- de 50% des voitures à l'arrivée?


Aprés Mclaren, c'est au tour de Redbull de donner ses incertitudes sur la fiabilité des Formule Un
lors de la saison 2014 . 

Citation :

"Je pense que nous pourrions avoir un taux d’abandon extrêmement élevé, peut-être même de l’ordre de 50% lors de la première course", déclare Horner à Bloomberg TV.
"La consommation en essence va nous donner du fil à retordre cette année car nous sommes limités à 100 kg par Grand Prix, et il y aura aussi certainement des problèmes de fiabilité durant les premières courses. En plus, nous n’avons que cinq moteurs pour toute la saison (contre huit l’an dernier, ndlr)." Christian Horner

En effet les changements de moteurs, les nouveautés en terme de récupération d'énergie et les limitations
en consommation sont autant d'inconnue alors que la F1 sortait de 8 ans de stabilité sur le plan technique
et moteur (hors Aero).





Et vous combien d'abandons pensez vous avoir lors de la première course en Australie ?

Il y en aura pas mal, oui : fiabilité et panne d'essence... et là encore, allez raconter aux millions de fans de F1 que leur pilote préféré ne va pas pouvoir terminer la course pour 1L d'essence... hm hmmm... franchement pas très... comment dire ??? no comment quoi !

Après, ça ne nous fera pas de mal d'avoir des abandons, il y aura au moins du suspense sur ce point là ! Après espérons que les abandons toucheront particulièrement les RedBull !

Même si cela ne durera qu'un an (aprés la fiabilité sera de retour) , on retrouvera les aléas et le stress que l'on avait avant quand on avait un pilote en tête en se disant.. "Pitié! Que la voiture tienne..!"

Esperons... la fiabilité à toute épreuve tue la F1

Par contre, beaucoup moins cool si on a droit au célèbre "économise ton essence" après 10 tours   

A pire celui qui va se tapper economise son essence 10 tours, verra a remonté des pilotes derrières  

Hina a écrit:

Même si cela ne durera qu'un an (aprés la fiabilité sera de retour) , on retrouvera les aléas et le stress que l'on avait avant quand on avait un pilote en tête en se disant.. "Pitié! Que la voiture tienne..!"

J'étais dans le même état d'esprit... même dans la grande période de domination avec Schumacher.

Hina a écrit:

Même si cela ne durera qu'un an (aprés la fiabilité sera de retour) , on retrouvera les aléas et le stress que l'on avait avant quand on avait un pilote en tête en se disant.. "Pitié! Que la voiture tienne..!"

Tout à fait d'accord. Ca donnera au moins un peu d'épice à la course !