Citation :

Premier tours de roue en 2013 au New Jersey

mardi 25 octobre 2011 - 21h44, par Olivier Ferret
C’est à 14 heures, heure de New York, que le Grand Prix du New Jersey a été confirmé à la presse réunie près du fleuve Hudson par les maires de West New York et Weehawken, les communes qui font face à Manhattan.

C’est un circuit de 5,1 kilomètres qui sera tracé le long du cours d’eau et qui aura en toile de fond les buildings de la "Big Apple".

Le Grand Prix s’appellera bien Grand Prix d’Amérique, pour le distinguer du Grand Prix des Etats-Unis, organisé de nouveau à partir de 2012, à Austin.

"Près de 100.000 personnes seront attendues pour assister au Grand Prix. Je suis vraiment content que le New Jersey puisse accueillir la Formule 1 dès la saison 2013. Ce sport compte parmi les plus populaires et passionnants au monde," déclare le gouverneur de l’Etat, Chris Christie.

"La course se déroulera sur un circuit de 3.2 miles de long (soit 5.1 kilomètres environ) et le tracé empruntera des rues et des routes déjà existantes. Le circuit sera situé près du Port Impérial et reliera les deux communes de Weehawken et West New York," a ajouté le gouverneur.

L’organisateur, Leo Hindery, a confirmé que le tracé serait remanié par Hermann Tilke. Le contrat signé avec la FOM de Bernie Ecclestone court pour 10 ans. La course sera bien couplée à celle du Canada et se déroulera donc au mois de juin 2013.

Afin de ne pas montrer de compétition entre Austin et New York, Tavo Hellmund, organisateur du GP à Austin a déclaré son soutien. "Je tiens à féliciter Leo et son équipe, je sais quel dur travail ils ont dû faire pour que cela se réalise. J’avais repéré ce site il y a plusieurs années et son potentiel était évident. Je suis heureux pour la côte Est et cela démontre, s’il en était encore besoin, tout l’apport que peut avoir la Formule 1 pour une région. Le New Jersey et le Texas sont séparés par plus de 3.000 kilomètres et offriront des expériences très différentes aux fans. Nos deux états vont être des piliers de la catégorie reine du sport automobile."

Ci-dessous le tracé proposé par Tilke, qui met bien en lumière les différences de relief attendus. "C’est une combinaison de Monaco et de Spa, ce sera magique !" a ri Hindery.

http://motorsport.nextgen-auto.com

Citation :

Le Grand Prix de New York officialisé aujourd’hui !


Pour une durée de dix ans ?

mardi 25 octobre 2011 - 10h40, par Jean-Michel Setbon
La Formule 1 va dévoiler ce mardi à New York ce que sera réellement ce nouveau Grand Prix prévu pour 2013. C’est désormais officiel, le gouverneur du New Jersey, Chris Christie, va annoncer l’accord lors d’une conférence de presse à Weehawken à 20h (heure française).

« Cela va être un boom économique pour toute cette région », a déclaré Felix Roque, le maire de West New York, à l’agence Reuters. « Alors que les politiques et la population parlent de création d’emplois, le gouverneur a appuyé sur la pédale et voilà. C’est le top de la course automobile, c’est incroyable ! ».

La course en elle-même ne se déroulera pas en plein Manhattan mais sur l’autre rive de la rivière Hudson, avec les buildings de New York en toile de fond. « Il offrira un parcours très difficile », a déjà dévoilé Joe DeMarco, le procureur de West New York. « Ils le comparent à Spa en Belgique mais, il aura l’aura de Monaco ». DeMarco a également indiqué que la course aurait lieu sur une autoroute à 4 voies, dont 2 voies dans chaque direction. La course ainsi proposée offrira un accès facile aux résidents de New York et aux visiteurs séjournant dans les hôtels du centre.

« Il a été envisagé que ce Grand Prix se tiendrait sur une durée de dix ans », a poursuivi DeMarco. « Mais il y a des options qui dépendent du succès de l’épreuve. J’espère que ce sera un événement que nous accueillerons sur le long terme et qu’il sera bien accueilli par les résidents et la communauté ».

La Formule 1 reviendra déjà aux Etats-Unis la saison prochaine avec un Grand Prix à Austin, dans l’Etat du Texas, le 18 novembre 2012. Mais la course du New Jersey, en 2013, ne devrait pas se dérouler à la même période puisqu’il est prévu qu’elle soit jumelée avec le Grand Prix du Canada au mois de juin.

http://motorsport.nextgen-auto.com

Je sais pas trop quoi penser là..

La partie plate a juste l'air à chier, du style ce qu'ils avaient fait à l'intérieur d'Indianapolis. La partie "en relief" faut voir, mais ca semble pas extraordinnaire non plus.
De toute facon ca fait bien longtemps que la qualité du tracé n'est plus une priorité pour Bernie, tant que c'est bien situé et qu'on lui paye sa valise de dollar annuelle...

Complétement naz. Le tracé a juste l'air pourri en plus.

Et puis, je comprends pas le truc de sortir du calendrier des circuits mythiques pour nous foutre des daubes sans noms qui viennent de sortir du sol, et avoir 2 courses dans un même pays... (bon, oui, y a aussi 2 courses en Espagne, avec le GP d'Europe, mais de toute façon, je pense pareil de cette situation !)

Franchement, j'avais déjà eu du mal à me remettre sur la saison actuelle cette année, et j'ai fini par me dire que mes promesses de "je ne regarderais plus la F1" ne seront jamais tenu, mais lorsque je vois ça, Vette champion du monde à 6 courses de la fin, etc... j'ai l'impression que l'année prochaine ma résolution sera tenue.

c'est vrai qu'on commence à en avoir marre des circuits merdiques, mais bon, attendons avant de juger... et puis d'ici quelques années, tous seront signés Hilke donc tous seront merdiques donc on ne verra plus la différence !

Sinon deux GP aux USA me choquent beaucoup moins que deux en Espagne ou deux en Allemagne comme il y a quelques années... C'est l'un des plus grands pays du monde et le marché est tellement colossal que bon... Financièrement pour toutes les écuries, c'est justifié. Après, je ne cautionne pas si le circuit est nul... et je ne cautionne pas le fait de supprimer les circuits historiques... Je dis juste que toutes les écuries vont y trouver leur compte.

Circuit contenant beaucoup de virages à 90° et quelque chicanes .. Un circuit non promettant

Le tracé a pas l'air dingue, mais ne crions pas avant d'avoir mal, y'a ptet des pièges intéressants (quilles, bosses, piste étroite...).

Ecclestone a affirmé que 2 Gp aux USA n'étaient qu'un début... Qu'il en espérait 4 au total dans quelques années... Si si, véridique. Il justifie cela par le fait que la taille des USA et de l'Europe est équivalente donc autant de GP pour l'un que pour l'autre : 2 à 9 actuellement, il veut que cela passe à 4 - 4... J'entends les cris d'ici !!!

Donc prévision : 4 GP en Europe avant la mort du vieux mais si il pouvait y avoir pire, il insiste tout de même pour qu'il y en ait toujours 2 en Espagne... Le comble du comble du comble donc...

4 en Europe... Monaco, Spa, Silverstone, Monza, Nurburgring, soit 5 GP, sont pour moi indispensables, les autres (Barcelone, Valence, Hungaroring) peuvent disparaitre sans soucis. Les 2 GP espagnols sont parmis les pires et la Hongrie n'a d'intéret que quand il pleut, soit quasi jamais. Le tracé en Turquie (compté parmis les GP européens je suppose) vaut la peine mais cette épreuve est déja condamnéevu son manque de succes.

Donc si Bernie ne veut plus que 4 GP en Europe en gardant les 2 en Espagne... Monaco est incontournable, la 4è course se jouerait entre Monza et Silverstone. Un de ces 2 la aux oubliettes ainsi que Spa... impensable !
Surtout que bon remplacer les bouses européennes je veux bien, 4 courses aux USA ourquoi pas, mais si c'est pour à la place mettre des Barhein ou des Abu Dhabi bis, merci quoi...

4 GPs européens, s'il fallait choisir : Monaco, Monza, Spa, Hongrie

4GPs Européens, pour moi, ça serait : Monaco, Spa, Monza et et Istanbul

Franchement, je serais peut-être méchant, mais qu'il crève le Bernie !
Le monde la F1 s'en porterait vraiment que mieux.
Plus il vieillit, pire ses idées sont !
Je vous raconte pas s'il tient jusqu'à 100 ans. On aura plus aucun GP en Europe, pourtant le berceau de ce sport (regardez la nationalité des écuries !). Et on aura que des GP Tilke tout nouveau tout beau mais sans saveur où on se fera chier devant... La mort de ce sport.

Le grand prix d'inde, le circuit est sympa en tout cas = )

Avouons que le cadre de la Big Apple en fond de GP sera tout de même bien plus beau, plus majestueux, que le sable de Barhein, le port porc de Valence...

Et Bernie n'est pas à 100% sot. Deux GP aux USA se justifient par les marchés d'ouverture pour toutes les écuries et leurs sponsors...

Après, je suis comme vous tous : il faut que le circuit assure le spectacle sinon, ce sera officiel : la F1 somnifère officiel du dimanche...

Attendons avant de voir ! Regardez le tracé d'Inde est remarquable, je m'en étais déjà rendu compte sur youtube y'a 3-4 mois et je trouve qu'il est complet, très intéressant, une sorte de Nurburgring mais en mieux.

Les nouveaux grands-prix ne sont pas que des échecs : Malaysie, Chine, Singapour, Inde sont plaisants, et même la Turquie, malgré le cadre horrible.

Après pas tant que ça de nouvelles purges : Bahreïn, Valence, Corée du Sud.

Ka a écrit:

Le grand prix d'inde, le circuit est sympa en tout cas = )

Oui, c'est vrai.
Et j'aime beaucoup le faire dans le jeu F1 2011.
Je trouve ce circuit beaucoup plus sympa que celui de Corée.

Tracé du New Jersey sur rFactor

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=m10_f1o_0So#!

Merci à toi

Malheureusement, ça confirme la première impression, un tracé inintéressant. J'espère qu'à New York ce sera mieux

Aprés le GP du Canada Vettel était convié par la marque Infinity a faire quelques tours du futur tracé du New Jersey



[img]http://www.planetef1.com/[/img]