Aucune surprise, mais l'annonce officielle de chez officielle est enfin tombée : Sutil et Di Resta seront bel et bien les deux pilotes FI pour 2011. Et Nico Hulkenberg sera comme pré-annoncé, le pilote d'essais de l'écurie.


Vu que Paul Di Resta est nouveau, voici un petit CV pour mieux le connaître :
L’Ecossais, âgé de 24 ans, et cousin de Dario Franchitti, a fait ses premiers tours de roues et connu ses premiers faits d’arme au volant de karting. Champion des champions en JICA Kart en 2001, il est parti se frotter à la Formule Renault britannique l’année suivante. Troisième en 2004, il a remporté le prix McLaren Autosport BRDC du jeune pilote de l’année.
Il a ensuite disputé deux saisons en Formule 3 Euroseries et a décroché le titre en 2006. Il a alors rejoint le DTM et a fait quatre campagnes au volant de Mercedes. Cinquième la première année, il a terminé vice-champion en 2008, grâce à deux victoires et cinq podiums. Il a fini troisième la saison suivante.
En 2010, il a brillamment combiné ses obligations en F1 avec le championnat de DTM et a décroché le titre à l’arrivée de la dernière course, coiffant ainsi sur le poteau son équipier Bruno Spengler. Au cours de cette saison, il a signé trois victoires et quatre deuxièmes places.

Un CV plutôt sympa au premier abord !

C'est un bon celui la apparement, il a une grosse réputation. Beau duo avec Sutil

Etonnant quand même , il a surtout courru dans des voitures fermée, ça va lui changer ^^

Hinata a écrit:

Etonnant quand même , il a surtout courru dans des voitures fermée, ça va lui changer ^^

Quand il prendra sa retraite en F1 où va-t-il aller puisqu'il a déjà été en DTM ???! Et en plus, il a été champion.
Mercedes est avec lui... Donc avenir proche chez FI et peut-être après un passeport pour Mercedes dans les années à venir s'il confirme.

Je trouve dommage qu'Hulkenberg n'ait pas la chance de faire une seconde saison.

Je suis de ton avis

Mis à jour ^^

Ils gardent leur nez super épais de l'année dernière... Ils ont pris l'entrée d'air supérieure de Mercedes fin 2010... Des choses bizarres en bas des déflecteurs...?

Une belle livrée, colorée et harmonieuse comme depuis les débuts de FI. Allez Sutil !!!

Force India a déjà présenté sa voiture avec du retard (après les essais de Valence) et là, après les 4 jours à Jerez, ils n'ont toujours pas testé ni leur SREC ni leur aileron ajustable... Ca sent le retard de développement à plein nez et un début de saison difficile...

Alors que cette année, Adrian Sutil ne brille pas particulièrement sur les circuits, la FIA s'intéresse à lui suite à un accident/incendie lors d'une soirée après le GP de Chine durant laquelle il a blessé Eric Lux, bras doit de Bouiller chez Lotus Renault.

Les versions de l'événement sont très différentes, mais dans le cas le plus pessimiste pour Sutil, ça sent mauvais... :

"En fait, sous l’effet de je ne sais quoi, (l’alcool ?), Sutil a blessé Eric Lux, l’un des propriétaires de Genii Capital, dans une boîte de nuit dimanche soir en Chine. Il a cassé un verre et s’en servi comme d’un poignard dans le cou de Lux, qui est passé à côté de la mort, mais l’aorte n’a heureusement pas été touchée. Des points de sutures ont été nécessaires et Lux est également victime de problème d’audition depuis. Lewis Hamilton n’est pas impliqué dans l’agression proprement dite mais son témoignage pro-Sutil qu’il accompagnait ne concorde pas avec les caméras de surveillance du night-club qui ont filmé la scène," écrit JL Moncet sur son blog.

"Le 17 avril 2011, j’étais après la course du Grand Prix de Chine à une soirée. Lors de cette soirée, où j’étais présent dans le cadre de ma vie privée, on en est venu à une action très malheureuse de ma part, dans laquelle j’ai blessé de manière parfaitement involontaire une autre personne. Je regrette beaucoup l’accident et me suis platement excusé." écrit Adrian Sutil...

Aie, ça pourrait aller loin cette affaire là ! Heureusement que ça concerne pas directement un pilote de 1er rang !

En même temps ça n'a pas à toucher directement Sutil sur le plan sportif. Même si ça reste le directeur de Genii Capital, ça relève de la vie privée.

Comme les burn out d'Hamilton en Australie l'année dernière... Vie privée... Mais les pilotes doivent avoir un comportement exemplaire en toute circonstance, donc la FIA pourrait tout de même y mettre son grain de sel...

Un jour on se retrouvera avec 24 Ned Flanders au volant des F1 ^^

Ho pinaise

Et encore une fois le premier à avoir sorti l'info en France est Jean Louis Moncet.

C'est officiel, Eric Lux va porter plainte pour agression physique contre Adrian Sutil... Donc, enquête, tribunal et jugement... et gros risque de perte de la superlicence si les accusations sont bel et bien d'autres criminelles.

Un coup de trop dans le nez pour Sutil pourrait lui coûter sa carrière prometteuse...

Et ça pourrait être le retour d'Hulkenberg pour une place de titulaire. Ca pourrait rappelait un certains Schumacher en 1991 avec l'histoire de Gachot à Londres.

Cette affaire va ravir Lionel Froissard qui passe son temps à détruire Sutil sur son blog depuis des années !

Carrière prometteuse, elle a quand même bien du mal à décoller cette carrière. Si c'était vraiment un crack, il ne serait plus chez Force India depuis longtemps. Pourtant c'est un pilote que j'apprécie, mais il ne semble pas partis pour une grande carrière...

Lord Oneill a écrit:

Carrière prometteuse, elle a quand même bien du mal à décoller cette carrière. Si c'était vraiment un crack, il ne serait plus chez Force India depuis longtemps. Pourtant c'est un pilote que j'apprécie, mais il ne semble pas partis pour une grande carrière...

Il a 28 ans déjà l'oiseau en plus.
Mais bon, ruiner la carrière d'un bon pilote car il a fait des conneries en boîte, ça me dépasse.

socha a écrit:

Lord Oneill a écrit:

Carrière prometteuse, elle a quand même bien du mal à décoller cette carrière. Si c'était vraiment un crack, il ne serait plus chez Force India depuis longtemps. Pourtant c'est un pilote que j'apprécie, mais il ne semble pas partis pour une grande carrière...

Il a 28 ans déjà l'oiseau en plus.
Mais bon, ruiner la carrière d'un bon pilote car il a fait des conneries en boîte, ça me dépasse.

Il peut pas faire tout et n'importe quoi aussi parce qu'il est pilote de F1.