c'est domage je pense que Grosjean aurait pu arranger ça ! enfin je dis ça je dis rien

Je suis tombé par hasard sur cet article qui m'a vraiment fait sourire ironiquement

Citation :

Le 1er novembre 2009 est une date à marquer sur une pierre blanche pour le monde du sport automobile. En effet, au Moyen Orient s'est déroulé le plus impressionnant meeting de sports automobiles depuis la création du championnat du monde de F1.


Un circuit situé à Abu Dhabi : le Yas Marina Circuit qui a accueilli la dernière manche du championnat du monde de F1 2009. Un circuit créé de toutes pièces en deux ans et demi de travaux sur une île déserte : l'île de Yas.

40 milliards de dollars ont été nécessaires pour créer le circuit le plus beau et le plus technologique du monde entier. Les Émirats ont fait les choses en grand. C'est le Français Philippe Gurdjian qui a dirigé la construction de ce tracé. À ses ordres, plus de 14 000 personnes qui ont travaillé jour et nuit pendant ces deux ans et demi pour créer ce magnifique circuit.

Le premier du genre à commencer au coucher de soleil et à finir de nuit : le Grand Prix du Sunset (soleil couchant). C'était dimanche à 14 heures (heure française) que la course a eu lieu et c'est devant 4,9 millions de français que le départ a été donné.

Étiez-vous parmi ces personnes ?

Aucun enjeu sportif pour ce Grand Prix car les titres avaient été décernés deux semaines auparavant au Brésil, mais, l'engouement pour cette épreuve a été planétaire et Abu Dhabi s'est offert une pub internationale grâce à ce grand qui restera à jamais marqué dans l'Histoire.

C'est l'Allemand Sébastian Vettel qui a remporté la dernière épreuve de la saison au volant de sa Red Bull Renault. Vettel restera à jamais dans les mémoires comme le premier vainqueur du tracé d'Abu Dhabi et surtout du premier Grand Prix du soleil couchant, où la puissance des lumières artificielles était de l'ordre équivalent à quatre stades de foot complètement éclairés.

La technologie est aujourd'hui au service de tous et cette nouvelle sorte d'épreuve marque le début d'une nouvelle ère dans le sport mécanique qui entre pleinement dans ce nouveau millénaire...

Du coup je lui répond en commentaire

Citation :

C'est une date qui restera ok mais pas pour de bonnes raisons. Ce circuit est à vomir, c'est tape à l'oeil c'est bling bling (je n'entrerais pas dans le débat d'un tel étalage de richesses en temps de crise, ils font bien ce qu'ils veulent de leur argent après tout) mais le tracé en lui même est insipide, sans challenge, sans difficulté, ou on a le droit à la faute vu les dégagements asphalte, bref un circuit de Mickey et non de pilotes qui en ont comme Suzuka et Interlagos par exemple. Un circuit à la Tilke quoi, sans âme, sans personalité, une photocopie modifiée de ses précédentes créations (Valence, Barhein,...)

Quand au principe de course au coucher du soleil, c'est un simple artifice totallement inutile à part pour détourner l'attention du spectateur pour ne pas qu'il se rende compte que le GP est nullissime (ce qui était prévisible vu le tracé). Les émirs ont été vexés que Singapour le fasse de nuit avant eux, du coup ils ont trouvé la parade (le genre de truc qui plait à B€rni€ €cc£€$ton€ évidement), mais c'est tout aussi inutile qu'à Singapour justement, sans même parler de la dépense d'argent inutile pour les lumières.

Voila pour le "risible", parce que ce que veut le spectateur, c'est du spectacle en piste et pas des infrastructures de milliardaires (d'ailleurs à ce sujet, la composition du public ca devait pas être des pauvres non plus, on est loin du passionné et connaisseur de sport auto). Le spectateur il veut que la F1 aille à Spa, à Interlagos... et pas à Abu Dhabi ou Barhein, pourtant y'à pas photo à la vue satelite.

Pour le "n'ayant rien compris", ca vaut surtout pour la dernière phrase. Les retraits de Honda, BMW, Bridgestone, Toyota et peut être Renault sont le signe que la F1 est à un tournant, mais surement pas dans le sens Abu Dhabi. On va revenir vers une F1 plus humble, avec le retour des écuries indépendantes et artisanes, des budgets en accord avec la réalité du monde actuel, donc pour moi Abu Dhabi est anachronique, y'a 10 ans quand la F1 était au sommet financier ok mais la en 2009 c'est totallement en opposition avec la courbe que prends la F1.

Voila sa réponse

Citation :

Chacun pense ce qu'il veut, chacun donne son avis... smilies/wink.gif

Le mien est dans l'article, libre à toi de ne pas être d'accord avec ce que j'ai écrit, tu as parfaitement le droit !

Par ailleurs, merci d'être venu jusqu'ici et d'avoir commenté mon article smilies/wink.gif

J'adore comme il accepte le débat et qu'il abeaucoup d'arguments à me répondre ^^

Quel finale bizarre à Abu Dhabi. C'est démesuré et ça me fait peur pour nos GP européens, comment faire face a des investissements d'une vingtaine de milliards d'eurros.

dommage pour lewis, son premier abandon pour problème technique, contraint a abandonner par sécurité selon McLaren.

le héros de la course est encore kobayashi qui se dédouble magistralement face à button, le champion du monde.

beau doublé de vettel et webber pour red bull Renault, leur passage à vide à Monza leur coute finalement très cher quand on fait les comptes.

et il était temps que la saison se termine pour renault