Et si Massa l'emportait?

Citation :

“Il faut être en confiance et je le suis”, explique-t-il à Autorsport. “Je
ne pense pas que nous disposions de la voiture pour gagner [en
Malaisie], mais je pense que nous avons une auto compétitive pour nous
battre pour le podium, a poursuivi le Brésilien”.
“Il nous faut également garder les pieds
sur terre. Nous avons fait un grand travail sur la voiture par rapport à
l’an dernier, mais il y a encore beaucoup à faire pour bien mener les
évolutions et la rendre plus compétitive”.


Massa est persuadé que la Scuderia dispose cette année
d’un package pouvant lui permettre personnellement de se montrer devant
avec régularité.


Je pense que si nous poursuivons dans
cette direction, les chances de gagner des courses et de se battre pour
le championnat sont là.

Je mise hamilton cette fois.

Je pense que s'il fait beau ça sera une procession Redbull encore, mais je vois bien Ferrari les taquiner, avec les lotus (voir Force India)

Il faudra devancer les redbull en Chine, c'est ce que Ferrari souhaite, et avec Raison, Vettel risque de déjà s'éloigner..

Citation :

"Il est clair que le circuit de Shanghai est diffèrent des deux précédents," déclare Stefano Domenicali, le patron de la Scuderia Ferrari. "La
voiture recevra quelques nouveaux éléments et nous allons essayer de
tirer le maximum de notre package. L’idéal serait de revenir
immédiatement sur la bonne voie pour effacer la mauvaise humeur née de
notre course en Malaisie. Il y a malheureusement cette petite pause
avant la course de Shanghai, mais nous allons tout remettre en ordre de
marche et nous concentrer au maximum, car nous ne pouvons plus nous
permettre de perdre encore des points là-bas."


"La chose la plus importante sera d’évaluer le niveau réel de
performance de notre monoplace. Il sera aussi important de bien
comprendre les pneus, car ce sera le secteur le plus crucial cette
saison. Je ne veux pas trop parler des autres, je veux au contraire me
concentrer sur notre propre situation et si les autres ont un jour des
problèmes, nous pourrons aussi en profiter."


Domenicali est persuadé que Fernando Alonso a perdu une belle occasion de briller en Malaisie. "Je
pense que nous pouvions faire de belles choses là-bas et que nous
aurions certainement atteint nos objectifs. Mais la saison est encore
longue et il faut maintenant tourner la page et oublier le Grand Prix de
Malaisie," ajoute le directeur italien.

On a pu le voir au dernier grand prix avec es soucis d'écrous, cela ne se reproduira normalement plus pour Force India.

Citation :

"Même
si la dernière course en Malaisie a été très décevante, je sais que
nous avons le potentiel pour revenir vite et obtenir un bon résultat à
Shanghai", a confié Vijay Mallya, team principal de l’équipe. "Tout
au long du week-end à Sepang, nous avons eu une voiture rapide et les
pilotes semblaient confiants quant à leurs chances. Nous étions
confiants pour ramener les deux voitures dans les points avant le
problème des écrous de roue. Nous avons eu trois semaines pour
comprendre ce qui s’était mal passé et nous avons travaillé dur pour
corriger le problème."


"Les deux prochains weekends, avec les
courses en Chine et à Bahreïn, vont nous mettre en position pour voir où
nous sommes réellement par rapport à nos rivaux. Tout le monde dans
l’équipe est impatient de relever ce challenge et je suis confiant pour
que nous mettions la déception de la Malaisie derrière nous en allant
chercher quelques gros points."

Faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir, faut pas que j'oublie de jouer demain soir

Alonso ou n'importe qui sauf les red bull sinon on va commencer a s'ennuyer

C'est un circuit qui mange bien les pneus, donc pourquoi pas de nouveaux les Lotus , voire même les Force India .

EL1:

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours

01	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:36.717		21
02	Lewis Hamilton	Mercedes AMG	1:37.171	0.454	20
03	Mark Webber	Red Bull Renault	1:37.658	0.941	21
04	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:37.942	1.225	20
05	Fernando Alonso	Ferrari	1:37.965	1.248	17
06	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:38.069	1.352	24
07	Felipe Massa	Ferrari	1:38.095	1.378	14
08	Adrian Sutil	Force India Mercedes	1:38.125	1.408	21
09	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:38.398	1.681	17
10	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:38.561	1.844	15
11	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:38.790	2.073	16
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:39.057	2.340	19
13	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:39.158	2.441	22
14	Nico Hulkenberg	Sauber Ferrari	1:39.180	2.463	21
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:39.336	2.619	19
16	Sergio Perez	McLaren Mercedes	1:39.360	2.643	20
17	Valtteri Bottas	Williams Renault	1:39.392	2.675	21
18	Esteban Gutierrez	Sauber Ferrari	1:40.032	3.315	22
19	Jules Bianchi	Marussia Cosworth	1:41.966	5.249	16
20	Max Chilton	Marussia Cosworth	1:42.056	5.339	16
21	Giedo Van der Garde	Caterham Renault	1:42.083	5.366	21
22	Ma Qing Hua	Caterham Renault	1:43.545	6.828	20

Seul fait marquant, Perez qui tire droit en voulant rentrer aux stands et endommage legèrement son aileron.

EL2

Pos. Pilote Equipe Temps Écart Tours
01 Felipe Massa Ferrari 1:35.340 32
02 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1:35.492 +0.152 32
03 Fernando Alonso Ferrari 1:35.755 +0.415 30
04 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:35.819 +0.479 35
05 Mark Webber Red Bull Renault 1:36.092 +0.752 31
06 Jenson Button McLaren Mercedes 1:36.432 +1.092 29
07 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:36.496 +1.156 39
08 Adrian Sutil Force India Mercedes 1:36.514 +1.174 32
09 Paul di Resta Force India Mercedes 1:36.595 +1.255 33
10 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:36.791 +1.451 27
11 Sergio Perez McLaren Mercedes 1:36.940 +1.600 16
12 Romain Grosjean Lotus Renault 1:36.963 +1.623 31
13 Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:37.103 +1.763 22
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:37.206 +1.866 39
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1:38.127 +2.787 34
16 Valtteri Bottas Williams Renault 1:38.185 +2.845 18
17 Nico Hulkenberg Sauber Ferrari 1:38.211 +2.871 32
18 Pastor Maldonado Williams Renault 1:38.276 +2.936 34
19 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1:38.725 +3.385 29
20 Giedo Van der Garde Caterham Renault 1:39.721 +3.931 21
21 Charles Pic Caterham Renault 1:39.814 +4.474 27
22 Max Chilton Marussia Cosworth 1:43.227 +7.887 5

Massa qui confirme sa bonne forme décidément. Raikkonen toujours mieux que Grosjean. Chez RedBull, c'est un poil en dessous, espérons que ça se confirme !

Sinon on a confirmation de la hiérarchie de début de saison : 4 équipes pour la victoire à savoir RedBull, Ferrari, Mercedes et Lotus.

Je croise les doigts pour que Webber et Vettel soient sur la même ligne au départ. Webber devant Vettel de préférence... pas de consignes... une vengeance à venir... un régal en perspective !

Je pense que Force India va faire de grandes choses ici . Sinon oui Massa toujours devant, mais pas forcement à la fin de la course : )

Massa est de retour , ça faisait plusieurs années qu'il n'avait pas été en tête des libres

J'aimerais voir Massa devant Alonso à dix tours de la fin

Quelqu'un a-t-il les horaires du GP ? En regardant le programme TV de Canal+ je ne vois aucune case sur le F1 samedi...

qualif a 8h non ?

Schumigate a écrit:

Quelqu'un a-t-il les horaires du GP ? En regardant le programme TV de Canal+ je ne vois aucune case sur le F1 samedi...

Les essais et la qualif sur canal + sport pour tous les GP

demain qualif à 8h et course à 9h

Les Red Bull sont loin ... Par contre, je suis content pour Kimi héhé

Assez ennuyantes quand même ces qualifications, surtout quand pendant 10mn aucun pilote ne tourne, à cause des pneus.

Hina a écrit:

Assez ennuyantes quand même ces qualifications, surtout quand pendant 10mn aucun pilote ne tourne, à cause des pneus.

Oui seulement trois fois 5 min de vraies qualifications sur 1h

Webber partira dernier sur la grille car il n'a pas laissé assez d'essence dans le reservoir (logique puisqu'il est tombé en panne).

CA va encore alimenter la théorie du complot ca

YES !!! par contre j'ai l'impression qu'on parle de red bul let ferrari et lotus, mais pas de mercedes, pourtant ils sont là.