Malgré la pluie je suis déçu du GP...
Vivement le retour des ténors parce que là j'en peut plus...

Hina a écrit:

Une course bien naze, départ sous Safety car,
Dépassement super bof,je me suis bien ennuyée..

-1 à Williams qui a foirée la course de Rosberg des les premiers tours super..
et la tentative même pas remarquée pendant tout le Gp de passer en intermédiaire par les commentateurs
Piquet toujours aussi naze, Bourdais comme d'habitude.

pareil dés que j'ai vu la pluie je me suis dit qu'on allait avoir une belle course
et ben en fait non !

on aurait pus dormir plus longtemps

piquet qui se sort dans l'allée des stands

Sur la RTBF ils l'ont vu qu'il avait mis des intermédiaires, c'était super visible pourtant, on l'a vu en gros plan lors de l'arrêt

Super course de Vettel qui confirme son talent sous la pluie
Red Bull confirme qu'elle pourrait devenir l'écurie à battre très prochainement, à voir sur le sec évidement

Brawn assure les gros points, Barrichello à nouveau en retrait de Button

McLaren opportuniste place ses 2 voitures aux meilleurs places qu'elle pouvait, malgré les nombreuses erreurs d'Hamilton

Buemi et Sutil montrent de quoi ils sont capables, dommage que la Force India n'ait pas vu l'arrivée

Ferrari toujours pas de points, et la fiabilité à nouveau. Raikkonen bien placé bonne stratégie mais sans explication on l'a plus vu après son arrêt. Dés les premiers tours on l'a entendu se plaindre par radio que son moteur ne tirait pas assez...

Piquet toujours aussi naze

BMW à la rue complète tout le week end, quand on se souvient que Kubica aurait pu gagner en Australie, c'est inexplicable

Pas trop aimé la course malgré la pluie, la nouvelle débacle Ferrari y est surement pour quelque chose

Oui une course assez ennuyeuse malgré la pluie notamment en raison de la quasi absence de suspense pour le vainqueur en fin de compte !
Vettel a été magistral et n'a laissé aucune chance à ses adversaires.

On a 2 RedBull puis 2 Brawn et 2 Mclaren dans le top 6 ! Au coeur du peleton il y eut quelques belles batailles cependant avec Hamilton qui a dépassé 2 fois Raikkonen, avec pas de mal de pilotes qui sont parti large dans le dernier virage.

La mauvaise opération pour ce GP outre Ferrari est pour Williams et Toyota qui sont passés un peu au travers voir carrément même si Glock a réalisé une remonté solide.

Ferrari, mystère mystère. Alors que le début de course fut plus que correct avec notamment Massa qui a bien remonté, bon abandon; mais surtout soudainement après l'arrêt de Kimi on l'a plus revu et il est resté coincé dans le ventre mou du peloton !

Une course que j'ai trouvé plutôt passionnante mais pas de grandes surprises dans le classement.

Vettel avait loupé ses 2 premières courses et s'est très bien rattrapé ! 1ere victoire de Red Bull qui est d'ailleurs motorisée par Renault (cocorico !)

Les 2 Brawn (enfin) battues, ce qui prouve qu'elles ne sont pas invinsibles mais qu'elles sont toujours dans le coup malgré tout.

Après les 2 Red Bull, puis les 2 Brawn, il y avait les 2 McLaren. Des McLaren qui ont fait une belle course. Finalement, elles s'en sortent pas mal par rapport à ce qu'on attendait! Kovalainen a fini pour la 1ere fois de la saison le 1er tour et termine devant son équipier.

Mention spéciale à Buemi qui a marqué une nouvelle fois un point et qui nous a montré qu'il avait beaucoup de talent !


Après avoir parlé du Formula1Circus, attaquons nous au cirque Pinder !

Tout d'abord, Piquet qui ne peut être là que grâce à des raisons financières ! C'est pas possble ! Il est nul de chez nul celui là ! Sur une piste sèche, il fond par rapport aux autres pilotes,mais sous la pluie, il se noie !

Ensuite, Bourdais qui a passé sont temps à faire des erreurs, des têtes à queues ! Il se fait maintenant battre largement par Buemi. C'est un peu la honte !

Enfin, terminons par le meilleur, le cirque Pinder va pas tarder à sponsoriser Ferrari, parce que là, on a une belle brochette de clowns !
Quelques statistiques : La dernière fois que Ferrari a eu 3 grands prix de suite sans points, c'était en 1996, c'est-à-dire il y a 13 ans !
La dernière fois que la Scuderia Ferrari a commencé la saison par 3 grands prix sans le moindre point, c'était il y a 28 ans (!!!) en 1981 !
Sans autre commentaire ^^

Hina a écrit:

Une course bien naze, départ sous Safety car,
Dépassement super bof,je me suis bien ennuyée..

-1 à Williams qui a foirée la course de Rosberg des les premiers tours super..
et la tentative même pas remarquée pendant tout le Gp de passer en intermédiaire par les commentateurs
Piquet toujours aussi naze, Bourdais comme d'habitude.

Ba, renault à fait le même choix pour Alonso, on a vu se que sa donne au finale aussi.

Pour Rosberg, éternelle déception depuis le début de saison, il manque beaucoup d'occassions, même si c'est pas toujours sa faute.
Sur RMC, ils l'ont bien dit qu'il passé les inters et ils se sont posé la question de savoir si les Brawns allaient en faire de même.

Dommage pour Sutil, qu'il ne puisse finir la course dans les points.

D'ailleurs 81 a été leur pire saison en F1.

Hina a écrit:

D'ailleurs 81 a été leur pire saison en F1.

j'ai regarder sur le site stats f1 et en 81 ils ont finis 5éme devant .. mclaren et le champion du monde s'appelait piquet ( )

En quoi la victoire de RedBull peut elle être considéré comme une très grande satisfaction ? Par ce que nous avons là une monoplace sans KERS ( ouais ok, il n'y a plus que 3 voitures qui l'utilise aujourd'hui....vive les avancées technologique de la FIA ) mais surtout, pas ce fameux diffuseurs soit-disant miracle. Je dis sois disant, car mis à part les Brawns, les Toyota et Williams n'ont guère occupé le devant immédiat de la scène ce week end ( je fais volontairement fi des essais libres, car les équipes testent tout et n'importe quoi ).

Et si finalement la Brawn était tout simplement une bonne voiture bien né ?

En tous cas, le RedBull EST une voiture bien né, et avec un Newey qui est resté à l'usine pour l'améliorer, rique de nous offrir là le tube de la saison 2009 !

En tous cas, Renault peut se consoler avec un doublé de son moteur.....

Ah bizarre j'ai du me tromper en tout cas soit en 80 ou 82 alors ils ont fini 8eme au championnat..

Hina a écrit:

Ah bizarre j'ai du me tromper en tout cas soit en 80 ou 82 alors ils ont fini 8eme au championnat..

Ce n'est pas non plus 82 puisque c'est l'année de la victoire de Jean-Pierre Jabouille à Dijon et du fameux duel sur ce même circuit entre Gilles Villeneuve et René Arnoux.
L'année foireuse doit être 80 alors...

Un GP ennuyant, c'est ce que je retiens de cette course. Je ne sais pas pourquoi, je le savais dès le moment où j'ai vu la grille de départ sous la pluie ...

JL Moncet ne s'est pas déplacé pour ce GP, considérant que c'est l'un des moins intéressant de la saison, il a bien eu raison !

Ferrari complètement à la ramasse ... J.Todt était présent, il doit être extrêmement déçu de voir de tels résultats et performances depuis son départ !
Massa, out pour une histoire de fiabilité encore une fois. Même cas pour Raikkonen, qui apparemment avait des soucis d'adhérence et de perte de puissance à la fin du GP.
Où est passé la "légendaire" fiabilité des Ferrari ??!!

McLaren a limité la casse, ils ont su profiter des conditions de course. Lewis s'est bien battu, on n'a pas vu Heikki de toute la course mais il fini tout de même dans les points.

Concernant les autres écuries, tout a été dit précédemment.

Concernant RBR, très bonne performance ! Sans le diffuseur ni le KERS, il faut le faire !
J'ai tout de même remarqué que l'arrière de la RBR est plus basse que les autres monoplaces, on croirait même que le diffuseur touche presque le sol ...

Citation :

Où est passé la "légendaire" fiabilité des Ferrari ??!!

Elle n'a duré que de 2001 à 2004 ^^

Les années avant c'etait vraiment pas ça c'etait parmis les pires même certaines années.

L'année pourrie de Ferrari c'est en 1980 avec une 10è place au championnat, 8 points de marqués seulement

Mounin on verra bien si le diffuseur fait la différence ou pas, mais pour moi oui clairement, rien qu'à voir la perf d'Alonso en qualif alors qu'aux 2 premiers GP il devait tout donner pour arriver en Q3. Toyota et Williams dans les choux en course ok mais sous la pluie c'est toujours différend on peux pas juger. Regarde en qualif sur le sec par contre: à part les 2 Red Bull qui sont des voitures exceptionelles ca c'est clair, les 5 autres pilotes du top 7 avaient ce diffuseur. Ensuite les autres c'est conforme à 2008: Raikkonen, Hamilton, Heidfeld, Kova, Massa (avec l'OVNI Buemi au milieu du tas).

Pour moi oui la Toyota et la Brawn sont des bonnes voitures, mais quand les autres auront leur diffuseur au point, elle vont rentrer dans le rang en milieu de peloton et les ténors reprendront leur place devant. Seule Red Bull restera tout devant et je me demande bien comment ils vont aller les chercher d'ailleurs...

Je suis d'accord avec toi Lord Oneill, les diffuseurs procure un avantage, je constate juste que les Toyota ou Williams sont moins éblouissantes que les Brawns ( ça viendrait dès lors du moteur ?)Comme je l'avais signalé après les Libres 1, Hamilton avec un diffuseur "hybride" avait été devant...sur que dès Barcelone on devrait retrouver une hiérarchie de type 2007-2008. Tout comme toi, je demeure persuadé que la RedBull risque d'être intouchable une fois équipé du diffuseur. J'attends de voir sa perf sur le sec désormais ( méfions nous, car bien que disputé à Bahrain, la pluie peu s'inviter, comme nous l'avon vu en Moto Gp au Quatar....)

pierrot77 a écrit:

Ce n'est pas non plus 82 puisque c'est l'année de la victoire de Jean-Pierre Jabouille à Dijon et du fameux duel sur ce même circuit entre Gilles Villeneuve et René Arnoux.
L'année foireuse doit être 80 alors...

1982 sera une année noire pour la Scuderia, car elle perdra ses deux pilotes titulaires: Villeneuve se tuera en qualif à Zolder et Pironi, largement en tête du championnat se blessera aux essais à Hockenheim. Cependant la Scuderia décrochera le titre constructeurs cette année là.

Et le duel Villeneuve-Arnoux, c'ext en 1979 à Dijon. Duel qui éclipsera totalement la première victoire de Jabouille, de Renault et d'un moteur turbo.

quelque stats intéressant sur ce gp notamment celle concernant vettel et le pole man

http://www.f1-action.net/infos/article11141.html

il pose enfin la question qui fâche
Bourdais a t'il sa place en F1 ?

Son analyse est utile et bien faite, notamment sur les perfs de la RB, sur l'erreur de Renault pour Alonso et pour Bourdais. A-t-il sa place en F1 ? Oui mais je pense que sa doit être aussi sa dernière chance et qu’il doit la saisir et réussir à se hisser au niveau de Buemi. Car derrière, les autres pilotes klaxonnent pour prendre son volant.
Enfin, Renault ne devrait elle pas s’intéresser à un pilote comme Sutil pour remplacer Piquet?

Renault devrait s'intéresser à remplacer Piquet ca c'est sur.

Pourquoi pas par Sutil (de toute facon ca sera difficile de faire pire que Nelsinho...), mais y'a d'autres pistes à explorer

pourquoi pas vettel ?
red bull est deja motoriser par renault ça pourrait faciliter le transfert

T'es fou !
Vettel est un pilote Red Bull, l'une des perles du plateau, ils ne vont pas s'en séparer aussi facilement. N'oublie pas que Red Bull veut aussi gagner des courses voir le championnat hein. Donc s'ils ont un bon pilote puis le laisse filer, ça va pas le faire.
De plus, il ne faut pas oublier qu'Alonso ne veut pas trop d'un pilote capable de lui faire de l'ombre depuis la saison qui l'a opposé à Hamilton.
Mais c'est sur que ce n'est pas ça qui manque pour remplacer Piquet qui devient vraiment navrant.
Pourquoi pas Romain Grosjean ? (même s'il faudrait qu'il découvre la F1 malgré le fait qu'il soit 3ème pilote)

BelXander a écrit:

T'es fou !
Vettel est un pilote Red Bull, l'une des perles du plateau, ils ne vont pas s'en séparer aussi facilement. N'oublie pas que Red Bull veut aussi gagner des courses voir le championnat hein. Donc s'ils ont un bon pilote puis le laisse filer, ça va pas le faire.
De plus, il ne faut pas oublier qu'Alonso ne veut pas trop d'un pilote capable de lui faire de l'ombre depuis la saison qui l'a opposé à Hamilton.
Mais c'est sur que ce n'est pas ça qui manque pour remplacer Piquet qui devient vraiment navrant.
Pourquoi pas Romain Grosjean ? (même s'il faudrait qu'il découvre la F1 malgré le fait qu'il soit 3ème pilote)

a mon avis vettel ne restera pas longtemps chez rb car ils ne pourront pas rivaliser avec le montant proposer par des grosses équipes

vettel chez renault en 2010 si alonso remplace raikkonen ?

Heu. T'oublie que Red Bull est aussi pas mal riche hein. Donc t'inquiète pas, ils peuvent encore le retenir quelques années.

A mon avis, si Piquet devait être remplacé, ce serait par Grosjean plus que par Di Grassi.

Pour Sutil, il aura bien largement le temps de trouver un volant à la hauteur de son talent (Barrichello, Trulli étant sur la fin)

socha a écrit:

A mon avis, si Piquet devait être remplacé, ce serait par Grosjean plus que par Di Grassi.

Pour Sutil, il aura bien largement le temps de trouver un volant à la hauteur de son talent (Barrichello, Trulli étant sur la fin)

Tout à fait d'accord.