Eh oui ! La coupe du monde des personnalités de la F1 2007 va commencer courant juillet, comme l'année dernière où, souvenez-vous Jean Todt emportait la coupe devant Kimi Raikkonen et Michael Schumacher !

Cette année, rebelotte !

Mais avant la coupe, il faut s'attaquer aux sélections des 96 personnalités qui participeront à la coupe.

J'ai fait une première sélection de 96 personnalités.

Dans un premier temps :
Si vous avez des personnalités à ajouter, dites-le.
Si j'ai fait des erreurs dans les fonctions ou autres, dites-le.

Dans un second temps :
Si on a une liste de plus de 96 personnalités, on passera à l'élimination du "surplus" !!


Voici la liste des sélections :


-A-
Christijan Albers (pilote Spyker)
Mario Almondo (Directeur Technique de Ferrari)
Fernando Alonso (pilote McLaren)
Michael Ammermuller (Pilote d’essais RedBull)
Shoshi Arakawa (Directeur Général Bridgestone)
Daniele Audetto (Directeur Général Super Aguri)

-B-
Luca Badoer (Pilote d’essais Ferrari)
Rubens Barrichello (Pilote Honda)
Bob Bell (Directeur Technique Renault F1)
Gerhard Berger (Copropriétaire de Toro Rosso)
Sébastien Bourdais (Pilote d’essais Toro Rosso – Triple Champion Champ Car)
Ross Brawn (ex-Directeur Technique Ferrari)
Flavio Briatore (Directeur de Renault)
Jenson Button (pilote Honda)

-C-
Denis Chevrier (Directeur des opérations chez Renault)
Aldo Costa (Chef Designer Ferrari)
Mike Coughlan (Chef Designer de McLaren)
David Coulthard (pilote RedBull)

-D-
Anthony Davidson (pilote Super Aguri)
Ron Dennis (Patron de McLaren)
Tim Densham (Chef Designer Renault)
Robert Doornbos (pilote d’essais Red Bull)

-E-
Bernie Ecclestone (Patron de la F1)

-F-
Gil De Ferran (Directeur Sportif Honda)
Giancarlo Fisichella (Pilote Renault)
Lionel Froissart (Journaliste F1)
Nick Fry (PDG de Honda Racing)

-G-
Giedo Van der Garde (Pilote d’essais Spyker)
Mike Gascoyne (Directeur Technique Spyker)
Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)
Timo Glock (Pilote d’essais BMW)

-H-
Lewis Hamilton (Pilote McLaren)
Norbert Haug (Directeur Moteur Mercedes-Benz chez McLaren)
Patrick Head (Directeur ingénierie Williams)
Nick Heidfeld (Pilote BMW)
Christian Horner (patron de Red Bull Racing)
John Howett (Président Toyota Motorsport)

-I-

-J-

-K-
Narain Karthikeyan (Pilote d’essais Williams)
James Key (Directeur Technique Spyker)
Christian Klien (3ème pilote Honda)
Heikki Kovalainen (pilote Renault)
Robert Kubica (Pilote BMW)

-L-
Jacques Laffite (Commentateur TV)
Vitantonio Liuzzi (Pilote Toro Rosso)
Paddy Lowe (Directeur Technique McLaren)

-M-
Peter MacCool (Chef Designer Super Aguri)
John MacQuilliam (Chef Designer Toro Rosso)
Christophe Malbranque (Commentateur TV)
Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)
Felipe Massa (Pilote Ferrari)
Dietrich Mateschitz (patron de la marque RedBull)
Sam Michael (Directeur Technique Williams)
Michiel Mol (Patron de Spyker)
Jean-Louis Moncet (Commentateur TV et Journaliste F1)
Franck Montagny (Pilote d’essais Toyota)
Luca di Montezemolo (Président de Ferrari)
Max Mosley (Directeur de la FIA)

-N-
Kazuki Nakajima (Pilote d’essais Williams)
Shuhei Nakamoto (Directeur Technique Honda)
Adrian Newey (Directeur Technique RedBull)

-O-

-P-
Gary Paffett (Pilote d’essais McLaren)
Nelson Piquet Jr (Pilote d’essais Renault)
Mark Preston (Directeur Technique Super Aguri)

-Q-

-R-
Kimi Raikkonen (Pilote Ferrari)
Willy Rampf (Directeur Technique BMW)
David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)
Pedro De La Rosa (pilote d’essais McLaren)
Nico Rosberg (Pilote Williams)
James Rossiter (Pilote d’essais Honda)

-S-
Takuma Sato (Pilote Super Aguri)
Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
Gilles Simon (Responsable moteur Ferrari)
Scott Speed (Pilote Toro Rosso)
Adrian Sutil (Pilote Spyker)
Aguri Suzuki (Patron de Super Aguri)
Pat Symonds (Directeur éxécutif ingénierie Renault)

-T-
Robert Taylor (Chef Designer BMW)
Mario Theissen (Directeur BMW)
Hermann Tilke (Designer de circuit)
Jean Todt (Patron de Ferrari)
Nicolas Todt (Manager de Massa – Patron de GP2 Art GP)
Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
Tsutomu Tomita (ex-Directeur Toyota)
Franz Tost (Directeur de Toro Rosso)
Gabriele Tredozi (Directeur Technique Toro Rosso)
Jarno Trulli (Pilote Toyota)

-U-

-V-
Pascal Vasselon (Directeur Technique de Toyota)
Sébastian Vettel (Pilote d’essais BMW)

-W-
Mark Webber (pilote RedBull)
Charlie Whiting (Directeur de course FIA)
Frank Williams (Patron de Williams)
Ed Wood (Chef Designer Williams)
Alexander Wurz (Pilote Williams)

-X-

-Y-
Sakon Yamamoto (pilote d’essais Super Aguri)

-Z-
Jorg Zander (Chef Designer BMW)
Ricardo Zonta (Pilote d’essais Renault)

Ouah pas mal !!

Si j'ai une personne à rajouer c'est bien sur Michael Schumacher !!

Il roule ptet pu pour Ferrari mais il est encore bien présent !
Plus que Bourdais par exemeple...Qui lui est dans la liste.
(non que je veux quon l'enlève loin de là !)

Ca va faire grincer des dents qu'il passe les tours et aille loin en étant à la retraite...

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Ca va faire grincer des dents qu'il passe les tours et aille loin en étant à la retraite...

C'est vrai.
J'y ai pensé aussi.
Mais bon...

J'donnais mon avis.Après faut voir.

Je crois que SchumIGATE n'a pas mis SchumACHER pour éviter que le jeune retraité (bien que présent sur les paddock, mais sans rôle très défini) ne soit sur le podium à coup sur...

Donc, il faudra faire un petit sondage, si vous pensez ou non que Schumacher doit participer ou pas... Si c'est légitime ou non.

Pour Bourdais, c'est légitime !!! Il a fait et va refaire des essais pour Toro Rosso, et c'est un sérieux candidat à la titularisation chez STR... Et on a beaucoup parlé de lui. Alors que pour d'autres pilotes d'essais, je n'ai jamais entendu parlé d'eux !!

honte à toi Schumigate, tu as oublié Luca Baldisseri, nouveau "petit" patron chez Ferrari !

-A-
Christijan Albers (pilote Spyker)
Mario Almondo (Directeur Technique de Ferrari)
Fernando Alonso (pilote McLaren)
Michael Ammermuller (Pilote d’essais RedBull)
Shoshi Arakawa (Directeur Général Bridgestone)
Daniele Audetto (Directeur Général Super Aguri)

-B-
Luca Badoer (Pilote d’essais Ferrari)
Luca Baldisseri (Directeur d'exploitation Ferrari)
Rubens Barrichello (Pilote Honda)
Bob Bell (Directeur Technique Renault F1)
Gerhard Berger (Copropriétaire de Toro Rosso)
Sébastien Bourdais (Pilote d’essais Toro Rosso – Triple Champion Champ Car)
Ross Brawn (ex-Directeur Technique Ferrari)
Flavio Briatore (Directeur de Renault)
Jenson Button (pilote Honda)

-C-
Denis Chevrier (Directeur des opérations chez Renault)
Aldo Costa (Chef Designer Ferrari)
Mike Coughlan (Chef Designer de McLaren)
David Coulthard (pilote RedBull)

-D-
Anthony Davidson (pilote Super Aguri)
Ron Dennis (Patron de McLaren)
Tim Densham (Chef Designer Renault)
Robert Doornbos (pilote d’essais Red Bull)

-E-
Bernie Ecclestone (Patron de la F1)

-F-
Gil De Ferran (Directeur Sportif Honda)
Giancarlo Fisichella (Pilote Renault)
Lionel Froissart (Journaliste F1)
Nick Fry (PDG de Honda Racing)

-G-
Giedo Van der Garde (Pilote d’essais Spyker)
Mike Gascoyne (Directeur Technique Spyker)
Marc Géné (Pilote d’essais Ferrari)
Timo Glock (Pilote d’essais BMW)

-H-
Lewis Hamilton (Pilote McLaren)
Norbert Haug (Directeur Moteur Mercedes-Benz chez McLaren)
Patrick Head (Directeur ingénierie Williams)
Nick Heidfeld (Pilote BMW)
Christian Horner (patron de Red Bull Racing)
John Howett (Président Toyota Motorsport)

-I-

-J-

-K-
Narain Karthikeyan (Pilote d’essais Williams)
James Key (Directeur Technique Spyker)
Christian Klien (3ème pilote Honda)
Heikki Kovalainen (pilote Renault)
Robert Kubica (Pilote BMW)

-L-
Jacques Laffite (Commentateur TV)
Vitantonio Liuzzi (Pilote Toro Rosso)
Paddy Lowe (Directeur Technique McLaren)

-M-
Peter MacCool (Chef Designer Super Aguri)
John MacQuilliam (Chef Designer Toro Rosso)
Christophe Malbranque (Commentateur TV)
Luca Marmorini (Directeur moteur de Toyota)
Felipe Massa (Pilote Ferrari)
Dietrich Mateschitz (patron de la marque RedBull)
Sam Michael (Directeur Technique Williams)
Michiel Mol (Patron de Spyker)
Jean-Louis Moncet (Commentateur TV et Journaliste F1)
Franck Montagny (Pilote d’essais Toyota)
Luca di Montezemolo (Président de Ferrari)
Max Mosley (Directeur de la FIA)

-N-
Kazuki Nakajima (Pilote d’essais Williams)
Shuhei Nakamoto (Directeur Technique Honda)
Adrian Newey (Directeur Technique RedBull)

-O-

-P-
Gary Paffett (Pilote d’essais McLaren)
Nelson Piquet Jr (Pilote d’essais Renault)
Mark Preston (Directeur Technique Super Aguri)

-Q-

-R-
Kimi Raikkonen (Pilote Ferrari)
Willy Rampf (Directeur Technique BMW)
David Richards (ex-patron de BAR, leader du projet Prodrive)
Pedro De La Rosa (pilote d’essais McLaren)
Nico Rosberg (Pilote Williams)
James Rossiter (Pilote d’essais Honda)

-S-
Takuma Sato (Pilote Super Aguri)
Ralf Schumacher (Pilote Toyota)
Gilles Simon (Responsable moteur Ferrari)
Scott Speed (Pilote Toro Rosso)
Adrian Sutil (Pilote Spyker)
Aguri Suzuki (Patron de Super Aguri)
Pat Symonds (Directeur éxécutif ingénierie Renault)

-T-
Robert Taylor (Chef Designer BMW)
Mario Theissen (Directeur BMW)
Hermann Tilke (Designer de circuit)
Jean Todt (Patron de Ferrari)
Nicolas Todt (Manager de Massa – Patron de GP2 Art GP)
Nicholas Tombazis (Designer en chef Ferrari)
Tsutomu Tomita (ex-Directeur Toyota)
Franz Tost (Directeur de Toro Rosso)
Gabriele Tredozi (Directeur Technique Toro Rosso)
Jarno Trulli (Pilote Toyota)

-U-

-V-
Pascal Vasselon (Directeur Technique de Toyota)
Sébastian Vettel (Pilote d’essais BMW)

-W-
Mark Webber (pilote RedBull)
Charlie Whiting (Directeur de course FIA)
Frank Williams (Patron de Williams)
Ed Wood (Chef Designer Williams)
Alexander Wurz (Pilote Williams)

-X-

-Y-
Sakon Yamamoto (pilote d’essais Super Aguri)

-Z-
Jorg Zander (Chef Designer BMW)
Ricardo Zonta (Pilote d’essais Renault)

Nous en sommes toujours à 97 personnalités.
98 si on compte Michael Schumacher.

Donc, déjà dites moi d'ici 48H si on doit prendre ou non Schumi dans cette coupe.

Et dites moi en plus quelles sont les personnalités (1 voir 2) à éliminer de cette coupe (il faut 96 personnalités).

tu peu enlever JAmes key...mdr
Et chjristian Albers vu qu'il n'est plus en F1..
je propose de garder Schumacher mais d'enlever soit le vainqueur de la coupe precendente soit de retirer les 3 de poudium final...pour eviter d'obtenir sensiblement la meme chose...

L'idée d'Hina n'est pas trop mal!
Comme ça le podium n'est plus le même!

Moi en revanche je ne trouve pas son idée fabuleuse, pas que je voudrais absolument revoir le même podium (quoique il me fait rêver maintenant ) mais bien que dans l'esprit il est important que les même soit là même si l'on doit retrouver un finish quasi identique. Et oui, réfléchissez, si on enlevez le champion du monde en titre voir ces deux dauphins, la suite n'aurait pas vraiment de sens.

En ce qui concerne Schumi, bien sûr qu'il doit faire partie de cette liste, vous allez me dire que mon jugement est faussé par le fait que je l'adore, certe c'est possible, mais qui peut me dire que lorsqu'on parle de F1 on ne pense pas obligatoirement à Schumi, et de plus même s'il reste à une position mal définie chez Ferrari (consultant de luxe auprès de Jean Todt), il reste quand même dans les paddocks de temps à autres et surtout il est beaucoup plus parlant pour moi que certain membre du FOC.

Bref,
Schumi --> POUR
Les 3 premiers de l'an dernier --> POUR
Tsutomu Tomita, David Richards --> CONTRE

il faut enlever Mike Coughlan selon moi. Il est mélait à une affaire d'espionnage et ne doit pas figurer parmi la liste. Et puis Christijan Albers qui ne fait plus parmi du paddock.

aja-89 a écrit:

il faut enlever Mike Coughlan selon moi. Il est mélait à une affaire d'espionnage et ne doit pas figurer parmi la liste. Et puis Christijan Albers qui ne fait plus parmi du paddock.

oui mais en même temps, tout deux ont bien fait partie de la saison 2007 de F1... et pour Coughlan, il restera encore plus dans l'histoire de cette saison !!

Après, vu dans quoi, il est impliqué, ce sera aux membres de l'éliminer au plus vite si c'est leur souhait.

Schumacher non, c'est pas parce qu'on en parle encore qu'il faut le mettre. Sinon mettez Senna aussi...
Stepney et Coughlan dehors

Et voila ca fait 96 ^^

David richards il faut le garder car il est le fondateur de l'ecurie Prdrive qui courra en 2008 ,deplus ont en parle car il devrai avoir des chassis mclaren l'an prochain..

Hina a écrit:

David richards il faut le garder car il est le fondateur de l'ecurie Prdrive qui courra en 2008 ,deplus ont en parle car il devrai avoir des chassis mclaren l'an prochain..

Tu veux dire des chassis McLaren-Ferrari ?? (ok ok, c bon, c les vacances !)

OMG x)
Si sa se trouve cause de cette affaire il n'auront pas de chassis du tout XD (au fait pourquoi ne ps creer un topic Prodrive en dessous de Super aguri)

Bon voilà ce que j'ajoute :
- Michael Schumacher (consultant de luxe de Ferrari), c'est à vous de voir si dans ce nouveau rôle, il fait partie des grandes personnalités de F1 de cette année !

Ce que je laisse :
- Mike Coughlan, car quoiqu'il est fait dans cette affaire d'espionnage, c'est bien lui qui a fait la mp4-22, donc, si vous n'en voulez, c'est à vous de le virer !

Ce que j'enlèvé :
- Ross Brawn, car en 2007 il n'aura rien fait du tout, contrairement à Schumacher qui a un tout petit rôle...
- Tsutomu Tomita, car il a été remplacé en début de saison dans ses fonctions chez Toyota.

Ce que je n'ajoute pas :
- Nigel Stepney, qui n'était pas dans la liste de départ, et qui n'a pas un rôle énorme chez Ferrari, contrairement à Coughlan chez McLaren.