royal_azol a écrit:

Justement, si Toile F1 poste un peu plus tard, c'est parce qu'ils veulent confirmation.

Mais bon, pour moi, le meilleur de tous est : Nextgen-Auto.com

ils sont bien planté quand ils dit que le double nez de Lotus n’était qu'un buzz marketing (ils ont reconnu leur erreur plus tard)

[Malaisie]Et de deux !

C'est l'équipe la plue en vue cette saison , et elle le confirme de belle manière.
Avec deux victoires en deux course, deux pôle position , 2 meilleurs tours , Mercedes
domine les débats et cela ne semble pas pret de s'arreter.

Comme en Australie le leader a semblé gerer tout simplement sa course, creusant
au fur et à mesure l'écart sans sembler se demener . Et c'est là que Mercedes fait fort,
en jouant à l'économie elle reussi quand même a battre la concurrence.
Pourtant certains détails montre que l'écurie n'est pas invincible :
En performance pure l'écart a baissé en 15 jours, passant de plus de 30s (avec un Safety car)
à une quinzaine de seconde sur le première concurrent.
La fiabilité n'est pas encore totale , et la voiture use encore beaucoup les pneus.
De quoi laisser un espoir à la Concurrence? Oui surement , on se souvient des début de Mclaren
en 2012 , dominateur lors des trois premières manches, le team s'était fait rattrapé et dépassé
en cours de saison , pour être à son tour dominé.

En attendant Mercedes engrange des points, leader au championnat constructeur ,
et les deux pilotes en tête coté pilote .

Mercedes est vraiment fantastique cette année !

Ne pas se moquer.. Rosberg s'est blessé l'orteil en courant sur la plage.

Cela parait anodin , mais quand un pilote utilises les pieds et Mains pour piloter,
on peut comprendre la gène en piste.
A prendre en compte pour aujourd'hui et demain dans les performances du pilote?

Hina a écrit:

Ne pas se moquer.. Rosberg s'est blessé l'orteil en courant sur la plage.

Cela parait anodin , mais quand un pilote utilises les pieds et Mains pour piloter,
on peut comprendre la gène en piste.
A prendre en compte pour aujourd'hui et demain dans les performances du pilote?

un joueur du PSG c’était blessé il y a quelques années en jouant au Scrabble

[Bahrein]Un duel à la limite .

Ce fut l'attraction du Week end, et surement celle de la saison ,
le duel attendu entre Rosberg et Hamilton a bien eu lieu pour le
plus grand plaisir des fan qui attendait une lutte pour la victoire , au moins
pour compenser l'incapacité de la concurrence à se battre contre Mercedes.

Alors en position de force au moment du départ, Rosberg part moins bien que
son équipier qui ne manque pas d'en profiter en se jetant au permier virage
et lui reprenant le commandement. Mais Rosberg ne compte pas en rester là ,
les deux pilote se suivent et l'Allemand sais que la moindre erreur de l'Anglais lui
sera profitable . Aprés deux tentatives roues contre roue dans le premier secteur
, avec des pneus differents qui ne sont pas beaucoup plus performant, et un arret
effectué aprés Hamilton , Rosberg décroche peu à peu jusqu'à la sortie du Safety
car.

A partir de ce moment , l'écart tombé à néant, et profitant de pneus tendre, Rosberg
sais qu'il doit rester au plus prés durant 2 tours pour saisir une nouvelle chance de
remporter la victoire , ce qu'il réussi de justesse puisqu'au 3eme tour l'écart est de
0.980s sur la ligne du DRS.
2 tours plus tards l'Allemand aidé par le DRS tente à l'interieur et manque de peu de passer
devant, malheureusement pour lui la seconde ligne droite profite à l'Anglais qui conserve
l'interieur et n'a plus qu'a élargir la trajectoire.
Cependant cette fois ci Rosberg est cote à cote et l'Anglais retarde au maximum son freinage
pour conserver une courte tête dans le pif paf suivant l'épingle , Hamilton reste devant.. Rosberg
est à nouveau battu, ce sera la dernière tentative les pneus Tendres étant déjà bien abimés
à force de suivre Hamilton . Tout le monde se rassure, Mercedes qui a surement vecu l'un
des plus grands stress de son histoire puisque les deux pilotes auront manqué de se toucher
par trois fois durant la course.

Ce duel est désormais ancré dans l'histoire de la F1 , qui avait il faut l'avouer bien besoin de ça
en cette période difficile .

il me tarde de voir le meme duel dans les meme conditions,mais avec les positions inverses.Pas sur que rosberg reste devant

Ca dépend, là les deux on vraiment fait au maximum et plusieurs fois cela aurait pu bien mal se finir.

je suis pas sur que rosberg veuille garder sa première position,au point de laisser les deux voitures sur le carreau

Waoouuuuh ! J'en veux encore des duels comme ça !

Pas sur non plus que Rosberg serait resté devant. Avec des pneus plus performant et le DRS, Hamilton n'aurait eut besoin que d'une seule attaque je pense.

reponse de rosberg demain a la fin du gp de chine,on verra bien ou il est a l arrivée

Hamilton a fait craquer Rosberg


Lewis Hamilton (Mercedes) a obtenu une superbe pole sous la pluie, samedi à Shanghai. En mesure de le battre, Nico Rosberg (Mercedes) est parti à la faute.

Mercedes continue de régner ...

oui,une telle différence entre la meilleure equipe et les autres n a pas ete vue depuis bien longtemps.Ron denis aurait surement prefere que ce soit sa voiture avec le moteur mercedes qui soit devant.On verra bien si honda arrive a se rapprocher de la qualitée du mercedes

rosberg un peux plus agressif et se sera parfait


Hamilton : "Le vrai problème avec Rosberg, c’est qu’il…"


par Grégory Demoen le 28/04/14 à 17:16

Après le GP de Monaco les journaux parlent de guerre entre les deux pilotes Mercedes 
Vous y croyez vous?

Il y en a une, mais elle est logique, pour remporter le championnat il faudra de toute façon dominer l'autre, par les performances et par le psychologique.. et les interventions TV/radio en font parti.
Aprés pour le moment ça se passe bien, mais tout peut basculer si une course les deux venaient a s'accrocher.

Hina a écrit:

Il y en a une, mais elle est logique, pour remporter le championnat il faudra de toute façon dominer l'autre, par les performances et par le psychologique.. et les interventions TV/radio en font parti.
Aprés pour le moment ça se passe bien, mais tout peut basculer si une course les deux venaient a s'accrocher.

C'est peut être la seule solution pour qu'une  autre équipe gagne

Je pense que on aura une Redbull gagnante en fin de saison sur un circuit sinueux.

Encore une preuve de l'équité totale entre les deux pilotes, la voiture a rencontré un soucis .. dans le même tour pour Rosberg et Hamilton .
Rosberg a cependant pu finir la course ce qui n'est pas le cas d'Hamilton , Freins détruits, surement à cause de sa position , derrière l'allemand empéchant un bon refroidissement.

Mais sur cette course on sentait Hamilton capable de l'emporter, moins de consommation , plus rapide,
cette course sera peut-être le tournant de la saison , mais tout peut ennore arriver.
En revanche il semblerait qu'il y ai un facteur rendant presque invicible le leader, en effet comme les deux pilotes
sont dans la même seconde en général lors des courses, le second ne peut pas s'arreter dans le même tour, perdant
du temps avec le tour supplémentaire, ou obligé de s'arreter avant.

Rosberg a prolongé son contrat avec Mercedes pour plusieurs années (Tant que Mercedes sera forte   )

Jusqu'en 2017 exactement .
Mais bon un reigne ne dure pas eternellement.. Vettel pourra temoigner XD

Hina a écrit:

Jusqu'en 2017 exactement .
Mais bon un reigne ne dure pas eternellement.. Vettel pourra temoigner XD

En 2017 mais en F1 on peut partir ou se faire virer n'importe quand (Raikkonen / Ferrari )

Partir oui , mais virer pour le moment pas sure que Raikkonen le soit avant sa dernière année (2015).
Et dans l'absolu, Rosberg a marqué des points cette année, sa valeur a grimpé et donc uen équipe aura plus envie de le garder qu'avant , le temps d'arriver à 2017 ça laisse 2 saisons médiocre pour qu'une équipe veuille le virer, en plus rosberg est quelqu'un de serieux qui ne fait jamais de remous donc ça devrait l'aider largement. aprés il peut évidement partir de lui même (je le vois bien chez Mclaren..)

Hina a écrit:

Partir oui , mais virer pour le moment pas sure que Raikkonen le soit avant sa dernière année (2015).
Et dans l'absolu, Rosberg a marqué des points cette année, sa valeur a grimpé et donc uen équipe aura plus envie de le garder qu'avant , le temps d'arriver à 2017 ça laisse 2 saisons médiocre pour qu'une équipe veuille le virer, en plus rosberg est quelqu'un de serieux qui ne fait jamais de remous donc ça devrait l'aider largement. aprés il peut évidement partir de lui même (je le vois bien chez Mclaren..)

Je pensais à la première époque Raikkonen Ferrari quand la Scuderia l'a mis à la porte pour engager Alonso alors qu'il lui restait un an 

Je crois que Rosberg aura envie de partir avant 2017