Manor : le come back ?

Marussia a emi le souhait de sortir de la liquidation judiciaire
Le team sous le nom de Manor, envisage une sortie de celle ci suite à l'annonce d'un
investisseur pour le 19 fevrier.
L'écurie pourrait être présente avec la voitures de 2014 à Melbourne.
Cependant l'écurie n'a aucun pilote titulaire pour le moment.

Des annonces sont à prévoir d'ici quelques jours.

Me semblait que la FIA n'acceptait plus les écuries qui n'apportent pas un minimum de garanties de sérieux et de solidité..

Ils ont leur prime de 40M pour avoir fini 9eme en 2014,
ca doit être ça la garantie, puis ils ont payé leur place pour 2015 avant.

Citation :

C’est Justin King, l’ancien patron des magasins Sainsbury, qui est la tête d’un groupe d’investisseurs qui souhaitent relancer Marussia (devenue Manor GP) en Formule 1. King espère y placer à terme son fils Jordan, qui roulera en GP2 cette année.

Lalalala..bon c'est pas le seul sur la liste, mais ça inspire pas grand chose.. c'est mieux quand c'est
un groupe automobile par exemple ou artisan.

Les équipes vont refuser de toute façon :

Citation :

Manor compte utiliser des voitures et des moteurs 2014, ce qui nécessite l’unanimité chez les équipes. Le Groupe Stratégie de la F1 avait donné son feu vert fin 2014 mais nous sommes maintenant en 2015 et toutes les équipes doivent donc être consultées.

Helmut Marko, conseiller au sport automobile de Red Bull, déclare ainsi : "Je ne peux pas imaginer que nous donnerions notre accord. Même chose pour notre deuxième équipe, Toro Rosso."

Force India, Sauber et Lotus seraient également du même avis. La raison de ce bras de fer ? Le partage du gâteau de la FOM avec une équipe en plus ! Et comme Bernie Ecclestone, qui aide Manor GP en coulisses, n’a voulu faire aucun geste pour mieux redistribuer l’argent, les petites équipes ne comptent pas se laisser faire... sans contreparties !

Les dessous de la F1, écoeurant.
Même si de toute facon aucun intérêt de rouler avec une voiture qui était déja une poubelle en 2014..

Oui mais aprés ils vont se plaindre qu'il n'y a pas assez d'accée à la F1.. au pire qu'est ce que ça leur fait.. en plus on parle de Marussia qui était présente en 2014... pas d'une nouvelle team.

De toute facon la FIA n'est plus sensée accepter ce genre de projets en dernière minute à la va vite style on se lance à l'aveugle avec une voiture minable et on verra bien. On est plus dans les années 80..

Ah bon..et Brawn alors? , HRT ? ^^
Minardi devoilait sa voiture dans les stands de Melbourne dans les années 2002 et 2003.

HRT ils n'auraient jamais du accepter justement..
Minardi bien que petite structure sans moyen, ils avaient malgré tout l'expérience et le savoir faire, ils ne faisaient pas n'importe quoi, ils étaient stables on va dire. Puis Minardi était une écurie déja établie, ils se seraient pointés dans les années 2000 avec un projet sans avenir mon discours serait différent.

Brawn c'est différent, la voiture avait été préparée depuis longtemps sous la structure Honda, ca offrait des garanties sportives. Et ce n'était pas n'importe qui qui reprenait l'équipe mais quelqu'un avec une énorme expérience de la F1 et de la victoire.

La demande de Marussia a été refusée hier soir.

Citation :

La demande de Marussia de courir le championnat 2015 avec sa voiture 2014 a été rejetée hier à Paris. Plusieurs équipes ont voté contre dont ..Force India.

On demande aux écuries "acceptez-vous que cette équipe fasse une entorse au règlement pour participer à la saison 2015 ? Si vous acceptez, vous recevrez moins d'argent". Tu m'étonnes qu'ils refusent, surtout ceux en difficulté financière. Ce serait se tirer une balle dans le pied que d'accepter..

Sauf que Marussia a terminé 9eme en 2014.. donc c'est logique qu'elle est droit à son argent.

Bien sur qu'il y ont droit.. si ils restent dans les clous, ce qui n'est pas le cas.
La les autres écuries ont l'occasion de s'approprier cet argent, elles vont pas se géner.
C'est dans la logique de notre superbe société capitaliste égoiste..

Citation :

"J’ai été surpris en entendant certains commentaires d’aujourd’hui, en particulier en ce qui concerne un rapport dont nous devions faire part lors de la réunion d’hier, ce qui je peux vous le confirmer n’a pas été le cas. Nous avions fait part d’une requête le 17 Décembre dernier et nous avons travaillé depuis afin de satisfaire les demandes qui nous avaient été faites, spécialement pour ce qui est des nouveaux règlements."

"Les commentaires disaient également que nous avions des problèmes de conformité et que nos documents ne nous permettaient pas d’obtenir une dispense spéciale. Encore une fois, nous n’avons fait aucune demande au Groupe Stratégique et on ne nous a rien demandé non plus."

"Au lieu de cela, nous sommes actuellement au travail pour être conforme aux nouvelles règles. Nous faisons tout notre possible pour être conforme aux procédures et pour être de retour sur les grilles en 2015. C’est une bonne nouvelle pour le sport et nous avons vraiment envie de courir."

A voir donc... si c'est réel et pas du vent et s'ils pourront avec une voiture 2015 le faire.

On sait malheureusement ce que ca donne quand une écurie a comme seul objectif de garder la tête hors de l'eau et de juste survivre sans aucune ambition sportive ou chronométrique. Chicanes mobiles, changements de pilotes toutes les x courses, factures impayées, flou complet sur l'avenir,...

Etre la juste pour dire qu'on est la, bof quoi..

J'aime bien ça fait de l'animation

plus que quelques semaines avant d avoir l épilogue du feuilleton marussia de l hivers

Citation :

"L’équipe a réussi à réunir un nombre significatif de personnes pour travailler sur la voiture 2014 (pour la mettre aux normes) mais aussi sur notre voiture pour 2015," explique Manor. "Nous avons pu recruter dans le pool de personnel sans emploi suite à la fermeture de Marussia et de Caterham mais aussi d’autres personnes qui ont été licenciées par d’autres équipes à cause des restrictions de ressources."

"Nous sommes donc occupés à préparer nos voitures 2014 pour satisfaire les demandes du Groupe Stratégie et en même temps nous pressons le pas pour le développement de la voiture 2015 afin qu’elle puisse prendre le relais de la voiture 2014 aussi vite que possible," conclut Manor.

Les  gars sont en train de mettre en route et le debut de la saison est dans quelques semaines.Est ce bien raisonnable de démarrer une saison dans ses conditions.Si oui,c est juste pour remplir la grille de depart alors

Ils recupererait 40millions.

mouai c est  pas avec 40 millions qu ils vont faire quelque chose de bien;comme je disait,juste un fond de grille 

40M + un Budget que l'on ne connait pas (mais au moins 20/30M normalement qui est le minimal
maintenant en F1 pour au moins faire toutes les courses.) ça donne 60/70M soit le budget de Marussia de 2014 +/- 5M en plus.

Par ailleur pour comparaison en 1994 Simtek a débuté avec un budget de 5.5M de Dollards de l'époque...
Et les budget de Williams fin 2013 et Sauber étaient au alentour de 120M.

faudrait quand même une écurie qui fasse plus que la saison 2015.Ils vont pas nous faire le coup de l écurie qui dépose les armes chaques fin de saison pour revenir la saison d après au dernier moment.On va pas se mettre a faire de l interim en f1

C'est ce que faisait Coloni et plein d'écuries fin 80 début 90 , elles declaraient forfaits pour les courses
en Asie ou Amerique, et revenait lors des courses europeennes.