Le fameux GP d'Espagne à Barcelone, le voici le voilà ! Le fameux que tous, nous attendons... Quoique !
Perso, je l'attends en espérant enfin avoir une idée précise de la hiérarchie ! Sinon, je prie pour qu'on ne s'endorme pas pour ce premier GP européen.

S'il est passionnant oui, sinon je ne l'attends pas du tout

Schumigate a écrit:

Le fameux GP d'Espagne à Barcelone, le voici le voilà ! Le fameux que tous, nous attendons... Quoique !
Perso, je l'attends en espérant enfin avoir une idée précise de la hiérarchie ! Sinon, je prie pour qu'on ne s'endorme pas pour ce premier GP européen.

Tout est dit, la sagesse a parlé

Barcelone, une des courses les plus chiantes de la saison (avec Bahrein) mais un des plus révélateurs

Pos. DriverTeamTimeLaps

1.	Fernando Alonso	Ferrari	01:24.430	20
2.	Sebastian Vettel	Red Bull	01:24.808	18
3.	Kamui Kobayashi	Sauber	01:24.912	28
4.	Jenson Button	McLaren	01:24.996	24
5.	Valtteri Bottas	Williams	01:25.120	24
6.	Michael Schumacher	Mercedes	01:25.187	15
7.	Romain Grosjean	Lotus	01:25.217	16
8.	Lewis Hamilton	McLaren	01:25.252	20
9.	Kimi Räikkönen	Lotus	01:25.285	29
10.	Nico Hülkenberg	Force India	01:25.339	24
11.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	01:25.367	22
12.	Felipe Massa	Ferrari	01:25.433	21
13.	Mark Webber	Red Bull	01:25.539	23
14.	Nico Rosberg	Mercedes	01:25.607	20
15.	Sergio Perez	Sauber	01:25.918	19
16.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	01:26.226	24
17.	Pastor Maldonado	Williams	01:26.297	18
18.	Jules Bianchi	Force India	01:26.630	21
19.	Vitaly Petrov	Caterham	01:27.475	20
20.	Timo Glock	Marussia	01:28.267	21
21.	Alexander Rossi	Caterham	01:28.448	25
22.	Charles Pic	Marussia	01:28.633	22
23.	Pedro de la Rosa	HRT	01:29.107	19
24.	Dani Clos	HRT	01:31.618	19

Alonso 1er... avec la version un peu amélioré de la F2012... Vrai progrès en vue ???

En tout cas, 12 pilotes dans la même seconde, c'est serré !

j'aime ces noms ^^

+1
Juste pas compris Webber-barbecue

http://www.barbecueweber.fr/

Ca pourrait aussi être parce que l'an dernier Vettel l'a saigné comme un cochon :p

Ce n'est plus un Fait-rarissime : Ferrari est toujours loin derrière malgré les innovations !

1	S Vettel (GER)	Red Bull	1'23.168
2	P Maldonado (VEN)	Williams	1'23.336
3	K Kobayashi (JPN)	Sauber	1'23.350
4	M Webber (AUS)	Red Bull	1'23.578
5	S Pérez (MEX)	Sauber	1'23.742
6	F Alonso (ESP)	Ferrari	1'23.807
7	J.-É. Vergne (FRA)	Toro Rosso	1'23.833
8	J Button (GBR)	McLaren	1'23.909
9	KM Räikkönen (FIN)	Lotus	1'23.936
10	N Rosberg (GER)	Mercedes	1'24.070
11	F Massa (BRA)	Ferrari	1'24.179
12	N Hülkenberg (GER)	Force India	1'24.323
13	D Ricciardo (AUS)	Toro Rosso	1'24.331
14	B Senna (BRA)	Williams	1'24.409
15	di Resta (GBR)	Force India	1'24.599
16	LC Hamilton (GBR)	McLaren	1'24.778
17	M Schumacher (GER)	Mercedes	1'24.825
18	V Petrov (RUS)	Caterham	1'25.911
19	H Kovalainen (FIN)	Caterham	1'26.587
20	C Pic (FRA)	Marussia	1'27.469
21	T Glock (GER)	Marussia	1'27.689
22	KRN Karthikeyan (IND)	HRT	1'28.207
23	PM de la Rosa (ESP)	HRT	1'28.373
24	R Grosjean (FRA)	Lotus

Pas de chrono pour Grosjean.
Une Williams 2e, une Sauber 3e...
Je sens que la hiérarchie ne va pas encore être très claire demain après la course !
Enfin si, on sent quand même le retour au premier plan de Red Bull... Pas de bol.

Oui, aprés tout va se jouer sur les pneus je pense, les écuries connaissant trop bien cette piste.
Déjà je vois mal Mercedes devant en course , Lotus pourquoi pas, Mclaren pas Hamilton , et Vettel dominateur sans trop forcer.
Et Ferrari un peu mieux (5-6eme place) mais pas plus.
L'inconnue reste Sauber , mais s'il ne pleut pas et fait chaud , ils seront pas devant.

Hamilton disqualifié, Maldonado première pôle de sa carrière ! Les Lotus en position de force...

ah bon ? pourquoi ??

Ils n'ont pas pu garder assez d'essence pour le control. :/

hm hmm... Je suis de plus en plus du même avis que Schumacher : les pneus ont beaucoup trop d'importance ! Il n'y a qu'eux cette saison !!! A tel point qu'on arrive à des situations aberrantes : je ne parle pas d'une Williams en tête... Je parle de 3 pilotes (et les autres, c'est limite) qui ne roulent tout simplement pas en Q3 !
Les qualifs sont supposées être une épreuve de vitesse pure... Désormais c'est une épreuve d'économie de pneus... Aucun intérêt pour nous, pour le spectacle, pour les spectateurs qui ont payé leur place une fortune pour voir 7 types faire un seul tour lancé en Q3 !

Bon, sinon que dire ?

Excepté que le haut de la grille ne veut pas dire grand chose...
Que la rétrogradation au dernier rang pour Hamilton pour quelques centilitres d'essence est sévère... Que McLaren est nullissime en ce moment avec ces bévues à répétition ! Ils ne savent toujours pas calculé une consommation sur un tour !!!???
Qu'Alonso a encore fait une perf du tonnerre pendant que Massa joue contre les HRT...

Ben pas grand chose en fait... Suis seulement super sceptique en voyant l'évolution de la F1 cette saison... Qui a dit super loterie ?

Bon et bien super grand prix franchement !
des batailles tout le temps, pas de temps mort, un vainqueur inconnu jusqu’à la fin,
Victoire WILLIAMS ! WILLIAMS quoi l’équipe qui a marqué 4 points en 2011..
Trop contente , les lotus qui ont cherché un peu compliqué en stratégie (il manquait 3/4 tours pour que ça puisse marcher)
Mclaren ou Hamilton avec sa pôle aurait tout écrasé, qui fini devant Button, mais les deux sont loin,
Redbull j'en parle même pas c'est mauvais aussi (mais elles seront là à Monaco (motricité))
Ferrari avec Alonso trés fort mais une voiture qui mange un peu plus les pneus (ils ont 2 tours de moins que maldonado, mais tombent
plus tôt que la Williams ) et une stratégie moyenne .
Sans oublier évidement le soucis au stand de Hamilton pour changer, les 2 secondes perdues sont à voir avec le dernier
tour contre Rosberg.

Je re-confirme mon précédent message après la course : heu, c'est quoi cette saison ?! Je le dis avec humour mais c'est aussi une véritable interrogation. Une saison que sur les pneumatiques, est-ce une saison de F1 ? Où visiblement une monoplace peut-être carrément bonne ou carrément nulle d'un GP sur l'autre, où les pilotes doivent essentiellement se contenter de gérer leur pneus et d'économiser sans cesse... Le débat est ouvert...


Sinon :
Bravo à Maldonado. Je ne pensais pas qu'il serait capable de tenir le GP, il l'a fait, je l'en félicite ! De plus, face à Alonso, ça ne fait que confirmer l'exploit.
Bravo à Alonso. A Ferrari, je ne sais pas... Est-ce la voiture qui s'est améliorée ? Juste les conditions qui ont fait que... Ou encore un coup d'éclat dû uniquement au talent d'Alonso ? Quand on voit encore les qualifs et la course de Massa... pfff...
Bravo aux Lotus, enfin une écurie qui semble globalement performante à chaque GP... Ca semble être la seule je vous le ferais remarquer !!! Kimi 2 podiums de suite, j'en salive pour la suite !!!

Encore deux bévues pour McLaren avec Hamilton... Une énorme aux qualifs, une autre aux stands... Bravo à Hamilton en tout cas pour la "pôle" et pour la remontée.
Chez Red Bull, grise mine. Notons néanmoins la bonne fin de course de Vettel.
Chez Mercedes, cata pour Schumacher... Quelle saison catastrophique en course alors que la performance est mieux que l'année dernière... Senna a zigzagué, Schumacher a visiblement eu un manque de réflexe ?? Les commissaires verront mieux que nous.

A Monaco, je ne parie sur personne pour la victoire... !!!

Souviens toi la saison 1997, Hill en Hongrie sur la Arrows, Coulthard à Monza, Trulli qui mene en Autriche (Prost), Panis 2eme (prost) en Espagne,Berger (Benetton) qui domine à Hockenheim, certe au final les Williams et Ferrari étaient devant, mais les écarts Goodyear, Bridgestone ont permis suivant les courses d'avoir des écuries aux avant posts.

Ka a écrit:

Souviens toi la saison 1997, Hill en Hongrie sur la Arrows, Coulthard à Monza, Trulli qui mene en Autriche (Prost), Panis 2eme (prost) en Espagne,Berger (Benetton) qui domine à Hockenheim, certe au final les Williams et Ferrari étaient devant, mais les écarts Goodyear, Bridgestone ont permis suivant les courses d'avoir des écuries aux avant posts.

Oui mais il y avait une certaine "logique" : les meilleures voitures ont fini par gagner largement.
Ici tu m'excuseras mais -même si je les félicite franchement- Williams n'a pas la meilleure voiture, Maldonado n'est pas le meilleur pilote...
Certes un bon coup arrive de temps en temps mais là, depuis 5 GP, l'impression de loterie est claire. Les écuries elles-mêmes ne comprennent pas ce qui se passent avec ces pneus. Etant que spectateur, oui c'est bien il y a du spectacle mais bon, je suis sceptique. J'aime la formule 1 pour son aspect "être le meilleur", "avoir la meilleure voiture", "se battre pour gagner"... Cette saison, ce n'est pas ça...

Oui enfin au Final c'est toujours Redbull et Vettel premiers, Mclaren 2 , Lotus 3 Ferrari 4 , Mercedes 5..

N°	Pilote	Licence	Equipe	Licence	Points
01	Sebastian Vettel		Red Bull Racing		61
02	Fernando Alonso		Ferrari		61
03	Lewis Hamilton		McLaren Mercedes		53
04	Kimi Räikkönen		Lotus F1 Team		49
05	Mark Webber		Red Bull Racing		48
06	Jenson Button		McLaren Mercedes		45
07	Nico Rosberg		Mercedes AMG		41
08	Romain Grosjean		Lotus F1 Team		35
09	Pastor Maldonado		Williams		29
10	Sergio Perez		Sauber		22
11	Kamui Kobayashi		Sauber		19
12	Paul Di Resta		Force India		15
13	Bruno Senna		Williams		14
14	Jean-Eric Vergne		Toro Rosso		4
15	Nico Hülkenberg		Force India		3
16	Daniel Ricciardo		Toro Rosso		2
17	Felipe Massa		Ferrari		2
18	Michael Schumacher		Mercedes AMG		2

N°	Equipe	Licence	Points
01	Red Bull Racing Renault		109
02	McLaren Mercedes		98
03	Lotus Renault		84
04	Ferrari		63
05	Mercedes AMG		43
06	Williams Renault		43
07	Sauber Ferrari		41
08	Force India Mercedes		18
09	Toro Rosso Ferrari		6

Cette saison n'a ni queue ni tête. Les ingénieurs doivent devenirs fous pour comprendre le comportement des voitures et établir des stratégies. Ce qui est vrai un GP ne l'est plus le suivant, voir même d'un jour à l'autre. Et nous pour le CP on doit quasiment jouer au hasard.
Pour la prochaine course voila mon prono:

Pirelli
Pirelli

Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli
Pirelli

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Cela dit les courses sont très sympa à regarder.

C'est très simple à comprendre : en fonction de la température de la piste, les voitures réagissent différemment aux pneus. Ce n'est pas tellement le pneu qui fait le résultat mais bien la météo !

Maldonado vainqueur d'un GP, peut être qu'on a sous estimé ce pilote en raison des sous sous qu'il apporte. Et alors riche et talent n'est pas incompatible. Après tout il a gagné le GP2 il sort pas de nulle part.

Les Lotus n'arrivent pas à concrétiser, Ferrari soit disant à la rue était sur le point d'être la seule équipe à 2 victoires, Vettel soit disant à la rue est leader du championnat. Mercedes soit disant bonne voiture marque toujours de tout petit points...