Vous l'avez vu, Honda se retire fin 2009... Chose terrible pour la F1 d'autant plus que c'était l'une des plus grosses écuries du plateau !! (pas la meilleure, mais bon...)
C'est d'autant plus inquiétant pour les plus petites écuies !!

Honda se retire, ça ne veut pas forcément dire qu'ils n'avaient plus du tout les sous pour payer leur aventure en F1 ; c'est peut-être tout simplement qu'ils ne voulaient plus payer autant que le peu que leur rapporter la F1...
Après tout, c'est l'excuse parfaite pour quitter la F1 sans trop de "honte"...

Quand on voit les résultats de la saison 2009, on se dit qu'ils ont effectivement payer une saison pour rien car j'en suis certain, demandez à des personnes qui regardent "un peu" la F1, ils ne savent pas qu'Honda a participé à la saison tellement ils ont été invisibles !

Schumigate a écrit:

Honda se retire, ça ne veut pas forcément dire qu'ils n'avaient plus du tout les sous pour payer leur aventure en F1 ; c'est peut-être tout simplement qu'ils ne voulaient plus payer autant que le peu que leur rapporter la F1...
Après tout, c'est l'excuse parfaite pour quitter la F1 sans trop de "honte"...

Quand on voit les résultats de la saison 2009, on se dit qu'ils ont effectivement payer une saison pour rien car j'en suis certain, demandez à des personnes qui regardent "un peu" la F1, ils ne savent pas qu'Honda a participé à la saison tellement ils ont été invisibles !

T'as raison, mais cela vient surtout de l'éctivité du constructeur qui s'est arrêtée net d'un coup... Ce qui fait qu'ils ont pas voulu prendre de risques en faisant une nouvelle saison de F1 en y mettant un budget colossal pour se retrouver en fond de grille...

il parait que ça a commencé a aller mal pour honda quand il n'avait plus de sponsor sur leur voitures ils ont fait passer ça pour un truc écolo...

La crise finacière n'est qu'une simple excuse pour faire passer plus facilementla pilule.

C'est sur que sans aucun sponsors, ils n'auraient pas fait long feux en F1 !

The_Jura_39 a écrit:

La crise finacière n'est qu'une simple excuse pour faire passer plus facilementla pilule.

C'est sur que sans aucun sponsors, ils n'auraient pas fait long feux en F1 !

C'est aussi le cas de Red Bull... mais eux sont en plein expansion internationale et je ne pense pas qu'ils connaitront la crise. Mais en même temps, Red Bull n'est là que pour la pub, alors le jour où ils penseront que la F1 n'est pas efficace ou ne touche pas assez leur public, ils plieront bagage...

Des rumeurs parlent d'un rachat par David Richards... l'ancien patron de l'écurie BAR-Honda de 2001 à 2004 et qui avait voulu lancer la 12e écurie Prodrive, sans succès.

Il aurait un budget de 70millions... alors qu'Honda en avait un de 300...

Mais le patron de Honda affirme qu'ils sont prêts à cèder l'écurie pour une somme modique...

Donc, tout espoir d'avoir cette 10e écurie en 2009 n'est pas perdu surtout que la RA109 est bien avancée et qu'un moteur Ferrari est probable.

C'est domage que Honda disparaisse de la F1 Honda c'est champion en tant que motoriste en 1988 à 1991... avec Mc laren.

je croise les doit et dit vive Prodrive ! ils auraient leur revanche sur 2007et 2008!

je rajoute ça qui est intéressant je trouve :

Citation :

Un responsable de l'équipe Honda évoque une autre erreur de l'équipe; il s'exprime sous le couvert de l'anonymat.
L'opération Earth Car
leur a coûté au moins 230 millions d'euros. L'argent ne rentrait pas
dans les caisses de l'équipe, car il n'y avait aucun sponsor. C'est
Honda qui payait les factures, mais malgré ça, ils disaient que c'était
une opération de sponsoring."

Hina a écrit:

je croise les doit et dit vive Prodrive ! ils auraient leur revanche sur 2007et 2008!

je rajoute ça qui est intéressant je trouve :

Citation :

Un responsable de l'équipe Honda évoque une autre erreur de l'équipe; il s'exprime sous le couvert de l'anonymat.
L'opération Earth Car
leur a coûté au moins 230 millions d'euros. L'argent ne rentrait pas
dans les caisses de l'équipe, car il n'y avait aucun sponsor. C'est
Honda qui payait les factures, mais malgré ça, ils disaient que c'était
une opération de sponsoring."

c'est exactement ce que j'ai dit mais je na sait plus ou sur le forum
ils ont fait passer l'absence de sponsor pour un truc ecolo..

Magic_Senna a écrit:

C'est domage que Honda disparaisse de la F1 Honda c'est champion en tant que motoriste en 1988 à 1991... avec Mc laren.

Ils l'ont pas été avec Williams aussi en 1988 ?? Je vais vérifier car là j'ai un doute...

En tout, David Richards (avec Prodrive) et ART GP se sont retirés alors qu'ils étaient candidats pour racheter l'écurie. Il resterait donc que un seul prétendant. Mais on aura surement très peu de chance de voir 10 écuries la saison prochaine.

C'est vraiment dommage car 4 voitures en moins sur même pas 1 an, ca le fait pas trop... De plus, Senna (Bruno) avait lâché le GP2 pour arriver en F1 avec Honda, du coup, il a plus rien...

Dernière rumeur en date : l'ex-écurie Honda serait racheté par (accrochez vous) Bernie Ecclestone (!!) et pas (si vous n'êtes pas tombé, accrochez vous encore) Honda (!!) qui ne voudrait pas fermé l'usine de Brackley !

Rumeur qui semble grossière mais en F1 on s'attend à tout et puis Ross Brawn dans ces dernières déclarations à l'air tellement optimiste d'être là à Melbourne que bon...

même si une équipe reprends la place de Honda il ont trop de retard sur les autres pour espérer faire de bons résultats

si c'est pour se battre avec force india...

Hem Honda se battait déja presque avec Force India en 2008 ^^

Citation :

même si une équipe reprends la place de Honda il ont trop de retard sur les autres pour espérer faire de bons résultats

si c'est pour se battre avec force india...

Pas vraiment puisque la voiture n'a pas cessée d'être développée pendant l'inter saison.

Une annonce officielle devrait être imminente aujourd'hui puisque l'écurie devrait participer aux essais privés à partir de ce matin. Et pour ce faire, elle doit être "déclarée".

Voici ce qui semble le plus probable :
- elle s'appelerait Brawn Racing ,
- elle est motorisée par Mercedes ,
- ses deux pilotes sont Jenson Button & Rubens Barrichello.

Bruno Senna, longtemps préssenti, se retrouve à la porte de la F1 et s'orienterait vers le DTM avec Mercedes.

Barrichello XD
Tout le monde pensait que c'en était fini de lui lol.

Ca aurait peut etre été mieux pour lui, de se retirer sur une saison dans laquelle il obtient le record de GP disputés et bat largement son équipier avec notament un podium sous la pluie

Tandis que la, l'écurie risque de connaitre une saison encore plus catastrophique que les 2 précédentes. En F1 le temps est une arme dont il faut se servir en permanance, 2 mois d'inactivité c'est irratrapable sur le court et le moyen terme, ils peuvent déja presque se concentrer sur 2010 a mon sens...

Lord Oneill a écrit:

Ca aurait peut etre été mieux pour lui, de se retirer sur une saison dans laquelle il obtient le record de GP disputés et bat largement son équipier avec notament un podium sous la pluie

Tandis que la, l'écurie risque de connaitre une saison encore plus catastrophique que les 2 précédentes. En F1 le temps est une arme dont il faut se servir en permanance, 2 mois d'inactivité c'est irratrapable sur le court et le moyen terme, ils peuvent déja presque se concentrer sur 2010 a mon sens...

je pense exactement la même chose faire renaitre honda c'est bien
mais ça sert a quoi vu le retard accumulé ?

Cette année, faut modérer les "retards" possibles.

En effet, la voiture est prête, elle n'a pas encore roulé... ok.

Mais par rapport à Force India, ils sont quasi dans la même panade.

Et en plus, vu que les règles ont totalement changé et qu'ils ont Ross Brawn... on peut espérer pour eux qu'ils auront trouvé un "truc" de plus que les autres, quelque chose de "révolutionnaire". (chose qui était très difficile à faire ces dernières années vu que ça évoluait assez peu).

L'ecurie à juste pas tournée en réel, mais a continué de travaillé toute l'intersaison donc elle est pas aussi en retard que ça...
de plus avant de se retirer la voiture avait déjà un peu tourné.
On verra bien , mais c'est surement pas pire qu'une écurie Lola ou super aguri qui commence son projet de zero à mi Novembre.

Oui c'est sur mais pour jouer les podiums et même les points ca risque d'etre trop juste. Heureusement pour eux ils travaillaient dessus depuis l'été, mais bon...

Avec l'accord de qui ils ont continué les simulations et le développement ? Avec quel argent ? Honda a continué a financer ?

Ca y est, c'est enfin officiel :

Honda est devenu : BRAWN GRAND PRIX FORMULA ONE TEAM ( BRAWN GP F1 TEAM pour les intimes).

Les deux pilotes Button et Barrichello ont été confirmé.

Et l'heureux propriétaire n'est autre que Ross Brawn en personne !

L'écurie participera à deux séances d'essais privés :
- à Barcelone du 9 au 12 mars
- à Jerez du 15 au 17 mars.