j'essaye de trouver une raison a la reconduction de contrat de piquet
chez renault si ils ont choisit cette solution c'est qui doit avoir une raison

Le nom "Piquet" au Brésil doit faire pas mal à pub. Quand on sait que Renault Flex marche pas mal au Brésil... on voit vite que la nationalité et le renom de Piquet peut aider commercialement.
Et Piquet ramène sans doute aussi des sponsors...

Lui redonner sa chance une saison de plus. Pour moi c'est simplement ça.

Petites infos à deux balles :
- on a appris que Luca di Montezemolo a cassé sa télévision lors du final du GP du Brésil !
- on a appris que Toro Rosso a recontacté Montoya pour un retour en F1. Il a dit NON !
- on a appris que Toro Rosso aurait été intéressé par Piquet !!! (Bourdais est si mauvais que ça ????). Sur leur liste, il reste donc : Buemi, Sato, Senna, Barrichello (!) & Bourdais.

J'y crois plus pour Bourdais...

Je rajouterai que c'est désormais officiel : Force India a signé un contrat avec Mercèdes. Ce partenariat s'inscrit sur le long terme sans pour autant en connaître la durée exacte.

De plus, Force India aura accès à la base de fournisseurs de l'équipe McLaren.
En plus du moteur, McLaren fournira à Force India une boîte de vitesses, le système hydraulique et bien sûr le système KERS de récupération de l'énergie du freinage.

mister TV a écrit:

Je rajouterai que c'est désormais officiel : Force India a signé un contrat avec Mercèdes. Ce partenariat s'inscrit sur le long terme sans pour autant en connaître la durée exacte.

De plus, Force India aura accès à la base de fournisseurs de l'équipe McLaren.
En plus du moteur, McLaren fournira à Force India une boîte de vitesses, le système hydraulique et bien sûr le système KERS de récupération de l'énergie du freinage.

mdr, tu me prends pour un admin à deux balles !?
L'info est déjà depuis longtemps (..pfff depuis que mon pote Vijay Mallya m'a tél sur mon phone ! ) dans le topic "Force India" ! (les détails y sont)

Oui effectivement j'ai vu ça en continuant à visiter le forum ! Mais comme je suis un garçon ordonné je lis les topics de haut en bas donc je pouvais pas savoir lol. Voila pour ma défense bon un peu faible c'est vrai je concède.
J'allais justement venir supprimer mon message doublon mais voila maintenant c'est plus possible.

Schumigate a écrit:

mister TV a écrit:

Je rajouterai que c'est désormais officiel : Force India a signé un contrat avec Mercèdes. Ce partenariat s'inscrit sur le long terme sans pour autant en connaître la durée exacte.

De plus, Force India aura accès à la base de fournisseurs de l'équipe McLaren.
En plus du moteur, McLaren fournira à Force India une boîte de vitesses, le système hydraulique et bien sûr le système KERS de récupération de l'énergie du freinage.

mdr, tu me prends pour un admin à deux balles !?
L'info est déjà depuis longtemps (..pfff depuis que mon pote Vijay Mallya m'a tél sur mon phone ! ) dans le topic "Force India" ! (les détails y sont)

MDR

Vlà que notre Chef se prend pour un grand ponte de la F1.

Serait-ce vrai ?

J'ai entendu dire que Honda se placerait sur Davidson en cas de départ Barrichello.

socha a écrit:

J'ai entendu dire que Honda se placerait sur Davidson en cas de départ Barrichello.

Ce serait étonnant ! Il etait beaucoup moins bon que Sato !

non c'est faux.

Il pouvait être aussi rapide que lui.
Seulement il est moins régulier.
C'est quand même lui qui a fait la meilleur qualification d'une SA.

c'est bizarre ça car moi j'avais lu que bruno senna intéresserai honda

Oui moi aussi j'ai entendu parler de Bruno Senna chez Honda !

Hina a écrit:

C'est quand même lui qui a fait la meilleur qualification d'une SA.

T'es sûre ? Je croyais que c'était Sato, à l'occasion du GP d'Australie 2007, quand il avait signé le 10ème temps.

Hina a écrit:

non c'est faux.

Il pouvait être aussi rapide que lui.
Seulement il est moins régulier.
C'est quand même lui qui a fait la meilleur qualification d'une SA.

Oui mais niveau résultat Sato faisait quand même mieux ! Avoir fait la meilleure qualif de SA veut pas dire que c'était un bon pilote !

Wah ! Stat très intéressante !!
Déjà au niveau des budgets des écuries.
Et en plus avec le rendement par rapport aux points marqués !

On retrouve le top3 a quasi égalité.
Toro Rosso qui fait le coût du siècle.

Et au fond du classement, les écuries japonaises pour qui la F1 n'est pas rentable du tout !!

(je ne savais pas qu'Honda avait un budget quasi équivalent aux top team... ça fait peur...)

Toyota plus gros budget, j'aurais pas cru. Honda meilleur budget que BMW et Renault.

Les Japonaises elles ont un rapport qualité prix très faible !

A bon?
Je pensais que tout le monde savait que Toyota avait le plus gros budget...
On voit que Super Aguri a eu un budget trop faible malheureusement pour continuer l'aventure

toro rosso testera 3 pilotes pour la saison 2009 boudais buemi et senna c'est quand même dingue qu'on oppose deux jeunes pilotes a un pilote qui a était titulaire cette année

si j'étais bourdais je le prendrais mal d'être mis en concurrence avec d'autres pilotes alors que lui vient de faire une saison complète

il se foutent de lui chez toro rosso

je suis pas le seul a penser ça

lionel froissart a écrit:

Et puis, après une saison entière dans une équipe, un pilote peut légitimement avoir fait ses preuves et gagner la confiance de ses employeurs. Il faut croire que non. Après tout, cet examen est peut-être une mascarade. Il ne fait pas de doutes que l’écurie italienne de Berger et Red Bull a besoin d’argent (surtout Berger qui est plutôt du genre à avoir des oursins dans les poches) et dans ce cas de figure c’est Sato le mieux placé, Bruno Senna est pas mal non plus ( le Brésilien qui sera occupé par ailleurs, aurait une enveloppe de 14 millions de dollars mais je ne sais pas sur combien de saison) et enfin Sébastien Buemi soutenu par Red Bull ce qui n’est pas le cas de Bourdais. Alors, quelques tours de pistes de plus sont-ils vraiment indispensables? Pour ma part, je prends ça pour une humiliation, rien de plus, rien de moins. Sauf si Bourdais est considéré comme la valeur étalon. Ce que je ne crois pas.

Il recoit le traitement qu'on recoit après une mauvaise saison: confronté à ses rivaux pour voir qui mérite le plus la place...

Certains n'ont même pas la chance de prouver leur valeur dans ce genre de cas...

NICO a écrit:

toro rosso testera 3 pilotes pour la saison 2009 boudais buemi et senna c'est quand même dingue qu'on oppose deux jeunes pilotes a un pilote qui a était titulaire cette année

D'après plusieurs sites la tendance c'est plutôt Bourdais, Sato et Buemi.

Senna est plus parti du côté de Honda visiblement...

Donc Buemi (made in Red Bull) devrait être titularisé. Et Bourdais doit faire face à Sato. La preuve, Buemi fait 3 jours d'essais saupoudré en fil rouge, alors que Bourdais fait 1.5jrs et Sato enchaine 1.5 jrs... Donc ils font bien une comparaison Bourdais/Sato selon moi.

Oui, c'est un peu la honte pour le français de devoir continuer à faire ses preuves après sa saison... ça veut vraiment tout dire...
Mais bon, Toro Rosso est aussi peut-être partagé entre l'appat du gain que peut ramener Sato ou Senna, et le "talent" de Bourdais...

oui c'est sato je me suis tromper

Moi, franchement, j'attends de voir les résultats. Mais si Sato convainc TR, même si Bourdais est plus rapide (ce qui a de fortes chances de se produire...), ils le prendront surement, vu qu'il peut rapporter gros... :/

Sincerement, est ce que si on était pas francais, on soutiendrait Bourdais comme sa ?

Il n'a marqué que 4 points et même si la chance n'a jamais été avec lui, il n'a pas fait une saison excetionnelle !