Après 11 titres remportés en 6 ans, Ferrari a échoué en 2005. Il fallait (malheureusement) bien qu'un jour, la magie rouge s'arrête.
Mais le diable de Schumacher n'a pas dit son dernier mot et bien qu'il a pour la première fois parler "retraite", le septuple champion du monde ne lâchera rien.
Il sera secondé cette année par (un brésilien peut en cacher un autre) Felipe Massa (ex-Sauber et surtout ex-pilote d'essais Ferrari en 2003) qui aura fort à faire face à la pression des tifosi.
Les pneus Bridgestone devraient retrouvés des couleurs puisqu'en 2006, les changements de pneus autorisés seront de retour.