La FIA vient une nouvelle fois de discréditer la saison de F1. Renault est lésé car la R26 reposait en partie sur ce système.
Mais Renault ne sera pas la seule léser. En effet, si Ferrari finit par gagner les championnats, la victoire aura été tronqué, pour beaucoup Ferrari n'aura gagné QUE parce que Renault a été pénalisé...
Enfin, une nouvelle page noire pour la F1. Ridicule jusqu'au bout. Comment voulez-vous qu'elle attire de nouveaux fans? Dimanche Laffite et ses copains de contoirs vont encore essayer de se dépatouiller pour expliquer cela aux téléspectateurs qui diront comme nous "c'est n'importe quoi"...
Pour interdire ce système, ils auraient pu attendre la fin de saison ! Là personne n'aurait été léser et ils n'auraient pas été ridicule. Vraiment pas intelligent dans la boutik !

Que dire de plus?
Renault en sortira encore plus fort et gagnera ses titres avec encore plus de mérites !

c'est tout à fait logique que Renault se voit sucrer ses mass dumpers !
et de toute façon de l'aveu meme de l'équipe ces meass dumper servaient à pas grand chose ... oui je sais c'est pour faire bonne figure et cela veut dire tout le contraire !

mais je rapelrai tout de meme qu'au USA et en France Renault utilisaient ces mass dumpers et cela n'a pas empeché Ferrari de dominer assez nettement ces 2 GP ...

"Quelqu'un aurait il une photo montrant clairement ce qu'est le mass damper ?"

Oui moi

Mais bon perso, moi j'y comprend rien !
Après à toi de voir!

Oui je l'ai vu plusieurs fois cette image mais je sais toujours pas où se trouve le mass damper ...
C'est censé être quelque chose de mobile et là sur la photo je vois rien de mobile ou en suspension ...

la FIA fait ses reglements pour faire du show, du spectalce, pour resserer les écarts entre les équipes !
quand Ferrari avaient pris trop d'avance la FIA a pondu un reglement 2005 en leur défaveur et hop quand Renault bouscule la hierarchie et bien la FIA adopte un reglement en leur défaveur !
chacun son tour !
et puis il faut bien vendre du papier et faire parler les gens alors autant prendre des décisions un peu polémique !

Ca me fait doucement rire que chez Renault, ils disent tous (dont Alonso) que l'absence des mass dampers n'aurat aucun effet.

=> Ben alors pourquoi alourdir la voiture avec un système qui ne sert à rien?? Au lieu d'utiliser au mieux la répartition des masses avec du lest??

Les fans de F1 ne sont peut être pas technicien spécialisés, mais bon, y'a des limites, faut pas non plus les prendre pour des cons !

Ca aura forcément un effet plus ou moins important et le but de Renault depuis plus d'un mois est d'effacer cette perte !

Enfin, c'est encore du "politiquement correct commercial". Comdab.

et j ai vu sur le net que SCHUMI pense que renault sera obligatoirement penaliser par cette decision
( comme nous tous )

D'un autre coté Renault dis ca pour ne pas plomber le moral de l'équipe, ca reste compréhensible.

Mais c'est vrai que faudrait pas nous prendre pour des cons non plus, il suffisait alors de dire un truc du style "Oui nous sommes pénalisés, mais nous avons confiance en notre équipe qui saura redoubler d'efforts pour rester au sommet", la au moins ca restait crédible

De toute façon, on sera fixer sur les performances de Renault dès ce week end et sur le futur du championnat actuel ...
Mais en tout cas, il est sûr que sans le Mass Damper, Renault est pénalisé ! De ce côté là, il n'y a pas photo

Même sans mass damper, les Renault ont été très compétitives ! Alonso a accru son avance en devancant Schumacher.
Et si Fisichella n'avait pas été accidenté au départ, il aurait terminé 4e certainement !
Donc finalement, Ferrari est devant, mais vraiment de pas grand chose.
Renault va tout faire pour combler l'écart et gagner !!

Oui mais tu oublies de dire que si y avait pas eu la voiture de sécurité Alonso aurait fini très certainement 3ème et fisico 4ème.

oui mais si y a pas la sortie de fisichella raikkonen n aurais pas abandonner et fisichella aurais surement finis derriere kimi

Avec des "si" on peut refaire le monde ...

NICO59120 a écrit:

oui mais si y a pas la sortie de fisichella raikkonen n aurais pas abandonner et fisichella aurais surement finis derriere kimi

Pourquoi ?
Raikko partait 8ème, Fisico P4...
?!?

De plus Fisichella avait pris un superbe envol et Alonso aussi, si Schumi ne se serait pas autant rabattu, on aurait eu Massa, Alonso,Schumi, Fisico à la sortie du virage.

Mais bon ...

Schumi n'a fait que protéger sa place il ne va pas non plus descendre de la voiture et laissé passer tout le monde et puis meme si alonso serait passé il n'aurait pas pu rattraper Massa il était trop rapide