Il avait perdu tout les points et sa 2eme place tout simplement , mais Ferrari avait gardé la
2eme place, l'argent qui va avec.. bref perdu pour perdu la sanction a pas été trés grande
hormis la place de dauphin ^^

Oui mais il lui braque dessus quand il le vois a sa hauteur,limite s il ne lui envoie pas l extincteur de bord sur le casque.Comme abordage on fait pas mieux.Ici on a a faire a 2 coequipier et nico devra la jouer fine vue les casseroles qu il se traîne depuis la qualif de monaco et le premier tour de spa.A mon avis il doit commencer a y penser.lewis est dans une bonne passe et a prit la tete du championnat

Si le cas se présente, ils recevront des consignes de la FIA avant la course et y'aura une tolérance 0, si accrochage il y'a il faudra vraiment que ca soit involontaire et ce sans le moindre doute, sinon y'aura sanction c'est clair et net. On est en 2014, la FIA ne permet plus qu'on joue avec sa crédibilité et son image..

Et pourtant.. Australie 1994 , Japon 1989, 1990 , Jerez 1997 sera resté gravé à jamais
dans la F1 , que ça plaise ou non à l'image , il y a un coté épique énorme , la lutte à
mort entre les deux meilleurs de la saison , ça fait une publicité énorme à la F1, bien plus
qu'un Autriche 2002 par exemple ou le Singapourgate de 2008.

Quel est le final le plus épique ? Ceux que tu cites ou bien Interlagos 2007 et 2008 ? Le débat est ouvert, mais coté FIA y'a pas photo je pense... politiquement correct, image de marque toussa...

Interlagos 2007/2008 sont bien aussi , mais bon 2007 c'est surtout à cause de la panne mécanique en plein GP avec Hamilton au Ralenti , et en 2008 car il double Glock dans le dernier virage, mais il n'y a
pas eu de combat entre les deux prétendants au titre.
La meilleure image reste le combat entre deux pilotes , sans accro certes.

Comparaison de points 2013 - 2014


.

[th]Class 2014[/th][th]Pilote[/th][th]Points[/th][th]Class 2013[/th][th]Pilote[/th][th]Points[/th]

01	Lewis Hamilton	241 (+80)	01	Sebastian Vettel	272
02	Nico Rosberg	238 (+116)	02	Fernando Alonso	195
03	Daniel Ricciardo	181 (+163)	03	Kimi Raikkonen	167
04	Fernando Alonso	133 (-62)	04	Lewis Hamilton	161
05	Sebastian Vettel	124 (-148)	05	Mark Webber	130
06	Valtteri Bottas	122 (+122)	06	Nico Rosberg	122
07	Jenson Button	72 (+14)	07	Felipe Massa	89
08	Nico Hulkenberg	72 (+41)	08	Romain Grosjean	72
09	Felipe Massa	65 (-24)	09	Jenson Button	58
10	Sergio Perez	45 (+22)	10	Paul di Resta	36
11	Kimi Raikkonen	45 (-122)	11	Nico Hulkenberg	31
12	Kevin Magnussen	39	12	Adrian Sutil	26
13	Jean-Eric Vergne	19 (+6)	13	Sergio Perez	23
14	Romain Grosjean	8 (-64)	14	Daniel Ricciardo	18
15	Daniil Kvyat	8	15	Jean-Eric Vergne	13
16	Jules Bianchi	2 (+2)	16	Pastor Maldonado	1

très intéressant ! 

la chute de Vettel et Raikonnen, la belle monté de ricciardo et Rosberg.

Graphique de F1i, Mclaren domine dans les.. arrets aux stand!



Redbull et Ferrari sont trés proches, alors que Mercedes beaucoup moins, on peut aussi mettre
sur le compte qu'avec leur domination, ils assurent que l'arret se passe au mieux plutot que
d'aller au plus vite.

Aprés le GP du japon  :

Championnat Pilotes

Pilotes																					Points
		AUS	MAS	BRN	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU
1.	Lewis Hamilton	--	25	25	25	25	18	--	18	25	15	15	--	25	25	25					266
2.	Nico Rosberg	25	18	18	18	18	25	18	25	--	25	12	18	18	--	18					256
3.	Daniel Ricciardo	--	--	12	12	15	15	25	4	15	8	25	25	10	15	12					193
4.	Sebastian Vettel	--	15	8	10	12	--	15	--	10	12	6	10	8	18	15					139
5.	Fernando Alonso	12	12	2	15	8	12	8	10	8	10	18	6	--	12	--					133
6.	Valtteri Bottas	10	4	4	6	10	--	6	15	18	18	4	15	12	--	8					130
7.	Jenson Button	15	8	--	--	--	8	12	--	12	4	1	8	4	--	10					82
8.	Nico Hülkenberg	8	10	10	8	1	10	10	2	4	6	--	1	--	2	4					76
9.	Felipe Massa	--	6	6	--	--	6	--	12	--	--	10	--	15	10	6					71
10.	Sergio Pérez	1	--	15	2	2	--	--	8	--	1	--	4	6	6	1					46
11.	Kimi Räikkönen	6	--	1	4	6	--	1	1	--	--	8	12	2	4	--					45
12.	Kevin Magnussen	18	2	--	--	--	1	2	6	6	2	--	--	1	1	--					39
13.	Jean-Éric Vergne	4	--	--	--	--	--	4	--	1	--	2	--	--	8	2					21
14.	Romain Grosjean	--	--	--	--	4	4	--	--	--	--	--	--	--	--	--					8
15.	Daniil Kvyat	2	1	--	1	--	--	--	--	2	--	--	2	--	--	--					8
16.	Jules Bianchi	--	--	--	--	--	2	--	--	--	--	--	--	--	--	--					2
	Adrian Sutil	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--					[11]
	Marcus Ericsson	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--					[11]
	Pastor Maldonado	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--					[12]
	Esteban Gutiérrez	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--					[12]
	Max Chilton	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--					[13]
	Kamui Kobayashi	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--		--	--	--					[13]
	Andre Lotterer												--								--

Haut

Championnat Constructeurs

Constructeurs																					Points
		AUS	MAS	BRN	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU
1.	Mercedes	25	43	43	43	43	43	18	43	25	40	27	18	43	25	43					522
2.	Red Bull / Renault	--	15	20	22	27	15	40	4	25	20	31	35	18	33	27					332
3.	Williams / Mercedes	10	10	10	6	10	6	6	27	18	18	14	15	27	10	14					201
4.	Ferrari	18	12	3	19	14	12	9	11	8	10	26	18	2	16	--					178
5.	Force India / Mercedes	9	10	25	10	3	10	10	10	4	7	--	5	6	8	5					122
6.	McLaren / Mercedes	33	10	--	--	--	9	14	6	18	6	1	8	5	1	10					121
7.	Toro Rosso / Renault	6	1	--	1	--	--	4	--	3	--	2	2	--	8	2					29
8.	Lotus / Renault	--	--	--	--	4	4	--	--	--	--	--	--	--	--	--					8
9.	Marussia / Ferrari	--	--	--	--	--	2	--	--	--	--	--	--	--	--	--					2
	Sauber / Ferrari	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--					[11]
	Caterham / Renault	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--	--					[11]

Williams très bien parti pour finir 3è, ca leur fera une grosse rentrée financière..

Exact mais les droits TV/points sont données sur une moyenne de 3/4ans je crois.. donc l'année 2013 compte encore.

Si les pilotes Mercedes n'abandonnent plus c'est peut être le tournant de la saison

pourquoi un tournant ? Il n'y a que 10 points d'écart entre Nico et Lewis et 125 points à distribuer au meilleur... y'a aucun tournant... Toujours du suspense entre les deux. A chacun son tour. Mais Hamilton me semble plus costaud pour finir le championnat en tête.

Il a plus d'expérience de gestion de titre 2007/2008.

2007 il avait pas géré grand chose sur les 2 dernières courses ^^

pensez quand meme, j y reviens toujours,aux 50 pts attribués au vainqueur du dernier GP

Si je ne me suis pas trompé dans mes calculs Mercedes sera sacrée dimanche

Lord Oneill a écrit:

2007 il avait pas géré grand chose sur les 2 dernières courses ^^

Ben l'expérience d'avoir failli perdre le titre la derniere course en 2008 aussi ça a du lui rester en tête.

les écuries ont elles eut des problèmes pour rallier la Russie ou bien le typhon les a laissé bosser ?

Aucune idée, à vrai dire les info sont braquées sur Bianchi..

Hina a écrit:

Aucune idée, à vrai dire les info sont braquées sur Bianchi..

Oui les journalistes de Canal Plus sont encore au Japon

parce qu ils disaient que pour le japon ça irait au niveau du matos,mais pour ce qui en est du rapatriement vers la Russie,debaler tout a partir du mercredi,ça va être short

Mercedes et Petronas viennent de signer avec Lotus pour l'année prochaine

Petronas aussi? ils vont sponsoriser?

Hina a écrit:

Petronas aussi? ils vont sponsoriser?

Oui il parait, c'est ce qu'a dit un journaliste F1 sur Twitter

Petronas + le sponsor de Maldonado + Total (Grosjean) sur la même voiture