Je suis bien conscient que chez Ferrari les consignes existentent, c'est pour ca que j'ai ecrit ca!

Schumacher était à l'intérieur et sur la bonne trajectoire pour le premier virage, Massa n'aurais pas pu le passer je pense, et aurais même pu se faire passer par la suite. Maintenant il est clair qu'un autre pilote aurait été un peu plus agressif sur ce coup la, mais ne serait peut etre pas passé quand même

exactement Jack et résultat les 2 ferrari se seraient retrouvé au tapis !! il a tres bien joué le coup Massa !

C'est clair que le ptit Massa est doué !
Dja chez Sauber j'laimais bien, là il confirme !
Parce que son début de saison n'était pas très glorieux !
Mais un podium, ça va le rebooster encore plus !

Toute fois, il ne faudrait pas de relachement... donc à voir s'il ne fait pas qq coups d'éclat pis c'est tout comme d'autres pilotes.

bon maintenant la question qui tue : Massa meilleur que Barrichello ?!? this is the question !

Pour le départ, il me semble que si Massa va chercher Schumi alors il risque de se décaler ainsi que son chef de file. Au final, ils auraient pu perdre tous les deux des places. Donc Massa a bien joué, de plus il a bien suivis le rythme en début de course avant de metrre un peu ( un petit peu ) la pression sur Alonso sur la fin, l'empechant de se reposer.
Donc avec un podium, une place devant Schumi ( en Malaisie ) Massa réalise une belle saison pour le moment.

Pour l'autre question, Massa est meilleur que Barrichello pour ce début de saison. Mais on verra vers le milieu de saison où ils seront tous les deux pour vraiment se rendre compte.

c'est moi a écrit:

bon maintenant la question qui tue : Massa meilleur que Barrichello ?!? this is the question !

D'accord avec aja-89, trop tot pour juger...
Attendons la fin de la saison.

Et puis c'est pas trop les mêmes conditions non plus alors... c'est pas évident de comparer deux pilotes sur 2 années différente.

Bon, pour ceux que en doutait encore... Massa vient de réaliser au GP d'Espagne son premier Meilleur Tour en Course ! Devant les diables d'Alonso et Schumacher... et termine à une bonne 4e place. (4e sur la grille aussi juste derrière Schumi)
Clair que Massa suit bien Schumi, un petit peu derrière, mais juste derrière!
Félicitations à lui.... à quand la première pole et la première victoire??

Ca fait un moment qu'on n'est pas venu flatter le jeune brésilien... Je le fais avec respect. Il vient pour la 3e fois de se qualifier second cette saison. Trois fois juste derrière son chef de fil. Si ca c'est pas un bon lieutenant !!
Ca n'arrive pas si souvent à Fisico d'être accroché comme ca à son chef de fil Alonso.

Et puis, désormais, le brésilien en est à 2 podiums avec sa seconde place fierement gagnée à Indiana.

Une saison pour l'instant bien réussi et qui comble les espérances de Todt qui ne tarie pas d'éloge à son égard, le plaçant même devant Barrichello dans sa liste de meilleurs pilotes... !

cette apres midi est cruciale pour MAssa ! s'il arrive à rester devant ALonso alors il sera définitivement consideré comme un bon numéro 2 mais s'il commet une boulette au départ ou parvient pas à devancer Alonso alors tout sera remis en cause ...
bref il a la position la plus délicate cette apres midi !!

d'ailleurs Schumi l'a bien dit : j'espere que ca sera MAssa qui devra se battre avec Alonso pour que j'en profite pour m'échapper ( il a lancé un petit sourire apres ...)

Massa est décidément une valeur sûre pour Ferrari, un très bon second pilote en soit !
Si M.Schumacher et Ferrari veulent gagner dans les 2 championnats, Massa aura un grand rôle à jouer ! Depuis ce début de saison 2006, il termine régulièrement dans les points voire même depuis Indianapolis, il monte sur le podium et ne cesse de progresser !
S'il continue à ce rythme jusqu'à la fin de la saison, je le vois très bien rester chez Ferrari et être si Schumacher décide de rester en F1, encore son coéquipier !

Depuis que la piste Rossi est écartée pour 2007, Massa est en bonne position pour rester chez Ferrari, pour seconder soit Schumacher soit Raikkonen

La seule possibilité de ne pas le voir en Ferrari l'an prochain est d'avoir un duo Schumacher - Raikkonen. Car la, quels que soient ses résultats 2006, il ne fait pas le poids...

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Depuis que la piste Rossi est écartée pour 2007, Massa est en bonne position pour rester chez Ferrari, pour seconder soit Schumacher soit Raikkonen

La seule possibilité de ne pas le voir en Ferrari l'an prochain est d'avoir un duo Schumacher - Raikkonen. Car la, quels que soient ses résultats 2006, il ne fait pas le poids...

Je pense pas qu'on aura une équipe schumi Raikkonen l'an prochain Ferrari ne veut pas de bagare interne dans leur équipe et je doute que Raikkonen accepte de jouer le role d'un numéro 2

Magic_Senna a écrit:

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Depuis que la piste Rossi est écartée pour 2007, Massa est en bonne position pour rester chez Ferrari, pour seconder soit Schumacher soit Raikkonen

La seule possibilité de ne pas le voir en Ferrari l'an prochain est d'avoir un duo Schumacher - Raikkonen. Car la, quels que soient ses résultats 2006, il ne fait pas le poids...

Je pense pas qu'on aura une équipe schumi Raikkonen l'an prochain Ferrari ne veut pas de bagare interne dans leur équipe et je doute que Raikkonen accepte de jouer le role d'un numéro 2

Tout à fait ! Donc pour le moment, l'avenir de Raikkonen chez Ferrari est entre les mains du septuple champion du monde ! Auquel cas, Raikkonen ira sûrement chez l'écurie championne du monde 2005

Si Raikkonen devenait équipier de Schumacher, il n'y aurait pas de pilote N°1 et N°2. Schumacher n'est pas idiot ni aveugle, il sait bien que Raikkonen à le calibre pour se battre à son niveau, et qu'il n'acceptera pas un rôle de lieutenant à la Barichello.
De plus il n'y a plus vraiment de consignes d'équipe chez Ferrari depuis quelques temps, on l'a vu en Malaisie ou Schumacher a finit dans les roues de Massa, ou à Indianapolis ou il l'a dépassé à la régulière (à l'inverse de Fisichella sur Alonso chez Renault...)
Le seul obstacle à la venue de Raikkonen est l'envie ou non de Schumacher d'avoir un équipier deson niveau. Vu sa carrière il n'a plus rien à prouver à personne, il a tout à gagner dans ce défi, esperons que ca se fasse, on aurait le duo de pilotes le plus excitant depuis Prost-Senna...

Raikkonen lui se fout royalement de qui est son équipier, tant qu'on lui donne une voiture rapide et fiable en même temps (les 2 en même temps, n'est-ce pas McLaren ? )

Je pense aussi qu'un duo Schumi Raikko est possible, mais à une seule condition : que Schumacher soit champion du monde cette année...

Car il veut être champion de nouveau avant de partir et s'il ne l'est pas cette année, il ne voudra certainement pas voir Raikko champion chez Ferrari alors qu'il serait encore là !!!!

Mais c'est vrai que ce serait vraiment très dommage de ne pas voir ce duo magnifique de pilotes dans la plus grande écurie de tout les temps.

Il faut que Jean Todt insiste sur le fait qu'il faut assurer l'avenir et l'après-Schumacher ! et que faire venir Raikko (et éviter donc qu'il parte avec un contrat de 2-3 ans chez Renault) tout de suite est vitale !!!

C'est très compliqué tout ça ! Il est évident que Raikkonen a des chances d'aller chez Ferrari l'année prochaine mais il a aussi des chances d'aller chez Renault !
Niveau transfert, on est dans le flou total pour quasiment toutes les écuries ...

Un duo Schumacher Raikkonen l'année prochaine, serait un comble pour moi qui admire ces deux pilotes ! Mais n'oublions tout de même pas que Massa fait un superbe boulot cette année ( sa première année en tant que titulaire donc un grand potentiel ce pilote ! ) et je pense pas qu'il accepterait de se faire " écarter " un moment pour laisser sa place à Raikkonen, dans le cas où Schumacher déciderait de rester encore une saison.
Massa se défonce ( pardonnez moi l'expression ) cette année pour justement garder une place de titulaire chez Ferrari et pour redevenir pilote d'essais ...

ka4_cool a écrit:

C'est très compliqué tout ça ! Il est évident que Raikkonen a des chances d'aller chez Ferrari l'année prochaine mais il a aussi des chances d'aller chez Renault !
Niveau transfert, on est dans le flou total pour quasiment toutes les écuries ...

Un duo Schumacher Raikkonen l'année prochaine, serait un comble pour moi qui admire ces deux pilotes ! Mais n'oublions tout de même pas que Massa fait un superbe boulot cette année ( sa première année en tant que titulaire donc un grand potentiel ce pilote ! ) et je pense pas qu'il accepterait de se faire " écarter " un moment pour laisser sa place à Raikkonen, dans le cas où Schumacher déciderait de rester encore une saison.
Massa se défonce ( pardonnez moi l'expression ) cette année pour justement garder une place de titulaire chez Ferrari et pour redevenir pilote d'essais ...

Massa n'a qu'un contrat d'un an en tant que titulaire chez Ferrari, càd pour cette seule saison 2006.
Donc quand tu dis "ne se laissera pas écarter", il n'aura tout simplement pas le choix dans le cas échéant.
Mais s'il est écarté un an voir deux (présence de Schumi+Raikko), vu ce qu'il réussit en ce moment, t'inquiète que Ferrari le placera avec un moteur Ferrari (RedBull ou Toro Rosso) et qu'ils l'auront en option de titulaire dès le départ de Schumi !
N'oublions pas que le manager de Massa n'est autre que Nicolas Todt que je ne vous ferait pas l'affront de vous présenter !

Emma a écrit:

ka4_cool a écrit:

C'est très compliqué tout ça ! Il est évident que Raikkonen a des chances d'aller chez Ferrari l'année prochaine mais il a aussi des chances d'aller chez Renault !
Niveau transfert, on est dans le flou total pour quasiment toutes les écuries ...

Un duo Schumacher Raikkonen l'année prochaine, serait un comble pour moi qui admire ces deux pilotes ! Mais n'oublions tout de même pas que Massa fait un superbe boulot cette année ( sa première année en tant que titulaire donc un grand potentiel ce pilote ! ) et je pense pas qu'il accepterait de se faire " écarter " un moment pour laisser sa place à Raikkonen, dans le cas où Schumacher déciderait de rester encore une saison.
Massa se défonce ( pardonnez moi l'expression ) cette année pour justement garder une place de titulaire chez Ferrari et pour redevenir pilote d'essais ...

Massa n'a qu'un contrat d'un an en tant que titulaire chez Ferrari, càd pour cette seule saison 2006.
Donc quand tu dis "ne se laissera pas écarter", il n'aura tout simplement pas le choix dans le cas échéant.
Mais s'il est écarté un an voir deux (présence de Schumi+Raikko), vu ce qu'il réussit en ce moment, t'inquiète que Ferrari le placera avec un moteur Ferrari (RedBull ou Toro Rosso) et qu'ils l'auront en option de titulaire dès le départ de Schumi !
N'oublions pas que le manager de Massa n'est autre que Nicolas Todt que je ne vous ferait pas l'affront de vous présenter !

En effet, il a un contrat d'un an avec Ferrari justement parce que les dirigeants de la Scuderia avait prévu ce cas de situation !
MAis bon, personnellement, ça ne me plairait absolument pas d'être écarter un temps soit peu de l'écurie pour laquelle j'ai tout donné dans la saison et pour qui j'ai rapporté des points très important pour le championnat constructeur ...
Et puis être dans une Red Bull ou une Toro Rosso est nettement moins stimulant que d'être dans une belle monoplace toute rouge avec un passé très prestigieux ! Et puis, il n'est absolument pas sûr de trouver une place dans l'une de ces deux écuries ...
Bref, très compliqué tout ça, surtout à cette heure-ci !

Y'a qu'à aligner 3 pilotes par voiture top team

Ferrari: Schumi - Raikko - Massa
McLaren: Alonso - Hamilton - Heidfeld
Renault: Fisichella - Kovalainen - Montagny_mais_alors_vraiment_vraiment_pour_vous_faire_plaisir

Et les autres se démerdent pour grapiller un point de temps à autre ^^

Jack_O'Neill_C4 a écrit:

Y'a qu'à aligner 3 pilotes par voiture top team

Ferrari: Schumi - Raikko - Massa
McLaren: Alonso - Hamilton - Heidfeld
Renault: Fisichella - Kovalainen - Montagny_mais_alors_vraiment_vraiment_pour_vous_faire_plaisir

Et les autres se démerdent pour grapiller un point de temps à autre ^^

Ca aurait de la gueule !
Et ca a été un temps évoqué lorsque la FIA pensait qu'ils auraient du mal à aligner 20 monoplaces.
Mais niveau spectacle, je ne pense pas qu'on y aurait gagné. Imaginez si en 2002 ou 2004 les 3 pilotes Ferrari auraient toujours fait les podiums ! Ca aurait été quoi l'intérêt??

Sans compter le coup financier d'aligner une troisième monoplace sur la grille de départ !
A l'heure où les écuries veulent réduire les dépenses astronomiques ...

Je me réjouis de voir Massa faire d'aussi bon résultat j'ai toujours cru en lui j'ai toujours su qu'il avait un réel potentiel j'irai pas jusqu'a dire que c le nouveau Senna car il n'y en aura jamais mais c'est un très bon pilote et vivement sa 1ère victoire et plus si affinité lol

GOOOOOO MASSA !!!!

Juste pour faire un petit commentaire concernant la personnalité de Massa. C'est un pilote intègre, sincère et généreux. Dernièrement il n'a pas hésité à encenser son compatriote Barrichello (celui qui était à sa place avant!) et lui souhaite de réussir bcp plus l'année prochaine chez Honda.

Quand on compare aux discours récent de Villeneuve ou Montoya, on voit tout de même la différence de mentalité !

ET voila la 1ère pole position de Massa !!!!!! bon la victoire ne sera pas possible a moins que schumi soit 3ème mais si Schumi reste 2ème un moment un autre Massa le laissera passer.

Et Grrh ca faisait 2-3 fois que je lui promettais la pole dans les prono, la j'ai hésité j'ai finalement mis Schumacher, et bin voila

GG petit homme, tu impressionne de plus en plus !