La future R31 de 2011 est déja en fabrication depuis janvier,je viens de lire ca sur Renault-F1.fr,allez y faire un tour il y a beaucoup d'infos trés interressantes sur la conception et le développement des voitures.

La pression est actuellement sur Vitaly Petrov,Renault lui demande de faire des progrés si il veut garder sa place pour la saison prochaine.En réalité,je pense que Renault a déja fait son choix pour la saison 2011 et désire deux pilotes trés performants.Donc Vitaly,ne stress pas,fais de ton mieux,de toute façon l'année prochaine, tu n'es plus là.

Sauf s'il "rebondit" (si on peut appeler ça comme ça) sur une écurie de moindre importance. À voir.
Mais je suis pas contre son remplacement par un pilote plus performant pour la saison prochaine. (j'aurais même aimé un remplacement pour les derniers GP moi)

Pour mettre encore un peu plus la pression sur Petrov, Bouillier a dévoilé sa liste de pilote potentiel pour l'année prochaine : Raikkonen (hé hé !), Buemi, Sutil & Kobayashi.

Pas mal la liste ! Un champion du monde et trois pilotes "jeunes" mais leader dans leur écurie.

Il avait bien démarré la saison pourtant, laissant entre voir de bonne choses par rapport aux piquet, Grosjean notamment mais Renault, dans sa lutte contre Mercedes et même pourquoi pas Ferrari dans un second temps, ne peut pas se passer d'une voiture sur chaque gp et Petrov doit hausser son rythme en course. Mais dire que oui, on a une liste de pilote pour le remplacer, cela ne va faire que de le stresser.

Mon ordre de préférence des 4 pilotes concernés : Sutil, Kobayashi, Raikkonen, et Buemi.

monza77 a écrit:

Il avait bien démarré la saison pourtant, laissant entre voir de bonne choses par rapport aux piquet, Grosjean notamment

Certes, il prenait souvent des départs canons, mais son principal souci, c'était les qualifs. Il était souvent à la rue par rapport à Kubica. Aujourd'hui, en F1, on ne peut pas faire une bonne course sans faire au préalable une bonne qualif. Sa malchance n'est qu'un problème secondaire.

Vu les beaux progrès de Renault par rapport à 2009, Grosjean aurait peut-être fait l'affaire, qui sait ?...Et nul doute que Kimi aurait retrouvé le chemin de la victoire !

BelXander a écrit:

Mon ordre de préférence des 4 pilotes concernés : Sutil, Kobayashi, Raikkonen, et Buemi.

Et si c'était Webber??????

Renault travaille énormement pour améliorer les performances de la R30,d'aprés Eric Boullier,ils disposeront d'un nouveau package aérodynamique et d'une nouvelle suspension pour le GP de Hongrie.Pour ce qui concerne le F-duct il sera surrement utilisé pour le GP de Spa fin Aout.

lapirex a écrit:

BelXander a écrit:

Mon ordre de préférence des 4 pilotes concernés : Sutil, Kobayashi, Raikkonen, et Buemi.

Et si c'était Webber??????

Pour Webber, cela va dépendre de la fin de saison et surtout si il ne se sent pas de faire une saison de plus chez redbull avec cette ambiance.

Concernant l'avis de Bel, je suis d'accord avec toi, j'aimerais bien voir Sutil au volant de cette monoplace.


Pierrot, tu as raison, mais je ne pense pas Grosjean aurait fait l'affaire et surtout, je n'ai pas aimé le pilote durant son passage en F1, toujours a se chercher des excuses...

monza77 a écrit:

lapirex a écrit:

BelXander a écrit:

Mon ordre de préférence des 4 pilotes concernés : Sutil, Kobayashi, Raikkonen, et Buemi.

Et si c'était Webber??????

Pour Webber, cela va dépendre de la fin de saison et surtout si il ne se sent pas de faire une saison de plus chez redbull avec cette ambiance.

Concernant l'avis de Bel, je suis d'accord avec toi, j'aimerais bien voir Sutil au volant de cette monoplace.


Pierrot, tu as raison, mais je ne pense pas Grosjean aurait fait l'affaire et surtout, je n'ai pas aimé le pilote durant son passage en F1, toujours a se chercher des excuses...

Pour Webber j'y ai aussi pensé a une arrivée chez Renault en 2011 pour éviter une guerre total entre Webber et Vettel et surtout sa ouvrirai les portes a Buémi chez Red Bull, depuis le temps que ses prévus...

Ouais, pas con pour Webber.
Je l'aime bien, donc je serais pas contre.

Mais avec Sutil on mise sur la jeunesse et il pourrait créer quelque chose avec Renault. (même si les pilotes restent rarement plus de 2 saisons consécutives au sein d'un team, pourtant c'est souvent comme ça qu'ils sont champions)

Webber pourrait apporté une motivation supplémentaire à l'écurie française, puis il pourrait aussi communiqué sur ce qu'il a vu chez redbull ce qui peut être un bon atout lors de la conception de la voiture.

Puis pour moi Webber ne peux plus resté chez Rebbull, il est clairement pris pour un sous pilote par rapport a Vettel alors qu'il est aussi bon voir même meilleur.

Magic_Senna a écrit:

Webber pourrait apporté une motivation supplémentaire à l'écurie française, puis il pourrait aussi communiqué sur ce qu'il a vu chez redbull ce qui peut être un bon atout lors de la conception de la voiture.

Puis pour moi Webber ne peux plus resté chez Rebbull, il est clairement pris pour un sous pilote par rapport a Vettel alors qu'il est aussi bon voir même meilleur.

Mais le problème de Webber est le faites qu'il a prolongé donc Red Bull pourrait faire on vous paye moins cher vos moteurs mais en échange on vous refile Webber

Renault pourrait tout simplement racheté le contrat ou webber peut démissioner, enfin si c'est possible mais normalement je pense qu'est c'est possible.

Vitaly Petrov aprés les performances des deux derniers GP a surement reconquit l'estime de son patron.Il pourrait donc résigner pour la saison prochaine,mais peut être chez Lotus qui sera équipé des moteurs Renault,en fait avec un probable échange Petrov/Kovalainen

A voir, car il a surement sauvé sa place pour cette fin de saison, mais pour 2011 rien n'est fait, cela dépendra de la manne financière du renault f1 team, des décisions de Carlos Ghosn et de la direction de renault qui tend à vouloir se désengager de la F1 mais aussi des sponsors de Petrov. La décision n'est pas encore acquise.

Je suis en admiration devant Kubica,c'est a mes yeux le meilleur pilote du plateau,il n'a surrement pas la meilleure voiture mais sait toujours en tirer partie.C'est lui qui a poussé Renault pour avoir le Fduct et on en voit l'avantage aujourd'hui.Il sait trés bien motiver son équipe et la faire avancer.Si Renault continue a aller dans son sans et lui fournir ce qu'il demande,Kubica est un futur champion du monde.

Eric Bouiller l'a de nouveau affirmé : la première option pour un pilote 2 pour 2011 reste Vitaly Petrov... non seulement parce qu'il progresse (néanmoins, il attend toujours de voir son réel potentiel) mais aussi pour les finances que le marché russe laisse entrevoir.
Dans ses autres options, il redit clairement que les discussions avec Kimi Raikkonen et son manager se sont intensifiés depuis le podium en Belgique de Kubica... Avoir une monoplace compétitive, c'était le souhait de Kimi... Néanmoins, il affirme que Kimi n'est pas la seule autre option sans citer précisément d'autres pilotes.

Paroles d'Eric Boullier : "Nos simulations ont montré que notre voiture a gagné à peu près une seconde trois quarts entre les premiers essais (en février) et maintenant. Nous sommes une des équipes avec la plus forte progression. C’est une vraie source de satisfaction. Nous avons prouvé être une équipe capable d’opérer au plus haut niveau."

Oui, on est tout à fait d'accord sur ce point : Renault est LA surprise de l'année, il n'y a pas de doute.

Schumigate a écrit:

Paroles d'Eric Boullier : "Nos simulations ont montré que notre voiture a gagné à peu près une seconde trois quarts entre les premiers essais (en février) et maintenant. Nous sommes une des équipes avec la plus forte progression. C’est une vraie source de satisfaction. Nous avons prouvé être une équipe capable d’opérer au plus haut niveau."

Oui, on est tout à fait d'accord sur ce point : Renault est LA surprise de l'année, il n'y a pas de doute.

Durant les essais privés de début de saison, Renault était au niveau de la Toro Rosso, voir même dérrière ! Aujourd'hui, les Renault sont capables de se battre sur certaines courses avec les meilleures et pourrait pourquoi pas viser la victoire à Singapour, un circuit qui a réussi à l'équipe l'an dernier.

Yep ! Et ça me fait bien plaisir. (comme vous pouvez vous en douter)
J'espère sincèrement que la voiture de la saison prochaine sera au moins aussi performante que la Renault actuel, et ce d'entrée de jeu.

Quand on pense qu'à la fin 2009, l'avenir de l'équipe était en sursis avec le Crashgate, le départ d'Alonso et le licenciement de Briatore. Le duo Boullier-Kubica a vraiment fait du bon boulot !

2011, Petrov mal embarqué, Raikkonen pourquoi pas ?

Citation :

Renault a écarté des pilotes, Raikkonen reste en lice


Une décision approche

mardi 28 septembre 2010 - 11h35, par Franck Drui
Le deuxième baquet Renault F1 n’est toujours pas attribué mais Eric Boullier, le directeur de l’équipe se rapproche d’une décision puisque certains pilotes ont déjà été prévenus qu’ils ne sont plus considérés pour ce poste. Aucun nom n’a été bien entendu cité mais on sait que Renault est ou était en discussions avec Heidfeld, Sutil et Glock parmi les noms les plus connus. Kimi Raikkonen et Vitaly Petrov restent tous les deux en lice.

"J’ai déjà dit à certains pilotes que nous ne continuerons pas les discussions avec eux, il faut maintenant attendre. Kimi reste un de nos scénarios envisagés. La décision se rapproche mais nous voulons vraiment considérer toutes les options," déclare Boullier à nos confrères d’Autosport.

Le Français a déjà déclaré la semaine derrière qu’il souhaitait rencontrer Raikkonen afin de jauger en personne de sa motivation et pourquoi il voulait revenir en Formule 1. Pas de date annoncée pour cette rencontre mais elle ne devrait certainement plus trop tarder si Kimi a de réelles envies de revenir.

De l’autre côté, Petrov est toujours candidat à sa propre succession malgré un week-end à Singapour en demi-teinte. "C’est frustrant car il continue à faire des erreurs. On lui met de la pression. On lui fournit tout ce qu’il faut comme soutien pour être certains qu’il peut faire un bon deuxième pilote l’an prochain. Si Kubica finit 5ème et Petrov 7ème ou 8ème, c’est bien, c’est ce qu’on attend d’un jeune pilote. S’il est déjà à sa limite, alors c’est un autre problème," ajoute le directeur de Renault F1.

Sérieusement un duo Kubica / Raikkonen pour 2011, je prends ! Ca serait un duo aussi compétitif que chez Red Bull, Ferrari, McLaren et Mercedes ! Et là, les 5 top teams avec 10 excellents pilotes dont 5 (ou 6) champions du monde, je prends aussi !
Car pour quitter leur 5e position du championnat l'année prochaine, il faudrait en plus d'avoir une voiture correcte, deux pilotes talentueux pour aller décrocher les points !

Et encore un sponsor russe pour Renault pour les 4 derniers GP. Un sponsor qui aurait beaucoup plu à Raikkonen puisqu'il s'agit de Flagman... de la vodka !

Alors chez Renault qu'ils ne se foutent pas du monde : si Petrov est pris face à Heidfeld ou Sutil, c'est bien pour l'ensemble des sponsors qu'il amène.
Donc dans ce cas, Boullier nous aura tous pris pour des guignols à marteler que les performances passent avant les sponsors...