Non faut arrêter, c'est LE jeu le plus aléatoire possible. Établir la grille complète, puis le classement final d'une course relève de la divination pure et simple étant donné tous les paramètres qu'on ne peut pas prendre en compte et qui peuvent tout à fait survenir durant un week-end de course. Casse moteur, panne, sortie de piste, accrochage, problèmes aux stands, etc..
Alors certes on peut essayer de les anticiper. Mais bon, ça revient à les "deviner". Donc c'est du pur pif. En établissant un classement "logique" niveau performance pure des voitures et pilotes, on se plante. Preuve avec les leader qui souvent ne sont pas là où on les attend. Exemple sur la dernière course avec Hamilton qui a finit par abandonner.