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Suite à la réunion vendredi de son Conseil mondial du sport automobile, l'instance dirigeante a fait part de certaines informations, dont la reconduction de Pirelli comme fournisseur de pneumatiques ainsi que le calendrier du championnat 2014.

Le communiqué indique également que "l'un des aspects intéressants des nouveaux Accords Concorde est le nouveau processus d'appel d'offres pour nommer un fournisseur unique de pneumatiques et de carburant pour le championnat F1." La FIA aura donc le dernier mot non seulement sur les pneus, mais aussi sur le carburant fourni aux équipes.

Cela risque de déplaire aux écuries qui comptent des compagnies pétrolières parmi leurs plus importants sponsors. Pensons à Ferrari (Shell), Mercedes (Petronas), McLaren (Mobil), Williams (PDVSA) ainsi que Red Bull et Lotus (Total) entre autres.

Il va sans dire que la mise en place d'un système à fournisseur de carburant unique aura un impact sur la capacité des équipes à maintenir des relations commerciales avec les compagnies pétrolières qui, puisque non choisies par la FIA, ne pourront continuer à fournir du carburant à leurs partenaires actuels. Rappelons que ces entreprises n'hésitent pas à donner des millions de dollars aux écuries en échange d'une grande visibilité mondiale. Il reste à voir si le sujet deviendra houleux.

Encore une décision qui rapproche la F1 du GP2.. et qui va la détruire.. décidément je sais pas ce qu'ils ont dans la tête

C'est clair... Les pétroliers sont la principal source de revenus des écuries depuis l'interdiction des cigarettiers... Si eux aussi partent, que restera-t-il comme investisseurs ??

La FIA ou comment se tirer une balle dans le pied...?

Bon apparement cela ne serait pas encore le cas :

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La FIA compte-t-elle imposer un fournisseur unique ? Non ! Simple mesure de précaution, qui permettrait d’enrayer une éventuelle montée des coûts suite à l’introduction de moteurs V6 turbo qui devront être aussi puissants qu’économes en carburant.