Programme TV :


JEUDI 23 MAI 2013


ESSAIS LIBRES 1
En direct à 09H50 sur CANAL+SPORT
ESSAIS LIBRES 2
En direct à 13H50 sur CANAL+SPORT

SAMEDI 25 MAI 2013

ESSAIS LIBRES 3
En direct à 10H50 sur CANAL+SPORT

QUALIFICATIONS
En direct à 13H45 sur CANAL+SPORT

DIMANCHE 26 MAI 2013

LA GRILLE
En direct et en clair à 13H10 sur CANAL+

LE GRAND PRIX
En direct à 14H00 sur CANAL+

FORMULA ONE LE MAGAZINE DE LA F1
En direct et en clair à 17H45 sur CANAL+ (Avec Thomas THOUROUDE, Alain PROST, Margot LAFFITE et Jean-Louis MONCET)


MERCREDI 29 MAI 2013

LES SPECIALISTES F1
A 19H40 sur CANAL+SPORT

LE GRAND FILM
A 20H45 sur CANAL+SPORT
_________________________________

Clés du Grand Prix:

-Selon Pirelli il devrait y avoir en moyenne 2 arrêts pour cette course.
-La pluie est possible compte tenu de la météo prévue pour le week end
sur la cote d'Azur.
-Les petites écuries comme chaque année voient Monaco comme une chance
de se démarquer sur un circuit ou l'aerodynamique est moins important.
-Williams arborera des nouvelles pieces spécifiques pour le circuit .

Si les Mercedes refont le coup de Barcelone c'est pour eux sinon Vettel ou Alonso

oh my god, qu'elle est moche la Ferrari que tu as mis en photo d'accueil ! Ca a grandement évolué depuis...

Sinon, je pense comme beaucoup de journalistes et de pilotes que si il y a un GP où les Mercedes peuvent briller c'est à Monaco !
Forte en qualif, elles seront peut-être en première ligne.
Après, faible usure des pneus, ça va les aider.
Enfin, impossibilité ou presque de doubler, ça va grandement les aider...
Donc, disons pas forcément la victoire mais le podium est largement dans le viseur.

Sinon, ben c'est Monaco, alors tout est possible...
En plus, si la pluie s'en mêle, là, c'est de l'imprévisible !!

Schumigate a écrit:

oh my god, qu'elle est moche la Ferrari que tu as mis en photo d'accueil ! Ca a grandement évolué depuis...

Je pense que c’était pour illustrer un gp de Monaco sous une forte pluie et le dernier remonte à 97

Citation :

oh my god, qu'elle est moche la Ferrari que tu as mis en photo d'accueil !

Mais je vous emmerde monsieur
Elle est trop belle ça c'était de vrai F1 au moins !

Sinon oui c'est pour illustrer la derniere course sous la pluie.

Pour passer les Mercedes en course il "suffira" de rentrer avant elles et de faire un chrono en pneus neuf.

Sauf que dans la logique c'est Mercedes qui s'arretera en premier
Après Monaco est pas trop abrasif.

Mercedes confirme qu'ils seront les "troublions" du GP... Vont-ils tenir le choc des pneus ??
J'aimerais que non, ainsi il va y avoir un bouchon énorme derrière eux !!! Mais pas sûr pour autant qu'il y aura dépassements... sauf dans les stands...
Remarquez que Vettel n'a fait que 10e et 9e... il ne trouve pas les réglages ou ne prépare que la course ??

Schumigate a écrit:

Mercedes confirme qu'ils seront les "troublions" du GP... Vont-ils tenir le choc des pneus ??
J'aimerais que non, ainsi il va y avoir un bouchon énorme derrière eux !!! Mais pas sûr pour autant qu'il y aura dépassements... sauf dans les stands...
Remarquez que Vettel n'a fait que 10e et 9e... il ne trouve pas les réglages ou ne prépare que la course ??

Thibault Larue journaliste F1 parle aussi d'un possible bouchon des Mercedes mais volontaire
http://blog.autoplus.fr/blogf1/2013/05/25/les-grandes-questions/

Très bonne analyse sur la Q3 avec la pression énorme sur Hamilton et Rosberg. Le duel sera serré... celui devant l'autre aura la priorité sur la course et qui sait, sur la saison au final...

Possible pluie pour les qualifications .

Sinon je pense que le pilote qui tentera un arret (long run puis court en tendre)
finira bien placé, car même à l'agonie il sera dur de passer .

A noter :

-Le gros accident de Massa
-Les deux accidents de Grosjean
-L'accident de Sutil
-La touchette de Rosberg.
-Pas de pluie pour le moment.

Pas encore d'explication pour la sortie de Massa

Non , en revanche quand on vois au ralenti on a l'impression que l'arrière (comme le dis Villeneuve) s'abaisse legèrement comme s'il y avait une crevaison, ce qui fait que même en tournant les roues avant ne dirigent plus la voiture et donc il tire droit.

Hina a écrit:

Non , en revanche quand on vois au ralenti on a l'impression que l'arrière (comme le dis Villeneuve) s'abaisse legèrement comme s'il y avait une crevaison, ce qui fait que même en tournant les roues avant ne dirigent plus la voiture et donc il tire droit.

Grosjean aussi a eu un problème à l’arrière et au même endroit , bizarre .

Qualif sur piste mouillée... tous nos pronostiques sont à mettre à la poubelle !

Massa n'a même pas tourné... arf pour Ferrari. A Monaco, partir dernier, ça n'est pas bon !

EDIT : finalement ça s'assèche et les temps redeviennent normaux.

Q2 : Grosjean 13e... Vergne en Q3 !

ben pas tant que ça , les 2 mercedes devant , Redbull ensuite et Alonso 5eme..

Oui, au final, pas de suspense : les deux Mercedes en première ligne avec Rosberg en pôle. Il a dominé toutes les séances d'essais libres et confirme.

Les RedBull vont aussi profiter de ce circuit économe en pneus pour faire un bon coup.

Raikkonen et Alonso handicapés à partir 5e et 6e réussiront-t-ils à monter sur le podium ?

Notons aussi que les deux McLaren sont dans le top10 et qu'ils profitent eux aussi de ce circuit atypique.

Bon point chez Toro Rosso pour Vergne, 10e. Une première Q3 c'est bon à prendre, surtout que Ricciardo semble plus à l'aise depuis quelques GP.

Moi je suis trop contente pour Van der garde =)

Hina a écrit:

ben pas tant que ça , les 2 mercedes devant , Redbull ensuite et Alonso 5eme..

Comme prévu
ça fait loin pour Alonso

Comme tous les ans à Monaco. C'est joli mais on s'ennuie !
Merci safety car, merci drapeau rouge...

Heureusement pour Massa qu'il a fait un début de saison correct parce que là, double accident en deux jours, ça le fait pas !

Mauvaise note aussi pour Bianchi qui a provoqué l'accident de Maldonado apparemment...

Sinon, c'est le train-train tchou-tchou... Seul hamilton a reculé par rapport au départ, et ce, à cause de la SC...


EDIT : ouf c'est Chilton et non Bianchi... tant mieux pour le français car il y aura forcément pénalité pour Chilton.

Marrant le coup de la piste obstruée par les protections ^^

Sinon que c'est pourris la F1 en 2013... c'est plus de la conduite extrème c'est de la gestion des pneus et parfois de l'essence. T'as roulé en 1:23:9, fait plutot du 1:23:5 sinon tu vas user tes pneus. Non mais sérieux ! Les Mercedes ne roulaient pas à fond en début de course sachant qu'on ne pouvait quand même pas les dépasser. Toutes les voitures se laissaient un gap d'1,5 seconde entre elles pour éviter les perturbations aéro, sachant très bien qu'en un tour elles pourraient revenir. La F1 c'est devenu un jeu d'échec géant pour les ingénieurs. Les pilotes sont devenus leurs pantins et leur pointe de vitesse n'est quasiment plus mise à l'épreuve le dimanche. Limite quand un pilote se fait attaquer il se laisse faire pour ne pas perdre de temps et/ ou user trop ses pneus. Les pneus Pirelli c'est de la daube mais c'est même pas leur faute, c'est ce qu'on leur demande de faire. La FIA ferait bien de revoir son approche des courses, mais le problème c'est que quoi qu'ils inventent ces dernières années, les ingénieurs arrivent chaque fois à trouver les failles et pourrir les courses...

Certes tout ceci est encore plus accentué parce que aujourd'hui c'est Monaco mais c'est guère mieux ailleurs. J'ai vraiment de plus en plus de mal à m'intéresser à la F1...