais je pense que la plupart des écuries préférent garder leur 3e pilote pour eux...
parce qu'ils connaissent les secrets de l'écurie ;
parce qu'on ne sait jamais, ils peuvent servir au dernier moment ;
parce qu'envoyait un pilote prometteur se casser les dents sur une Spyker, ce n'est pas forcément lui rendre service.......