pitain,aller jusqu a jerez pour choper la flotte.Ils vont finir par faire tous les essais hivernaux en dehors de l europe

Pirreli voulait une piste mouillée pour tester les pneus pluie

Marussia annule sa venue à Jerez, il manquera donc Lotus et Marussia
http://www.f1i.com/infos/marussia-pris-du-retard/

Un aperçu de la caterham

il a l air de faire froid en espagne,et pas grand monde ne roule.beaucoup de voitures se sont arrétées en piste

l an dernier ils avaient finie dans ses temps

Essais hivernaux 2013 - Circuit de Jerez - vendredi 08 février
# Pilote Ecurie Tours Temps Ecart
01  K. Räikkönen  Lotus 83 1:18.148  
02  J. Bianchi  Force India 56 1:18.175 + 0.027
03  S. Vettel  Red Bull 96 1:18.565 + 0.417
04  E. Gutierrez  Sauber 142 1:18.669 + 0.521
05  J. Vergne  Toro Rosso 92 1:18.760 + 0.612
06  L. Hamilton  AMG Mercedes 145 1:18.905 + 0.757
07  S. Perez  McLaren 98 1:18.944 + 1.796
08 ​ V. Bottas  Williams 91 1:19.851 + 1.703
09  P. de la Rosa  Ferrari 51 1:20.316 + 2.168
10  C. Pic  Caterham 109 1:21.105 + 2.957
11  L. Razia  Marussia 82 1:21.226 + 3.078
12  P. Di Resta  Force India 49 1:23.435 + 5.287




Essais hivernaux 2013 - Circuit de Jerez - les meilleurs tours
# Pilote Ecurie Voiture Temps Date
01 F. Massa Ferrari ​ 1:17.879 07/02
02 K. Räikkönen Lotus 1:18.148 08/12
03 R. Grosjean Lotus ​ 1:18.218 06/02
04 J. Button McLaren ​ 1:18.861 05/02

Classements : (Mise à jour : 17h10)

P	Pilotes	Equipes	Temps	Ecarts	Trs
1	K.Raikkonen	Ferrari	1.27.104	---	31
2	L.Hamilton	Mercedes	1.27.820	+0.716	18
3	V.Bottas	Williams	1.30.082	+2.978	7
4	S.Perez	Force India	1.33.161	+6.057	11
5	J-E.Vergne	Toro Rosso	1.36.530	+9.426	15
6	E.Gutierrez	Sauber	1.42.257	+15.153	7
7	M.Ericsson	Caterham	-.--.---	+-.---	3
8	S.Vettel	Red Bull	-.--.---	+-.---	1

N°	Pilotes	Equipes	Drap Rouge	Drap Vert
1	K.Raikkonen	Ferrari	09h42	10h11
2	S.Perez	Force India	11h02	11h16
3	L.Hamilton	Mercedes	12h43	12h56
4	J-E.Vergne	Toro Rosso	15h29	15h40

journée calme plus hamilton dans le rail

Beaucoup de pannes aujourd'hui

Ca date de 2013 ça ^^

Redbull a écrit:

L’écurie autrichienne, qui avait confié à Sebastian Vettel le soin d’étrenner la nouvelle RB10, n’a pu faire que trois tours d’installation en toute fin de séance.
Les troupes de Christian Horner doivent composer avec une série de problèmes techniques, à l’instar des autres équipes présentes en Andalousie.
"Avec un total de trois tours couverts, il est difficile de se faire une idée sur le fonctionnement de la voiture, déclare Vettel. Nous n’étions pas prêts dans la matinée et les choses ont été plus longues que prévu. Mais on peut constater que les autres sont dans une situation similaire."
"Les tours que nous avons effectués ont juste permis à la voiture de se ‘dégourdir’ et de tout mettre à température. Mais il est impossible d’avoir un feeling concret. Il reste un tas de choses à faire. Même si on n’a pas énormément roulé, il nous reste beaucoup de travail."
"Le package des nouvelles voitures est bien différent de ce qu’on a connu par le passé, enchaîne l’ingénieur de course Andy Damerum. Nous avons passé la journée à corriger les problèmes rencontrés durant la nuit. Nous avons finalement pu sortir la voiture des stands avec Seb à bord pour quelques tours en intermédiaires car la piste était humide. Même si les tours ne sont pas brillants, ils sont précieux car ils ramènent une série de données. Il faudra à tout le monde du temps pour atteindre une vitesse correcte avec ces nouvelles voitures. Seb reprendra le volant aujourd’hui. La pluie est annoncée mais cela n’affectera pas notre feuille de route."

Je pense que ce n'est pas du bluff, les premiers GP 2014 risquent de compter un nombre impressionnant d'abandon.. Rien qu'en essais les 3/4 des voitures arrivent même pas a aligner 5 tours..

Les petites équipes peuvent marquer des gros points en début de saison si beaucoup de favoris abandonnent, après les ingénieurs des top teams vont trouver une solution.

EDIT


Button


Raikkonen

C'est certain, a eux d'en profiter rapidement car ça durera quelques mois seulement.
Sinon vous en pensez quoi des sons Turbo alors? Pas si mal non ?  

Classement à 11h36

Pos	Pilote	Temps	Tours
01	V. Bottas	1:37.762	14
02	K. Räikkönen	1:38.272	15
03	Pérez	1:39.006	13
04	E. Gutiérrez	1:42.661	29
05	J. Button	1:47.767	6
06	S. Vettel		4
07	N. Rosberg		1
08	D. Kvyat
09	M. Ericsson

Le moteur Renault semble souffrir un peu plus que les autres (Mercedes et Ferrari) en ces premiers tours de chauffe...
Et là, si au niveau des trois motoristes, il y en a un qui prend un sérieux retard, les écuries motorisées par celui-ci vont s'en mordre les doigts car cela leur coûtera bonbon !!!

Confirmé par l'arret par Redbull de la monoplace qui rencontre de gros soucis ..

Citation :

Les problèmes de jeunesse continuent pour Red Bull à Jerez et cette fois le souci vient de Renault. Sebastian Vettel ne pourra plus rouler de la journée, suite à un problème au niveau au niveau de l’unité de stockage de l’énergie thermique, lié au turbo. L’ensemble aurait pris feu, tout simplement !

C’est une mauvaise journée pour Renault dans son ensemble : Vettel n’a fait que huit tours, Ericsson 5 seulement sur la Caterham... et toujours aucun pour Kvyat sur la Toro Rosso.

Pendant ce temps les voitures propulsées par Ferrari et Mercedes enchainent les tours : 123 pour Mercedes à cette heure pour aujourd’hui, toutes F1 confondues, 56 pour Ferrari.

Classement à 16h09

Pos	Pilote	Temps	Tours
01	J. Button	1:24.165	40
02	V. Bottas	1:25.344	34
03	K. Räikkönen	1:25.348	31
04	N. Rosberg	1:25.588	68
05	S. Pérez	1:28.376	37
06	E. Gutiérrez	1:33.363	44
07	M. Ericsson	1:37.975	11
08	S. Vettel	1:38.320	8
09	D. Kvyat		0

Les voitures prennent feu   

ils ne seront jamais prêt à Melbourne si chaque jour y'a un problème

Dans l’ensemble, il s’agit d’une mauvaise journée jusqu'à présent pour le Losange. Avec la Toro Rosso qui n’a toujours pas tourné depuis ce matin (aux prises avec des soucis d'ERS) et les trois tours de la Caterham, le V6 turbo français n’a réalisé que 11 passages, contre une centaine pour le Mercedes et une soixantaine pour le Ferrari.

http://www.f1i.com/infos/journee-terminee-red-bull-turbo-pris-feu/

Ooooh tant que c'est RedBull qui prend feu... pas de souci...
Espérons même que Webber ait laissé son chat noir, son échelle, sa peau de banane etc... dans le garage RedBull...