Campos est le projet de F1 le moins probant pour 2010... Des rumeurs d'abandon courent de plus en plus... à tel point qu'hier, des rumeurs couraient sur un transfert (oui oui) de Bruno Senna chez Toro Rosso...
Le pauvre neveu a visiblement misé sur le mauvais cheval.

USF1 n'a pas l'air en meilleure forme que Campos malheureusement

On annonce que Campos ne participerait à aucun essais privés de février !! Et qu'ils arriveraient donc à Barhein pour un premier GP, premiers roulages !

Mais qu'est-ce que Bruno Senna fout la dedans...?!

Il a signé trop vite, il aurait dû attendre d'autres opportunités car là, on lui garantit tous une première saison (enfin s'il la commence... et s'il la termine...) d'enfer... non, EN ENFER !

Stefan GP sera là au pire , mais bon depuis le début Campos n'a pas de gros moyens, c'est comme Arden en GP2.

Pour cette équipe c'est une année d'apprentissage avant tout, puis avec la nouvelles réglementation sur les points ils peuvent par chance en marqué quelques un !

Puis si ça trouve la voiture peu être aussi une voiture assez compétitive on ne sait, et en ce qui concerne Bruno Senna, il me semble qu'il avait déclarait qu'il préférer commencer dans une petite écurie comme Ayrton.

Enfin la, on n'est même pas sur qu'elle puisse finir la saison et je l'aurais bien vu au volant d'une STR ou d'une renault.

Citation :

Adria Campos serait lundi à Paris pour rencontrer ses collègues de la
FOTA et leur communiquer la vente de son écurie - Campos Meta - à Tony
Teixeira.

"Les derniers détails de la transaction seront scellés durant la
semaine à Lisbonne lors d'une rencontre entre les parties prenantes", croit savoir le quotidien espagnol As. Mais tout devrait se jouer lundi, pour la survie de l'équipe, qui doit défendre son projet devant la FOTA et la FIA.

Si cette reprise ne reçoit pas l'aval des deux institutions, il se
pourrait que Campos ne puisse pas s'aligner à Bahreïn, le 14 mars,
ouvrant la porte à Stefan GP, qui vient d'acquérir les moyens
techniques de le défunte écurie Toyota et qui clame depuis des mois
qu'elle sera en F1 cette année.

Selon la presse espagnole, Campos, qui a toute sa vie de pilote et
de brillant team manager rêvé d'entrer en Formule 1, resterait le
patron technique et opérationnel de l'écurie aux mains de Teixeira.
L'ancien propriétaire de l'A1 GP a lui aussi fait quelques tentatives
pour avoir sa propre écurie, il fut notamment candidat au rachat de
Spyker, qui est finalement devenue Force India. Il semble qu'il touche
finalement au but.

L'homme d'affaire sud-africain pourrait amener avec lui Adam
Carroll. Le pilote nord-irlandais est le dernier champion A1. Il ferait
équipe avec Bruno Senna, qui a été confirmé en novembre.

ESPN F1

Le fait que Campos ne verra finalement jamais le jour se précise !

Stefan GP emmené par le serbe Stefanovitch aurait racheté le contrat entre Campos et Dallara, son fournisseur de chassis...

Campos (racheté elle même par le milliardaire Teixeira) se retrouverait donc sans chassis à quelques semaines de l'ouverture de la saison !

Et pendant ce temps là, Stefan GP possède l'ancien chassis de Toyota, a engagé le fameux controversé Mike Coughlan (si si, le retour du tricheur) et pourrait aligné la paire Nakajima / Schumacher Ralf le retour aussi !

Manque plus que Briatore à sa tête et sa sera les retours des paria de la F1.

Apparemment Stefan aurait racheter le contrat avec Dallara, c'est une bonne nouvelle, ont aura une écurie avec des moyens ce qui était pas le cas de Campos.

Ouais mais que va devenir Bruno Senna?????

Et donc ils se retrouvent avec 2 chassis ? Le Dallara et le Toyota ? Reste plus qu'à tester les 2 en même temps et faire un choix ^^

Pour Senna il reste une place chez USF1 mais je l'y vois mal..

Citation :

L'avenir de l'objectif sur le terrain de la Formule 1 est déjà définie. C'est du moins ce que dit le journal espagnol AS, qui a publié un article affirmant le jeudi l'équipe d'Adrian Campos a été vendue à Volkswagen, qui aura sa propre équipe de la marque allemande de 2011.

Cette année, le nom resterait le même et serait le même bolides Dallara-Cosworth déjà programmé auparavant. La direction de l'équipe, cependant, passent des mains des champs à Colin Kolles, le nouveau chef du personnel, avant même que le GP de Bahreïn, qui ouvrira la saison 2010.

Cette manoeuvre serait le résultat de négociations entre Bernie Ecclestone, le patron de la Formule 1, et José Ramon Carabante, actionnaire majoritaire de l'équipe espagnole. Le chef du groupe qui ont vu la difficulté de l'équipe et de mobiliser l'intérêt de VW en F1, a créé une telle proposition.

Si cela se justifie, la signature du Brésilien Bruno Senna devrait également être maintenu, ainsi que les 120 employés qui travaillent actuellement dans le développement du bolide.

Avec ceci, Stefan GP, qui a vu le retrait de l'objectif de terrain qui sera créée en 2010 avec la succession achetés auprès de Toyota, vous devez mettre le mauvais œil des Etats-Unis de F1, l'équipe américaine qui n'indique pas non structure beaucoup faire ses débuts cette année .

traduit du portugais

http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=5367

" Ils n’avaient rien, juste le néant. Il y a deux ou trois ingénieurs qui ont l’expérience de la F1, et c’est tout. Ils n’avaient rien. Ils avait un atelier vide, et rien dedans. C’est vraiment une histoire de fou. »

Colin Kolles, le nouveau team manager de l'équipe... à 3 semaines du début de saison, alors que l'écurie est maintenant sous le contrôle de Jose Carabante.

Perso, je n'y comprends plus rien... Campos a été racheté, devait être racheté, on a piqué leur chassis chez Dallara... etc... Vraiment une histoire de fou... mais qui ne fait pas rire à 21 jours du coup d'envoi à Barhein !

je repose ma question mais que va devenir bruno senna?

C'est assez simple, si Campos mais la clé sous la porte, c'est foutu pour cette année pour Senna, car chez Stefan GP il ne l'envisage pas et ont déjà leurs pilotes. Après si Campos réussit à venir en cours de saison... ce sera un cauchemar pour Senna...

Franchement, vaudrait mieux pour lui qu'il fasse une autre compétition cette année et d'essayer de revenir dans une écurie plus stable et plus probable de faire une "vraie" saison en F1, que d'aller se mettre dans le mur avec Campos...

arff ça passe pas !!! Moi qui était si impatient de le voir piloter et de revoir ce casque jaune snif snif

En plus de Bruno Senna, ce sera Karun Chandhok, l'indien, fils de riche, pilote payant, qui pilotera pour Hispania.

Petit commentaire de Colin Kolles à son sujet : "Nous avons été impressionnés par les performance de Karun en GP2".

Petit rappel, Chandhok a été 3 ans en GP2 et n'a jamais fait mieux que 10e... Vachement impressionnant !

j'espere qu'il ne perturbera pas les qualifs et les courses,ou tout au moins que la FIA lui donnera des sanctions
j'ai l'impression que ca va chauffer en debut de saison avec les ecuries a cinq,six secondes,et les nouveaux pilotes qui n'ont meme pas participé aux seances d'essais de Fevrier

Bah faut se dire que les places en Q3 seront facilement définissables, pas trop de stress chez les écuries du haut de tableau qui en auront finis en un seul tour...